【福岡】違法“白タク”の実態 言い逃れの常とう句は「トモダチ」…外国人向けに営業、割高でも利用が多い理由とは
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
白タク客は「トモダチ」!? 訪日外国人向けの福岡の実態は 違法、割高でも言葉の安心感
2018年05月10日06時00分
訪日外国人が昨年には2800万人を突破する中、東京や関西で外国人観光客向けの「白タク」
(無許可タクシー)が問題になっている。
「福岡空港近くにもたくさんいる。違法行為が公然と繰り返されている」と特命取材班に情報が寄せられた。
福岡空港や博多港からの昨年の入国者はアジア圏を中心に約300万人。外国人向け白タクの実態を探った。
取材班は福岡市の福岡空港国際線旅客ターミナル前で4日間、張り込んだ。
中国、韓国便の到着が近づくと、ホテルやゴルフ場の送迎車に交じり、無地のワゴン車がちらほら。
いずれもナンバープレートは業務用の緑ではなく自家用の白だ。
そのうちの1台に目が止まった。白いプレートに記されているのはレンタカーを示す「わ」。
間もなくガイド役の女性に連れられ、トランクを引いた外国人の団体客が近づき、次々と車に荷物を運び入れた。
料金を取って客を乗せる自動車運送事業の経営は道路運送法に基づく国土交通大臣の許可が必要で、
白タク行為はもちろん違法。怪しい動きが気になり声を掛けてみた。「それ、白タクじゃないですか」
ガイド役の女性は片言の日本語で「違う、トモダチ」。「でもレンタカーですよね」と尋ねると
「トモダチ乗せるため借りた」。女性は「トモダチ」一行を乗り込ませた上で、慌ただしく走り去っていった。
近くにいた50代のバス運転手は「間違いなく白タクだよ」。
客待ち中の60代タクシー運転手も「『トモダチ』は言い逃れの常とう句」と解説してくれた。
(中略)
九州運輸局などによると、白タクを利用する外国人客はスマートフォンのアプリを使って予約することが多いという。
インターネット上には、外国人向けの配車アプリが複数あった。
白タク営業に加担するわけではないが、実態調査のため、福岡市で運行する配車アプリであえて予約してみた。
指定区間の移動のほか、1日かけて周遊するコースもあり、
福岡市発着で北九州市の小倉城や九州鉄道記念館、門司港レトロなどを巡るコースは約2200元(約3万7800円)。
今回は福岡市・天神から同市西区役所までを予約した。約10キロの料金は499元(約8500円)。
事前にクレジットカードで決済すると、中国人運転手の名前や車のナンバーの通知があり、直接やりとりもできた。
指定した日時に、天神のビル前に白ナンバーの黒い高級車が横付けされた。
後部の自動ドアが開き「ニーハオ」と話し掛けてきた運転手は女性。車内はほこり一つ無く、座席は革張りだ。
女性は中国籍の40代。日本人男性と結婚しており、運転の仕事は友人の紹介で始めたという。
白タクの違法性は認識しており「警察に怒られた人も知っている」と声を落とした。
アプリでの仕事は月1、2件程度で「大した収入にならない」。
別の元運転手も、警察や運輸局などの取り締まりが強まり「割に合わなかった」と話した。
正規タクシーならば、同じ区間で約3500円。割高な白タクの利用が多い理由について女性運転手は
「相場を知らない中国人は中国語を話せる安心感を選ぶ」と説明した。
福岡市タクシー協会によると、2月時点で会員企業の運転手8651人のうち、
中国語が話せると回答したのは10人。韓国語は13人、英語は35人だった。
白タク行為は違法だ。ただ、2020年の東京五輪を控え、増え続ける外国人観光客とどう向き合うか。
市観光産業課も「受け入れ環境の整備を進めていかないといけない」と対応を急ぐ考えを示した。
(一部省略、全文はソースで)
西日本新聞 https://www.nishinippon.co.jp/nnp/anatoku/article/415032/
福岡空港国際線旅客ターミナル近くに止めた白ナンバーのワゴン車に荷物を積み込む外国人客。
ガイド役は記者の問い掛けに「トモダチ」と繰り返した=福岡市博多区
https://www.nishinippon.co.jp/import/anatoku/20180510/201805100001_000.jpg これは日本のタクシーの値段が法外に高いということじゃね? 意外と儲からないんだな
甘い汁だから
同業者大杉なんだろうな さっさと解禁しろ。
いつまで後進国のタクシーやってるんだ。 売り上げから税金なんて絶対納めてないんだから、そっち側から攻めて
吊るし上げろ! LINEデトモダチニナレルノニ・・・ナンデダメナノ? >>1
政府が補助金だして日本のタクシー会社を中国の白タク
市場に参入させて、壊滅させりゃいいじゃん こんなものはトモダチ乗せたら逮捕でいいではないか
で本当にトモダチなら釈放 本当の友達でもガソリン代くらいは出すから境界は割とあいまいなんだ シナチョソ犯罪者に甘い日本って
まぬけの権化だよなw 犯罪者を野放しw好き放題w
国民は目の敵wwwwwwwwwww異常だよwww
政治屋と公務員を解体しなければ、正常化されない >>4
身も蓋もないけど
韓国や中国でタクシー代ぼったくられても
日本の普通のタクシー料金より全然安いから気がつかない
ハワイでリムジンに乗っても日本のタクシー代よりかなり安い 国家戦略特区ドリルでタクシーに穴を開けましておめでとう50年間できなかったすばらしい改革 トモダチって言われたら、もう何も言えないわ。
頭良い奴らだな。 >>1
なるほど
今はアプリで営業できるから、
流しで違法行為する必要がなくなっているのだな
白タクやりたい方台じゃね?
俺もやるかな インバウンドは安倍が推進してんだから、文句は安倍に言えよ
バカウヨ >>16
そりゃもてるし、日本在住なら日本で免許とってる
この間トラックの兄ちゃんに道を尋ねられたが
スムーズでない日本語でフィリピン人みたいな人だった
それでも2種免許持っているんだな 罰金が安いんだよ
捕まったら割に合わないと知らしめない限りなくならんだろ チャイニーズ向けのビザのハードルを下げた時から想定しておくべき
そして、自国の言葉を喋れる運転手がいて自国の決済方法がある空港からのタクシーを選ぶのは当然 >>37
緑ナンバーだから大型2種だろ
違うのか? >>41
緑ナンバーは営業車登録
2種とは関係ない 白タクに乗っている観光客を襲って、金品と車を奪えばいいじゃないか
福岡のヤクザも頭悪いな 日本のことを知らない
もしくは、浅い知識しかない
言葉だけ通じる相手を
よく信用出来るよな
美味しい寿司屋に連れて行ってと
言って、言った先の板前も中国人
中国で食えやと思うけど 摘発したら片っ端から強制送還しろよ
コイツら本物の運転免許を持ってる事すら怪しいわ 同行取材させてくれってずーっと記録しとけばいいな。警察とか関係役所頑張れ!
あと保険会社は外国人と日本人契約者が事故した時外国人からは逃げない為の補償金も取れ。 今チャンスだな
白タクできるわ
問題は信用をどこで養うかだろう
観光客が一番怖いのは犯罪に巻き込まれること
皆どうやって工夫しているの? >>18
おとり捜査なんて必要ない
毎日空港に来てるんだから、そのたびに運転手の写真を抑えておけばおk
毎日異なる友達を送迎するわけないんだから1週間分も集めれば情況証拠として十分
それすらやらないから「怠慢」だと言われる 中世ならシマ荒らしは、本来の職人の組合が暴力で排除してたんだろうけどなw
戦後日本は納税者である国民から武器は取り上げておいて、するべき保護はしない
保護しないんなら自治や自衛を容認するべきじゃないかね?
今の制度は、真っ当な納税者を痛めつけ、ろくでなしに優しいだけの無法状態を招くだけだぞ どうせ、売春宿を斡旋してるとか、裏のオプションコースありなんだろw 自分のHP作ってアプリ作るのって難しいのかな
これは調べなければ >>29
これはある。
何かしらんが、中韓はバス代みたいなお金でタクシーが乗れてしまう シナ人にがっちり利益マウントされてるね、最近は空港だけじゃなく地図アプリも活用して街中でも迎えに来るよ んなことどうでもいいから
外国人への生活保護をヤメろよ、はやく。何万人いると思ってんだよ
なんで日本国民が増税されてて、外国人でチンタラ日本に住んでるヤツを保護すんのよ
予算が無いとか財源が無いとか、馬鹿なの? >>57
普通に被害届出せるだろ
今まで通り「トモダチヲオクッテタYO」という前提は崩れないんだから
パクられるのはバカなヤクザとお前だけじゃん 既存のタクシー会社は似たようなサービス出来ないのか? >>61
轢き逃げしても帰国すれば違い封建
車と車の事故でも
中国語で捲し立てれば警官も相手もタジタジ 昨日ネタになってた無料タクシーヒントにすれば
タクシー料金ではなく
車の中の画面に広告流すことにして料金取ればいいかな トモダチの定義なんて無いんだから、トモダチと言われたらおしまいだよ。
ネットで知り合ったトモダチでもいいんだから。 もともと犯罪の温床になるからタクシーは許認可になってる
強姦、殺人がどうしても増えるからな
まあ今は多すぎるタクシーの整理ってのが主題
それを外国人がやるってのが笑える 宮城の田舎に行くと、運転代行の追随車の軽自動車で、車無い客をのせる白タクやらかしてるよね 外国語を話せる教養のある運転手を増やし待遇を良くしてあげたら駆逐出来るだろ 中国の「トモダチ作戦」→白タク
アメリカの「トモダチ作戦」→救助 これはすごいチャンスだぞ
お前らは死んだ屍だから意味が分からんのだろ
ほんのちょっとの勇気でボロ稼ぎできる タクシーはuberやgrabの様にしないと異国の人には使いにくい >>43
今まで勘違いしていたわ
ひとつ賢くなった、ありがとう 現場で職質
免許証の確認、車の車検の確認などなど、
客を乗せてから1時間ぐらい出発できないようにすればいいのに 警察の怠慢だな
とにかく職質で免許証の提示させて
データ積み上げなきゃダメだろー
大体、日本で有効な免許証持っているんか? ちょと英語出来るだけで観光客拾いまくれるんだからタクドラは勉強しろよ 言葉通じない、料金は降りる時にしかわからないじゃ客獲られるわな 取締をしない警察が腑抜け
観光業の減収にもなるしな >>65
新幹線には常に社内に広告が出てるけど、無料なんかにならないがw
タクシーもドリンク剤の広告とか出てるだろ。
広告で無料になるわけないだろ。 福岡空港のタクシー乗り場はまず雨に濡れない設計にしてくれ
あの屋根じゃちょっと風が吹けばすぐに濡れる
トランクの中にまで雨が降り込む設計はよくない >>43
うちの親は保険未加入とか言ってたわ
だからぶつかると高額請求されるとかいってた 観光客が日本のタクシーで事故にあっても保険が適用される
白タクが事故を起こしたら?
白タクのドライバー、観光客、相手方への保険や補償は?
白タクではマトモに払えない
それで、外国人は即帰国する
それが許されて良いのか? >>84
会社側がEnglishOKの目印ステッカー作って貼っときゃ良いじゃん
タクシー業界やる気ないだろ >>35
嘘松
中国は国際条約を批准してないから発行出来ない 日本人に騙されるんじゃないかと思って中国人に頼んで騙されれる訳か こんなのはアメリカが一番進んでるだろ
グアム行ったときデューティーフリはタクシ−無料だったぞ >>89
レンタカー使っているって話なので
保険に関しては安全では? >>45
よく読めや、生まれが日本以外の人間がやってるとかいてるようだが >>89
それは白タクの問題じゃなくて自賠責が安すぎるのが問題。
任意保険がほぼ必須になってる現状がおかしい。 レンタカ−は沖縄が最前線だ
期限以内にまったく車を返さないらしい
平気で時間や日付を遅れて夜中だろうが早朝だろうが会社の前に車を止めて
行くそうだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています