【軍事】いずれF-22を超える? 中国初のステルス戦闘機J-20
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※たまたまスレです
中国は最新鋭ステルス戦闘機J-20の配備を開始したと2018年2月に発表、同国はJ-20でアメリカとの軍事的なギャップを埋めることを狙っている。
2016年、珠海エアショーで初公開されたJ-20は、戦略国際問題研究所(CSIS)によると、空対空、空対地の両方のミッションをこなすマルチロール機。
J-20の性能についてはまだ不明点が多いが、アメリカのF-22ラプターやロシアのスホイ57としばしば比較される。
多くのアナリストが、現時点ではまだF-22に及ばないと分析しているが、Military Watch Magazineのチーフ・エディター、アブラハム・エイト(Abraham Ait)氏はDIPLOMATに「すぐにF-22を上回るかもしれない」と記した。
J-20について、現時点で分かっていることを見てみよう。
初めて確認されたのは2010年、2016年に初公開された。
当初、ロシアのAl-31をベースとした第4世代エンジンのWS-10Gを搭載していた。しかしその後、F-22のF119にも匹敵する第5世代エンジンのWS-15 Emeiが搭載されたと伝えられた。
複数の報道によると、2017年に朱日和(Zhurihe)訓練基地で行われた訓練ではWS-15 Emeiエンジンを搭載していたようだ。
WS-15エンジンの最高推力は4万4000ポンド、F119の3万5000ポンドを上回ると言われる。
WS-15エンジンはアフターバーナーを使用しなくても超音速巡航、いわゆるスーパークルーズが可能とされる。
だがWS-15の現状については否定的な声もある。WS-15は大きな問題を抱えており、J-20への搭載は2020年まで遅れるとも言われる。
「航空機の要はエンジン。エンジンがすべて」とシンクタンク、CNAのマイケル・コフマン(Michael Kofman)氏は以前、Business Insiderに語った。「他の部分も興味深いが、やはりエンジンに尽きる」
■ステルス性能にも疑問が。
「機体の大きさを知っているか? 表面積は大きく、両サイドからの反射率もかなり高そうに見える。ステルス性能には、かなりの疑問がある」
元アメリカ空軍のデビッド・デプチューラ(David Deptula)中将は2016年後半に、J-20は「前方からのステルス性能は高いかもしれない。だが他の方向は違う」と語った。
「設計者がステルス・デザインを完全には理解していないことは明らか」とあるロッキード・マーティンの研究者は以前、Business Insiderに語った。
だが最近、J-20は敵機や敵ミサイルのレーダーの探知を防ぐ吸収材が使われているとも伝えられた。
兵装は、サイドウエポンベイに小型の空対空ミサイル、メインウエポンベイに各種ミサイルを搭載。
ラムジェットエンジンを搭載した新型のPL-21、PL-12Dなどの空対空ミサイルも搭載される予定。
だが様々な憶測があるものの、高品質なアビオニクス(飛行電子機器)とソフトウエアが搭載されていることは間違いないようだ。
J-20は「様々な最新鋭の電子システムを搭載する予定」とCSISは2017年にレポートしている。
「アクティブ電子走査アレイ、機首には赤外線/電子光学目標補足・追跡センサー、防御用に機体の周り360度全方向をカバーするパッシブ式電子光学探知システムなどが搭載される。これらのシステムは、F-35のシステムに匹敵するものと思われる」
だが多くのアナリストは、ドッグファイトではF-22に及ばないと見ている。
J-20は「戦闘機ではなく、遊撃機あるいは攻撃機」であり、アメリカ空軍の戦闘機と空中戦をする機体ではないとオーストラリア戦略政策研究所のマルコム・デイビス(Malcolm Davis)氏は以前にBusiness Insiderに語った。
一方、アブラハム・エイト氏はDiplomatに、F-22の調達は終了しているため、J-20は急速にF-22を凌駕するだろうと記した。
「J-20の性能の飛躍的な向上ペースは、F-22を上回ってる」
また中国はステルス戦闘機J-31も開発中で、2014年に初めて公開された。いずれ、中国空軍の一翼を担うだろう。
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BUSINESS INSIDER JAPANApr. 12, 2018, 04:00 PM
https://www.businessinsider.jp/post-165210 中国は何事も過剰に発表する
つまりかくし球はないということ 空母から発艦した瞬間にレーダーや目視界からも消えるステルス機体
じつは海中に・・・ 作りまくってれば、そのうち傑作機が生まれるかもしれないアル で、心神はどうなった?
日本は、何一つまともに作れてねーじゃねーかw
試行錯誤して確実にスキルアップしている中国を、日本が
笑う資格なんかないんだぞ? ステルスならカナード翼取ったの?
前の出っぱりはカナード翼じゃなくて構築物だから関係ないとか言わないでね 22が数十年後、片落ちポンコツと言われるときが来ても抜けないと思う… >>33
安倍ちゃん曰く海外に撒く金はあっても日本の防衛や科学に出す金は無いんだとさw 今、私はあなたを超えるッ!
き・・・きかぬ・・・きかぬのだ(涙) 何年後かは知らないけど、いずれな。
でもその頃には、もっと高性能になってるんじゃまいか? >>33
心神より消費税8、消費税10、消費税15ってネーミングにした方が確実に作れそう >>25
中国人は
人殺し正当化教育を受け
ウイグル人を集団で撲殺する民族 あれ?だいぶカッコよくなってんじゃん
まぁカナードでさっしなんだろうけど 所詮は中華
F-22を凌駕するスーパーステルス戦闘機の心神の性能には勝てないだろ >>25
そうだよ日本の防空のために世界一のマルチロール機を
早期に開発しないと!! 制空権、制口腔権利のためには、なんでも嘘をつくのが中国共産党の中国人か >>44
そんな人殺しサイコパス集団なんて分かりきった話なのに
未だに投資しまくる欧米日の資本家達が一番悪いわ >>6
実際アメの軍事プロジェクトは失敗多い。未知の領域への挑戦だから当たり前ではあるが
追いかける方はやることできること分かってるからそういう意味では有利なんだよね
特許やコストも無視できるから後発はガンガンパクるし 近年の戦闘機はドックファイトはしない 突然撃墜される >>1
出力が大きいエンジン積めば良いなどとド素人丸出し
機体が持ちませんわ、空中分解必至 経済戦争でコピーしづらくなるので、開発が簡単にできなくなる。 >>51
TYPE-J9 ぐりふぉん (*´ω`*) カナード(前翼)付いてるだけで、ステルス性が台無し
F22どころか35にも及ばない ジャップ ハリボテの実証機を飛ばしたところで予算が尽きたのでタイフーンかFA-18を次期主力戦闘機として購入します。 ステルス機でカナード翼?とかありなん?くわしいひと一丁頼む。 ステルスで見えないと嘘つきのアル、見えていないと嘘をつく日米、レーダーに映った話しは聞かないなw 形状的にステルスじゃねぇーな。
カナード・エアインテーク・ノズル、全部電波を反射するな。
防空用なら十分だけれどね。 >>54
日本は
日本人が拉致されても助けない
テロ主導者を歌って踊って崇拝する朝鮮学校に
補助金を与える 今んとこJ20に勝てるのはF22とF35だけ
つまりロシアにもJ20に勝てる戦闘機はない >>29
この間YouTubeでシナが作った5mサイズのバルキリー見たわ。造形もバッチリだしちゃんと戦闘機からバトロイドに変形出来てた。ちょっと動きは遅かったけどね。 アメリカがF-22を辞めたのは、これ以上ステルス性能をあげようとすれば
出撃のたびに異常なコストがかかる機体になるからだよ。
小型無人機を大量に投入したほうが低コストで、かつステルス性能も高い。
防衛のためなら前面FCSさえ低ければ良い。 >>71
Su-35Sは?
J-20はステルス性能が低いみたいだから強力なレーダーを持つSu-35Sならいけるでしょ J20は長距離攻撃機だろ
なら前面ステルスと長距離移動できればいい 日本は軍事技術でも、隊員技能でも(スクランブルしてもバックとられてロックオンされる始末w)、経済でも、中国に負けて、何で中国に勝てるのw >>1
中国が追いつく頃には、アメリカの戦闘機の性能も上がっているのでは?
だから、差が縮まらないのでは?
長期的には分からないけど。 だいたい、いま米軍が中国やロシアの沿岸1,000kmに侵入する必要性がない。
そのために多額のコストをかけるより、そんな話は周辺諸国に任せた方がいい。
中国はとりあえず、東シナ海・南シナ海を防衛して太平洋に出なくてもいい。
それならこの程度の戦闘機で十分。 話半分でいいから、訓練でスホーイの何かに勝ったとか言えば聞く気になるが
カタログスペックだけじゃなあw >>77
だからこの大型の機体とスーパークルース出来るエンジンと理にかなってる >>9
自主開発も出来ない日本とは比べようもない。
追いつけないほど引き離されたな。 >>76
露側「J20の登場により我々は中国市場を失った」
中国側「Su35が露から輸入する最後の戦闘機になる」
両国がこのコメントを出してる
Su35はJ20より劣勢だと両国が認めてる F-22どころではない超高性能J99が無かったか?
航続距離5,000mのやつ。 パンダなんかさっさと返しちまえよ。
レンタル料が軍事費に化けてるぞ。 あんなどデカくてオーバーライン旋回の機体で
22に対抗できると思うのはさすがチュン。 >>25
シナ人の馬鹿さしらねーのか
嘘と裏切りすごいぞ
>いずれF-22を超える?
いつだよ、
超えた頃にはF-44あたりが完成してるよw
かしその後、F-22のF119にも匹敵する第5世代エンジンのWS-15 Emeiが搭載されたと伝えられた。
複数の報道によると、2017年に朱日和(Zhurihe)訓練基地で行われた訓練ではWS-15 Emeiエンジンを搭載していたようだ。
WS-15エンジンの最高推力は4万4000ポンド、F119の3万5000ポンドを上回ると言われる。
WS-15エンジンはアフターバーナーを使用しなくても超音速巡航、いわゆるスーパークルーズが可能とされる。
だがWS-15の現状については否定的な声もある。WS-15は大きな問題を抱えており、J-20への搭載は2020年まで遅れるとも言われる。
これマジなのかよ???
最高に遅れても2020年にはF-22の凄まじい推力のエンジンと同等のものを中国は作れるのか……
日本のIHIのF-3(断念された)用のXF9-1エンジン(コアしかできてない)ですら、たったの最高3万3000ポンドなのに…… 諸元だけ見るとものすごいけど、なにひとつまともにできない兵器って
あるからね。韓国の艦船とかな。 「J-20の性能の飛躍的な向上ペースは、F-22を上回ってる」って、
F−22がいつ頃開発されたのか、支那は、判っていない様で。
新しい方が、高性能になるのは、当然の話で、
未だに追い越せないというのは、
米軍からF−22の機密情報を盗み切れていないという証拠かw
自分であたらしく生み出せないのは、ここのネトウヨの祖国らしいお国柄と。 案外セイバーにアッサリ撃墜されたり、んな訳・・・・・。 > 「設計者がステルス・デザインを完全には理解していないことは明らか」
そりゃそうだろう。
パクりなんだから。 爆撃とか攻撃のAなら、あの大きさは理解できるんだけど、カナードがなぁ
ミサイルを寸前でかわすだけの動きができればいいとか・・・? おいおいどうしちゃったのこのスレ。
例の超高性能ステルス機、殲99のコピペ無えじゃんよ。 >>95
だからもうアメリカもロシアも有人戦闘機なんかにたいして開発費注ぎ込まねえんだよ。
未だに戦闘機の性能差が軍事力の指標になると思ってるミリオタが遅れてるだけ。
特に2ちゃんねるは戦車教団のバカの悪影響が強いから
未だに戦闘機がー戦車がーと50年遅れのミリ談義してる 中国は米軍が極秘裏に開発したF-99を知らないんだな
かわいそうに >>1
> WS-15 Emeiエンジンを搭載していたようだ。
ロシアから、何機購入して分解・装着したんだろう・・・・ 飛行機て作られた時点で性能が決まるから、現時点で劣るなら無理
設計しなおして名前を引き継ぐ以外超えることは出来ない。 >>94
そのバカに完全に後れを取ってる戦後日本人が何を言っても負け犬の遠吠え 何を導入しようが無駄だよ。中国はすでに完全独自開発した「殲99」を
極秘裏に実戦配備し終わってる。殲シリーズの最新・究極・最終機体で
番号が一気に飛ぶのはこれ以上の機体は絶対に開発できないし不要なため。
F-22×15機編隊と500回もの模擬戦闘を行い撃墜記録8900機、被撃墜記録ゼロという怪物。
最大巡航速度マッハ5.9。戦闘速度マッハ11.4。兵装は中距離空対空ミサイル×24または500kg爆弾×12。
戦闘行動可能な最大高度が50万mだからやろうと思えばICBMでも撃墜できる。巡航距離5000m。
日本終わったな。 >>104
でも戦車代わりの機動戦闘車配備しとるやん、日本 中国も北朝鮮も技術をスパイするからアッというまに追いつくよ追い越せるかはわからないないが油断は禁物です >>15
F-35はF16のポジショニングなんで
ミサイルも小型化してる
中国はミサイルが小型化できないからやむなく機体が大型化する 国の号令で昔の日本みたいに開発できるからな
工作員がでかい顔しない中国が羨ましい いづれってなんだよ。
アメリカがウサギみたいに待ってるのか。 大朝鮮だけあってこちらも永遠の10年後ということか
J-20がF-22を超える頃にはF-35の次の機種が採用されているんじゃないのかな F-22も世代的には一つ前なんだよな
ソフトに拡張性がない >>25
> ネトウヨは、教育水準の低い底辺高齢者が多いから、いつまで
> 経っても中国がみんな国民服着て自転車通勤しているイメージ
> から抜け出せない
よく知ってるじゃないか、じいさん >>25
大量のシェア自転車をみんな川に捨ててるな
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