【福岡】 軽自動車がケンメリに落下 大破
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フェンス破り車転落 2人重軽傷|NHK 北九州のニュース
http://www3.nhk.or.jp/lnews/kitakyushu/20180415/5020000304.html
04月15日 09時59分
14日夕方、北九州市八幡西区で、軽乗用車が飲食店の駐車場のフェンスを突き破り、およそ5メートル下ある駐車場に止めてあった車の上に転落し、軽乗用車に乗っていた高齢の女性2人が重軽傷を負いました。
14日午後6時ころ、北九州市八幡西区千代ヶ崎の飲食店の駐車場から、軽乗用車がフェンスを突き破り、およそ5メートル下の本屋の駐車場に止めてあった車の上に転落しました。
警察によりますと、軽乗用車を運転していた81歳の女性が頭を打つ軽いけがをし、後部座席に座っていた同じく81歳の女性が手首の骨を折るなどの大けがをしました。
下敷きになった車は後ろの部分が大きく潰れ、この車の隣に止めてあった別の車も一部が壊れましたが、いずれの車も人は乗っていませんでした。
警察は、軽乗用車を運転していた81歳の女性から話を聞くなどして事故の詳しい原因を調べています。 >>119
キャッチコピーから来てる通称だから。
ケンとメリーのスカイラインでケンメリな。
愛のスカイラインなんてのもあったような。
あと、R32ノキャッチは確かとんでもないがとんでもいい。
だと思った。 これ製造年数によって保険おりるんだろ
てことは10万円も支払わねんじゃないの 確か俺が乗ってたあさみの回転シートフロンテが
まだまだ走れたのに年数古いてことで4万円しか
相手から貰えなかった 廃車になったけど >>737
GTS-Rですら800台出回ったんだからケンメリGT-Rのほうが希少でしょう。 >>734
気合い入れたR仕様だと一見して判別不能 >>740
格好悪いし、走りもハコスカよりずっともっさかったよな
排ガス規制のせいもあるけど車重重すぎ >>739
GTS-Rって言えば北の国からのジュンの吉隆が夜の高速でスピード違反してライト消して逃げた話が懐かしい 湾岸ミッドナイト でぐぐったら公道レースの漫画
違法迷惑走行推進してるのならクラッシックカー全部スクラップにしてしまえ 重い重いって言うけど言うほど重くないからな。なんかに書かれてそう思ってるんだろうけど ハコスカからモデルチェンジしてこのデザイン?
ってガッカリした。 >>634
保険屋の言う市場価値は中古車屋の引き取り価格に近いんじゃ?
それでもレッドブックより色つけてくれてる まあ31だけはいくら年数経ってもみっともないしかないけどなw
この前みたけど あんなのが新車で販売されてたのは
黒歴史だ思ったw >>747
車重以上に長い鼻先や低いシートポジション、視界の悪さ、
いろいろ重なって余計に鈍重さを感じるんだよ
まそれ言ったら、ハコスカも実は4気筒の方がいいと思ってるw
父親の愛車だったけど 31はマーク2が売れてたからマーク2の真似した車だからな
悲劇のスカイライン 埋めてしまいたい 消してしまいたい
悲しすぎる >>750
そう?
R31嫌いじゃないけどなぁ。
鉄仮面よりも好き。
鉄仮面のGT-RSも見なくなったなぁ。赤黒でRS-TURBOってステッカー貼ってある奴が綺麗にして駐車されてたんだけど。 スレ開くまでケンメリって何か分からなかった
スピッツの「街道沿いのロイホで〜」みたい ババアは新車に「当たらなくてラッキー」って思ってるだろうな ハコスカって最近あらためて見たんだが
思った以上に小さいな
当時は2000ccだし大きいイメージだったんだが >>758
車はどんどん大きくなってるからね
軽だって今のはでかい 名前くらいしか聞いたことないけど
希少車ならこれは哀しすぎる
先の倒木2000GTと言い、この手の不運はオーナーさんやりきれんだろなぁ >>740
当時のローレルもあんなヘンな形だったよな R31嫌いじゃない。
当時の評判は良くなかったが、V35以降のクソに比べれば遙かに良い。 ケンメリにぶつからなくてもいいのに
オーナーが気の毒 >>740
ほぼ同じ時代の30Zとか、少し前の2000GTとかヨタハチとか
今見てもカコイイなと思えるけど
確かにこれは丸目四灯並びでどうにも不格好に思ったかな
好みなんて人や時代でも変わるからしゃーないけど つぶれたのは後ろでしょ?エンジン運転席は無事、ということはニコイチで蘇る R仕様だとしてもケンメリの個体自体が絶滅危惧種なのに・・・ R31、新エンジンがクソだったからな。ツインターボとかやりだしたトヨタに比べてすべて後手に回ってた
>>758
箱は2ドアにするために小型化までしたからな。4330x1595だから今のシビックより小さい
>>751
色々言いだしすぎw
箱の2ドアが鮮烈、強烈すぎて、他はどうこう能書き言うお爺ちゃんが多すぎなんだよな、スカイライン ケンメリスカイライン 400−600万円
ケンメリGTR 1000万円-
化石中古の分際で高いな 事故ったのはケンメリスカイライン400万か
普通だな 事故のスレッドなのに歴代スカイラインを語るスレになってるw >>4
オレも初クルマはジャパン
オートマなのにエンストしてた >>776
壊れたのがケンメリじゃなかったらスレ立たないから当然よ 事故った婆さん達、このケンメリが新車の頃はまだ35歳のお姐さんだったのか。時代の流れを感じるわw 加山雄三のよりショックだわ 第三者として
てか加山雄三のはなんとも思わなかったがw 保険はプレミアは保証しないんだが
当時の販売価格で弁償だけど、差額はどうするの? 婆さんに2000万ダー1000万ダーとか言って責めるわけか? ああ昔雑誌で岐阜に熱狂的7thマニアがいるって見たな
その人だな >>781
お前も25歳くらいだったから懐かしいだろ >>788
俺はまだ1歳だ。ジジイなのは間違いないがw >>784
自分の保険に特約付ける
相手の保険で全損扱いになっても自分の保険で修理代が出る
自然災害や自損事故じゃおりないけど エンジンだけだけだよ、車としてはゴミみたいなもんだ まあこういうオーナーは意外と 意外と なにかを持ってるからな
もしかしたら婆さん二名どえらい金持ちてこともあるかもしれない >>772
>箱の2ドアが鮮烈、強烈すぎて、他はどうこう能書き言うお爺ちゃんが多すぎなんだよな、スカイライン
そりゃハコスカ派とケンメリ派でバトルしたら絶対終わらないもん、当時から >>83
この前の2000GTみたいにエンジン含めてぺっちゃんこじゃ直しようないけど、
この感じなら金はかかるけど修理(つーかレストアレベルだけど)できるレベル。 軽自動車が落ちてきたくらいで潰れるのか
脆い車だな 10年まえだけどデコトラでバンパーを擦られてそれが古い廃盤した
パーツで昔に8万で購入した物で当時はプレミア価格25万に
なっていた、保険屋に見積書を見せると高いとアジャスターが
家に来た、バンパーと雑誌の広告を見せ「そう言うならこれと同じバンパー持って来い」
と言ったら納得したので付属品、取付け工賃で随分儲かった
取付けはもちろん自分でした。 >>800
大統領専用の防弾仕様リムジンじゃないんだぞ >>800
このクルマ1100kgくらいしかないよ。いまの軽は1tあるのもあるし材料も設計もいいから、正面衝突したら負けるレベル クルマじゃなくてバイクでの話だけど、知人から40万で買った8年落ちのバイクで相手過失100%に遭って全損認定下りた時は、同型車の中古相場が80〜90万って中古車情報誌を資料として添付したら、あっさりウェアやメット代も合わせて95万の振込があったな。
しかも廃車は勝手に処分していいっていうから事故現状で業者出したら35万で売れた。そのバイクが後日、修理された上で修復歴無し扱いで75万で売りに出てたのは笑えたが。 例え直せたとしても事故車より酷い事故車だからな
価値はレプリカより下の下
もうあかんはこれ 海老で鯛を釣るじゃないが、
価値とは到底見合わないものに壊された時の絶望感は
なんとも言えないよね。
2万円ほどした茶碗を100均で買ったコップの上に落としてしまって
コップは何ともなかったのに茶碗が真っ二つに割れてしまった時のあの感じに似ている。 2000GTに比べれば破壊度少ないし、直すでしょ。 ケンメリ?GTR?どうせ違うんだろこの糞ニュース
とか思ってみたらマジでケンメリの上に落下してんじゃんw
勿体ねえ・・・ シャシーシャシーうるせえやつは普段ティシューティシュー言ってんのか?
どうせティッシュだろうがカス >>45
判例では同程度の状態の車両の市場価格をもとに算出されるべきとされているが、
訴訟しなければ減価償却的に0判定にされる >>41
ああ!ジョリーパスタから落ちたのかwww家から車で3分の所じゃないか(´・ω・) 泥沼化すると、ジョリーパスタにも責任があるって始まるのかな? これは確実に裁判コースか
70歳以上は一刻も早く自動ブレーキ補助の車を使用するように義務づけないと 昨日の昼頃、2000GT2台とレクサスLFAが静岡県内、東名高速の上り線をつるんで走ってたな
イベントかなんかあったのかな >>819
それは関係ないと思うよ。動いてないし。 ケンメリも西部警察PART2以降は特に4ドア車は壊されたり爆破されたりの代表格になったよな。
1800の一番安いやつとか軒並み壊されていた。 >>5
お前バカだろ
知りもしないのに知ったかしてw 「シャシ」なのか
「シャシー」なのか
「シャーシ」なのか
問題についてファイナルアンサー
シャシはフランス語で「フレーム」のことであり、自動車の骨格となるフレームの事を言います。
さらにこれにエンジンにミッション等の走行装置を付けた状態を「ローリングシャーシ」と呼ぶのですが長いのでまとめてシャシと呼ぶようになりました。
国家整備士のテキストではシャシですが、近年ではシャシーとかシャーシと呼ぶ人も多いです。専門家に聞いたところ呼び方はどれでも良いそうです。
【結論】
「シャシ」だけでなく「シャシー」でも「シャーシ」でも良い
知ったかぶり君は反省しなさい! >>778
ドンだけ下手なんだw
当時ハードトップが買えなくて
泣く泣く4ドアの2000GTBに乗ってたわw >軽乗用車を運転していた81歳の女性
この老害婆に免許更新させた警察も問題だろ 旧車の名車に旧女が落ちてきたんだな
むかし名器と謳われたかは不明 英語でケンネル(犬寝る)=犬小屋とかいう、どうでもいいことを何故か思い出した。 >>824
Stupide ne vaut pas la peine de vivre. 幼心にケンメリの形は好きだったわ
けどうちの父ちゃんはサニーしか買えなかった ケンとメリーが壊れて衝撃吸収してくれたから婆さんは死なずに済んだってことか
流石愛のスカイラインだな >>327
婆さんなんかそこら中にしんでもいいのがたくさん居てはるが、ケンメリの希少価値はこのババアより高い マジでキッチリと完璧に修理出来る代金を全額キッチリと賠償請求しなきゃな。
よりによって貴重な旧車の上に落ちやがって。
年寄りとか、どうせ古いポンコツ車なのにくらいしか思わんだろうからマジで損害金回収に全力出すべき。
年寄りはポンコツなだけで役に立たないが一部の貴重な車は古い程輝きと
価値を増すからな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています