【岡山】ロードバイクの男性がハマった幅２センチの「道路の溝」岡山市に約３０キロ 議員「なぜ放置したままなのか？」 ★2
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http://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/20180517/4020000340.html
05月17日 19時45分
岡山市の市道をロードバイクで走っていた男性が排水用の溝にタイヤが挟まり転倒した事故を受けて、市は、道路の緊急調査を行った結果、同じような溝はほかにもあり、長さはあわせておよそ３０キロにのぼることを明らかにしました。
岡山市北区大供本町の市道ではおととし、ロードバイクで走っていた男性が幅２センチの排水用の溝にタイヤが挟まって転倒し、大けがをしました。
男性が起こした裁判で岡山地方裁判所は先月、一般的な自転車よりタイヤが細いロードバイクの普及が進む中、溝の幅は広すぎるなどとして岡山市に賠償を命じました。
岡山市は控訴しています。
判決を受けて岡山市は市内の道路の緊急調査を行い、１７日開かれた市議会の建設委員会でその結果を報告しました。
それによりますと、幅２センチの排水用の溝は事故があった場所のほかにも、同じ北区大供本町に１か所あったということです。
また、より幅が狭いものを含めると同じような溝の長さはあわせておよそ３０キロにのぼるということです。
判決のあと岡山市は、幅２センチの溝がある道路については注意を呼びかける看板を設置しています。
出席した議員からは、「なぜ溝を放置したままにしていたのか」とか、「２センチ以下でもタイヤがひっかかるおそれがあり危険だ」といった意見が出されていました。
★1のたった時間
2018/05/17(木) 23:47:34.25
前スレ
【岡山】ロードバイクの男性がハマった幅２センチの「道路の溝」岡山市に約３０キロ 議員「なぜ放置したままなのか？」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526568454/ >>73
そんなの知らないよ
ちゃんと気をつけなさいね >>55
それならママチャリで転倒した奴が出れば、
道路の欠陥だと言えるな >>58
オッサンが片手をハンドルから離してフラフラしてるから、
「え！？このオッサン何してるの？」って思ったが、
あとから手信号を出してるのに気付いたw 改善言うても予算と時間が無いやろし 1メーター程のブロックを取り出して新しい何かにしないとな、
トンデモな時間がかかるから 大渋滞や…この溝も道路を広げる為に拵えたんやからな、渋滞は嫌われるやろし、
取り敢えず 溝の至近に黄色いポールを立てるしかないやろ、排水が有るからブロックは無理やし、2センチのグレーチングは聞いたことないし、 >>77
アスペルガーなんとかかよ（笑）
互いに気を付けるべきだとお前に指導をしておるのだよ。
事故起こしてからでは遅いぞ。 岡山はウインカー出さずに曲がったり車線変更するヤツばかりだからエスパーしか車道走っちゃいけないんだけどな 全部敷設し直しは金のかけ過ぎ。急ぎすぎ。
次のメンテナンスで代替品や、形状変更していけばいいだろ。 自転車用のウインカーほしいよな
昔と違ってLEDで電池も持つし
電動自転車ならバッテリー積んでるし ほぼ生身の人間が路側帯で鉄の塊と並んで走ってる
命がけでペダルを漕いでるんだよ
それをネットとはいえ、心無い言葉を投げかけるのはあまりにも可哀想 >>86
とにかく車の迷惑にならないよう気をつけなさい
それだけ なにこのイキってる一部のチャリカスが優遇されそうな制度 >>89
ニュータイプ 「車の僅かな挙動を察知できないオールドタイプは公道を走るな」 安全性の低いロードは溝とか穴を避け続ける自信のある人しか乗っちゃだめよ
>>78
歩行者も落ちそうだなｗ >>94
チャリ持ってねえよ。
ガチの阿呆なのかね？
同じことを連呼しているところを見ると答えに窮しているようにも見えるが、
お前の安全に対するとらえ方は本当に危険。
相手に迷惑かけるだけじゃなく、お前の家族も困らせることを考えないと。 この話題、いつも現地の写真が出ると議論の流れが180°変わるんだよなぁ >>76
よくこれで行政がOK出したな、さすが岡山 東京だとしっかり対応してるが地方へ行けば溝どころか草ぼうぼうの道も多い。
メンテできないなら道路減らせや 道路に砂利が散らばってただけでも極細タイヤじゃこけそう
で、賠償請求 岡山以外じゃこんなトラップ排水溝滅多にないんだから
素直に直せば良いだけ >>110
学生時代、道路工事のバイトしたことあるけど、
毎度、撤収時は砂利一粒も残さない勢いで掃除だった。 >>90
今後は1.5cmに切り替えるだから
速攻で2cmを掘り返すわけじゃないようだ >>78
面白い左の道路だけで 自転車が走ってる所が歩道で旧道路、青い排水管が側溝の雨水ハケ、
右から来た道路は新設で、右のパイプの欄干は個人宅に入る橋の欄干、多分カメラの位置は個人の所有地やろな、
自転車の走ってる所までが道路やろ拡幅出来ないから溝に蓋ができないんや、面白いカメラワークやな、 関係ないけど側溝ってボケたおじいちゃんが入りがちじゃない？
うちのじいちゃんボケて外出て側溝の中で体育座りしてるところ発見された
他の人のうちのおじいちゃんも側溝の中で見つかった >>103
あなた危険だよ
その性格じゃ何に乗ろうと道路には出ない方がいいよ >>105
小さい時から見慣れた風景過ぎて、正直そこまで危険だと思わんのよ
で、子供に気をつけるようには言うけど、行政にどうにかしてもらおうとは思ったことはないなぁ >>1
>判決を受けて岡山市は
裁判起こされて判決出るまで溝ヤバいって分からなかったのか 一般道でのロードバイク禁止にするか、ママチャリ用タイヤ幅以上に規制するか。
幅2センチ程度の溝なんてあっちこっちにあるのでは？
側溝のふたなどにも切り欠きがあり、溝の長さや方向が違うだけで。
幅の狭いタイヤで一般道を高速走行する人は、自己責任とするかだわ。 >>123
ほんこれ
昔から住んでる人間には日常風景だしな >>122
・車はチャリに注意を払うべきだ
・俺はチャリを持っていない
この考え方に危険な要素がひとつでもあるなら書いてみれば良いし
お前顔真っ赤っか。 >>124
下のヤツは滑って危ないってんで
上のヤツや岡山みたいな溝タイプに切り替えていってるんじゃね？ >>124
このおじいちゃんは二枚目の所で雨の日に走って滑ってこけても同じように危険だと喚き出すと思うよ >>127
道路管理者としての責任の問題なので、
それは本末転倒 >>126
地元だと側溝だらけで>>123みたいなのが育つ
事故った奴を嘲笑う岡山土人がまともにならない限り、岡山の道路行政は永久にウンコです >>127
まあ、他にも危険な場面があるだろうから
自転車の最高速度規制と、タイヤ幅規制は
あった方がいいとは思う。 >>909
そうそう仕事で車使ってる人が年に2回ぐらい遭遇する程度の台数でしか
成り立たないスポーツです >>136
ガードレールもついてないんだな
たぶん岡山の人も自治体に要求してなさそう >>131
https://cyclist.sanspo.com/241483
−−−「異常と思わないのが異常」県警本部長も絶句…なぜ？ “岡山特有”の用水路転落死亡事故−−−
> 岡山市で総延長約4000km、倉敷市で同じく約2100kmにのぼる用水路への転落死亡事故だ。
> 死者は平成25年に13人、27年に12人に上り、いずれも全国ワースト1位。
> 夜間照明がないなどの危険箇所は県内421カ所に上る。 タイヤ細いとめちゃすぐパンクする
パンクするたびに修理時間取られるんだからスピード出ても意味ないから25c以上がいいよ >>129
画像は前スレにあったな。
まー、幅2cmぐらいの、ちょうどロードバイクのタイヤがハマるような溝だ。 素人の設計じゃないんだからさぁ
いままでさんざん道路作ってきたのに知識の積み重ね無しかい 軽車両として時速30キロ以上出してはいけないと乗り物なので
制限のために公道ではタイヤは太く
自転車専用設備で自由にタイヤ履けばいい >>1
何ミリのスリットなら危険で何ミリまでなら安全なのか？
ロードバイクのタイヤは何ミリまでが公道を走れるのか？
どちらも基準が無い。
地裁の裁判官もそれを示していない。
馬鹿な判決。 裁判所が「注意深く見れば防げた」って言ってるからお察し案件
賠償額が38万って弁護士費用抜いたら手元に残らないんじゃ？
赤字でも行政を訴えたこのオッサン何がしたかったのか >>151
馬鹿な判決なのは同意見だが
基準がないのは裁判官の責任ではなかろう。
政治家が法整備するか、行政が基準を示さないと。 ロードバイク乗る奴って炭水化物抜きとかやってる意識高い系だろ >>146
同じだよ
こんな物にハマるようなあり得ない程鈍臭い奴が鈍臭い事を認められずに責任転嫁する典型例 >>150
まー23cはスピード出やすいのもあるけど摩擦少なくて負担ないってのはある
でもどーせ自転車乗りダイエッターだから負担多くした方がいいし
あと段差もタイヤ太い方がケツへのダメージが少ないよ >>153
ああ、これはロードじゃなくても嫌だわ。38ミリでも不快だし危険性あるだろ >>148
道路にトラップがあるのが自然な状態だと思ってるんだよな
北方に昔住んでたけど、岡山駅に向かう道路が側溝だらけで異常な風景だった
一度脱輪したことがあるよ、地元の奴らのニヤニヤ笑いが今でも忘れられない つーーーか
競技用自転車乗る時は側溝の蓋は斜めに走るのが基本中の基本なんだがそんなことも知らねー奴が乗ってんのか？ 大抵のマイナースポーツは競技人口増やすのにインフラ整備の努力してるもんだけど
チャリンコ業界はなにやってんの？
走るための設備作ってやる義務があると思うよ、いや絶対ある
売るだけ売ってはいさよならっていうのは卑怯でしょ >>163
見てれば防げたというのは今回のその裁判で認められてる話だわな >>145
タイヤの幅は店で確認できるの？値札に書いてあるのって素材ぐらいしか
わからないからどこを見て幅を確認できますか 今回の問題のスリット側溝と岡山名物の用水路は違うものだぞ
まあ田舎だとどっちも溝だけどなw >>167
だから上告されたんだろ
次は確実に負けるよ >>165
https://antenna.jp/articles/5557687
−−−用水路に車が転落 ５０歳の女性が重体 岡山・南区−−−
> 25日午後、岡山市南区で乗用車が用水路に転落しました。
> この事故で運転していた50歳の女性が意識不明の重体です。 まー自転車が悪いんだけど
道路状態はいい方がみなハッピーなので文句言ったやつ勝ちだろ
賠償を寄付してなんか改善に繋げるなら認めるが 幅２センチもしくはそれ以下だけど危険な溝はほかにもあり、長さはあわせておよそ３０キロにのぼる・・・
・・・なんてつまらない問題に注力する政治家はいらない！ 仕事してない議員が悪いんじゃないんですかね？
仕事無いゴミ議員の報酬半額とかにすりゃ
インフラ整備のお金も今よりは容易に捻出できるんじゃない
いや、ほんとこんなが議員やったり会社仕切ってるから日本どんどんダメになっていくのだろうなあ… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
