【東京】外環道・三郷南−高谷間が6月2日開通 都心の渋滞緩和も
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東京都心の渋滞緩和策として期待される、東京外環自動車道の三郷南インターチェンジ−高谷ジャンクション間、15.5キロが6月2日に開通します。開通を間近に控えた道路が報道陣に公開されました。
今回開通するのは、三郷南インターチェンジ（埼玉県三郷市）−東京都葛飾区−高谷ジャンクション（千葉県市川市）間です。外環道は東京都心の外側を環状に結ぶ路線で、東京都内でも関越道・大泉ジャンクション（練馬区）−東名ジャンクション（世田谷区）間で工事が進められています。
今回の開通で、首都高速湾岸線と京葉道路が新たに外環道とつながります。高谷ジャンクションから大泉ジャンクションの所要時間は、これまで都心を通ると平均60分かかりましたが、外環道経由では42分に短縮が見込まれています。NEXCO東日本・千葉工事事務所の金子博工務課長は「東京から千葉方面のアクセスと、並行する首都高中央環状線との代替路が形成されることで、都心の高速道路の渋滞緩和にもつながる。五輪時の移動にも重要な路線になってくる」と話しています。
外環道はこれで約6割が完成します。湾岸エリアから関東各地に都心を通ることなく向かうことができるようになるため、物流の生産性向上も期待されています。
5/15(火) 22:52
TOKYO MX
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180515-00010002-tokyomxv-soci 大泉から第三京浜まで行けたらめっちゃ助かるんだけどなぁ。いつになるやら >>151
東名から先は予定地すら確定してないでしょ？ スマホによるナビ最強だな。
純正は更新間に合わないべ 杉並、世田谷の住民がインタビューでこう言ってた。
「この地域に高速道路は似合わない。」
「都心から近い高級住宅地と言われるこの地域に高速道路は要らない」
こう言ってたやつらは自分の住処に高速道路の建設を反対して立ち退かず、先行して開通した埼玉の先住の人達が代々守ってきた土地の上を通った高速道路を土足で当たり前のように通っている。
世田谷、杉並の奴らには外環を通行する権利はないと思ういち千葉県民。 >>149
東京湾突っ切ればいいのに
湾横断道もう一本、鉄道付きで >>152
？
同じ位置に新しいPAを作って、返してやったけど？
もしかして京葉道路エアプか？ >>140
変なイメージ付いてるけどハイエナは大半が自分で獲物を確保するんだよ
そんな奴らと一緒にすんな >>137
横浜からなら
1号→C1→6号
湾岸→C2
湾岸→外環
の3択にできるから、どれかは空いてるんじゃね？ >>129
美濃部ほど表と裏の顔が違うクズもいなかったらしいな
実の娘もそれを知ってたから嫌ってたらしい R357から外環道へ続く曲道を作ってる行程を初期から見てたけど、すごかったなあ。
両側から曲げてきて、くっついちゃうんだもん。 よく狂わずドッキングできたもんだ。 >>157
世田谷は湧水が万が一枯れたら希少生物や植物が死ぬからね
杉並はとくになにもないはずだけど 千葉は一般道が混み過ぎ。
朝と夕方、人を送りに数度訪れただけで、本当にこんな地域には住みたくないと思った。 確か数日前に松戸と市川の住民がここの差し止め訴訟起こしてたような…今さら何やってんだか >>1
東京側は、一気に湾岸線まで施工すべき。
東名高速まででは、話にならない。 >>159
横からだが、新しいPAにはこじゃれた松屋とデイリーが入ってるけど
俺が返して欲しいのは鬼高そばなんだよ(´･ω･`) >>149
ああそれな、飛んだ欠陥制度だから
迂回で料金同一が適用になるのはJCT1つだけの迂回ってなってるじゃん
そうするとな、常磐道からの迂回だと湾岸線は対象外なのよ
つまり迂回しても箱崎や小菅に来ちゃうわけ
使えねえ(´･ω･`) >>129
人気取りで「1人でも反対がいたらその道路は作らん」と言った美濃部。
何百という運送業者、何十万台というディーゼル車を相手に「東京からこれを無くす」と言って黒い煤塵が入ったペットボトルを見せた石原。
前者は未だに生活道路が抜け道として使われ、都民とりわけ子供の命を危険に晒しているが、後者は未来の世代まで健康というかけがえのない財産を手に入れた。
どちらが為政者として優れれいるかは一目瞭然。 >>171
だよな。
首都圏の高速道路網は常に片手落ち。
外環道のその区間と第二東名の終点・海老名南〜横浜新道経由で第三京浜。
何十年も常に片肺飛行をしているようなもの。 まてよそれ出来ると464とつなげる工事が開始するはずじゃなかったか？ 三郷で降りてから6号線までがすごく時間がかかってたんだよな >>43>>129>>174
美濃部、名前は何て言うの？ >>180
美濃部亮吉
確か社会党系（現・社民党）だったはず >>123
議会と市長がもろ手を上げて在日参政権を導入しようとしている
それが市川市 >>178
それ三郷方面からだと下りれないから6号行くのには意味ないんだな 俺は中央環状と小松川線のジャンクションをさっさと完成させて欲しいのだが 反対派のせいでトンネルばっかになったから、便利だけどつまらん。 住んでかれこれ15年のマッドシティにも高速道路がついにやってくるのか >>176
そんなもん出来たら北千葉辺境民がなだれ込んで来て
渋滞引き起こすから迷惑だな >>199
鎌ヶ谷市民がどうするかがキモじゃねぇ？ トンネルなのかな 八柱あたりで祟り休止 >>159
もしかしたら上り利用者なのかも、と今思った
下りしかできてないからね＞京葉市川PA
このあとの両国先頭大渋滞に備える最後のオアシス(生理現象的にも） 16号が空いてくれるので便利
だが6号の松戸インター入口がこれまで以上に渋滞するだろうな うちは外環沿い、お墓は千葉
俺の両親ために新しい道路をありがとう >>153
（‘人’）
多摩川を通す案なら有るし二子玉はさっさと開発済みだから難しい(笑) 市川🅿︎上り無くなったのはあれかな。「これから首都高の客になるヤツらにションベンさせる義理はねぇ！」みたいなーー。 外環道が首都高C2経由せずに湾岸線と繋がるってのはとてつもなくでかいな >>14
東関道（湾岸道路）の浦安の手前あたりを走ってると、カタツムリの柄みたいに グルグル廻りながら合流する道 ずっと前から造ってたな。
何か合流するスペース短くて 事故が多発しそう。
でも市川の高級住宅街 菅野とか市川真間の人
こんな騒音と排気ガス 嫌だろうな。 用賀の工事が始まったとき式典に小池知事が出席してたけど、また石原の功績を自分の功績にしようとしてると思ったわ 船橋地元民だが高校でいっしょになった市川の子から市川の不良が多い中学校、七中八中高谷中でNHKって教えてくれた。二十うん年前の話。 都心部の高速は整備すべきだな
地方の工事は後回しでいい >>31
>>117
>>125
アカは反対するのがかっこいいとリアルに思ってるからな。
それに便乗した三郷の立ち退き乞食の連中の中古罪は重い。 >>32
用地買収は特殊技能だよ
ウェイ系のコミュ力では無理 これで三郷近辺がムダに混むの減るかな
外環の下が異常に混んでたが >>89
都市計画がダメなんじゃなく法律がダメ
道路の計画しても建築を止めることはできないから 用地買収するにしても千葉の土地収用委員会が再結成されたのはつい最近 ご愁傷様 拘置所のあたりの合流通らないで済むと思うだけで気が楽 >>218
あれはショッピングモールのせいじゃね？ >>221
2004年に復活してますが、14年前がつい最近ねぇ。色々と大丈夫？ 杉並や練馬のやつらのせいで、城西の道路事情は長年ひどい状況が続いていたが、
外環、東八バイパス、目白通りが全部開通したら一気に改善されそうだ >>225
土地収用にどれだけ期間がかかるかわかってんのか、世間知らずのドアホｗ
とはいえ時間をかけないでやるってなると中国みたいになるからな
民主主義が機能してる証拠 >>218
三郷西出口交差点付近は構造的に問題があるから、
変わらないと思う。
三郷南出口付近も埼玉方面からR6に出たい人は三郷南で降りるだろうし、
松戸から湾岸方面への車が増えてさほど変わらない気がする。 >>224
スーパービバの交差点かな
高速降り口と右折レーンが近いところ 市川のR298からR357を使って千葉方面へよく行くが、船橋辺りの渋滞は解消されているの？
今ですらパンク状態なのに外環道が繋がったらどうにもならない >>230
あそこはどうにもならないので、湾岸市川ICから便利で快適な高速道路をご利用ください >>231
千葉も広いからね 口あたりならいいが耳とか手とか足先だとチトつらいね これ、やっとできたのか
20年とかかかったのかね
これでディズニーランドや房総半島方面に行きやすくなったり、
逆に東北や常磐道方面へ旅行する人が増えるだろうな >>172
鬼高PAは以前のようにソースカツ丼と普通の立ち食いうどんが欲しかった… どう考えても市川から市原辺りまで、もう一本幹線道路が必要だよね >>172
>>196
>>237
最近のPAは街中でも食えるようなのしか置いてないからダメダメだな
松屋の牛丼なんてインター降りてからゆっくり食うっての >>227
委員会が復活した、客観的事実を書いてるだけだし。公式文章を確認してますが、何か？ 道路板を見たらアスペ煽りとかがひどくて、でもそう書かれても仕方ない連中がうようよしてて
で、こっちを見たら似た感じのヤバそうなのがロングパスを投げて詰問しているというね
乗り物系の新開通とかだとそういうのが寄りやすいのかね ここで馬鹿どもが罵り合おうとも
開通が楽しみで仕方ない >>245
そんなすぐに反映する？
グーグルで対応できるじゃん >>245
ゴリラ2018は3年間無料更新だぞ
買え >>247
東名側の外環ができる頃は無料期間切れてそうだな >>240
市川PAの松屋では蕎麦やうどんが食べられます 三郷南出口渋滞1ｋｍ２０分とか
いかれた混雑が減るのか。良かった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
