１１番線（乗換ホーム）発は、７本
在来線側は、いなほ７本
実際に『いなほ』と『新幹線』対面乗り継ぎするのは５本

【いなほ02】0731着　→→　【とき308】0749発
【いなほ04】0848着　→→　【とき312】0904発
【いなほ06】1109着　→→　【とき318】1119発
【いなほ08】1405着　→→　【とき324】1413発
【いなほ10】1636着　
　　　　　　　　　　　　　　【とき340】1744発
【いなほ12】1831着
　　　　　　　　　　　　　　【とき346】1936発
【いなほ14】2009着　→→　【とき348】2020発


下り
１１番線（乗換ホーム）着は、６本
在来線側は、いなほ７本
実際に『いなほ』と『新幹線』対面乗り継ぎするのは６本

【とき301】0813着　→→　【いなほ01】0822発
【とき311】1049着　→→　【いなほ03】1057発
【とき315】1224着　→→　【いなほ05】1232発
　　　　　　　　　　　　　　【いなほ07】1500発
【とき327】1704着　→→　【いなほ09】1715発
【とき333】1848着　→→　【いなほ11】1857発
【とき341】2105着　→→　【いなほ13】2120発


本数が少ないから、うまく運用すれば全列車を対面乗り継ぎにできるのだろうけど、
車内清掃の人員や乗務員の休憩（回送）を含めて考えなければならないから、難しいのかな？

なんかすごいもったいない作り。
１１番を潰して広々としたホーム上に連絡改札を作り、１２番線の新幹線と接続させればよかったのに・・・
乗り換えホームのような外に出れない孤独なホーム作ってどうすんの・・・