【企業】中国でホンダジェット8機 受注に手応えを示す 欧米での販売も好調 ホンダ・エアクラフトカンパニー
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ホンダの小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」
https://www.sankei.com/images/news/180416/ecn1804160016-p1.jpg
ホンダの米子会社「ホンダ エアクラフト カンパニー」の藤野道格社長は16日、中国上海で記者会見し、小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」が「中国でこれまでに8機の受注があった」と手応えを示した。中国当局から安全性を認証する「型式証明」を年内にも取得し、顧客への引き渡しを始める見込みという。
同社は昨年10月、広東省広州を拠点に香港とマカオを含む中国での受注開始を発表していた。上海で航空ショーが今月17日に始まるのに伴い、記者会見した。
藤野氏は中国市場について自ら操縦する顧客が多い米国市場と異なると指摘し、操縦士の手配といった購入後のサービスや、企業経営者向けにビジネスジェット機を用意する事業に力を入れると強調した。
ホンダジェットは、最大7人乗り。同社によると、昨年は顧客への引き渡し機数が43機と小型ジェット機の分野で世界首位となり、特に欧米での販売が好調だった。(共同)
2018.4.16 17:15
産経ニュース
https://www.sankei.com/economy/news/180416/ecn1804160016-n1.html よく売れていると聞いたから、大半は中国の顧客だと思っていた 中国の経営者が好きなトヨタコースターみたいに
あっという間におやつ感覚でコピーされるだろう よく売れるいっても2桁レベルの話だもんな
航空機ビジネスはリスクでかすぎだわ MRJは東京オリンピック開会式会場に墜落すると思う The First Production HondaJet Takes Flight
https://youtu.be/YlGuVc85wfI ウェブ上に出てくるエロ広告を規制して欲しい!個人的にはあれが一番有害だと思ってる
↓
コメ主さん、正論ですが・・・。
ネットが無料で成り立つのは・・・なんて建前論じゃなくて
エロ広告はネットの利権そのものなんですよ。
エロまとめサイトに何で嫌韓記事がリンクされているのか?
某大手総合掲示板の裏に存在する広告代理店、等々・・・
ネトウヨが大量発生した背景には政治に口出したがる暴力団や日本独自のネットそのものの生まれた背景にも関係する事ですからね。
どゆこと? >>1
支那はやめとけ
新幹線で懲りてないのか?
二、三年したら見た目そっくりの“独自技術”の小型ジェット発表して格安で売り始めるぞ ハワイまで行けない時点で日本では売る気がない
アメリカや中国くらいで乗り回すのがピッタリなんだろう 分解後にクレームを入れられそう、もしくは、キャンセルされるだけのような不安がある >>15
それを聞き入れる有能な奴等がトップなら日本もここまで落ちぶれなかったろうに 中国大陸飛行するには、航続距離的に大丈夫なのか ?
2000キロ程度だろ 戦時中零戦作ってた三菱はいつまとな機体が作れるんだ? >>15
設計図渡さずに、機体のみだったら大丈夫だよw
毎年日本から中国に何百万台も三菱製自動車エンジンを輸出しているのに、
未だに同じレベルのものが作れないんだからw >>25
それが不思議なんですよ。零戦のエンジン・プロペラなどコピーだらけなのに
何故作れないのか? ?工作機がないのかな? ? ゼロからのスタートでハードルの高い業界でビジネスに持ちこんだのは素直に感心する
スタッフはヘッドハンティングとかで集めたんだろけど小型機の企業を買収とかじゃなく
全部社内で立ち上げたんだろ? >>25
三菱は部品屋か。
中国を支えてるんだな。
他のメーカーはエンジン売ってるのか? ホンダはもう少し大きいの作らないのか?
車が載せられるぐらいの。
シティにモトコンポ載せたんだから、飛行機にNSX載せてよ。 >>25
スホーイの戦闘機がデッドコピーされてるのに? 中国人民解放軍がホンダジェットに興味を持ちました。 >>27
30年くらいかけて事業化したんやで
ホンダはかなり真面目に立ち上げた
金で買った会社じゃないよ
エンジンだって自分らで設計してから
型式承認のためにGEと合弁作ったからな >>4
創業者が言ったのは「韓国とは関わるな」
中国は混乱期だったので、宗一郎は中国については考えもしなかったろうけど 独逸戦車パワーユニットのコピーができない国が隣にありましたね。
エンジンが常識外の翼上だし東大終了の凄さを感じます。
オラでも五浪くらいすれば文三に・・・いけないかw >>1
馬鹿が。
中国が空を飛ばすためにそれを買ったと思うのか?
3年でコピー機に駆逐される >>26
シナとヘタレチョンゴキ名誉G7は日本から朴っても精度のある部品が作れない
そりゃ20個に一個くらいは出来るかもしれんが それじゃ商業ベースに乗らんでしょ
シナの高速鉄道はその駆動基幹部品のベアリングをいまだに日本から輸入してる ソフトウェアとか技術要素公開しろってのが条件なんだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています