【岡山】ロードバイクの男性がハマった幅2センチの「道路の溝」岡山市に約30キロ 議員「なぜ放置したままなのか?」
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http://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/20180517/4020000340.html
05月17日 19時45分
岡山市の市道をロードバイクで走っていた男性が排水用の溝にタイヤが挟まり転倒した事故を受けて、市は、道路の緊急調査を行った結果、同じような溝はほかにもあり、長さはあわせておよそ30キロにのぼることを明らかにしました。
岡山市北区大供本町の市道ではおととし、ロードバイクで走っていた男性が幅2センチの排水用の溝にタイヤが挟まって転倒し、大けがをしました。
男性が起こした裁判で岡山地方裁判所は先月、一般的な自転車よりタイヤが細いロードバイクの普及が進む中、溝の幅は広すぎるなどとして岡山市に賠償を命じました。
岡山市は控訴しています。
判決を受けて岡山市は市内の道路の緊急調査を行い、17日開かれた市議会の建設委員会でその結果を報告しました。
それによりますと、幅2センチの排水用の溝は事故があった場所のほかにも、同じ北区大供本町に1か所あったということです。
また、より幅が狭いものを含めると同じような溝の長さはあわせておよそ30キロにのぼるということです。
判決のあと岡山市は、幅2センチの溝がある道路については注意を呼びかける看板を設置しています。
出席した議員からは、「なぜ溝を放置したままにしていたのか」とか、「2センチ以下でもタイヤがひっかかるおそれがあり危険だ」といった意見が出されていました。 >>16
自転車がこの世に生まれて以来の構造的な弱点に
対処するどころか自らより難易度を上げて挑戦する愚かさよ。 岡山市で放置されている排水溝
ttps://i0.wp.com/mera.red/wp/wp-content/uploads/2016/08/DRCUJky.jpg ロードバイクを叩いてるヤツは押しなべて頭が悪い書き込みしかしてないんだよな 溝が機能の無い施工誤差ならばなおせばよかっただろう
排水機能が期待されるなら溝はあるべき ロードバイク乗りで免許持ってないやつのモラルの低さは異常。 はまる馬鹿がすくねーからだろ
言わせんな 恥ずかしい 市内全域ロードバイク通行禁止にする条例案出したら?アホ議員 普通のチャリ乗りならともかくロード乗りなら自己防衛の範囲だろ
当然の如くヘルメットとプロテクターくらい装備してたんだよな
路面状況を把握して走るなんて基本以前の問題
暗闇を闇雲に走れって罰ゲームじゃないんだしさ それを埋める金がどこにあるんだ
自転車を現状の道路に合わせろ >>1
>タイヤが細いロードバイクの普及が進む中、溝の幅は広すぎる
タイヤが太い自転車も増えているような・・・
「スマホ自転車」で事故ったんじゃねーの? >>1
車やママチャリが通る分には問題ない溝か
こんなのは、地方に行けば、かなりの数あるだろ
岡山市が負けたら、全国の道路でロードバイク乗りの為だけに交換するハメになるな >>42
他の地域ならそうかもしれんが、毎年何人も落っこちたりはまったり
死人も出てたりの岡山市だからな…。 アホみたいにスピード出してるから、目先の路面状況に対応できないんだよ
スピード超過が原因 これ、自転車嫌いの設計者がわざと怪我させようとして作っただろ
プロが自転車を想定しないなんてありえないから ロードバイクって原付以上の障害物。そんなゴミのために税金使うのは無駄すぎる 峠のタテ溝加工もなんとかならんの、あれ
すげえおっかないんだけど >>19
気に入らない奴は全部ウヨ認定かよ
低能パヨク ロードもクソなの多いが比にならんくらいクソ運転手多いからなぁ それを直すように動くのが議員の仕事やで
田中角栄だったらもうトンネル掘ってるわwwwwwwwwwwwwww >>17
クルカスくんがイライラしてるだけだから生暖かく見守ってあげようw 昨今のロードバイクの嫌われ具合は妥当
むちゃくちゃな走り方しとるからな
規制を強化すべきだわ >>24
あれ、生で見た時は驚いたわ
幅広いし、深いし、無防備だし
他県出身の県警本部長か誰かが「あり得ない!」って言ったらしいけど、その気持ち分かる 優先度
公務員のボーナス>>>>>>>>>>>>>>>道路の溝 自転車も免許制にして税金も払わせよう
ヘルメット義務化はあたりまえ
嫌なら自転車に乗るな 側溝がそんなに細かったら下に潜ってパンツを見る時に邪魔じゃないか 全国で無数に使われてる普通の仕様の工場製品じゃん
判事がアホだと思うわ これママチャリタイヤでもヤバいだろ
ハマらなくともハンドルとられて転倒は大いにありうる >>30
街乗りならMTBが楽だね
ロードやクロスバイクにくらべると、タイヤの空気圧管理も適当でいいし 道交法で規制すればいいじゃん
2.5cm以下禁止とかにすればなんの問題もない。
大したロードの選手もいないし、そもそもドーピング文化は日本になじまないから影響は少ない 治水っつーか道路の水はけに必要だからだろ。
将来、技術の進歩で3ミリ幅とかのタイヤができたら、
その幅の溝も埋めるのかよ。 直したらいくらかかるんだ
ロードバイクだけ通行禁止にしたほうがいい ロードを選んどいてそれはないわ。クロスバイクにしろよ あー、これ卵型側溝だろ。
そういう製品だよ。
グレーチングやコンクリートの蓋にするともっと危ないからなぁ。 溝なんかどこでもあるやろ
まぁ訴えたもの勝ち社会へ推移してるな
国や地方への賠償総額どのくらいなんだろうな 映像見ると、ロードバイクじゃなくてもコケそうではあるけど・・・
でも、公道を走っても良い自転車のタイヤ幅を太めに規制した方が良いんでない?
ロードバイク、あぶねーし 道路は競輪場ではありません
ロードバイクは禁止にしるべき 溝どうこうよりもよく岡山なんかでロード乗ってられるな
俺は人口2万の超田舎でチャリンカスやってるけど
こんな田舎でも街中抜けるまではまともに走れんぞ
2輪でも信号1回で右折できる原付きや単車が羨ましい よく自動二輪乗るんだけど
雨の日のマンホールは恐怖 中卒の工事のオッチャン達がまともに仕事してる訳がないんだよな
あんなに隙間が空いてるのは流石におかしい >>74
チャリのタイヤの断面は丸いんだぞ。
完全にはまり込まなくてもハンドル取られて転ける。 2pの溝で転倒するロード、ワロスwwww
ロードなんざ競技用であって公道を走るもんじゃない
ここの自転車版には通勤にロードを勧めるバカが居る >>11
スリット側溝は断面がコの字形でなくΩをひっくり返したような形をしてる
改修するには既存の側溝を掘りおこして新しいのを設置し直さないといけない マジで条例案でロードバイクの通行禁止にするべきだと思うわ ピタピタのタイツで平気で路上に出れる変態は目障りだし邪魔。
自分の事しか考えてない身勝手さが風体や運転から伺える。
しまいには、道路の溝でコケたのも人のせいかよ。
お前がヘタクソなんだよ。
専用コース以外で乗るなら、色んな路面状況を想定したタイヤ選びや操作をしとけ。 岡山以外でもこんな溝あるのか?
少なくとも東京都内では見たこと無いが >>91
そのおっちゃんが設計図引いたり管理してると思ってんのか?馬鹿か? どんな乗り物であろうが運転者の意識次第だわ
国道だから県道だから市道だからで安全が担保されてる前提がおかしい
未舗装凸凹見通し最悪な国道だってあるんだからさ
そんな道をロードで走ってコケたとか言っても自己責任だろ
MTBでわざわざ走りに行ってコケても自己責任だろうが >>51
>こんなのは、地方に行けば、かなりの数あるだろ
オートバイで全国津々浦々、すり抜けで路肩を走ることも多いが、
こんな人工の縦溝が続く道なんて見たこと無いよ こんなの「自転車は原則車道の端を」と決めた事が原因だろうにw
ロードバイクは自己責任だけど、他の自転車すら危険なとこ走らせるなよアホw こんなの問題にするなら
公道の路側に林立する電柱や支柱の方がケタ違いに危ないよ >>103
>安全が担保されてる前提がおかしい
道路管理者の義務というものを勉強した方がいいよ ロードって一般チャリを抜かす優越感のためだけに乗ってるようなもんだろ 賠償金払う方が直すより安いから。
糞ロードバイクを規制すれば良い。 まあ岡山の場合
市内全域に広がる幅1mの用水路の方が問題
まあロードバイクは自己責任だし
税金で賠償させんなと思う >>17
アフォ、オフロードならオフロードバイクで走れ。 これ雪道をノーマルタイヤで走ったら違反であるのと同じことだよなー 賠償額は書いてないのか
要求満額ってことはないよな そのうち段差のせいでパンクしたとか言い出しかねない。 溝を塞ぐのでは無く、2cmのタイヤを太くする方に予算を使ってはどうだろうか? >>100
乗りたきゃ5〜6万円辺りからある
それを買えないレベルなら
買えない方が貧困層
乗っている方はアベレージレベルだろ 街中でアホがビンディングシューズ履いて乗ってるから、対応できないんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています