【国土交通省】エアレース 滑走路使用を特例許可へ 脇のホテルは無人に 千葉
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20180514/k10011437811000.html
今月、千葉市で行われる小型機のレース、エアレースをめぐり、臨時の滑走路の脇に高層ホテルが建ったため滑走路の使用が難しくなっていた問題で、国土交通省はホテルを無人にするなどの安全対策が取られることを受け、特例的に使用を許可する方針を固めました。
今月２６日と２７日に千葉市で開催されるエアレースの世界選手権をめぐっては、千葉県浦安市の沿岸部に設置される臨時の滑走路のすぐ脇に、今月、高さおよそ７０メートルのホテルがオープンしたことから、滑走路が航空法の安全の基準を満たしていないとして、そのままでは使用が難しくなっていました。
この問題で国土交通省は１４日、秋本真利政務官が現地を視察し、主催者側から安全対策について直接、説明を受けました。
それによりますと、レースの期間中、主催者側がホテルを借り切って無人にするほか、滑走路の運用方法を厳格に定め、パイロットへの周知を徹底するということです。
国土交通省はこうした対策に加え、滑走路を使用するのが極めて高い技術をもつパイロットに限定されることから、特例的に滑走路の使用を許可する方針を固めました。
視察のあと秋本政務官は「現地をこの目で見て説明を聞いた結果、安全対策がしっかりと実施されることを前提に許可は可能だと考えている」と述べました。
国土交通省は大会に向けて、安全対策を確認しながら許可手続きを進める方針です。
5月14日 15時12分 ホテルの設計段階では臨時の滑走路とかの話は無かったんでしょ？ エアレースは出来レースだと思ってる
そもそもパイロットとチームの選出が不透明 エアレース見た目はカッコいいけど競り合いないからなぁ・・・
時計との勝負やからそこまで熱くなれない 借り切って無人だから損する人いないね、売店がごねる？ NHKBSで見てるけどゴースト表示とか。実際現地で見ると｢航空ショー｣な感じになるのかな？ >>7
ほんとね
時代遅れもいいとこ。
そのうち事故起こすな。 プレミアムスカイラウンジ の２日間チケット が、30万って良い値段するなー 日本人がトップクラスにいるみたいだけど、
日本の幕張の開催ので、
その人のインタビューは英語ペラペラだった。
ああ、海の向こうのお祭りなのね。 あのくらいの短時間なら
電動飛行機でも可能じゃないかな。 そもそもエアレース何年もやってるんだから建てる段階で分かってる話でしょ
発覚段階から特例許可は見えてた >>1
勝手に民間レース業者に「忖度」して
法令を恣意的に運用してんじゃねーよクズ官僚ども
当然だけど来年からは千葉市の現地でのエアレースは絶対に許可するなよ
それと国土交通省の官僚どもは法令を無視して業者に「忖度」をするんだから
万が一このエアレースで事故が起きたら全員が責任取って懲戒免職になれよ？ これだから千葉のコースはつまんねぇんだよ
他の国だと橋の下通過からスタートとかあるのに >>37
ゲートブリッジとか使って欲しいね。
もっともあれだって航空法をかわす為にだいぶ頑張ったそうだから本末転倒だけど。 >>37
民間大型機でベイブリッジ通過をしようと
機長を刺殺したキティがいたな… 美浜区磯辺民ですが、まじであれやかましい。
大東亜戦争か？と思う様な騒音だよ。 クレイジージャーニーに出てたマネ虎の堀ノ内が援助してる奴か 経営者「あそこにホテル建てたらエアレース見るのに超良くねえ？」 割とマジでだれか突っ込まねえかな
誰がどう責任取るか見てみたい 浦安には戻ってくるだけだから、突っ込みそうな気配もないよ >>35みたいなガミガミクンが増えてつまらん世の中になりました >>13
ホテルの計画より前から毎年やってるんじゃなかったっけ >>49
レースは幕張沖だからホテルからは離着陸しか見れないよ
安全第一で飛んでくるのを見れるだけだ >>7
F1と同じだよｗ
エンジンで走る車も時代遅れだろ？ てか、なんでホテルが許可された？？？
県だか市の縦割り？？？ 昼間しか飛ばないのだから、むしろ１８時から朝8時まで（全員追い出す）で、レース見に来る客が泊まれるちゃうんか >>7
例えばジェット機でやれって言うの？
それじゃ観客席からはスラロームすらまっすぐ見えないし
うるさいどころか衝撃波で街ぶっ壊すからだめだよね。
まさか…オスプレイか！？ 年に一度のエアレースのために
ホテルを建てるなというほうが ぐぐまっぷ航空写真でみたら、建造中だったわ
東京ベイ東急ホテル
〒279-0013 千葉県浦安市日の出7 Chome−2−３
https://goo.gl/maps/zpD6SusZcXS2 >>72
すでにホテルから開催日に休業する告知が出てるね 危険なレースになるし、許可をださないほうがいいと思う 前々から危険なコースと言われてるコースで天に召されるという結末
危険と言われてるコースでレースはできない >>72
金はともかく、危険をおかしてまで特例を作ることに問題がある 千葉は景観がイマイチだよねぇ(´・ω・｀)海外のはTVで見てて楽しい
ラスベガァ〜ス⊂(´・ω・｀)つィエっィエッイエ〜♪
https://i.imgur.com/bG1gVb9.jpg >>66
F-35Cとかは？パヨクはオスプレイしか知らないみたいやけどな。 >>71
ANA B-747-481D JA8966な。
犯人はJRの人な。 >>54
レッドブルエアレースの開催は３年前からに過ぎない
それ以前から準備･交渉はしているにしても
普通に考えてホテルの計画のほうが古いわな 飛行機はライト兄弟が発明してから第1次世界大戦が始まるまで
一体何の役に立つか理解されず、曲芸飛行の面白さで成り立っていたから
曲芸飛行が今の航空産業の礎を築いたということだな >>7
その時代遅れなエアレースを興行として成立させた(収支は知らないけど)のがレッドブルエアレース
好きじゃないけど >>86
>飛行機はライト兄弟が発明してから第1次世界大戦が始まるまで
>一体何の役に立つか理解されず、曲芸飛行の面白さで成り立っていた
そんな事実はない いや、こういう例外はよくない。
単座機だから良いとか、ホテルが無人だから良いとか。
それにホテルを撮影スポットにしないわけがないし。 あのさ、通達を出そうと出すまいと、危険な滑走路が安全になるわけじゃやない。
どう見ても、違法な通達。
役人が法律が増えるのを喜ぶのは、法律を自分の好きなところだけ摘み食いして自分たちに有利なように使うから。
つまり、通達一本で横並びすれば、違法なことでも裁判で負けない。
だから、如何様にでも解釈できるように矛盾した法律が、次々と積み増される。
で、問題が起きれば、はい、通達一本で運用変更。
要は独裁ジャパーン。 この特別扱いは明らかに忖度だよね、主催者側にどんなお偉いさんがいるの ホテルに突っ込んで爆発炎上
ホテル崩壊して見物人大喜び
っていうショーやったら？ まーいいじゃねーか、千葉だぞ？
東京や神奈川、いや、日本とおもっちゃダメさ エアレースなんて金持ちのおっさんばかりだろ
相変わらず金持ちには甘い安倍政権 今年はいいとして来年はどうするんだ？
会場の幕張海浜公園もサッカー日本代表用の施設建設が始まるし、使えるのかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
