【トランプ大統領】「日本は一方的譲歩を」 牛肉と車の市場開放、米国固執 ★3
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「日本は一方的譲歩を」 牛肉と車の市場開放、米国固執
2018年4月21日14時38分
https://www.asahi.com/articles/ASL4N4RGDL4NULFA00W.html
日米首脳会談で実施が決まった閣僚級の通商協議では、米国側は牛肉と自動車の市場開放を標的にする見通しだ。なぜ、この２品目にこだわるのだろうか。
「日本は牛肉などの分野で一方的な譲歩をすべきだ」。米側で協議を担うライトハイザー米通商代表部代表は昨年の就任時から牛肉を挙げ、日本との交渉に強い意欲を示してきた。背景には、米国内の畜産業界からの強い要請がある。
日本の輸入牛肉市場（２０１７年）は豪州（シェア５０・３％）と米国（同４１・７％）の２強が全体の９割あまりを占める。米国産の輸入関税は３８・５％だ。これに対し、豪州産は１５年に日本との経済連携協定（ＥＰＡ）が発効したため、現在は２６・９〜２９・３％。米国抜きの１１カ国によるＴＰＰが発効すれば、加盟する豪州の牛肉の関税は最終的には９％まで下がる。
トランプ大統領の公約でＴＰＰ…
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★1：2018/04/21(土) 15:27:41.53
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1524296219/ >>389
ネトウヨっていうのは社会人経験なしで親の関連企業で役員やって1日中５ちゃんに書き込んでいるニート集団のことだぞ >>379
結構でかいベンツとか普通に走ってるから問題無くね？ もしもだけれどオロチの車はアメリカに受け入れられるのだろうか？ 中島戦闘機のスバルは、GMなんかと以前は提携してて
ビューイック精子とか、忘れたが
いっしょに開発しててもなんもうまく行かず
８６とかBRZとかトヨタ自動車と共同してからは
馬鹿売れした 21世紀も20年経とうとしてるのに、
議題は1980年代が続いているわ。
当時はプラスでオレンジも買えって
言ってたが。
まあ俺もアメ車は壊れ安く燃費が
悪いキャデラックのイメージしか
なかったりするw 庶民としては、
トランプの威を借りて
牛肉の値下げ
車検制度、重量税の改善
この辺を要求しましょう、日本政府に >>365
思いつきで書いてるだけだろうけど
ケチャップは酸性食品
そもそも酸性食品とかアルカリ性食品とかがバカしか信じないオカルト
よっておまえはゴミの中のゴミ >>398
工作員じゃないけど実際にそうじゃん
「（売れない）クルマを日本で売らせろ！」とか痴呆患者みたいなわけわからんこと言ってるんだぞ。 ネトウヨの親もまた代々のニート、日本国民への寄生虫なんだけどな ＞牛肉と車の市場開放、米国固執
ＯＧビーフみたいに臭い牛肉ではない
アメリカ牛は日本の消費者は買うだろうけど
軽自動車つくれない、左ハンドルのアメ車買わない
アメリカ車は日本では売れない
アメリカわかっていないな 雨車はガタイもデカければ排気量もデカくて燃費が悪いだろ？
アメリカでも日本車が売れてるのは燃費が良いからじゃないのか？ 米国で製造の日本車を右ハンドルにして低価格で輸出するしかないだろ アメ車てボディの頑丈さと高馬力以外はクソだもん。燃費ならまだ韓国車の方が上だし洗練さもドイツ車に劣るまだプリウスとかカムリの方が出来いいわ >>340
ある農業関係者が「今は雪が積もって見えませんが２０ｋｍ先まで農地です」と自慢したら、
海外の人は「それはかわいらしい農地デスネ」と答えたそうだ アメリカ産牛肉が仮に日本に入ってきても、和牛の肉が安くなる事はあんまりないだろう >>409
デカい小さいじゃなくて外車はステイタスだからね
だからベンツはデカくても売れる アメ車乗りたいのなんてイキリたい若い男の更に一部だろ >>390
正規従業員が買って
友人やらご近所さんが買ってくれる 約束を守らず危険部位を押し付けてくるアメリカは信用できぬ、信頼信用の取引だから
日本の肉と味、品質を比べることだ >>416
で、軽の税制が普通車と同じになるパターン 車の市場開放っていってもアメ車の何をどうしたらいいのか、、
そもそもアメ車ってアメリカ以外のどこでも売れてないじゃん？ 拉致問題でアメリカに北朝鮮へ一言付け加えて貰える事を考えたら
日本が滅びることや日本人が死ぬことくらい安いと思えるのが普通の日本人 >>408
ナマポで悠々自適のパチンコ生活者の朝鮮人が日本人ニートを見下して「ネトウヨ」と名付けたのかw ネトウヨはトランプ持ち上げているから
日本の国益なんてどうでもいいらしいね 牛肉はアメの赤肉が安くて美味いから大歓迎
車はどうせ売れないから好きにしろ ジャイアンと仲良くしても益なし。
災いがやってくるだけｗ
安部ちゃん、距離を置いたほうがよかったな。
もっと大暴れで悲惨な未来が垣間見れるぞ。 車って言ってきてる時点でトランプがアホなのは確定ｗ >>383
日本が軽自動車の技術移転すれば済むかもな
軽トラなんかアメリカでも需要あるのに
売れすぎない様にわざわざ規制してるから 普通車でも乗りたがらない軽自動車王国でアメ車厳しい 米国産のサーロインを安く食べられるなら消費者にお得 >>431
テスラとか品質が散々らしいしね
生産技術じゃ日本はおろか韓国どころか中国にすら劣る
後ベンツて初期不良率はトヨタより高い 自分は米国産牛が大好きなのだが、アメ車は無理だなあ・・・
ＣＩＡにでも頼んでイメージ戦略組み立てて、軽自動車でも造ってごらんよ。 しかしよー北朝鮮に空爆ひとつやってないのに譲歩しようがないやろw 自動車税を下げるのも賛成。
大排気量だと年9万弱とか馬鹿げてる。 >>445 おい、ジャイアンは中国の国家主・・・うわ、なにをする！ぷぎゃー！ >>435
今は正規の従業員なんて一握りで、ラインにはほとんどいないぞ 牛肉は国産牛肉の霜降りはマズイから自由化してほしい。
自動車は車体が大きいと道が狭い田舎では困る人が多いと思う。 法則から、朝日の逆は正義だからね
○牛肉の自由化・・安くなる、既得権も排除
○自動車・・重量税の減税、ガソリン税の減税
これが正しい政策 アメリカの牛肉はアメリカ人が食べないからね
日本もアルゼンチン産を無関税で輸入しまくればいい 安倍があんなに半島有事煽って
武器買わされたのにね 日米首脳会談は情けなくて見てられなかったね。最悪のニュースだった。
ノコノコ別荘に行ってゴルフでご機嫌伺い。そりゃトランプは無理難題と分かっていても、何でも言って来るわな 安倍ちゃん
トランプから宿題ばっか押し付けられたのかよ
あんなに楽しそうにゴルフしてたのに >>438
国内向けのパフォーマンスでもあるんだろうよ
米自動車業界にとって日本企業は目の敵だからなｗ
デトロイトなんざもう廃墟と貸してるし 米韓FTAも中身が恐ろしい
医薬品分野においては米国の要求が100％近い丸呑み条件
・一度規制を緩和するとどんなことがあっても元に戻せない。
・狂牛病が発生しても牛肉の輸入を中断できないという決まりも盛り込まれている
・今後は韓国が他の国とFTAを締結した場合においてその条件が米国に対する条件よりも有利な場合は米にも同じ条件を適用する
・自動車分野で韓国が協定に違反した場合又は米国製自動車の販売・流通に深刻な影響を及ぼすと米企業が判断した場合には米の自動車輸入関税2.5%撤廃を無効にする
・韓国に投資した企業が韓国の政策によって損害を被った場合は世界銀行傘下の国際投資紛争仲裁センターに提訴できるが韓国では裁判は行わない
全くの不平等条約そのものです。 これは別にしても構わないと思うよ
だってアメリカの車も肉も今の日本の市場原理では淘汰されるポンコツの品 >>461
ほんとこれ
正社員とか言ってるやつはニートだわ レクサスLFA 37,500,000円
まで調べた >>457
当たり前じゃねぇか。 安保があるんだぞ・・・ 日本が核武装すれば、その呪縛からは逃れられる。 和牛の国際競争力なんか皆無だから！！！！
お人好しのクソジャップが研究目的でアメリカに譲渡した和牛の遺伝子があれよあれよと流失して、今や和牛はオーストラリアのものってのが世界の共通にんしきですからああああ！！！
残念でしたああああああああああああ！！！！
クソ売国奴ども死ね！！！！！ >>440
あのー労働者だからこそ怒りがわいてくるんだけど？ もしかして関税じゃなくて
軽自動車をなくせとかそういう方向？ 日本にあった車を開発しないGMが悪い話だろｗ
VWとかだって軽自動車作ってるんだから >>466
スーパー肉好きの俺はわざわざ業者に頼んで仕入れてもらったが
そこまでは変わんねえぞ >>464
昔のアメ車は小さいよ
70年前ぐらいかな 普通の日本人の願いである不平等条約の復活に反発するものはパヨク 車なんかどーでも良いけど米産牛肉が安くなるのは歓迎だわ。和牛と米産牛肉って被らんだろ。 歩合制取引にしたらいいんだよ
拉致問題全面解決なら90％譲歩する
未解決なら30％譲するってね
アメリカの交渉力次第だよ 日本ユーザー「アメ車は左ハンドルだから売れない」
トランプ「これが障壁だ！ 日本の公道は右側通行にしろ！」
本気でこれを言ってるからな >>452
普通に走ってるだけで燃える
バッテリー部分に穴開く
最先端の設備あるのに生産計画がスカスカで
生産遅れで赤字
イーロンマスクて技術開発では天才だけども
経営者としては色々とアレ >>444
狂牛病で長生きしないから、国庫にも優しい。
30歳になったら一定量の米国産狂牛肉の摂取を義務づければ、
高齢化問題も一気に片が付くな。 売れない車を作っておいてもっと買えってのはやくざの押し売りみたいなものだなw >>463
やっと最近は噛みごたえのある牛肉が
人気になったね
柔らかい和牛は人の金でちょびちょび食べて
自腹のときはでっかいヒレやリブを
たっぷり食べたい 正直アメリカの製品でなきゃ買わないというものがない しいて言えば軍需産業関連くらいか
あとは農産物と石油だけど、これはよそからも買えるしな
仮に軽自動車の税金上げてみたところで、買い替えサイクルが長くなるか、バイクや電チャリに需要が流れるだけ
トランプ阿呆だからこんなことも理解できないのか 自動車関税に関しては、やることない
なら、ガソリン税や自動車関連の税金の・・
減税！これしかないじゃない 車検安くするとか国内の自動車税関連を引き下げる事ならアメリカも満足するんじゃない ジャップの４割がクソ税制優遇軽を購入してんだから、ジャップクソメーカーが200万で売ってるレベルの軽を、アメ公のGMがジャップ専用の軽を開発して100万程度で売るとか、そこまでやってから文句ほざけヅランプ！！
従来通りでかいアメ公車少しでも売り上げ伸ばしたかったら、クソゴ民党が導入したクソ自動車・ガソリン税と重量税と車検制度改革に、ハーレーと時の二輪免許制度を改正させたような外圧をかけろヅランプ！！！(;`皿´) >>470
アメリカ(以外も、国土の広い国)には街丸ごと捨てるケースがあるらしいが、変な部分羨ましい
福島のヤバイ地域すら捨てられないのに！ 米国はなりふりかまわず傘になって挑んできます。
まだまだ恐ろしい内容がここにあります。
韓国にだけ適用させられる条件がありますので紹介します。
・米国企業が期待した程利益を得られなかった場合には韓国がFTAに違反していなくても米国政府が企業の代わりに国際機関に対して韓国を提訴できる
・・・のだそうです。
・米国の企業が営業がうまくいかないときには米国政府は韓国を提訴することが許される
・米企業・米国人に対しては韓国の法律ではなく韓米FTAを優先適用する
知的財産権に関するものとしては米国企業が韓国のWEBサイトを閉鎖することができるようにもなっています。
著作権違反という理由をつけることで強制的にできる取り決めになっています。
どこまでも米国有利のFTAなのです。 トランプは異様に車にこだわるな。自動車業界がメイン支援団体なのかな？ 牛肉や車の問題ではなく、対日貿易赤字の問題だ
日本としては牛肉や車で譲歩するくらいなら、対日貿易赤字の分
アメリカへお金を払う方がいいの？ 肉はもういらん
遺伝子組み換えでない野菜や果物もっと出荷すりゃいいのに ひところ大騒ぎになった狂牛病はおさまったのか？
まあ、牛肉はともかく車は日本のユーザーが買いたくないと言うんだから
どうしようもないよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
