【自動車】マツダ社長に丸本明氏（60） 社長交代は5年ぶり、成長へ若返り 小飼雅道社長（63）は会長に就く
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マツダ社長に丸本明氏
5年ぶり、成長へ若返り
2018/5/11 11:50
c一般社団法人共同通信社
https://this.kiji.is/367486600231715937
記者会見するマツダ次期社長の丸本明副社長執行役員＝11日午前、広島県府中町
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マツダは11日、丸本明副社長執行役員（60）が社長に昇格するトップ人事を発表した。小飼雅道社長（63）は代表権のある会長に就く。
社長交代は5年ぶりで、6月26日の株主総会後に就任する。電動化やカーシェアリングの普及など自動車業界を取り巻く環境が激変する中、若返りを図り、新たな体制で成長を目指す。
丸本氏は、車両開発や経営企画などの担当を歴任した。小飼氏と丸本氏は11日、広島県府中町の本社で記者会見した。
丸本 明氏（まるもと・あきら）慶大卒。80年東洋工業（現マツダ）。執行役員を経て13年6月から副社長執行役員。広島県出身。 数字的には若返りなんだろうな・・・たしかに数字的には はっきり言ってマツダは一人負け状態だから経営的には成功してなかった 愛知県のTOYOTA、神奈川県のNISSAN、静岡県のHONDA、SUZUKI、群馬県のスバルと、大手は地方ばかりにある。 マツダは日本車で唯一まともなデザインの車出してるから頑張ってほしい
他社のデザイナーは何なんだよ
酷すぎだろ >>11
見てくれのデザインだから
キャビンが狭いけどな... 小学6年の時に中3だった相手だ、年上だよ間違いなく >>9
どうでもいいのに、わざわざこんなスレ開いて複数回書き込みするんだね
かわいい 5年ぶりの社長交代で63→60って若返ってないじゃないかｗ 改めて昨年の販売状況を見たら驚いた。マツダの1人負けであります。軽自動車を除く登録台数は、前年の103％と微増。
トヨタ105,4％。ホンダ100,5％。日産102,9％といった状況。そんな中、マツダをみたら81％だという！ 三菱自動車ですら84,8％なのに！
間違いかと思って他のデータをチェックするも同じ。何度か「マツダ売れない」と書いてきたけれど、ここまでとは考えていなかった。
マツダに何度か聞いた時は「リコール出て生産が」とか「マイナーチェンジの狭間だから」と説明していたけれど、通年でこの数字じゃ言い訳も難しい。
なぜか？ こらもう超簡単だ。暗すぎるからである。マツダを見てて全く「面白いですね」と感じない。クルマなんてプラスの気持ちで買う物。
最近のマツダのように値引きしないという販売戦略をとれば、生活必需品というジャンルじゃなくなる。輸入車と同じで楽しくないとダメ。
マツダとしちゃ「嗜好品ワクで勝負だ！」と思っているのだろうけれど、やってることは高邁な哲学の講義のようなもの。少なくとも「太陽の下で楽しく遊ぶ！」という雰囲気じゃ無い。
クルマ好きの私が「暗い」と感じている限り難しいだろう。この暗さ、どこから出てきてるのだろうか？
おそらく「依怙地」になっている幹部がいるんだと思う。最低2人イメージ出来ます。私なんぞ足元にも及ばないほど有能な方なんだけれど、
話をしていて全く面白くない。見事にツマらない。それでいて社内でのポジションが高いため、誰も文句を言えません。
おそらくマツダの人ならすぐ誰だかイメージ出来ることだろう。楽しいクルマを作らないかと聞いても「ウチはそんな余裕無いですから」で終了。
暗い路線好きなら魅力的な価格を付け実用車として売らなければならないけれど、これまたイヤだと言う。依怙地という言葉がピッタリです。 マツダのって思ったこと
壊れやすい
不具合多い
原因分らない
直してくれない
放置
維持にやたら時間が食われる
見えない恐怖と戦う
失望感
絶望感
こんな感じだ トヨタでマツダスピードだけ残ればいいやろ(´・ω・｀) でも身内がまた社長引き継がないんやな
やはり大手だとそういうもんなのか >>30
マツダは経営危機で社員に恨まれて、創業者一族が会社から手を引いたと噂(´・ω・｀) 最新技術を詰め込んで安くプレマシー出せばいいんだよ！早くしろボケが！ >>17
確かにw
せめて五十代なら良かったのにな
よっぽど人材が居ないんだろうか 58で就任した前社長より後退してんじゃねーかギャグかよ マツダって将来性が見えてないよな
ディーゼルとかなくなっていく方向なのにスカイアクティブとか社運をかけてやって
大丈夫なのかね 面白い車出すけどイマイチパットしない車会社
まあ三菱よりはマシかｗ >>10
アート商会の浜松でカウントするのは間違いではない (63)から(60)って若返りっていうほどじゃないし前社長が社長に就任したの58の時じゃん マツダ車は少し前はいいなと思っていたんだが、出す車全部同じ顔とか、この会社にはデザイナー1人しかいないのか？
サザエさんのキャラクターの顔じゃねえんだからもう少しデザイン工夫しろよ。 会長の大物感、悪役感
CEOとかいう気持ち悪い用語はいらないんじゃ 新社長は60歳
その前の社長は63歳
社長交代は5年ぶり
交代時期遅くなってるよね？ マツダの統一デザインは失敗
このコンセプトが嫌いなら選択車が無くなる
まあ他社も似た様な事してるけどねー >>56
あったなｗ
検索したわ
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●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する
我々は、今後の(ヨーロッパを中心とした)世界情勢に伴う下取り価格の予感的推移を考慮した場合、次も(急な坂道でもグワッと前に出ていく大トルクが中毒的な)スカイアクティブＤで良いのか、
次は人柱をも厭わず、スカイアクティブＸを未来指向で積極果敢に選択していくべきなのかという点に、スカイアクティブＧは新奇性不足で(好き者としては)手を出しにくいという観点から、非常に強い関心があります
●奄美大島・猫ナチス(※注射)政策に断固として反対の立場を貫く！！
【一匹でも犬・ねこを救う会 http://inuneko-sukuukai.com/share-cat/6160/】
【上田市・所轄警察署の薄情で全く腰が退けた、ヤル気皆無で、社会正義の実現に挑戦状を叩き付ける態度は、この世の地獄か！！】
【ホームレス猫】を野良ネコだの野ネコだのと蔑視し、残虐な猫ナチス行為を正当化する、部落差別社会推進の風潮を厳しく断罪する！！！！
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する
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https://twitter.com/thealeppocatman
https://twitter.com/2on3hc3on4hn 新社長はオワコンのディーゼルエンジンに全力投入するのやめて欲しい。
会社を潰す気なの？ もう少し頭を使って経営すべきだね。
値引きしないでイメージを高めるのもいいけど
それはそれとして売れる価格のものも
上手に作りつつイメージ高めないと。。。
好きな人だけ買って 高いぞ 値引きしないぞ
そんな経営なら猿でもできるし、潰れるんだよ。 ロドスタだけは良いな。
難しい事考えずに、あれに屋根つけてロータリーのっけてくれればいいんだよ、バランスなんか悪くていい。 最近のマツダは顧客層がかち合うドイツ車潰ししてくれたら別にどうでもいいちう気分で見てる >>62
そう。ディーラーでオイル交換頼んだら前と違って高くて参った マツダといえば？
・工場内で無差別殺人をした引寺敏明
引寺「職場でいじめて怒りが爆発した」
警察「そんな事実は見受けられなかった」
・寮で消火器で殴り殺して現金を奪う川上傑
同僚「４０分うめき声が聞こえた」
どっちがインパクトあった？ こんな事件があったら
マツダなんて、よっぽど訳アリの人以外いかないでしょ
マツダはさっさと業界から撤退したほうがいいよ
印象、最悪 >>4
5年ぶりに3歳若返った
なんか若返ったって書き方は違和感ｗ 無印良品みたいな自動車メーカーだよな
欧州車みたいなベーシックなデザインが好きな人が買うだけで
普通の人は買わないし、値段とか性能で選ぶ車でもないというか 5年前に前社長が就任したときは58だったんじゃないの？
若返りと言えるのかこれ 人見さんは社長になれないのかな。
スカイアクティブエンジン開発の功労者なのに。 マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部 長野県 ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる 蹴とばすなど乱暴に扱う
（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり
マツダ様はこんなキチガイ腐れマンコ糞ブスのチャンコロ豚女に入場許可書を与えないでください >>67
女子便所にカメラ設置して覗きを行って懲戒免職喰らったお前かなｗ >>61
僕はマスゴミに騙されるタイプの情弱な文系低学歴です・・・まで読んだ
ねえ生きていて恥ずかしくない？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
