【米国】トランプ大統領、輸入車に20％の関税と厳しい環境規制示唆

**ばーど ★** · 2018/05/12(土) 23:06:16.42

トランプ大統領は11日、ホワイトハウスで欧米の自動車大手の経営幹部らと会合し、米国への輸入車に20％の関税を課すほか、輸入車には米国産車よりも厳しい排ガス基準を適用することを提案した。会合内容について説明を受けた関係者が明らかにした。

ホワイトハウスが米国の自動車排ガス基準に関する協議と位置付けた会合で、トランプ氏は貿易問題を持ち出し、欧州の自動車メーカーに米国での生産を増やすようにと注文を付けたという。トランプ氏は輸入車に対して20％の関税を課し、オバマ政権時代の排ガス基準を適用するとも述べた。...

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2018 年 5 月 12 日 12:47 JST
ウォール・ストリート・ジャーナル
http://jp.wsj.com/articles/SB11564419389268263594104584219092117843668

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 23:12:14.22

現代の終わりの始まり

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 23:13:43.98

ドイツ車狙い撃ち

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 23:14:26.81

トヨタもホンダもメルセデスも、
米現地法人が米工場で作ってんじゃねーの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 23:15:16.94

アメリカもこれだけ失業率が下がったら関税かけることは完全な悪手だと担当官から説明を受けてるだろ

単なる脅しだと思うけどなー

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 23:16:03.89

>>10
日本からアメリカにトヨタが1台も輸出してないとでも？

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 23:17:14.06

品質の高い輸入車を使える層と安かろう悪かろうの国産車を乗り潰す層、棲み分けが捗るな・・・

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 23:18:47.75

排ガス規制がどんなもんか知らんが、日本車とEV以外はヤバイんじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 23:19:46.57

ワシントン＝河浪武史】米商務省が７日発表した2016年の貿易統計（通関ベース）によると、
モノの貿易での対日赤字は689億ドル（約７兆７千億円）となり、
相手国別では３年ぶりに中国に次ぐ２位に浮上した。トランプ大統領が
不公平だ」と批判する自動車関連も対日赤字が526億ドルに増加。
10日に開く日米首脳会談では、貿易不均衡を巡って議論になりそうだ。

　モノの対日貿易赤字は前年比横ばいで、全体の９％を占めた。
米国の貿易赤字国としてはドイツを抜いて２位に浮上した。
自動車関連の貿易赤字は前年速報値（489億ドル）から大幅に増え、
対日貿易赤字全体の８割弱の規模となった。
日本メーカーは北米生産にシフトしているが、日本車の対米輸出は高級車が中心で、
単価上昇が貿易赤字拡大の要因だ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 23:23:04.84

トランプは国のことを考えてるなぁ
その頃下痢は国の財産を土人国にばら撒いていた

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 23:24:34.33

>>5
とは言っても、移民や対外投資で成り立っている国でもあるからなあ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 23:24:55.52

アメリカ以外の国々「我々は、全ての自動車に、アメリカが輸入車にかけたと同等の環境基準を課します」

そして、米車は輸出先を失った

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 23:25:12.34

元々25年縛りとか謎のルールがあるし
大して変わらん

影響でかいのはボロ車を安く流しこんでるアジア諸国だろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 23:26:02.62

オバマ政権下での排ガス規制よりEU新基準のほうが厳しいからさして意味無いような。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 23:26:36.65

これは悪手だろ。
アメリカの車の環境基準が他国よりも２０％劣っていると逆宣伝するようなもの。
アメリカ車が今以上に海外で売れなくなるぞ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 23:28:23.04

そもそもアメ車なんて趣味の人以外誰が買うんですかね？

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 23:29:04.17

これの笑いどころは、生産拠点をメキシコに移していた「米国車」の逆輸入が崩壊すること
下手すると「GMみたいな外国車でなく、トヨタみたいな米国車を買え」って言ってることになる

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 23:29:12.57

>>18
そもそも輸出先なんてあるのか

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 23:29:52.38

米国の自動車会社が
劣化しますけど
良いのでしょうか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 23:30:54.76

ロシア疑惑の為に滅茶苦茶に話反らすんだな。
安倍と同じじゃん。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 23:32:48.16

そもそもアメリカのあんなクソダサい車誰が買うんだ
車に関しては本当に世界一だせえわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 23:32:49.07

>>23
アメ車は部品がアメリカ製だろ
メキシコ工場も日本メーカーのアメリカ工場も組み立て工場の事だし

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 23:33:19.31

自国でできるなら自国で生産するわな
生産活動そのもんが国民生活なんやし

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 23:34:27.95

>>28
最終生産地の事でしょ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 23:34:32.20

＞20％の関税を課すほか、輸入車には米国産車よりも厳しい排ガス基準を適用

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 23:37:19.10

>>11
それをやってのけるのがトランプ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 23:38:12.36

PCやスマホから農畜産物まで、アメリカ製品なしの生活など考えられないけど
車だけはあり得ないな

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 23:38:26.07

むしろ自爆だろ。

外国が関税かけなくてもアメリカが輸入車だけに規制してる環境基準をそのままアメ車に対して適用して
クリアしてなかったら輸入させないって報復すればアメ車は世界中のどこにも売れなくなる。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 23:38:51.86

カネばかり刷ってんだからボッチになればみすぼらしい下品な大国だよなｗｗ

ぜんぜんうらやましくないわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 23:39:18.26

アメリカのNAFTA再交渉が上手く行かなかったんだな。

20％の関税で、観測気球を上げたんだと思うよ。

カナダ･メキシコの出方を見る為に。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 23:42:41.92

>>23
そんなんメキシコの自国メーカー産を例外に指定するだけだよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 23:45:27.52

米国の車が一番、自国の排ガス規制に背いてるのでは？？

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 23:47:16.73

中国には、２０兆円の貿易赤字の削減を要求してるんじゃね？
ヨーロッパでこのくらいなら、中国に対する要求はすさまじいんじゃないかww
米中国関係が悪化した中で金正恩に会談をやらせて、『踏み絵』をふませるつもりだろww
アメリカにとって、中国と北朝鮮の同盟関係は、邪魔だろうからね。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 23:49:13.36

そもそも自動車部品の域内調達比率自体が非関税障壁だろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 23:49:54.82

露骨なメキシコへのピンポイントイジメで草
最終生産地登録変更とか例外措置なんざ
大統領令の附則付けまくってどうにでもなるし

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 23:53:06.69

米貿易赤字の大部分を占める輸入車を追い出せば大成功だろあと中国製品
外資だろうと国内製造は認める

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 23:54:59.46

トランプさん日本みたいに300年鎖国していいよ、アメリカが鎖国すれば
世界はなるようになって一応平和になると思う。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 23:55:26.89

２５％関税から５％まけてもらえたね

良かったじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 23:57:07.84

今じゃヤッさんでさえもアメ車乗らんからなぁ落ちぶれたもんだ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 23:57:43.92

やったぜ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 23:58:46.63

関税よりも排ガス規制が大変だな
新排ガス規制も結構厳しい
さらに厳しくなると、事実上、電気自動車だな
いよいよトヨタも終わりか、テスラなどが大幅増加か

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 23:59:08.50

まぁ高い税金をかけられるのはアメリカの消費者だから

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/12(土) 23:59:54.41

なんだかんだトランプはいい仕事してるわな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:00:11.45

次のPM2.5の発生地はアメリカだったりして。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:00:37.69

>>42
アメリカのねらいは、中国だからね。
２０兆円の貿易赤字削減を要求してるんでは？
ヨーロッパでさえ厳しいから、中国に対してかなり厳しい要求や制裁をやるだろうね。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:01:17.83

アメリカ本土に工場作れば済む話じゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:01:43.85

二割とか凄すぎｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:03:56.04

良いんじゃない

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:05:08.93

なぜ保護貿易が駄目なのか、トランプが全く理解してないのが凄い
これはやってみる価値があるｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:05:17.97

中国はアメリカに車輸出していないし、ターゲットは日本とドイツだろ
しかし米国民が自国の車に満足するかだなぁ、でかいだけで取り柄がないし

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:13:53.75

>>56
データ捏造ばっかやってる日本とドイツよりマシじゃない？

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:13:54.77

これはアメリカにとって良い案だろう。
20%だと、ほぼ外国からの輸入はストップするから、
アメリカでの生産になるし、労働者の雇用につながる。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:14:06.40

rep
この歌のサビはイケる

ガッツだぜ、愛は勝つ、それが大事
そして2018年は

『人生はリベンジマッチ』
↑
名曲、ユーチューヴ検索

★カバー、コピー大歓迎。　　女性が歌ってもイイネ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:14:30.27

アメリカが強いのは、世界最大の民間市場があるから
日本企業はアメリカで稼いで、儲けさせてもらってる
トランプはどこまでも強気で行ける、他にここまで儲かる市場がない

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:15:39.59

それで日本の車市場は閉鎖的とかよく言うな～
付き合いたくないけど、付き合うしかないのが悔しいわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:16:09.23

トランプは国益だけで動いている、政治家の鑑でもある
国会長期欠席した野党にトランプの爪の垢のませたい
野党が国益を損なうのが仕事なら、次の選挙で野党は全滅するぞ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:16:10.39

アメリカ人がアメ車マンセーだったら今でもアメ車買うだろ
あまりやりすぎると自分の首を絞めることになる

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:18:08.28

本気の締め出しを始めると、それでもドイツは
EUという巨大市場がある、ビック３は復活だろうし
事実上一番やられるのは日本車だな

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:18:19.53

トランプのやり方は分かっているよ。米国の好景気を背景に高金利を利用して
ドル高円安を演出、その上で貿易障壁を作る。

これで米国は守られ、日本は死ぬ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:18:42.60

アメリカが世界最大の自動車市場ってのも終わりだね
中国やインドやASEANが爆発的に発展している
アメリカ無くても世界の自動車会社は何も困らない

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:19:07.34

>>1

ポチ安倍はまた裏切られるw

訪米はゴルフ遊びだけして帰ってきた無能安倍

https://netallica.yahoo.co.jp/news/20180315-72550012-litera

↑ 　安倍の背任罪だな。　財務省がゴミの値段を不当に安く工作

http://netallica.g.yahoo.co.jp/news/20180410-27110402-litera
https://www.youtube.com/watch?v=rqYoxKpktk8

↑ 　森友は安倍と菅官房長の犯行！　佐川の口裏合わせ認める。

http://gendai.ismedia.jp/articles/-/53491
https://www.youtube.com/watch?v=31o95PsCvko

↑ 　安倍夫婦と維新が森友の首謀者。　

https://netallica.yahoo.co.jp/news/20180414-25431825-litera

↑ 　安倍応援団のネット工作員、フジ産経、読売、日経、
議員和田、維新の足立、八代、田崎、高橋洋一が安倍の犯罪を必死で隠すw

裁量労働性、高プロでもデータ捏造して
労働者を奴隷化する安倍は最悪。

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1520462062/5

↑　きちがいの安倍の改憲で日本人の基本的人権は崩壊！　

安倍はやめろ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:19:44.14

一番儲かるのはロードサービス業者とレッカー屋だな

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:20:07.88

現地生産してるところは問題ないんじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:21:05.29

　　　　　　　　GDP　　　　人口　　　　比
米国　　　　18兆ドル　　3.5億　　5.1
TPP11　　　10兆ドル　　5億　　　　　2
　日本　　　　5兆ドル　　1.3億　　　3.8
　　東京都　　0.9兆ドル　0.1億　　　9
中国　　　　　11兆ドル　　13億　　　　0.8
EU　　　　　16兆ドル　　　5億　　　　　3.2
　ドイツ　　　3.5兆ドル　　0.8億　　　　4.4

日本に米国市場を捨てる勇気があるかだな ww

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:21:50.76

米国で４００万円のトヨタ輸入車が、翌月には480万円で80万円の税金かあ

こりゃ、売るのはもう無理だな

月曜日の東証の車関連各社の株価が阿鼻叫喚になる予感するわｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:22:15.35

アジア市場とか、台数はそこそこ上がってるけど
1台当たりの単価みると、北米と比較にならない
レクサスて、北米の利益がそれ以外の全世界より多い
どこまでも従うしかないだろな

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:22:35.35

日本の真似してるんちゃうの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:24:05.85

米国内の雇用確保と貿易赤字の縮小の為なら何でもやるトランプ
北の核放棄させたらノーベル平和賞候補だし名大統領に名を刻むかもしれない

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:26:38.36

米国が２０％関税掛けた場合、即座にEUも同率以上の関税を掛けるだろ

輸入関税の対象が米国だけになるという保障はどこにもない
逆にEU内の車メーカーを保護するために、日本車を対象にする可能性のほうが高いわな

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:26:51.70

もう、日本にそーだんなんてなくなったね。
まだトランプ政権は安倍政権に外交は依存していると思っている奴はバカ。

1年経って完全に独自路線に移っている。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:28:23.49

>>11
ラストベルト救済の具体策がないから海外に敵を求めるしかないのかもね

トランプはジョーカーと改名したらいいのに

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:28:53.02

関税云々よりもこの規制があること自体、
アメ車のブランド価値を既存するということがわからないのかね・・・？
アメ車は環境性能ダメですって世界に宣伝することに他ならない

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:30:09.71

トランプは、とりあえず言ってみて、反応見て決めるって
スタイルだからなぁ。

切り替えも早いし、そういった意味では今までのなかで
最強の大統領。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:30:20.88

>>24
アメリカ車に国際的な競争力がないのがアメリカ国外で売れない要因だしね

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:30:45.17

日本メーカーはほぼ現地生産だから
関係ないよね

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:32:45.89

>>25
クライスラーなんてフィアットと合併して延命計る事態になったしなあ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:32:51.31

環境基準…アメ車がクリアできるのか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:33:31.45

と思ったら輸入車だけかｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:34:16.15

>>81
そんなことはない。レクサスなんてかなり輸出してるはず

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:34:19.42

とりあえず確実に言えること
日本車の3分の2は影響を受けない
この割合が、現地生産日本車と国内生産輸出日本車の割合

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:34:30.79

輸出できないとなると日本国内の工場や関連企業はこれからどうすればいいの？
国内はもう軽しか売れないけど

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:36:01.95

>>47
中国メーカーの台頭を許すだけになる気が

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:36:56.73

トヨタ　ホンダはかなり現地生産が進んでるから
対応はできるだろう、スバル、マツダだな
直撃弾を受ける、実現したら、株価暴落、倒産も見える

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:39:06.96

>>55
一方、習近平は自由貿易の拡大を明言
アメリカの国際的影響力が衰えて行くばかりだね

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:39:30.70

自国のメーカーを甘やかして、ますますダメになるパターンじゃんかよｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:39:40.80

スバルは危ないねぇ
あっちの工場の生産能力が低くて
それでいて、主力車種が北米向け設計だからな
レガシィなんて、もはや自分の知ってるレガシィじゃないよ、あれｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:40:37.94

>>64
ついに来たかという感じだ。言うまでもなく、日本がターゲットだよこれは。
中国車の米国への輸出などほとんどないから、奴らは影響は受けん。
前々から、トランプは日本の自動車業界を目の仇にしてるからね。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:40:39.88

米国も日本も中国産規制すればマシになると思うけどな
自分だけが儲かればいいって人間が社会の中枢に増えすぎた

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:42:47.89

>>94
ユダヤ人のことか

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:44:15.47

輸入牛肉やめればいい
実際スクレイピーの発生率が減っているわけでもないし

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:45:05.94

日本人が買えば消費税その為で20%位なるから別に騒ぐほどでもないと思うが

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:45:46.84

一つ気になるのは
アメリカメーカーのメキシコ生産とカナダ生産はどうするのか
NAFTAの枠で国内扱いにするのか、あくまでも外国輸入扱いにするのか
アメリカメーカー自体がアメリカ生産を捨ててるからなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:47:08.79

こんなこと続けてたら相対的に中国が浮上するな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:50:25.67

アメリカって車つくってたの？ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:51:40.47

>>99
うむ、全くその通り。トランプの諸政策のせいで
米国の孤立化、影響力低下が進行している。
それで一番得しているのが中国だ。
別に米国がどうなろうと知った事じゃないが、
中国の影響力増大でとばっちりを受けるのは日本だよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:54:12.38

中国も知的財産権で制裁受けて実際ZTEが倒産かって言われてるし今や米国以上の日本の
輸出国の購買力が落ちていく
日本の国内工場は縮小閉鎖に追い込まれていく
人手不足みたいだし丁度いいのかな

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:55:22.48

>>101
日本人も東洋人なんだから、同じ東洋人の支那が世界のトップに立つのを祝福しろよ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:55:59.09

>>91
北米でしか売れない車の完成だｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:56:47.53

>>93
日本人が国産自動車買えば消費税、自動車取得税で約10%
アメリカでの維持費入れれば凄い金かかるよね

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 00:57:03.02

今後、自動車価格に関税分20%上乗せされる事になるんだろうけど、
アメリカ人が高くなった日本車を買ってくれるかどうかだな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/05/13(日) 01:03:57.98

>>106
日本人は新車購入の時に約10%税金取られてるけど
あと、維持費にかかる税金もアメリカと比べて雲泥の差