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【鉄道】歴代ロマンスカー大集結　小田急が初の「ロマンスカーミュージアム」、海老名駅開発地区に２０２１年開業（写真あり）
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0001ニライカナイφ ★
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2018/04/28(土) 02:42:04.41ID:CAP_USER9
◆歴代ロマンスカー大集結　小田急が初の「ロマンスカーミュージアム」、海老名駅開発地区に2021年開業

小田急電鉄は4月27日、小田急線開業以来初の鉄道博物館施設「ロマンスカーミュージアム」を2021年春に開業すると発表しました。
ロマンスカーミュージアムは「“子ども”も“大人”も楽しめる」をテーマに、小田急小田原線海老名駅の隣接地（神奈川県海老名市めぐみ町）に建てられます。ロマンスカーSE（3000形／1957〜1992年）、同NSE（3100形／1963〜1999年）を始めとする歴代ロマンスカー車両の展示コーナー、小田急沿線の風景を模したジオラマ、電車運転シミュレーター、キッズゾーン、休憩／飲食施設、走行する電車を眺められる屋上ビュースポットなどを用意する計画です。

敷地面積は約4000平方メートル。
建物は地上2階建てで、延床面積は約4400平方メートル。
開業予定地の海老名駅は、隣接する「海老名電車基地」とともに、小田急による駅前大型開発プロジェクト「ViNA GARDENS」が進行中。小田急はこのロマンスカーミュージアムを新しく誕生する街のシンボルに据え、街の発展や集客を促す考えです。

■写真
歴代ロマンスカー展示コーナーのイメージ
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1804/27/si_odakyu_romancecar_museum-01.jpg
「ロマンスカーミュージアム」外観イメージ
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1804/27/si_odakyu_romancecar_museum-03.jpg
線路に隣接し、ビューエリアも用意
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1804/27/si_odakyu_romancecar_museum-04.jpg
ジオラマコーナー
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1804/27/si_odakyu_romancecar_museum-05.jpg
キッズゾーン
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1804/27/si_odakyu_romancecar_museum-06.jpg
ロマンスカーGSE（70000形
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1804/27/si_odakyu_type7000_gse-001.jpg
70000形の車内。窓を大型化し、「眺め」をより楽しめるように
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1804/27/si_odakyu_type7000_gse-002.jpg
先頭／最後尾の「展望席」ももちろん継承
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1804/27/si_odakyu_type7000_gse-003.jpg
先頭／最後尾の「展望席」ももちろん継承
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1804/27/si_odakyu_type7000_gse-004.jpg
SEからLSEの伝統を受け継ぐ「バーミリオンオレンジ」を基調としたカラーリングを復刻
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1804/27/si_odakyu_type7000_gse-005.jpg
（参考）ロマンスカーSE（3000形／1957〜1992年）
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1804/27/si_odakyu_type7000_gse-006.jpg
（参考）ロマンスカーNSE（3100形／1963〜1999年）
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1804/27/si_odakyu_type7000_gse-007.jpg
（参考）ロマンスカーLSE（7000形／1980年〜）
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1804/27/si_odakyu_type7000_gse-008.jpg
（参考）ロマンスカーRSE（20000形／1991〜2012年）
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1804/27/si_odakyu_type7000_gse-011.jpg
（参考）ロマンスカーEXE（23000形／1996年〜）
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1804/27/si_odakyu_type7000_gse-012.jpg
（参考）ロマンスカーVSE（50000形／2005年〜）
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1804/27/si_odakyu_type7000_gse-013.jpg
（参考）ロマンスカーMSE（60000形／2008年〜）
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1804/27/si_odakyu_type7000_gse-014.jpg
（参考）ロマンスカーEXEα（30000形／2017年〜）
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1804/27/si_odakyu_type7000_gse-015.jpg
（参考）ロマンスカーGSE（70000形／2018年〜）
http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1804/27/si_odakyu_type7000_gse-010.jpg

※記事を一部引用しました。全文はソースでご覧ください。

ねとらぼ　2018年04月27日 16時39分
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1804/27/news114.html
0002名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 02:47:03.14ID:Qa3g4i7w0
ロマンスカーは、やはり初期の頃の方が良いデザインだね
0003名無しさん＠１周年
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2018/04/28(土) 02:52:30.10ID:LQLp9Fsu0
愛を溜めてた少しずつ
0006名無しさん＠１周年
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2018/04/28(土) 02:56:49.92ID:UdCkaLBW0
もうちょっとレトロ復古なデザインにできないものか
0007ココ電球 _/ o-ν ◆tIS/.aX84.
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2018/04/28(土) 02:58:58.74ID:kYHxHMf70
日本食堂のサンドイッチが雰囲気的に旨かった
0008名無しさん＠１周年
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2018/04/28(土) 03:00:34.85ID:ISq2KyyH0
じゃあこないだ引退したLSE 7003は解体せずに展示しろよ
0010名無しさん＠１周年
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2018/04/28(土) 03:06:22.92ID:U9n56rtG0
ﾄｩﾙﾙｰﾋﾟｰﾎﾟｰﾋﾟｰ　ﾄｩﾙﾙｰﾋﾟｰﾎﾟｰﾋﾟｰ　ｶﾞﾀｯｺﾞﾄｯ　ｶﾞﾀｯｺﾞﾄｯ
0013名無しさん＠１周年
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2018/04/28(土) 03:19:38.16ID:IIm72NYl0
実際に走らせなきゃ意味ないだろ。
10キロくらいの線路敷いて走らせるべき。
0015名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 03:30:59.80ID:AWcOXSIX0
けーってーてきチャンス！しあわせををー掴み鯛ー
0019名無しさん＠１周年
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2018/04/28(土) 03:47:00.44ID:molNKYq90
しょーもな。
0020名無しさん＠１周年
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2018/04/28(土) 03:48:10.05ID:/TCByhIa0
歴代名車を潰しまくった近鉄とえらい違いだよな。
あそこの愛着のなさは本当に異常。
0021名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 04:04:21.00ID:Zfc191NP0
車庫がなくていろいろ廃車にしたとか聞いたけど、博物館作るのか
0023名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 04:06:18.87ID:GvkzY7Fq0
小田原や熱海や箱根がロマンを与えた時代があったのだろうか
0024名無しさん＠１周年
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2018/04/28(土) 04:07:52.11ID:w2tFiCie0
>>20
近鉄特急は1日の運転本数が異常だから、いちいち車両を愛でてるヒマなんかない。
0025名無しさん＠１周年
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2018/04/28(土) 04:08:05.56ID:cTCm0UZX0
>>1
こういうので射精できちゃう鉄ヲタって、すごいわ〜(←感心してるだけでなりたい訳ではない)
0026名無しさん＠１周年
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2018/04/28(土) 04:09:07.60ID:nMyqsalp0
最新型の消防車両こないだ乗った。(・∀・)
最新だけど普通なんだよなあ。
最近満席になる事多くて儲かってるんだから特別な何か見せて欲しい。
個室とかは僅か数十分に不要で使われないだろうけど。
0027名無しさん＠１周年
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2018/04/28(土) 04:10:22.78ID:X+hirf2+0
海老名って町田よりも更にあっちだろ
0028名無しさん＠１周年
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2018/04/28(土) 04:12:51.25ID:nMyqsalp0
電車とバスの博物館みたく入場料10円で、いたれりつくせりのサービスでも客来ない施設になりそう
0029名無しさん＠１周年
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2018/04/28(土) 04:13:34.82ID:gPWDwBtg0
山梨の方に行ったやつは一編成しかなかったんじゃないか？
0030名無しさん＠１周年
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2018/04/28(土) 04:14:49.95ID:nMyqsalp0
>>27
駅の外、畑しかなかった海老名どんどん拡大してるぜ。電車の窓から畑見えなくなった。そのうち町田のあたりまで海老名拡大するぞ
0031名無しさん＠１周年
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2018/04/28(土) 04:22:35.83ID:cBcpSyCM0
子供の頃、一度はロマンス・カーに乗って
ハトヤに泊まってみたかった。
新幹線よりも好きだったな、赤いボディカラーが
幼心にツンツンきた。
0032名無しさん＠１周年
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2018/04/28(土) 04:23:30.59ID:MhIWiEgw0
>>30
厚木と町田に挟まれ、存在が地味っぽかったのにな
おっと、座間に綾瀬なんて市もあったか
0033名無しさん＠１周年
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2018/04/28(土) 04:25:00.39ID:m775ayn/0
海老名は元は神奈川県の政治文化の中心だ
今の県庁所在地よりはるかに素晴らしかったよな
0034名無しさん＠１周年
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2018/04/28(土) 04:28:31.10ID:7oRM54D90
>>32
なお河原口は 悲惨 厚木駅のあたりとか
0036名無しさん＠１周年
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2018/04/28(土) 04:36:26.47ID:nMyqsalp0
そう言えばJRが乗り入れてた新幹線とそっくり車両。あれもロマンスカーだったのに歴史から消えてるね。
二階建てだったやつ
0038名無しさん＠１周年
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2018/04/28(土) 04:39:57.26ID:m775ayn/0
ロマンスカーのライバル・N700系車内音楽はまだ流れてる？
もうこの新幹線の歌は放送禁止になるかもしれないが
海老名ニュー博物館ではロマンスカーの歌ともいえるサクラが流れるのかな？
0039名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 04:41:49.89ID:7oRM54D90
>>36
お隣はまだあるのにね 二階建て
0040名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 04:48:38.99ID:m775ayn/0
そもそも東京という名のアイドルグループが尾張名古屋の新幹線の歌を歌う時点で無理があったよな。
それならヨーロッパのハイケンスの歌を客レ車内に流した昔のほうが良かったよな
0043名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 05:20:42.75ID:CBq+FTte0
ロマンスカーの起源はおけいはん
0044名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 05:34:23.66ID:D1LLhKJh0
車庫がある故に小田急からの配慮が露骨だな
町田と大野、本厚と海老名は類似してるわ
0046名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 05:38:13.68ID:w8FQT8ay0
大宮の鉄道博物館に一歳の息子つれてったら、着いた途端寝て一時間半くらい中のフードコートみたいなとこで嫁とボケッとしてたわ。
0047名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 05:39:08.84ID:D/bTZzr70
日本の定番ブランドの私鉄有料特急
近鉄　小田急　南海　東武
だが違いは
小田急は歴代車両を現存し本業に力を入れてきたので歴史を存分に活用できるミュージアムを作り不動産業と連携できた
一方近鉄は、歴代車両をことごとく全部重機の餌にミュージアムのような不動産と連携できる歴史資料館を作れない、不動産業割合の高い近鉄が不動産を活かしきれない
0050名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 06:26:50.65ID:8KreGXN00
　　　　　　　　　　,. "´;;;;;;_;;;;;;;;;;ヾヽr-、 　　
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　　　　　　　　丶　　　ヽ二二ン∪　　　　/
　　　　　　　　　ヽ、 　　,　-　　　∪　ノ/　　　　小田急ﾌﾞﾘｯ!
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　　　　　　　　　l　　　　　　　　　　 　　| 　
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　　小田急ﾌﾞﾘｯ！. |　.|　　 　　l　　　ﾉ　 ﾉ　　　　　　　
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　　　　　　　　　,>､ 　 ヽ　　　　/　 /ヽ 　　　海老名ﾌﾞﾘｯ！
　　　　（（　　　/　　＼　＼　　/　/　　 ヽ　　　））
0051名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 06:34:48.98ID:2cFG8jYvO
海老名駅を通過すると、掘っ立て小屋風な格納庫にロマンスカーがあるけれど、あれがロマンスカーミュージアムの前兆予告だったのか。
今もあるのだろうか
そしてあんな感じにならない事を祈る。
0054名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 06:56:12.53ID:rzzOHHQd0
>>49
小田急乗り入れだと
あさぎり限定運用だね。
371系って
シートの座り心地が最高だったから
残念だよ。
0056名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 07:04:39.20ID:XgSmMvUi0
>>23
昔は新婚旅行のメッカとして熱海や小田原だったからな。あと不倫とか。
0057名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 07:08:28.92ID:4fibxavE0
NSE、LSEしか知らんかった
他のデザインは馴染みがないなあ
0058名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 07:12:45.29ID:qcPlXRTs0
>>20
残しておけば十分ビジネスになったのにね
勿体ないとしか言いようがない
0059名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 07:17:04.67ID:sN5ZTFDn0
>>7

小田急で日本食堂？
そんなことあるのか？
俺は森永の記憶しかないわ
0061名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 07:23:22.62ID:1ctvp58S0
茜色のシルエット♪
0063名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 07:26:37.33ID:czJI9I9D0
長電ならまだ昔のロマンスカー乗れるよ田都のも走ってるしカオス
0065名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 07:33:45.75ID:CT3uiK3NO
HiSE長野から奪回すりゃいいのに。RSEは富士急のフジサン特急にしたやつ以外全滅だし。
新潟にいた2300形も元々特急だったし富士急からも奪回出来たのに。
0066名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 07:50:16.80ID:1zx98cKx0
運転席の狭さったら
閉所恐怖症じゃあムリだな
超浅い掘り炬燵に座って
運転してるようなもんで
0067名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 08:56:33.10ID:NBEob6Th0
>>35
こどもと一緒に二列目乗ったぞー
こどものテンションmaxやったぞー
一列目は、鉄オタのオッサンだったorz
0068名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 08:57:07.03ID:cTCm0UZX0
俺は素人だが、
以前、銀座線のなんだかって車両が引退する日にたまたま銀座線を使ったんだよ。
そうしたら、鉄ヲタどもが他人の迷惑かえりみず、長い棒についた集音マイクで電車の送風機？だかの録音してるんだよ。
他の客の乗降より自分達の録音が大事、みたいな感じで。
想像力、社会性が欠如してるんだよな、鉄ヲタは。電車の本来の用途すら理解してないし
0069名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 09:02:51.03ID:UQjarNd30
奇声を上げる鉄道マニアが集まると治安が悪くなる
断固反対です！
0070名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 09:14:18.40ID:CoQkPEY00
先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信vol.20」が売れ残って在庫しているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
富水駅至近のお手軽ポイント栢山6号踏切(富水の踏切)、
また、渋沢新松田間にある渋沢8号踏切(頭隠して尻隠さずトンネル)、
インカーブを適用する渋沢5号踏切など
皆さんに人気の撮影地が網羅されていました。
毎週末、これらの撮影地の混雑(激パ)、
また、それに伴う場所取りのための置き三脚の施工も懸念されます。

■◎▲☆○★◎◇▽★◆▲◇■▽☆
0073名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 09:25:29.61ID:CoQkPEY00
先日、近所の書店に立ち寄ったところ、
撮り鉄諸氏のバイブル「お立ち台通信vol.20」が売れ残って在庫しているのを確認しました。
巻頭特集は関東の皆さんにはおなじみ、小田急線の撮影地です。
富水駅至近のお手軽ポイント栢山6号踏切(富水の踏切)、
また、渋沢新松田間にある渋沢8号踏切(頭隠して尻隠さずトンネル)、
インカーブを適用する渋沢5号踏切など
皆さんに人気の撮影地が網羅されていました。
毎週末、これらの撮影地の混雑(激パ)、
また、それに伴う場所取りのための置き三脚の施工も懸念されます。

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0074名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 09:39:51.64ID:Mf9LjP8X0
ロマンスカーと言ったらLSEでしょ
引退は惜しいね
0075名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 09:40:48.55ID:MmV7cVVr0
ロマンス　草　昭和　ｗ
0076名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 09:43:47.03ID:Q5RL4gw+0
場所はどこになるのかが気になる
まさか　小田急と相模線の間の一等地にできるんじゃないのか？
あそこなら　別な商業店舗の方が海老名の為になるような気がするんだが
0079名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 09:52:01.80ID:b2urR3cE0
>>76
もうビナウォークとららぽーとあるやんけ
これ以上海老名に魅力が増えたら今でも死にそうな本厚木駅周辺が死んでしまいます
昔は本厚木といえばあそこらへんの金持ちがビルの最上階付近のレストランによくいたけど、今ほんと閑古鳥が鳴いてるよ・・・
0080名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 09:58:46.23ID:CT3uiK3NO
>>79
ロマンスカーの停車駅も本厚木から一部海老名にシフトしたのもあるしな。
はこねの中に新宿出たら小田原までノンストップがある。新型車と思いきや車は3万。
0082名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 10:05:09.55ID:Ct0cHUom0
東武のデラックスロマンスカーも含まれますか？
0083名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 10:08:14.84ID:QTJxNSLU0
>>1
展示は初代SE車と二階運転室車だけで後は要らんだろ・・・
0085名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 10:10:30.41ID:Od/Ouh+q0
10000系が完全に無かったことになってるのは何故だ
0086名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 10:10:57.29ID:QTJxNSLU0
>>74
この間まで２編成だったのが今は１編成だけになったみたいだな
引退したのはオバさんと激突した方か・・・？
0089名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 10:27:23.54ID:up/syHPk0
>>79
海老名は町田も喰う勢いだから本厚木なんて死体蹴りだわ
0090うひょのふ
垢版 |
2018/04/28(土) 10:28:12.81ID:9VoeR97v0
海老名って、相鉄線も延びてたよね？
0091名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 10:35:51.33ID:0yuR3EaC0
>>36
RSEと一緒に富士急に再就職してるじゃん
0092名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 10:37:53.41ID:0yuR3EaC0
>>88
このカラーリングは未だに馴染めない
0093名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 10:41:17.96ID:0l7krtBm0
>>79
30年近く前に東京から海老名まで通勤していたが初めはどんなド田舎に来たのかと
思ったな。駅前はビナ1くらいしか無かった。
駅裏は野球グランドで相模線を渡って田圃の中を歩いて職場まで。
そんな場所がららぽーとになっているとはね。
0096名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 11:25:08.95ID:QTJxNSLU0
>>92
言い換えれば初代から３代目までの
バーミリオンとグレーのマッチングが斬新過ぎた
普通思いつかないし、考えた人は凄いセンスだと思うよ！
0098名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 11:43:08.79ID:58jczWJu0
ロマンスカーとかどうでもいい。
通勤電車のほうこそちゃんと保存してくれ。

63系の博物館とかないんかね。
63系割り当て車を一同に介する博物館とか。。
保存車がないから難しいか。
0099名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 11:46:36.88ID:nMyqsalp0
優先順位としては偽厚木じゃなくて江ノ島線交わる相模大野だろ。
駅の裏ｃ，スーパーマーケットぐらいしかない。
駅の裏の古い高層マンションとか、とっくに壊さなきゃいけない時期だし、開発余地ある。
>>79
>>78
0100名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/04/28(土) 11:48:42.05ID:JQ1iA9Py0
先週土曜日、はこね1号、
LSE展望席を楽しんできた。

クラシックでいいね。
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