>>530
当時でも仕入れ値は原価の3割前後はしたはず
もしくは1330ポンドが仕入れ値だったかもしれない
輸送に際する労賃や食事などの経費がゼロはありえない
帆船だったから動力費は人件費が殆どだが
そして最も致命的なのは生還率、当時の航海は海賊・気象天候・海図の未発達などでの遭難の確率が3割以上と異常に高かった
航海中に死んだり弱って売るに売れない商品も少なくなかった
単純な比較は意味がない
奴隷交易はリスクが高かった
一番悪徳なのは黒人の裏切り者やブローカー