【電車】小田急線、線路陥没で運転見合わせ 本厚木−伊勢原間 ロマンスカーは全線 運転再開は午後4時10分頃
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小田急線、線路陥没で運転見合わせ 本厚木−伊勢原間 ロマンスカーは全線
2018.4.30 12:08
http://www.sankei.com/affairs/news/180430/afr1804300010-n1.html
30日午前10時35分ごろ、小田急電鉄小田原線愛甲石田(神奈川県厚木市)−伊勢原(同県伊勢原市)間の上り線線路付近で土砂が陥没しているのを現場係員が発見した。同社は復旧作業のため、本厚木−伊勢原間の上下線と、特急ロマンスカーの運転を全線で見合わせている。運転再開は午後4時10分ごろを見込んでいる。 陥没原因なんだろう
災害の前兆でなければいいんだけど。 本厚木以西をなめてるからこういうことになる
元のダイヤに戻せよ >>3 陥没なんかしてないんだよ。
電車を止めたかっただけ。理由は陥没でもなんでもいい。 これで悪夢のGWになったヤツ多いよな。
やっぱ家に居るのがサイコーだねwww 小田原駅でロマンスカー乗れなくてうろうろしてるやつたくさんいた
大抵の場所は新幹線で帰れるのに… >>3
検非違使が都を守るためにやったこと…許されよ >土砂が陥没しているのを現場係員が発見した。
何の係員だよ。
小田急が土木工事でもやってんのかな? 工エエェェ(´д`)ェェエエ工
伊勢原断層動いたか? 雨なんか降ってないのにな
逆に乾燥しすぎて土が脆くなったのか? 開始予定が午後4時10分頃とあるが
今は10分単位で復旧時間を予測できちゃうの? >>28
保線の係りの人がいたんじゃない?たまたまか、運転士から異常の報告が入ったかしらないけど >>1
本厚木〜新松田間を快速急行停車にするからこうなる。各駅停車のみにしろ。
彡⌒ミ
(´・c_,・。)y━~~ < 震災の前触れかぬ・・
乙__⌒つ とにかく平日はロマンスカー動かしてー
通勤の足なんだからー 関東大震災まもなくでもいいし
戦後まもなくでもいいし
昭和30年代でもいいけど
複複複線化の予定ぐらいできなかったのか 複々線になっても、相変わらずの小田急
ハード整えても運営が駄目なんだろ >>38
10時35分に発覚だから単純に5時間30分後ってことだろ
まああてにならんけど 今ごろ箱根から帰れなくなったお客であっちは修羅場かなw ゴールデンウィークだってのに災難だねえ
まあ新幹線で小田原まで来れば箱根行けるから問題ないっちゃ問題ないか 思いっきり穴あいてんだな
不発弾でも爆発したのか? >>47
箱根湯本から小田原までの区間運転に切り替えてないの? >>54
箱根登山はもともと小田原までだからたいして影響ない
問題は小田急直通のロマンスカー乗りだ https://goo.gl/maps/8BAVUnvtcAR2
陥没地点はここだね
線路の下を交差してる水路に土持ってかれたんだね 厚木インター降りたら一旦129に行って小田厚の側道行くんだよな 地下の断層に影響が出て、陥没か。
小田原からの振替輸送の東海道線が激こみだな。
JR東海の東海道新幹線は対象外だけど、自腹で一時間に2本とまる、こだまの東京ゆきに乗れば,早くは移動できる。 3月21日(大雪)に箱根観光で車で行って事故った人、
「クルマはこりごり、4月30日ロマンスカーの予約取れたから今度はのんびり箱根に行こう」
当日「・・・・・・」 >>32
大体4時には終わる予定だけど、10分余裕を見ていったんちゃう? 昔踊り子号乗ったら小田原から大船まで10分くらいで着いた 箱根に行く 泊り客や 旅館は
大ダメージだなw 別にどーでもええけどw >>21
特急は増便だし、他の種別は行き先調整と時間調整だから実質増便。
停車本数の減便は新松田と向ヶ丘遊園の特急停車が無くなったことによると減便のみ。
その代わり快速急行等を増やしたから本数的には増便。
ただの小田急の怠慢。 >>56 小田原〜箱根湯本の3線軌道も過去のものになったし。
箱根登山鉄道の小型の電車と新宿から直通の小田急の普通電車の車両が交互に走っていたのが懐かしい。
風祭駅は昔はホームが短くて、小田急の20M6両編成 だと、一番先頭の一番前のドア抱け、車掌さんがドアロック解除して手動で開け閉めしていたな。
今は、小田原〜箱根湯本は20Mの四両編成の大型車
箱根湯本〜強羅は小型の登山電車と分かれてしまった。
線路の幅の関係でメンテナンスも大変だったけど、狭軌に小田原〜箱根湯本をしてしまったからな。一部箱根湯本駅の小田原よりにある車庫までは3線軌道になっているけど。 >>48
新宿からだと、品川回りで新幹線乗るより、
湘南新宿ラインのグリーン車の方が、
いいと思う。 複々線といっても、相模大野はおろか、
新百合にすら来ない小田急線。
さすがは落ちこぼれB級電車の面目躍如の感がある。 >>74自己レス
検索したら、新幹線の方が早かった。
失礼。 >>73
分割併合がなくなり 松田で分離されてるからなあっちは >>74
着席保証があればな
通路側は開けておくのがマナーとかほざくあほがいるかもしれないし ロマンスカー安いからなあ
JR使うとそれがちょっと >>63
活断層があるのはもう少し西じゃなかったかな 小田急が不通になっている区間の神奈中バスの路線がカオスになっているな。
満員の上に道路渋滞でバスが動かない。
むしろ、南下して東海道線の駅まで出たほうがはやかったりして。
あとは、JR相模線か。 >>83
相模線までたどり着けるんならマシだけど
さっき乗ったときの車内放送では
新宿に行く人は新松田から御殿場線に乗り変えろとか
ものすごい無茶なこと言われてた >>83
新宿や渋谷で働くのがカコイイと信じてる田舎モンが住んでるエリアだかんな >>83
国府津経由か そもそも平塚以西は本数少ないからやばそう 今日は東京ドームで巨人戦があるな
ロマンスカーで行こうと計画した家族連れ残念でした >>1
そんな短時間で復旧出来るわけ?
スゲェーや!! >>23
80年代を迎えるに当たってってジジイだなお前 >>94
脱線を一晩でなんとかする会社だし
そもそも小田急が突貫工事でできた路線だし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています