【宮内庁】4千万円の宮内庁オープンカー、走行困難に 使用は2回 公道を走れない状態★2
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平成の即位礼正殿の儀後のパレードの様子。両陛下がオープンカーに乗っている=1990年11月12日、皇居前広場
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20180429002025_comm.jpg
28年前、即位後のパレード用に約4千万円で購入したロールスロイス社製のオープンカーが古くなり、走行困難になっていることがわかった。2回しか使われていないが、整備用の部品が手に入らず、宮内庁の車庫に眠ったままという。今回のパレードで新天皇、新皇后を乗せる車をどうするか。経費節減が求められる中、政府関係者は頭を悩ませている。
1990(平成2)年11月12日午後、燕尾(えんび)服とローブデコルテに身を包んだ天皇、皇后両陛下はピカピカの黒いオープンカーに乗り、沿道の人たちに手を振った。昭和天皇の即位の時は馬車だったが、馬は不測の事態で制御困難になるリスクもある。警備上、より安全な車を使うことになり、当時の総理府が購入した。
車はその後、宮内庁の管理下に入り、93年の皇太子ご夫妻のご成婚パレードでも使われた。だがその後、行事などで用いられたことはない。来年の代替わりで久々の「晴れ舞台」かと思いきや、管理する同庁車馬課によると「すでにメンテナンスのための部品が手に入らず、久しくエンジンをかけていない」。時々職員が車体を磨いているが、車検も通しておらず、公道を走れる状態にないという。
王室などが使う豪華なオープン…残り:234文字/全文:730文字
2018年5月1日08時39分
朝日新聞デジタル 全文は会員登録をしてお読みいただけます
https://www.asahi.com/articles/ASL4Y5GRTL4YUTIL019.html
★1が立った時間 2018/05/01(火) 12:28:21.25
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1525145301/ >>1
オークションで高く売れるんじゃね!それか博物館。 >>741
ロールスロイスは経営主体が昔と変わってるし、自動車業界自体も
無駄を切り捨てる方向なので、古い部品在庫は定期的に捨ててるかもw
当時の部品作ってたメーカーも様変わりしてるしな。
アストンマーティンみたいに旧モデル整備専門のヘリテイジセンターを
設置してるメーカーもあるけど。 ボランティア募って人がロールス牽くか
弁当でるなら行くけど しかし国家の象徴が乗るオープンカーすら無い貧乏国まで没落したのかと思うと
ちょっと来るものがありますなあ・・・ やっぱりロールスロイスを購入するのかな
ひょっとしたらアメ車かも知れん
トランプ押しで しかしこのドロップヘッドクーペという型式は
身分の高い方々のパレード用には不適切だろう?
って、徳大寺なら言いそうw >>635
ワンオフ、流用可なら街の整備工場でやれる所はいくらでもあると思う。
ただ正規店で正規部品でとなると国産車でもハードルが上がるな。 結局、こういうのって戦前の残党勢力の無能子孫が縁故採用でウマウマやってるだけなんだよな
だからこんな開いた口が塞がらない事態になる(笑)
車一台の維持ぐらいお前らでも余裕だろ?
こんな無能猿が高級取りやってるのが日本という国 天皇がメルセデス・ベンツ770Kに乗ってローマ式敬礼かましてネトウヨ歓喜 これで、偽皇室は物を大事にしないことがわかったね。 ロールスロイスに相談すれば喜んで部品を見つけてきてくれるだろ
皇室のパレードに使われるなんてこれ以上の宣伝はない。 >>767だからね、ロールスはBMWが買って、ベントレーはVWが買ったんだよ
その後どうなったかは知らんけどさ 使わないのに取っておく捨てられないで大量の荷物があるアレに近い感じがする こんなことじゃ二度とロールスは買えないな!
絶対に買っちゃダメだ! 二回しか動かさないで壊れているってフランスなら関係者はギロチン台に直行だろ。車馬関係者は空気を読んで吉原あたりで褌をつかって首吊り自殺しろ。この間抜け。 >>752
今年も正月の新年祝賀の儀や歌会始など
重要行事をサボってたし、
即位後もたぶん同様だと思われる
発達障害か何かで、何年経っても
所作などが覚えられない >>1
車の知識0なんだけど車自体にとてつもない価値ありそうだから
引き取って貰って新しいの買う、なんて出来ないのだろうか?
もしくは修理してくれる所を公募的に探すとか オークションに出して売り上げを公費に戻せば良いんでない?
結構高く売れそうな気がする だいたい修理しようという考えが欠落しているのではと思う
駄目になったら次のヤツ、そしてまた次のヤツってなってるのか
ロールスロイス乗り捨てか。イギリスに対して失礼なんじゃないのか >>783
BMWが買ったのはロールスロイスのブランドだけだよ >>766
何の治療よ?スキー旅行は出来るのにって事だよ
スキーって凄く体力気力充実していないと無理なスポーツ
病気で長期休養している人がスキー旅行へ毎年行っていたらどう評価される? 部品が無いなら、同じ物をコピーして日本で作ればいいだろ
下町ボブスレーを作った町工場ならできるはず。世界一の技術力だそうだ たかだか30年前のロールスロイスが修理府のとかないから。
朝日の記事だから信用出来んわ。 なんでトヨタにエンジン積み替えさせないかな
臣民をあてにすればいいのに
もはや国産が最高級
つうかレクサスのオープンでいいよ 新規購入するのかは別にしても
処分するしかないんだろう?
なら由緒ある車なんだから先ずはオークションで売ればいい
売れた金額を見てから新規購入するか決めても遅くない abema TV のディスカバリーチャンネルで
名車をリストアして復活させる外国人整備士に
相談してみれば >>768
物騒な事を目論んでる朝鮮人か名誉朝鮮人が、
反対反対言ってるだけ。
天皇関連のスレは、香ばしい奴ホイホイだから、
公安は、書き込みからリストアップして素性を調べるよ。 コーニッシュならそれなりの数が出てるからそこまで高価にはならないだろうなぁ
旧御料車としての価値をどう見るかだが
皇室ファンだった北の首領様(カリアゲのパパ)なら高いカネ払ってくれたかも知らんが トヨタにセンチュリーの特注で作ってもらってよ
外車はやっぱり耐久性や部品調達など維持の面で問題がある 国内の自動車メーカーが寄付すればいいのに
即位パレードで陛下が乗るとか最高の宣伝だぞ この際レクサスが陛下専用最高級車を新発売すべきではありませんか いくらトヨタでも1年で作れと言われても困るよな。
おや、こんなところにLC500のオープンがとか言うんだろうか。 ロケットエンジンのような素材でも3Dプリンタで作れる時代だぞ。
一社しかしてないかもしれないが。
コピーできるだろ。 2回しか走行してないなら、劣化してるのはゴム関係だろ。 もう日本産
レクサスでいいだろ
発注→設計→製造→完成
半年で完成するよ 今も写真みたいに綺麗なんだろうか
中身抜いてどこかに飾れば? >>802見て
>>1読見直したけど
・現在走行困難
・部品が無くてメンテナンス出来ていない
とは書かれてるけど修理不能とは書かれてないな
まだ依頼出してないだけ? >>790
同意
元々持っていた気質
そういう人なんだよ
公務しないならせめてスキー旅行は止めないとね 天皇のサインと撮り下ろし写真とメッセージ付ければ4千万で売れるだろ >>44
支持してるのって無職の右翼だから利益なんて生み出せるはずない RRに直してもらえよ 上手い事言えば、ただでやってくれるって
それか、オークションにでもかけて、その収益で軽トラってどうよ むしろほぼ新車のロールスロイスとか貴重なんじゃないのか なんつーオチだ…
これなら馬車で良かったじゃん…
着任した大使に馬車使ってんだし、ほんと無駄な事したもんだなー 1990年って、10年ぐらい前だろ。
10年で部品供給がほぼ断絶するとは、ロールスロイスもたいしたこと無いな。 >>827
部品ってのも宮内庁手持ちの部品って意味じゃないかなぁ
メーカー在庫ないってのは考えにくい センチュリーやレクサスベースの特注車作ってもらえばいいじゃん
国産はやはりメンテナンスの面では最強だよ 車検のたびにちゃんと点検して部品交換していれば結局は安くついたんじゃないの?
どんな乗り物でも何年も放置は駄目でしょ いまコンピューターで制御できる削り出し機とかあるだろうに。 >>838
そういうのは「部品が手に入らない」とは言わないと思う それにしても国産車にすると各社はどの車にしてくるのかね?
オープンに改造する前提だと
トヨタ:センチュリー?
ホンダ:?
日産:プレジデント
スバル:
スズキ:
マツダ: 1990って
それに近いGTRをアメリカ人が買って乗り回しているというのに >>827
おまえ目の付け所がシャープだな。
いや、賢い。 外国新聞の見出し
「修理不能な中古車に無理やり載せられる天皇」
いいのか
泣きそうじゃ どんな部品かによるが、ワンオフ削り出しでいってもいいだろ >>827
問い合わせは出したんでしょう。
90年式のロールスロイス、購入以来ほぼ走行しておらず、
コレを正常に走れる状態にメンテナンス出来ますか?って。
ロールルロイスの回答が「部品もう無い」って返事だったことから
>>1につながるって感じ。 ボランティア募るだけで速攻で治りそうなだけどな。
無償奉仕でも皇室の車のレストアしたいなんて奴は腐るほどいるだろ。
安全性の確保がテーマだろうけどw >>824
シールとプラグかな。
シールは軸サイズが合えばアンダーサイズ入れ子にする。
プラグはヘリサート入れて現行品使えるようにする。
ディスキャップとかは難しいかも。 国産は買い替え進めるためにモデルチェンジ激しいべ
30年後にはメーカーだって部品持ってない 今の価格が数百万だからそういうのに乗りたくないってあの例の噂の件の誰もが知ってる
すぐ思いつくあのクソババアが文句言っただけだ
と今分かりました 皇室は億単位で報酬が貰えて
庶民は非正規ですか 笑
もう少し状況が悪化するともう想像できますね >>796
BMWとVW両方にロールスロイス売りますと交渉して
どっちもかなりいい金額を提示してきたから
BMWにはロールスロイスのブランドのみ
VWには古臭い工場と残ったベントレーのブランドのみ渡して
VWは詐欺にあったようなものと言われたな 野党合同ヒアリングは官僚イジメ まるで中国・文革期にあった紅衛兵のつるし上げ
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https://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1525039840/ ジャップランドには立派な軽トラというオープンカーがあるじゃねーかよ もし買い換えるんだったら使った後すぐに売り飛ばせよ 宮内庁は変なプライドがあるから事が複雑になってる気がする
一応まだ現役だからな?このタイプ >>844
ホンダはシティ・カブリオレで
日産スバルは辞退で >>844
量産部品は流用出来たとしても、車体は改造じゃなくて、特注のワンオフだろ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています