【東京】「マリカー」が六本木の歩道乗り上げ看板破損…運転のシンガポール女性けが
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産経新聞 2018.4.30 23:22
30日午後7時半ごろ、東京都港区六本木の外苑東通りで、「マリカー」と呼ばれる小型自動車のカートが歩道に乗り上げ、飲食店の看板と接触した。
運転していたシンガポール国籍の30代の女性は病院に搬送されたが、軽傷とみられる。歩道にいた通行人にけがはなかった。警視庁麻布署が詳しい事故原因を調べている。
麻布署によると、カートは5台連なって走行していた。このうち女性が運転する2台目が車道からはみ出て歩道に乗り上げ、看板と接触。看板の一部が破損したという。女性は4月29日に来日した旅行者だった。
マリカーは外国人観光客らに人気だが、事故が相次いでおり、関東運輸局が昨年7月、カートのレンタル業者に対し、周囲を走行する車両から容易に存在が分かるような装備を設けるよう申し入れていた。
また、任天堂の人気ゲーム「マリオカート」の略称を社名やサービス名に無断使用しているのは著作権侵害などに当たるとして、任天堂がサービスを提供している会社に1千万円の損害賠償を求める訴訟を起こしている。
https://www.sankei.com/affairs/news/180430/afr1804300023-n1.html >>524
ナンバー必須。方向指示器とサイドミラーも必須。
道交法の規定通りだよ。
いわゆる脱法ですらない。 >>528
ナンバーいらねーの
俺の書き込み読んでから安価しろよ
カート走らす自体はナンバーいらねーの
中居が今年の初めに走ってただろーが >>506
>マリカーは外国人観光客らに人気だが、事故が相次いでおり…
>>1くらい読もうな >>62
事故りにくいんじゃなく
表に出てこなかったor絶対数が少なかった、、じゃない? >>531
あほか
これは車両なんだよ
遊園地は公道じゃないからいらないの
頭つかえよ ID:+3by+o+L0 ってこの業者の関係者かな?
中国の会社だっけここ? 道端の看板にぶつかったんなら
そんなところに看板置いてるのが違法じゃないの?
歩道も公道だから看板置くのNGだよね? >>533
ナンバーいらねーって言ってんだろww
え?今年の1月以降に法律変わったのか?? >>531
キャンキャン吠えてないで公式サイトでも見たら?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>503
日本でも馬に乗って車道走って良いんだぞ、でもちゃんとルール守らないとアウトだだけど。
馬でも信号守らないとダメなんだよね。 >>537
車両だったらナンバーいるの!
頭使え、猿基地ww 国際免許は持ってるといっても
日本の都会の道路事情は
かなりの運動神経と視力は必要だろうねぇ >>411
トンキョンも地方自治体のひとつ
One of Local district
one of them 日本は人口密度が高く道路が狭いので
特に慎重な運転が要求されるから
USJのが出来るまでは我慢してもらうしかないね >>538
ただのネトウヨじゃないの?
だってバカなんだものwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 正に言わんこっちゃない
業者はNintendoに金払え >>405
他スレでも暴れてるやつだからNG入れとけ 普通に車線間違えてるのいたりするからな。
大事故になるやん。 歩道に看板おいてる店よくあるけど
あれ歩行者の往来妨害で違法だよ?
目の不自由な人や車椅子がどれだけこまることか・・・
歩道も公道だからね、あと歩道のマラソンも禁止!!
歩道は運動場じゃありません!! >>531
ミニカー扱いでナンバーもついてるし、運転するには普通免許が必要
外人が運転するには国際免許が必要
というかナンバーついてない車両は公道走れない >>547
ホームページやらなんやらみてきたがナンバーついてるわ
おまえバカだろ
明日病院にいったほうがいい >>560
違法だね、よく不動産関係なんかで言われる。
しかし警察に言うと、うだうだとなって他人の財産だから移動できませんどうこう言い訳をし始めて仕事しない。 >>550
トンキョンってどこですかあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
日本語の勉強頑張れよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>530
大阪でも走ってる
利用してるのは大半が韓国人旅行客だが >>561
正確には原動機付の車両な
原動機がない車両ならナンバーは不要 軽車両だから普通免許必要、つーことは国際免許で乗れるのか
強制保険は原付と同じカテなんかな
任意保険はどれくらいの額に入ってんだろうなぁ 馬は4馬力ほどあるけど原動機付とは見なされないので公道走行ではナンバー不要 秋葉よく行くから、かなり見るけど、見る度に下記のAA思い出してしまう
∧_∧
ピュー ( ^^ ) <これからも山崎を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉 >>548
判断能力ね。
過信が一番事故の原因だから。
特に都会は。
タクシーとかあり得ない行動をする。 チャリも免許制にしてナンバーつけさせろ
都内で怖いのはチャリだわ >>509
当たりだよ。そこが悪いの分かってて、マリカーっていう版権厨が、裁判で版権を勝ち取った。
任天堂は「パクリじゃね?」では争わなくて、「事故ってもうちとは関係ないからな!」で争っただけ。つまり法的に放置。これを み ん な 知 ら な い 。
事業者が悪なら、こいつらを東京都から排除できるのは、小池知事だよな。 >>573
クソガキのほうが怖いぞwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>554
何を言ってるんだ、任天堂は激おこですでに訴えている。
使用料の問題じゃ無い、バカみたいな商売は任天堂にとって迷惑だって事だよ。
しかも勝手にマリオっぽい商売を無断にしている、激おこで当然。 道交法はちゃんと改正したほうがいいぞ
トライクとかヘルメットまたはシートベルトの着用義務化しないとまずいだろ
仕事しろよ公明党 >>573
友達に昔スポーツカー乗ってて今チャリカスになったのいるけど、車の事を凄く恨んでてワロタ。 >>505
それはトソキソ都民に聞くことだな
まあオレの場合、擁護じゃなくて積極的に推奨しているわけだが
トソキソのことなど、どうなろうが知ったこっちゃないwww >>576
「排除」はトラウマだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>575
出るけど、馬は制限速度20キロじゃないかな 平成29年末現在における中長期在留者数は223万2,026人,特別永住者数は32万9,822人で,これらを合わせた在留外国人数は256万1,848人となり,前年末に比べ,17万9,026人(7.5%)増加し,過去最高となりました。
男女別では,女性が132万8,025人(構成比51.8%),男性が123万3,823人(構成比48.2%)となり,それぞれ増加しました。 >>584
20キロはそれで危ないよな。
トロすぎ。 公道をおもちゃにして遊ぶなよ
さっさと規制しろ
公道を走るには、軽自動車と同等の安全基準が必要だろ?
こんなのは、それ用に整備されたコースのサーキットとかで乗るべき代物 >>518
乗って賞賛かバッシングか楽しみwwwwwwwwwwwwwwwwwv >>567
このカート国際免許問題は、中国人の白タク問題と同じで、偽造が横行しているはずだから、
近いうちに国が大鉈を振るう時が来るだろうとは思うけどね。
中国人が持っているという国際免許のほとんどが偽造だから。 >>586
そうでもない
車体がでかくて重いから周りが避けていくwww >>580
昔ヘビースモーカーだった嫌煙家みたいだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>577
人なら老人も怖い
>>580
むしろ山手線内は車禁止
自転車、ミニカーと原付のみ!
みたいなのがいいのかもしれん
道路環境が糞すぎる
道路だけは名古屋を見習ってほしい 技術立国じゃなくなったし、
外人のケツをなめて生きていくしかないのだな
ほんと、日本はぶっ壊されました
糞団塊に これマジ危ないな
規制すべきだとおもう
死人が出てからじゃ遅い
本当に必要かは規制してから考えればいい 歩行者が巻き込まれなくてよかったな
これ、ゲーム内でのドリフトなんかの動きをやろうとして危険走行になってるケースもありそうだけど >>581
運転は遊びだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
趣味はドライブってバカ知らんのかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>584
馬は制限速度の標識が無いところなら速度制限無し
標識あるところはそれに従う
とは言ってもスピードメーターついてないからどうすんだろ?w 異様な雰囲気漂わせて集団で走ってるから事故にあいにくいんだろうが
もし一人でうろちょろしてたら大型トラックやバスの死角に入りやすい
2〜3匹死んでメディアとかで騒がれれば法規制するようになるだろ >>583
築地同様、こんなんで点数稼ぎできるんだから、やすいもんだ。
そういうネタを小池に提供してやってる。 専用のサーキットでも作ったら?
マリオカートのコースを何種類か再現して
公道はいい加減やめろよ >>593
都内は原付二種最強。
どこでも止められて、車にも負けない。 電車に落書きのデンマーク土人といいいつも事故起こしてるマリカーのバカ外人といい
早くクソ外人を追い出してよ >>601
上がりハロンとかで分かるんじゃないのw >>590
競走馬逃げて高速道路疾走しても無事だしな
馬が走ってたら目立つもんな 外人がカスなら都内では国際免許では運転できません、5日間の教習が必要です
にしておけ
都内て最高に運転がムズいエリアだろ >>560
すべての歩道が公道だとはいえないだろ
私道の歩道もある。
「すべての」や「一部の」という限定語で
修飾するのは論理学の基本なんていうのを
中卒、小卒に理解できないのは無理もない >>606
客に喧嘩売るバカがいるかよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
観光でメシ食っていこうって頑張っているのにwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>608
馬は視点が高いから周囲の様子がよくわかる
暴走でもしない限り事故は少ないかんじだなー
あと何気に自動運転だからね馬は
ほんと賢いんだよ >>610
バイクで色々走ってるけど、サーキットや下手な峠より難しいと思うよ。
往来が予測できない。
歩行者、タクシー、チャリ、色々。
運動神経だけじゃなく、かんと経験も必要。 >>598
つか無邪気なガキのゲーム開発だけに、集中させてやれ。 >>605
>都内は原付二種最強。
>どこでも止められて
バーカ、どこにでも止められねーよ。
車道でも歩道でも直ぐに切符切られるわ。 無断使用してる会社が「任天堂は無関係」と主張して著作権使用料の支払いを拒否してるから
この事故と任天堂は完全に無関係
カートのレンタル業者が全責任を負ってくださいね ちなみに俺はチャリ、車、バイク、一通り乗ってきたから、それぞれの進路特性がすぐわかるけど。
どれかしか乗ったこと無い人は急な飛び出しとか予想できないだろ。
チャリだって乗ってると、あっこのチャリこっち寄ってくるなとかすぐわかる。 右側通行の国の人が日本に観光しに来てよく運転しようと思うよな >>623
自国と違うから楽しいんだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 行政は何やってるんだ、すぐに法改正して取り締まれよ >>592
そりゃそうだよ、上の連中がみんな狂ってるから
幕末の「ええじゃないか」みたいな状態
それを楽しまないとなw >>622
ちゃんと見てる人はちゃんと分かる
ダメな人は全部乗ってても分からない
単に意識の問題だな >>617
標識は見づらい
歩行者は多い上に信号無視してくる
チャリは多いし、マナーも悪い
道は狭く、視界もよくない
路駐も多く、タクシーも急に止まる
車線数が1でバスが停留所にとまる
都内は最高に運転したくないところだよね
イタリアみたいに交通規制かけてもいいかもしれん >>567
これは軽車両じゃくてミニカー
軽車両は原動機(エンジン等)が付いてないもので自転車や馬とか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています