【トランプ大統領】「日本は一方的譲歩を」 牛肉と車の市場開放、米国固執 ★3
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「日本は一方的譲歩を」 牛肉と車の市場開放、米国固執
2018年4月21日14時38分
https://www.asahi.com/articles/ASL4N4RGDL4NULFA00W.html
日米首脳会談で実施が決まった閣僚級の通商協議では、米国側は牛肉と自動車の市場開放を標的にする見通しだ。なぜ、この２品目にこだわるのだろうか。
「日本は牛肉などの分野で一方的な譲歩をすべきだ」。米側で協議を担うライトハイザー米通商代表部代表は昨年の就任時から牛肉を挙げ、日本との交渉に強い意欲を示してきた。背景には、米国内の畜産業界からの強い要請がある。
日本の輸入牛肉市場（２０１７年）は豪州（シェア５０・３％）と米国（同４１・７％）の２強が全体の９割あまりを占める。米国産の輸入関税は３８・５％だ。これに対し、豪州産は１５年に日本との経済連携協定（ＥＰＡ）が発効したため、現在は２６・９〜２９・３％。米国抜きの１１カ国によるＴＰＰが発効すれば、加盟する豪州の牛肉の関税は最終的には９％まで下がる。
トランプ大統領の公約でＴＰＰ…
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★1：2018/04/21(土) 15:27:41.53
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1524296219/ 和牛の国際競争力なんか皆無だから！！！！
お人好しのクソジャップが研究目的でアメリカに譲渡した和牛の遺伝子があれよあれよと流失して、今や和牛はオーストラリアのものってのが世界の共通にんしきですからああああ！！！
残念でしたああああああああああああ！！！！
クソ売国奴ども死ね！！！！！ >>440
あのー労働者だからこそ怒りがわいてくるんだけど？ もしかして関税じゃなくて
軽自動車をなくせとかそういう方向？ 日本にあった車を開発しないGMが悪い話だろｗ
VWとかだって軽自動車作ってるんだから >>466
スーパー肉好きの俺はわざわざ業者に頼んで仕入れてもらったが
そこまでは変わんねえぞ >>464
昔のアメ車は小さいよ
70年前ぐらいかな 普通の日本人の願いである不平等条約の復活に反発するものはパヨク 車なんかどーでも良いけど米産牛肉が安くなるのは歓迎だわ。和牛と米産牛肉って被らんだろ。 歩合制取引にしたらいいんだよ
拉致問題全面解決なら90％譲歩する
未解決なら30％譲するってね
アメリカの交渉力次第だよ 日本ユーザー「アメ車は左ハンドルだから売れない」
トランプ「これが障壁だ！ 日本の公道は右側通行にしろ！」
本気でこれを言ってるからな >>452
普通に走ってるだけで燃える
バッテリー部分に穴開く
最先端の設備あるのに生産計画がスカスカで
生産遅れで赤字
イーロンマスクて技術開発では天才だけども
経営者としては色々とアレ >>444
狂牛病で長生きしないから、国庫にも優しい。
30歳になったら一定量の米国産狂牛肉の摂取を義務づければ、
高齢化問題も一気に片が付くな。 売れない車を作っておいてもっと買えってのはやくざの押し売りみたいなものだなw >>463
やっと最近は噛みごたえのある牛肉が
人気になったね
柔らかい和牛は人の金でちょびちょび食べて
自腹のときはでっかいヒレやリブを
たっぷり食べたい 正直アメリカの製品でなきゃ買わないというものがない しいて言えば軍需産業関連くらいか
あとは農産物と石油だけど、これはよそからも買えるしな
仮に軽自動車の税金上げてみたところで、買い替えサイクルが長くなるか、バイクや電チャリに需要が流れるだけ
トランプ阿呆だからこんなことも理解できないのか 自動車関税に関しては、やることない
なら、ガソリン税や自動車関連の税金の・・
減税！これしかないじゃない 車検安くするとか国内の自動車税関連を引き下げる事ならアメリカも満足するんじゃない ジャップの４割がクソ税制優遇軽を購入してんだから、ジャップクソメーカーが200万で売ってるレベルの軽を、アメ公のGMがジャップ専用の軽を開発して100万程度で売るとか、そこまでやってから文句ほざけヅランプ！！
従来通りでかいアメ公車少しでも売り上げ伸ばしたかったら、クソゴ民党が導入したクソ自動車・ガソリン税と重量税と車検制度改革に、ハーレーと時の二輪免許制度を改正させたような外圧をかけろヅランプ！！！(;`皿´) >>470
アメリカ(以外も、国土の広い国)には街丸ごと捨てるケースがあるらしいが、変な部分羨ましい
福島のヤバイ地域すら捨てられないのに！ 米国はなりふりかまわず傘になって挑んできます。
まだまだ恐ろしい内容がここにあります。
韓国にだけ適用させられる条件がありますので紹介します。
・米国企業が期待した程利益を得られなかった場合には韓国がFTAに違反していなくても米国政府が企業の代わりに国際機関に対して韓国を提訴できる
・・・のだそうです。
・米国の企業が営業がうまくいかないときには米国政府は韓国を提訴することが許される
・米企業・米国人に対しては韓国の法律ではなく韓米FTAを優先適用する
知的財産権に関するものとしては米国企業が韓国のWEBサイトを閉鎖することができるようにもなっています。
著作権違反という理由をつけることで強制的にできる取り決めになっています。
どこまでも米国有利のFTAなのです。 トランプは異様に車にこだわるな。自動車業界がメイン支援団体なのかな？ 牛肉や車の問題ではなく、対日貿易赤字の問題だ
日本としては牛肉や車で譲歩するくらいなら、対日貿易赤字の分
アメリカへお金を払う方がいいの？ 肉はもういらん
遺伝子組み換えでない野菜や果物もっと出荷すりゃいいのに ひところ大騒ぎになった狂牛病はおさまったのか？
まあ、牛肉はともかく車は日本のユーザーが買いたくないと言うんだから
どうしようもないよな >>445
安倍晋三「映画の時のジャイアンに期待している」 >>478
アメリカへの反逆行為とみなして米軍基地から総理官邸に核ミサイル撃たれるよ アメリカ牛を輸入して
一週間飼えば「和牛」になるように
法律変えればいいんじゃね？ >>330
まぁ日本の畜産農家は売れなくて廃業するところも出てくるかもな
それは可哀想だが安くてうまいアメリカ牛肉を食べたい消費者の利益も考えて欲しいね
日本の畜産農家は海外で販路拡大して頑張って欲しいものだな >>483
冷凍過程がまともなら
あまり変わらないのも確かだよね トランプさんどうしてアメ車が売れないのか分かってないなあ
日本に来たらアメ車を実際に運転してみればいいんだよ
でっかい車じゃ路地とか曲がれないでしょ レクサスはアメドラでも成功の印やぼんぼんの車でよく出てくる。
デスパレートな妻たち、スーツ、リベンジでよく見かけたなぁ。 >>463 まずい？脂だらけだから煮ても噛んでも大してダシが出ないだけ、味なんて一緒よ。
ただ、若い牛はもっとダシが薄い。やわらかいのが売りだからな、赤身が多くそこそこ年取ってたほうがうまいのです。 >>438
無理やり何万台か買えということかな
すると雨ざらしのまま放置されて、十年ぐらいしたら未使用のままスクラップだな >>480
アンタの事じゃないw
名付け親のナマポパヨクの事 拉致被害者のことを殊更取り上げてもらいたがったのは、
貿易で大幅な譲歩をするつもりだったからだろうな
拉致被害者のことはちゃんと言ったから、国民は譲歩をきちんと受け入れろと
売国奴にしかできない外交ってやつだね 日本の高い地位の人はレクサスとかの高級車に乗っているという情報はあるのかどうか？ 大型免許もってるからアメ車なんて余裕だが維持費がな >>498
アメリカ車は関税掛けてないでしょ
むしろ、アメリカが日本車に関税掛けてる >>20
軽に乗るのはペナルティか。
6リットル超は1,080円とかでもいいんじゃないの？ >>408
むかし在日透視というのがネトウヨの得意技だった
今はネトウヨ透視か
やってる奴同じなんじゃね？ かつてのネトウヨが今の左翼
今の左翼がかつてのネトウヨになってる気がするのは俺だけ？
どうも今のネトウヨって売国的発言が多すぎる ,.;'‐､＿＿＿_,:-;';:､.
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ヽ＿＿_／ 5ナンバーサイズのキャデラックを300万円で売れば良いんだよ フォードですら車体が一回り大きい。
排気量いぜんに車体が大きいのが致命的。
フォルクスワーゲンのビートルくらいの大きさならいいのだが。 >>518
トランプ「噛みついてくる飼い犬にはしつけが必要だ」 >>514
外国産はチルドじゃ航空便でしか持ってこれない
あんま関係ない >>504
貿易赤字は貯蓄率の差に由来
そもそも人口差があるから消費量が違う 牛肉と車での譲歩などたいしたことない
もったいつけていい条件と引き換えに譲歩してやればいい >>479
君たちのせいで、和牛は絶滅したからね
亜種が幾分生き残っただけ
赤松、韓国、これを許すわけないだろ プレジデント仕様ビーストを日本で販売すれば売れると思う 軽をなくせばアメ車が売れるとかトンチンカンなこと考えているのか
日本メーカーを潰すのが一番良い アメ車にブランド価値無いんだから、維持費が安くなるなどのメリットがなければアメ車買おうと思わんわ。 アメリカ製で一番売れてるのってやっぱり
iPhoneやらMacとかIT機器じゃん。
後プロセッサとか電子部品 別にいいんじゃないの？
車はいくら開放してもだれも買わないし、牛肉なんてちっこい領域守ってもしょうがない。
くそ農家だの酪農家だのを守ってきて、今までどれだけ自動車メーカーや電機メーカーが苦しめられてきたと思っているんだ？
くそ農家はさっさと飢え死にしろ
どうせ低学歴でまともに勉強もしてこなかったクズだろ 結局車の解禁ってなんなんだ？
牛はそのままの意味だし恩恵受けられる日本人もかなり多いけど
車とかもともと関税かかってないし
あくまで米国メーカーが売る気がないのが第一じゃねえの？
あまり売ってないしディーラー撤退もやってるもの >>530
そうなのですか。
私は乗れませんが、成功の証なんですね。 アメ車は高速道路無料で車検も無しにしたら買う人がいるかもしれない アメ車は
オセアニア仕様の右ハンドルで
アメリカと同じ値段（為替リスク込で
ドル120円くらい）だったら
多少は売れる
つまりディーラーが悪い TPPに参加すればいいだけじゃないのか
ウェルカムだろ >>524
アメ車に補助金だせ！
ぐらい言いそうだよね耄碌トランプ >>438
アメ車 これが結構シナで売れているんだよ
フォードは日本から撤退したのは不買もあるが、
アジア戦略を好調なシナ中心に変えたため >>536
アホ
人口差は貿易赤字の説明になりまてーんw
アメリカが基軸通貨だからただそれだけ アメリカの牛肉うまいよ。
アンガスビーフのステーキ安く食いたいから自由化してくれ。 アメリカとの同盟は見直した方がいいんじゃね？
煽り抜きで 宣言します！
我が中国は2、30年後に必ずアメリカを倒す！
今貿易戦争の恥は我々前進の動力！
やられたらやり返す！倍返します！
我が偉大な中華民族はいつかきっと世界の覇主になる！ 特亜始末できれば周辺諸国はロシア以外みんなWinWinなんじゃない？ 嫌がるフリして条件飲んでやりゃいいよ大して意味ないからそのかわり日本も条件だそう 反日パヨク「自民党のメンツよりも国民の生活の方が大切だ！」 >>497
車庫証明もな
大きいから止めるスペースある駐車場少ないし >>534
国内入ってからの保管とか
むかし商社にいたので特別にひどいところのは
匂いでわかる この間、街で右ハンドルのフォード車を見かけたんだけど、何だろう。
比較的コンパクトなセダンだった
英国向けかなんかなのかな。日本じゃ売らないのかな >>544
普通に走れると思うぞ
一般車止めるから… アメリカの牛肉は安くてオージーよりうまいし
アメリカ産グレープフルーツも南ア産よりうまいから輸入増えて欲しい
車はいらんけどｗ レクサスみたいな高級車に乗るだけの成功のサクセスストーリーが欲しいな。 >>556
アメリカ産の牛肉は臭いが合わない
自動車もそうだけど日本人に合う物作らないとな >>1
日本は内需先鋭国家を目指すべきだな！( ・`д・´) アメ車は日本で売れないけどドイツ車は結構売れてます >>553
ヒュンダイとかかなり苦戦してるよなTHAADの制裁の影響もあってヨーロッパでなんとか利益出してる感じ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
