【岡山】ロードバイクの男性がハマった幅２センチの「道路の溝」岡山市に約３０キロ 議員「なぜ放置したままなのか？」
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http://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/20180517/4020000340.html
05月17日 19時45分
岡山市の市道をロードバイクで走っていた男性が排水用の溝にタイヤが挟まり転倒した事故を受けて、市は、道路の緊急調査を行った結果、同じような溝はほかにもあり、長さはあわせておよそ３０キロにのぼることを明らかにしました。
岡山市北区大供本町の市道ではおととし、ロードバイクで走っていた男性が幅２センチの排水用の溝にタイヤが挟まって転倒し、大けがをしました。
男性が起こした裁判で岡山地方裁判所は先月、一般的な自転車よりタイヤが細いロードバイクの普及が進む中、溝の幅は広すぎるなどとして岡山市に賠償を命じました。
岡山市は控訴しています。
判決を受けて岡山市は市内の道路の緊急調査を行い、１７日開かれた市議会の建設委員会でその結果を報告しました。
それによりますと、幅２センチの排水用の溝は事故があった場所のほかにも、同じ北区大供本町に１か所あったということです。
また、より幅が狭いものを含めると同じような溝の長さはあわせておよそ３０キロにのぼるということです。
判決のあと岡山市は、幅２センチの溝がある道路については注意を呼びかける看板を設置しています。
出席した議員からは、「なぜ溝を放置したままにしていたのか」とか、「２センチ以下でもタイヤがひっかかるおそれがあり危険だ」といった意見が出されていました。 排水用の溝なんているか？
道路は全面水たまりにするべきだろう。 >>481
道路でスポーツする知恵遅れはローディーだけ
恥ずかしい〜
子供「あっ もこっりのバカだ！ 今日6台目〜」
「俺なんか金色のバカ見たぜ」 >>469
転落防止柵をつけるか、金がないというならせめてデリネーターを付けるだけでも
だいぶ違うだろうに・・・。
ちょっと岡山市の道路行政はお粗末過ぎるな。 >>491
埃というより砂利だな
あれの粒が引っ掛かってスリットの細い溝を埋める
砂利が溜まりやすい場所は水捌けなんて数年も持たないよ 御託並べるならまず議員が金出せ
口先だけはヘドが出る >とあるニュースによると、岡山市の用水路は全部つなげると長さ約４千キロになるのだろうで、
>これは東京〜ベトナム間の距離に匹敵するのだとか。にわかに信じがたいが、そうらしいです。
>倉敷にも用水路は多くて、総長2100キロほどになるそうです。
国内希少野生動植物種に指定されている絶滅危惧種のアユモドキが居るから
蓋は出来ないらしい
なので柵くらいしか対処法ないけど、かなり掛かりそうだな 競輪選手でもプロテクターつけてるのに
公道をピチパンだけのロード馬鹿 20Cだとヤバいな。 23Cでも危険。
流行りの25Cにしなさい。 それでもグレーチングの精度でヤバ気な感じだけど。 >>495
それは何mおきにグレーチングの蓋を使って解決させる 岡山って何人住んでるんだ？
ど田舎だから都内とは比べようもないが5人とか10人じゃないだろ
何万人もいて一人だけ
いわゆる万一以下レベルの事故だろ
そんなの税金使う必要ないだろ ぶっちゃけ、ロードバイク捕獲用トラップがあれば、国民は助かる。 自転車通行可の歩道があるのにあえて車道走る奴はなんなの
歩行者なんかいたら何やってんだと注目されるような田舎の国道でよ
クッソ邪魔でしかないんだけど ロードバイク自体がかなり迷惑な存在だからな
スピードだけはかなり出るし 昔、暴力団が国民が夜眠れるように暴走族狩りやってたけど、国民が道歩けるようにロードバイク狩りやってくれないかな？ こんなスレさっさと消せよ、アスペ岡山人なんて誰も興味ねえぞ 普通、道を見ればてめぇーのチャリが安全に走れるか分かるだろ？
ヤバそうだったらゆっくり走れば万が一転んでも大けがするようなケガにならない。
結局ロード乗りはバカなんだよなぁ・・いつだって。 例えば道路に１０センチの溝が彫ってあるとしよう
タイヤが全部嵌らなくても危険なのでその道路は通行止めになるはずだ
それと同じじゃよ >>510
昔から排水目的の道はあるでしょ
今更な排水口ですよね
それでさえ雨であふれ出して川になるから増やす必要があるのに
減らしてどうするの？ ロードバイク憎しで自転車叩いてる人多いけど、
一般道の側溝の処理でこれはありえないよ>>139 おれんちの近所にもこのミゾブロックあったわ
ただ道路と平行なこんな長い距離じゃなかった
うかつにトロトロ走るやつは歩道だしわざわざ路肩を走る
ある種意識の高いやつは常に路面に注意して危ない所は
避けるからな >>515
あえても何も基本自転車は車道で、あくまで「歩行可」というだけ
そういう道路がずっとあるわけじゃないだろうし >>515
通行可であって、本来走行する場所は車道。
歩行者のほうにロードバイクを押し付けないでね。
普通の自転車は歩道走ってもいいから。 >>1
>>なぜ？
岡山だから。
これ以外に正解はあるの？ ロード乗ってるやつってプロテクターつけてないよな
下りなら80キロ近く出ると豪語する知人がいるけど、バイクですらプロテクター大量につけてるのに自殺したいのかよ >>515
なんで自動車が不要な都会に引っ越さないの？
オマエラに払ってやってる交付金、クッソムカつくんだけど ちょっとかすっただけでもぶっ飛んでいくくせに
赤信号では無理矢理止まってる車の脇をすり抜けて
そのまま信号無視して走っていく 幅２センチ以下のタイヤがいかん
２４ミリくらいからにしろ >>524
ゴキブリがいる場所にホイホイ仕掛けるのと同じで、ロードバイクいる場所に溝仕掛けるのは当たり前。 >>519
道路の管理で自治体を訴える事例は自動車や歩行者などでもあるから、結局ドライバーも歩行者も馬鹿なんだなぁ >>172
岡山にずっと住んでるけどこんなの平気だよ。全て柵をつけるならめっちゃ金かかる。というか無理なレベルｗ 普通のチャリでも路肩はガタガタなところ結構多くて危険
車道をというならもうちょっと何とかしないとな。 タイヤの幅を大きくしろや！
それか、競輪場でも走っとけや！
こいつらホント邪魔。 >>533 どうせならな。 車もはまっちまえば良い。 >>447
通常使用が想定される軽車両が安全に走行できるようにする義務が
道路管理者にはあるよ。
もちろん、事故があった際に本人の不注意などで減免される場合も
あるので１００％補償するとは限らないが、負担比率は様々だな。
ここで問題になっているような溝は０％にはならないことが多いので
補修対応するか、事故が起きる度に損害賠償するしかない。 岡山はいろいろおかしいとよく聞くな。
道路脇の用水路に柵どころか石突さえないバリアフリー状態だとか
あたまおかしい 暴力団が狩らないなら、国民が自警団を組織するしかない。
ロードバイクは道路の害虫。 >>33
真面目なところ、これはコラなの？実在なの？ >>536
この溝を避けるために自転車が車道側へハミ出すことも増え、
結果的に4輪車にも迷惑がかかる、行政を擁護する余地はカケラもない。 すべての男がはまってしまうというか自分からはめてしまう溝（クレパス）があるらしい >>530
岡山の排水口の雨水を出すために計画されたものだろうね >>527
ママチャリも本来車道が原則
歩道を走るのは緊急回避
>>529
身体の動き制限するものや重いものは却って危ないよ >>466
ガードレールの設置は警察（公安委員会）ではなく道路管理者のお仕事だよ。
新しい道路が作られるときに公安委員会が対策を要求することは出来るけど、
基本は道路管理者。写真の道路だとたぶん岡山市だろうな。 >>547
車側に出てきたらひき殺していいように法律を変えるべき。
歩道にわいたらバットでフルスイングOKに法律を変えるべき。
ロードバイクは道路の害虫。
ゴキブリより性質悪い。 ヨーロッパのほう走りに行く知人がいたけどなんか意識というか熱意みたいなのはすごかったな
所詮は趣味だと思うけど普通に自転車乗りたいだけの人からしたら引くレベルでいろいろとヤバイ >>556
>車側に出てきたらひき殺していいように法律を変えるべき。
バカじゃないの？w >>502
ああ、そういうことか
下にトンネルが有るのかｗ
それなら幅１センチも有れば十分だが
清掃用のシャベルを突っ込むのに幅が必要なのか コンビニにロード用の設備置いてあると買ってやりたくなくなる 原付1種→各種保安装置必須、免許必須、自賠責必須、納税必須、時速30km以下制限、二段階右折必須箇所アリ
自転車→各種保安装置任意、免許不要、自賠責？納税？何ソレ、時速制限？ならソレ、二段階右折？軽車両&歩行者の二段構えで無問題
危ねぇから側溝整備しろや！ 自分的にはロードだろうがママチャリだろうが怒るほど邪魔とか思わないぞ。
自転車叩いてる奴って自分が下手なくせにイライラして、追い越しに必死すぎて赤信号に向かって加速していくような馬鹿が多いと思う。
あと自転車後追い抜きざまに左折するバカとか危険すぎる。免許持ってるのかな本当に？ ロードバイク用のトラップをそこら中に仕掛けるべき。 >>557
大雨のときは本当に見えないな
日本一運転が荒い岡山に車で行こうとは思わんが >>495
水はけの問題じゃない
スコップを突っ込むために必要な幅だ > 出席した議員からは、「なぜ溝を放置したままにしていたのか」とか、
> 「２センチ以下でもタイヤがひっかかるおそれがあり危険だ」といった意見が出されていました
莫大な税金かけて対応します、とかなったらこの文句垂れた議員たち次の選挙で落選しそう ロードで信号守ってるやつって一割くらいだろ
一時停止になるとさらに減る 幅2cm以下のタイヤをつけてる自転車は公道走行禁止にしよう
公道は競技用の自転車で走る事を想定して作られていない
一部の人間の趣味に合わせる必要無い >>558
自転車脳になって距離を自転車で何時間と考えるようになったりする
消費カロリー計算も一瞬
欧州は自転車道整備日本よりずっと進んでるところ多くて
ドイツとか規定の速度で走ると信号にひっかからないようにされてたりするくらい
旅行だと車だと一瞬で過ぎてしまうし歩きだと移動に時間がかかりすぎるから
自転車で回るのはある意味丁度いいところもあるよ ロードバイク乗りは、平気で信号無視、無灯火運転するから嫌い
そのうち轢き殺されるわ 歩道にわいたら、バットフルスイングしても正当防衛にしてくれねーかな。 >>504
用水路の全長が、やたら長かった気がするんで
予算が足らないんじゃなかったっけ？ で、岡山じゃ当たり前なのかと思いきや
地裁判決では道路整備の不備とか認定するわけだし
岡山おかしすぎる
パラノイアシティかよ 自転車を車道に追いやって
タイヤがはまる溝を放置とか頭おかしい
前方走っているロード乗りが
溝にはまって車の前に放り出されて
引き殺したら車の前方不注意になるんだろ
こんな事故が発生する前に
早く交換しろ >>33
昔はこのような道路は沢山あった。
世の中、危険はたくさんある。今も沢山ある。
危険か危険でないか人間の方にも判断と注意が必要。
100%の安全など無いよ。 >>572
あいつらのモラルはネット民最下位レベルだ >>569
スコップを使うことを想定されていない溝のことを言っているわけだけど
写真を水になにかを語っているのか？ >>139
これは酷い
何なのこの溝wトラップすぎるwww
岡山土人は頭大丈夫？ 普通の自治体だと図面見て、
自転車以前に「車椅子の前輪がハマるからダメ」って言われるだろうな >>349
歩道が詰まってれば車として車道を走り、
車道が詰まってれば歩道を走るチャリカスが何言ってんの？ ロードバイク勢に人権無し
だったらママチャリや通学自転車への配慮が先だわな >>571
放っておいてけが人が出ると市が賠償する必要があるよ。
（賠償額＋事務コスト）と（道路補修費用）でどっちが安いかという問題だと言いたいのかもしれんが、
市民が怪我をしても良いから、管理コストをケチるべきだと言って市民の理解が得られるかどうかは
正直疑問だな。 >>544
昔は、小舟が車代わりに用水路を通ってたわけでｗ >>551
プロテクターの有無で危ないだの言い出すぐらいだからもちろん安全には気を使って
自転車で20km/hも30km/hも出したりしてないよね？ 自転車の一時停止の罰則強化頼むわ
反則金ガンガン取ってしつけしてくれ危ない 日本全国の道路をそのクオリティに保つ！
チャリのために！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
