【福岡】 軽自動車がケンメリに落下 大破
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フェンス破り車転落 ２人重軽傷｜NHK 北九州のニュース
http://www3.nhk.or.jp/lnews/kitakyushu/20180415/5020000304.html
04月15日 09時59分
１４日夕方、北九州市八幡西区で、軽乗用車が飲食店の駐車場のフェンスを突き破り、およそ５メートル下ある駐車場に止めてあった車の上に転落し、軽乗用車に乗っていた高齢の女性２人が重軽傷を負いました。
１４日午後６時ころ、北九州市八幡西区千代ヶ崎の飲食店の駐車場から、軽乗用車がフェンスを突き破り、およそ５メートル下の本屋の駐車場に止めてあった車の上に転落しました。
警察によりますと、軽乗用車を運転していた８１歳の女性が頭を打つ軽いけがをし、後部座席に座っていた同じく８１歳の女性が手首の骨を折るなどの大けがをしました。
下敷きになった車は後ろの部分が大きく潰れ、この車の隣に止めてあった別の車も一部が壊れましたが、いずれの車も人は乗っていませんでした。
警察は、軽乗用車を運転していた８１歳の女性から話を聞くなどして事故の詳しい原因を調べています。 福岡ってノスタルジックな旧車多いわなぁ
子供の時は近所にコルベット専門店とあったわ >>321
エンジン形式でも車台番号でもわかるな
>>340
鬼目ｗ
セドグロ、ローレルもいたよな >>95
古いクルマは修理見積り20万円を超えるたら全損扱いで廃車にするのが通常 高木社長に仕上げてもらうしかないな
320Km/hに耐えられるボディーに >>235
伝説的な車であって現存数が少ない希少車で、今になっても誰でも
欲しがる車なら価格は高騰する。
イスズの１１７クーペなどはスタイルもすごく
美しい名車であるがなぜか高騰しない。
サバンナＲＸ３はＧＴＲをレースから葬り去った車で
あったが族車として人気があってほとんど
マツダが買い取ってスクラップにしたから
高騰している。 ケンメリがつぶれたとしても保険で出るのはその時代の車相応の金額？ >>22
バズそれ以外の有名曲
欽ドン良い子悪い子普通の子のOP
田原俊彦のハッとして！goodのコーラス
松田聖子の天国のキッスのコーラス 元のメーカー小売希望価格を知らんからなんとも言えんけど、希少性とか考えたらカワサキの空冷Ｚとかの方がプレミア率高くない？ メリケンかと思ってどういうことだよと思ってしまった エンジンはヨンサンニーと言った。
４３２
1シリンダー4バルブ、６気筒に3キャブ、２（ツイン）カムシャフト 前のGT2000と言いなぜピンポイントに直撃食らうのだろうかｗ >>150
フロントリップってのオーバーフェンダーじゃなくチンスポイラーだな
正規はチンスポは付いてないはずハコスカもケンメリもオプションだったはず
本物の純正はフエンダーも横にGTRの浮きも字が入ってた
ハコスカGTRもオプションでフロントフェンダーもあっただよ
後は>>130の言うとおり >>284
70年代始め頃までは景気が良かった地域なので、
ここらあたりは当時の高級車が意外とあるんだよ（特に筑豊あたりに）。
レトロカーミーティングとかあると、どこに隠してたんだよってくらい
ハコスカ、ケンメリ、S30、トヨタ2000GTあたりのクルマが来る。
（藤壷所有の2000GTではないと思う）
門司＠北九州のイベントとか、この有様
http://9tabi.net/fukuoka/images03/327/IMG_1233.jpg 死に損ないの老害が貴重な価値のある若者を轢いて殺した構図の自動車版 >>348
シルバーの鬼目のハの字書いた激シブのブタケツローレル先輩から譲り受ける予定だったのに更に１個上の先輩に半分強制的にサメブル買わされた苦い思いひ出 >>93
ボウイ （バッドラックと）レッツ・ダンス♪ 対人対物無制限とか詐欺だよな。旧車なんか10万円ぐらいしか出ないんだろ。 落下した着地点にケンメリとか
何兆分の一の確率だよｗ ケンメリもハコスカも何かの拍子に実物を観たことあるけど
このスカイラインは実物を見ないまま死にそうだ
1962年4月「スカイライン・スポーツ」（BLRA-3型/R21B型）を追加。日本初のスペシャルティカーといわれる。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/50/Prince_Skyline_Sport_rear.jpg
当時の価格はDXが120万円、クーペが185万円。
※1962年の初任給（大卒公務員）14.200円 （高卒公務員）9.500円
総生産台数はクーペ75台、コンバーチブル25台である。コンバーチブルは現在3千万円を超える価格が付いている。 >>370
技術系文章では漢数字の「一」と誤読されるので、単語の尻は伸ばさないルール こういうプレミアついた古い車って保険でどうにかしようって時どういう扱いになるんだ？
全損でも大して金下りなかったりする？
オーナーにしてみれば金の問題じゃないか 俺も市場価格1000万くらいの旧車に乗ってるが、こんな呆け老人が降ってきて車潰されたら老人に何するかわからんわ.... 旧車のスカイラインってその辺普通に走ってるからなあ
正直ベレットGTRの方が珍しい
一度ベレットカラーの117クーペを見たことがある
残念過ぎてため息が出た >>364
確かに九州は旧車好きな人がいるから
あの佇まいは多分、本物だろな
福岡と聞いたからついね >>59
914も高騰してるが、もっと驚いたのはFIAT X1/9 >>375
でもまぁ相手が裁判おこしてくればドンだけ負けても全額でるから対人対物無制限は必須
たまに年寄りが若い頃にかけた保険の条件のまま対人無制限対物1000万とか居るから
そんなのがコンビニに突っ込んだら家族は泣くしかないんで親の保険は確認しとけよ >>384
損害賠償という意味では価値が証明できれば払われる。
車両保険は会社によって最初から付けられないだろうけど。 車持ちの年寄りは金持ちなんだが、どういう訳か使おうとはしないんだな。
日本経済がうまくいかん理由はそこにある。 >>18
CMに「ケンとメリー」という歌手を使ったのさ 略してケンメリ
デザインが今見ても革新的で トヨタ２０００GTほど幻ではないけど 量産車だった 今は亡きジイさんと若い頃乗ってた車見つけて思わず特攻しちゃったんだろうな
81になっても乙女なんだな >>395
程度の良いのは700〜800万位いくな
カスタムのベース車にもできるし うーん、九州の軽自動車ですかあ。対物は無制限ってわけじゃあないよなあ。大丈夫かなあばあさんたち ケンウッドのコンポがメリ込むように取り付けられるからケンメリなんだよね 例え、ネジ一本からでも再生します。
スポーツカー関西 ホンモノのGT-Rなら1000万 仕様でも300万はする。 しかし、俺が免許取った頃はs30やセリカLBが20万〜30万で買えたのに随分値段上がったもんだなぁ
ケンメリだって200万ぐらいで売ってたのにw
キャブ車なんてよく乗ってられるねぇ
車体が今の車よりも軽いから峠ではソコソコ速いだろうけど、気候や気圧低い所行くと面倒なんだよなw 極悪工藤会を壊滅状態に追い込む、取り返しのつかない大ドジをやらかした覚醒剤中毒の爺のチンピラの八幡西区で転落したのか >>419
おじいちゃん、それは20年以上前の話だよ 俺のFD3SスピリットR(走行2万、ガレージ保管)もあと10年したら1000万円ぐらいの価値付くかしら ケンメリの時代、排ガス規制対策に追われていたために
日産からDOHCエンジンが、スカイラインからはGT-Rが消えていた
ライバルのトヨタから「名ばかりのGT」と揶揄されたのがL20を積んでいたスカイラインGT >>415
ＧＴＲ仕様に改造すれば高値で転売できるからね。
ＧＴＲに手が届かない人がそれをやる。
ヤフオクでもボロボロのただのハコスカ
の部品取り車でも入札多くて取り合いになるよ。 ケンメリなんてゴミ以下。
日産GTRのフロアマット代にもならない。 >>34
しかも名車がクズみたいな量産型ハイトール下駄ワゴン車にだろ。
やってらんね。
ATと下駄車を無くせば公道は平和理論は間違いないな。車興味ないやつは車乗るなよ。ちなみに興味あってもDQNは除外な。 >>427
無理。
売れて生産台数があって残存数がありすぎるから。
その価格にいくのはホンダＮＳＸ。 >>433
事故を認識しながら事故ってるからだろうな
アクセル踏みながらこれは落ちるわって思いながら落ちてる
事故の場合知らない間に吹っ飛ばされてたら死ぬ確率は高いけど
これはぶつかって飛ばされるわって認識してれば受身も取れるし生き延びれる可能性は高い >>422
基本は赤本だろうけど、この手の車は被害者自ら根拠付きで市場価値示した方が早いと思うよ。 >>420
エンジンがS20またはL20オーバーホール済みでなおかつキャブがウェーバーあたりならなおさら。
ただL20型はほとんどL28改3.1〜3.2Lだからノーマルはほとんどないからなあ。
あとS20の入手が難しくなると現代版DOHCのRBにしちゃう車も多い。GTR用のRB26DETTにしちゃった車まである。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
