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【成田空港開港40年】 新滑走路建設など節目迎える
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0001みつを ★
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2018/05/20(日) 06:00:15.56ID:CAP_USER9
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180520/k10011445621000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_001

5月20日 5時55分
成田空港は、２０日で開港から４０年となりました。１０年後の完成をめどに進められる新たな滑走路の建設や、運用時間の段階的な延長に向けてどのように地元住民の理解を得ていくのかが大きな課題となっています。

成田空港は、昭和４１年に建設が閣議決定されましたが、地元の住民などが反発して、いわゆる「成田闘争」が起き、多くの死傷者が出る事態となったことで、開港は昭和５３年５月２０日にずれ込みました。

一部の反対派が空港の敷地内に住み続けるなど影響が残る一方で、開港以来の利用者は去年１０億人を突破し、今では１３０以上の都市との間に路線が就航しています。

さらに多くの利用者を獲得するため、ことし３月には、国や地元の自治体などが３本目の滑走路の建設や空港の運用時間を段階的に延長する計画に合意し、開港から４０年を迎えた成田空港は新たな節目を迎えています。

今後は「成田闘争」の教訓を踏まえながら、いかに地元の住民の理解を得て用地の取得や防音工事などを進めていくかが大きな課題となっています。
0002名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 06:08:42.38ID:1f1Gn+Aa0
新東京と成田ってどっちが正式名称なの？
0003名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 06:10:43.24ID:CQLBJty80
>>2
公団から株式会社になったときに成田空港になってる
0004名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 06:16:45.15ID:bs0PA9bM0
なんつーか、戦後日本の歪みの象徴のようなものだったな。
0006名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 07:02:29.97ID:SG5C3blu0
去年TBSが管制塔忍び込んで壊した奴を、勇者のように報道してたな
0007名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 07:28:05.96ID:EBRWa47R0
飛行機も電気の時代になるんだろ
旅客機はジェットエンジンとモーターのハイブリッドみたいけど
この辺、頭の隅に置いて空港の設計して欲しいな
0008名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 07:29:04.37ID:TwU0DnH20
建設に反対してた人って成田空港は使わないの？
0009名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 07:39:28.96ID:EBRWa47R0
空飛ぶ電気自動車が普及したら、
都心のビルの屋上ー成田空港間は電気自動車だから
遠さは苦にならなくなるな
米欧中で本格的に研究中だとか
0010名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 08:03:18.86ID:2/pbPm8B0
スポンサーの韓国からもういいよって言われたから反対派もすっかり影が薄くなったな
仁仙国際空港は成田のおかげで大成功
そりゃそうだろ日本の全地方空港から仁仙に行って国際線に乗り換えたほうがまし
韓国のストロー戦略でまさにストローのように日本の観光客が韓国に流れた
まあ、開港から５０年もたって成田の滑走路が１．５本ってのがもうね、だめだろ
0012名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 08:22:24.90ID:pFKYK10D0
日本は関西空港でそれを目指したんだけどな。
着陸料は高いわ、伊丹は存続するわで大失敗。
0013名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 08:23:28.28ID:zBenzKhL0
売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、サヨクの鳥越自身が言ってる

鳥越俊太郎氏　若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問
http://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html
鳥越：毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。

売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え　放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される

放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田さんの意見だからこそ説得力がある
↓
百田尚樹　戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760

前川のTwitter見ると前川ってもう政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎる
↓
https://twi55.com/maekawa20180317/

前川喜平のTwitter裏アカウントが見つかって反日発言が続々発掘中
http://netgeek.biz/archives/114818
前川喜平さん　「天皇制は廃止し退位を」「制服向上委員会が好き」等とツイートしたと報じられてしまう
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1521467709/
.
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html

https://twitter.com/take_off_dress/status/981099536713105408
阿比留瑠比「日教組は北朝鮮に援助など悪い事しかしない」
百田尚樹「ドンと言われた槙枝元文は金日成から勲章を貰ってる」
阿「しかも尊敬する人は金日成と公言してた」
百「日教組がどういう団体かそれだけで解る」

そういう団体が日本の教育に大きな影響を与えてるのは由々しき事態でしかない
↓
【参院選】立憲民主、参院比例で日教組候補の公認決定
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522801000/
↑
立憲民主がいかにヤバくて恐ろしい売国左翼政党かよくわかる
.
蓮舫終了のお知らせ「日本人でいるのは都合がいいから、意味はない、台湾籍に戻す」台湾での写真も公開
http://ksl-live.com/blog15575
↑
立憲民主党にいるのはこういう恐ろしい議員ばかり。
そして立憲民主党を強烈に推した売国左翼マスコミがいかに日本にとって害悪かよく分かりますね

↓立憲民主党がいかに狂った売国政党かよく分かる

【立憲民主党】副代表兼参院幹事長に蓮舫氏
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526051986/
.
立憲民主党・蓮舫さん、国会サボってGW休暇18連休で豪遊を中国SNSで自慢「税金返せ」と国民の声
https://matomame.jp/user/yonepo665/a9ffca834a27cdb6c1f4
↑
なんなのこいつ？そんなことを中国のSNSで報告してどうすんの？
日本の税金で食ってる輩の分際で、こいつにとっての母国の中国にしか視点が向いてないじゃん
アイデンティティの拠り所が日本じゃなくて中国にあるのは明らかであって、そういう輩は国民の代表たる国会議員になるべきじゃない 👀
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0014名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 08:25:00.74ID:zBenzKhL0
小藪千豊よく言った！ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ
↓
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html

前川のTwitter見ると前川ってもう政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎる
https://twi55.com/maekawa20180317/

売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由
↓
【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言[03/16]★３
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/

売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる　ツイッターに印、メッセージ続々★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/

佐川氏の証言が全てです。売国左翼マスコミや売国野党の下劣なイメージ操作に騙されないように気をつけましょう。安倍政権が倒れたらチョンが利するだけ
↓
【証人喚問】佐川氏 「官邸に加え、安倍昭恵氏、安倍首相秘書官、麻生大臣、麻生大臣秘書官の指示も無かった」と証言★6
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522123830/

売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え　放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される

【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス？　ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html

http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党(今は立憲民主)の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。

元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。

http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)
0015名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 08:25:37.99ID:zBenzKhL0
韓国また“愚行”…日本の『反安倍デモ』を応援　連日批判報道、ネットでは「安倍を監獄に」　松木國俊氏が現地ルポ
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/180412/soc1804120005-n1.html

売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
↓
とあるデモの団体がネットで話題に！⇒ 完全に日本人に成りすました反日外国人
http://game.zeninfo.net/%E3%81%A8%E3%81%82%E3%82%8B%E3%83%87%E3%83%A2%E3%81%AE%E5%9B%A3%E4%BD%93%E3%81%8C%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%A7%E8%A9%B1%E9%A1%8C%E3%81%AB%EF%BC%81%E2%87%92-%E5%AE%8C%E5%85%A8%E3%81%AB%E6%97%A5/

左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日

百田尚樹　戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か　メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk

安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン

一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！　安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体　嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア　筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」　夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ　民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)
0016名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 08:26:19.62ID:zBenzKhL0
障害者を不当に入場拒否して返金も謝罪もしない、障害者スペースに駐車する安室は人間の屑。安室は運営＝ステラ88の取締役でもあるんだから言い逃れできない
↓
https://twitter.com/htmk73/status/993320802270375937
【胸糞】安室奈美恵さんのライブに身分証を持参した障害者の方が入場拒否されて返金も無し　→　「障害者差別では？」など運営に批判殺到
https://koji.tech/?p=17117
安室奈美恵が引退ライブに来た障がい者を入場拒否して大炎上！

https://toki.5ch.net/test/read.cgi/musicnews/1304718603/
安室奈美恵ルール違反！　羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車（東京スポーツ）

安室の不倫相手、直ぐ近くに引っ越してきていた！↓
安室奈美恵の引退に新事実!?　天才プロモーター男性との“近すぎる関係”
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html

ふかわりょうが安室奈美恵のMVを痛烈批判「安室さんはアーティストではない」
https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1372808938/
>> 「（“弾き語り初披露”をうたうのなら）発表する音は自分で奏でた音じゃないとアウトだと思っている」とした上で

特別扱いで免許とった安室最低。安室ってズルばっか
↓
東京都公安委員会指定の池上自動車教習所（大田区大森南５、田中忠治社長）が、タレントの安室奈美恵さん（20）に
営業時間外の技能教習を受けさせるなど便宜を図っていたとして、都公安委は29日、同教習所の行政処分を行った。
公認教習所が道路交通法に基づく処分を受けるのは異例で、同委は「タレントを特別扱いすることは免許制度の信用性を損う違反行為」としている。 （9月29日・毎日新聞夕刊より）

安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声
http://dailynewsonline.jp/article/1390401/

NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html

↓NHK安室引退特番9.1%って低っ。国民は安室なんかに全く関心ないと証明された
https://news.nifty.com/article/entame/showbizd/12156-37261/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)
0018名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 08:27:34.80ID:MkI9nQA10
>>10
＞スポンサーの韓国からもういいよって言われたから反対派もすっかり影が薄くなったな
＞仁仙国際空港は成田のおかげで大成功
＞そりゃそうだろ日本の全地方空港から仁仙に行って国際線に乗り換えたほうがまし
＞韓国のストロー戦略でまさにストローのように日本の観光客が韓国に流れた
＞まあ、開港から５０年もたって成田の滑走路が１．５本ってのがもうね、だめだろ
なんか全部妄想みたいな感じ
人と話すことあるのかね
0020名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 08:30:04.30ID:kQ9I2AxH0
まだ居座っている反対派の人たちなんとかならないの？
ただのサヨクだろ？
0022名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 09:24:32.03ID:Mn1/K1JG0
>>18
我が国の地方都市からの国際線需要を仁川に奪われたのは本当だよ。なんせ成田の国内線ネットワークが貧弱かつ乗り継ぎも不便な作りだし。
0023名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 09:26:37.61ID:1ypFlAE70
>>22
仁川はデカイけど構造がシンプルでわかりやすい
0024名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 09:34:06.04ID:Utf0evp10
成田は東京の顔とは思えないぐらい遠いし小さい
羽田にあと2本ぐらい滑走路作った方が良いような気がする
だって羽田は最高の空港だよ？
0025名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/05/20(日) 09:40:10.53ID:1ypFlAE70
>>24
東京港との調整で無理
0026名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 09:41:31.62ID:+j7/JreA0
>>1
反対派のヘルメット軍団が居るから羽田拡張集約がいい
成田は廃港で
ヘルメット軍団も自分らが何をしたか身にしみて良くわかるだろ
0027名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/05/20(日) 09:42:09.97ID:HWM/PbDP0
3タミのとこに駅つくってほしい・・・
0028名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 09:44:13.25ID:1ypFlAE70
>>27
2タミからのバスルートが変更されて、そんなに不便でもなくなったかな
0029名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 10:17:56.68ID:pFKYK10D0
羽田空港に一極集中は周辺空域や東京湾の航路の関係上、これ以上は無理。
もっとも世界を見ても東京みたいな大都市には複数の国際空港があるので出来る事なら成田をもっとちゃんと作りこむべきなんだろうけどね。
成田新幹線はやはり無理してでも建設しておけば良かったかもしれないな。
0030名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/05/20(日) 10:19:50.39ID:xW2m4XvB0
成田は不便だからもう作らなくていいよ。羽田沖を埋め立てして滑走路を
増やした方がいいよ
0032名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 10:22:53.22ID:ndUCUHDY0
羽田をもっと拡張して成田は早く廃港しろよ
0033名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/05/20(日) 10:27:19.78ID:pFKYK10D0
>>30
羽田沖合の埋め立ては東京湾の航路をこれ以上狭くは出来ないから無理。
それに滑走路を増やしても周辺空域が狭くて飛行経路をなかなか増やせない。
だから成田を拡張するしかないんだよ。
成田は遠い遠いと言われて久しいが、この数十年の間に
世界でも首都の新空港は都市部から50km近く離れている
空港が珍しくなくなった。
そう言う空港では高速鉄道が空港アクセス鉄道として整備
されている。
成田でもスカイライナーが160km/h営業運転してるけど
日暮里乗り換え上野発着ではイマイチ不便だよ。
0034名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/05/20(日) 10:30:26.83ID:+BAb7xna0
スカイライナー成田まで40分くらいと書いてあるけど
運行間隔が空きすぎてて実質的には1時間以上かかるわ。
上海の浦東国際空港なら街中までリニアで10分だよ？
しかも運行間隔もスカイライナーより短かったと思う。
この辺は見習って改善しろよ。
0035名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/05/20(日) 10:31:25.00ID:Mn1/K1JG0
>>31
成田も関空もフルサービス前提で建設されたのに今じゃLCCの一大拠点だしな。LCC様様かもしれないが、何かこう虚しさが。
0036名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/05/20(日) 10:34:59.52ID:Mn1/K1JG0
>>34
JRも同じく。NEXも都内や都内近郊各所への直通を売りにしてるけど、何せ運行本数が一時間に一本とかだし総武線快速も同じく一時間に一本とかどこの田舎だよと。
せめて京成本線くらいの運行本数は欲しいところ。
成田空港へのアクセスの半分がリムジンバスだというのも頷ける。
0038名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 11:00:10.34ID:PnXijS2+0
成田は乗馬クラブ多いな
0039名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 11:07:33.71ID:Mn1/K1JG0
>>38
成田空港を建設した場所が元々牧場だったりするし。
0040名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 11:08:57.97ID:USdkCvpf0
なんで当時は空港作るのに猛反対したの？
今だったら田舎に空港作るってなったら地元大喜びじゃね？
0041名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 11:09:13.91ID:UFQhUiMz0
建設反対してた馬鹿どもはもう寿命で死んだの？

昔子供心に馬鹿なことやってるなとは思ってたけど、
いま考えてもさらにとんでもない馬鹿だと思うわ
0043名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 11:14:22.20ID:Cje7VLnM0
成田市周辺は確かに騒音が激しい
陸上空港の限界
だからといって、羽田空港の拡張も限界
関空は地盤が弱くて沈むし、
日本にスーパーハブ空港を作るには、
中部空港しか無いな
0044名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 11:16:52.64ID:+BAb7xna0
>>40
韓国の仁川国際空港がアジアナンバーワンを獲るまで
日本を停滞させておくのが目的だから。
0046名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 11:27:56.56ID:S5MuuGTp0
またパヨクが迷惑をかけているのかｗ
0047名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 11:41:44.54ID:Cje7VLnM0
>>45
雪害とか、真冬のシベリア爆弾低気圧という時点で北海道はアウト
0050名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 11:47:58.23ID:uLi19eYY0
どうして東京湾に作らなかったんだ
当時は環境破壊の考えが薄かったからガンガン埋め立てられただろう
0051名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 12:22:15.37ID:pFKYK10D0
>>50
当時の技術では東京湾の沖合に今の関空みたいな何も無い海域に空港島を建設する確証された技術が無かった。
さらに当時の技術では羽田空港の沖合埋め立ても難しかった。
また東京湾に首都圏新空港を建設するとただでさえ混雑している東京湾上空に離発着ルートを設定すると余裕があまりない。従って、房総半島上空に広大な管制空域を設定出来る富里が候補に上がった。
0052名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 12:25:17.43ID:pFKYK10D0
>>43
セントレアは設計が悪い。ターミナルビルが陸側にある時点で拡張性が無い。まー最初から日本のハブ空港を目指したわけではないから費用対効果を考えてあんな設計になったんだろうけど。なんせ「トヨタ空港」と呼ばれた時代もあったくらいだし。
0053名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 12:25:58.98ID:R+uZGe4Y0
まだ滑走路上にアジトあんの？
0054名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 12:29:25.09ID:bcTU7YXi0
一番初めは今の浦安のディズニーランドのあたりに新空港作る計画だったみたいだな
0055名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 12:29:46.07ID:7CoAL9uI0
>>1
早く第三滑走路と第四ターミナル作れよ。
これができれば東アジアで最大の空港になるのに。

あと、運用時間の延長も。
0056名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 12:30:53.64ID:1ypFlAE70
>>40
戦地からの引き揚げ地だったから
0057名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 12:31:29.87ID:R+uZGe4Y0
>>55
横田空域の返還もしないとムリポ
0058名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 12:32:03.24ID:7CoAL9uI0
>>49
旧社会党の人たちはそうだな
0059名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 12:32:46.00ID:7CoAL9uI0
>>57
成田と横田空域はそれほど関係ないよ
0060名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 12:34:36.04ID:7CoAL9uI0
>>44
仁川は北朝鮮との国境があるから空域足りないので無理なんじゃない？

成田の第三滑走路と第四ターミナルが出来たらかなり需要が減るだろう。
0061名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 12:47:02.66ID:PnXijS2+0
成田は住みやすい？
0062名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 12:52:13.69ID:/o31JZQj0
伊丹空港は住宅密集地区のど真ん中。大阪梅田から僅か１１ｋｍ。新大阪からはもっと近い。
東京駅を梅田に例えれば赤羽、北千住辺りに空港がある感じ。

伊丹空港着陸動画（YouTube)
https://www.youtube.com/watch?v=KkWgvLMurek
0064名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 12:58:52.27ID:jHIen5pZ0
>>62
航空黎明期、都市には飛行場、ってのがいるらしいという話になったころ、
東京なら皇居前でいいんじゃね？　って案が出たらしい。

実現してたら今の東京はどうなっていただろうか
0065名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 13:04:31.30ID:1ypFlAE70
>>64
千葉か埼玉あたりに首都移転？
0066名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 13:05:51.91ID:Cje7VLnM0
>>52
中部空港は最初から拡張できるように作られてある
とはいえ、滑走路を4本も6本もというまでは想定されて無いけど
あとは地理的にも物理的にも、
日本でスーパーハブ空港を作るには
中部空港しか選択肢が残されて無いからなぁ
4000mの滑走路を3本整備することから始めていけば良い
0067名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 13:06:35.51ID:KFXnFNTh0
成田闘争って結局何だったんだ
0069名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 13:07:28.55ID:iK6OIV420
>>67
まぁ当時は、ね…
今じゃ考えれないぐらい赤が強かったみたいだな。
0070名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 13:07:35.99ID:7CoAL9uI0
>>66
成田も滑走路三本は行ける。
土地買収がうまくいけば四本も可能
0071名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 13:07:59.34ID:1ypFlAE70
>>70
三本目は決定済
0072名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 13:17:58.68ID:Gg2FU3j20
>>52
沖合に新滑走路を作るときには、第2ターミナルも一緒に作ればいいんじゃね？
0073名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 13:24:36.04ID:Cje7VLnM0
>>70
成田は24時間運用は無理だし、
成田周辺は騒音が本当激しいから、
これ以上騒音が激しくなると、
4本目とかの拡張は難しいだろうなぁ
やっぱり沖合の空港じゃないと
0074名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 13:33:27.42ID:kZFYz+qh0
>>59
アホか。
大ありや。
0076名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 13:43:04.93ID:7CoAL9uI0
>>73
四本目の滑走路は今騒音がうるさい場所に作るわけじゃないから
あと、時間的にスタッガーすればいいので夜一時から５時ぐらいが完全運用できない程度にはできる
0077名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 13:44:16.36ID:7CoAL9uI0
>>74
成田発着に関して具体的な横田空域の影響を言ってみなさい
0078名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 13:51:57.25ID:Cje7VLnM0
>>76
そうだとしても、
成田はスーパーハブ空港にはできないね
制約が多過ぎる
0079名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/05/20(日) 13:59:39.04ID:oc85ACMh0
まだ飛び地みたいに残ってる反対派の土地って、いい加減に何とかならないの？？？
0080名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 14:06:46.13ID:D6sZCDEW0
成田新幹線つくっとけばなあ
0081名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 14:24:53.49ID:WF5PxWW60
太平洋を挟んでアメリカ大陸に面してるっていう
最大の立地利点を生かせない生かさないというなんていう無能
0082名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 14:51:47.61ID:JReFYjdN0
収用委員をゲバれ！県知事倒せ！県警を焼き払え！軍事空港の拡張を許すな！
0083名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 15:23:28.61ID:h2y4D92f0
>>66
今時ハブなんて。
p2pになってるから。

しかも滑走路一本の空港で、滑走路作るのに海上空港だったらいくらかかるんだよ。
0084名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 15:28:56.36ID:vXsYimTB0
規模がでかくなれ日なるほど搭乗してから離陸までの時間長くなるから
神奈川の人少ないエリアにでも新しい空港作ってくれ
0085名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/05/20(日) 15:36:17.47ID:FBZ8aCNY0
>>79
「何とか」って、説得して売ってもらうか強制収用するしかないだろ？
そもそも売る気がないから居座ってるんだし、強制収用しようにも収容委員が家焼かれたり本人が半殺しにされたり年頃の娘が強姦されたりしてなり手がなくなっちゃったんだから手の打ちようがない。
0086名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 16:04:34.61ID:Gg2FU3j20
>>83
用地買収にかかる費用より安いんじゃね？
0087名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 16:20:39.03ID:Cje7VLnM0
>>83
大丈夫だよ
中部空港沖は、名古屋港の浚渫土砂の捨て場になる予定
だから、中部空港は延々と埋め立てが始まる
浚渫土砂の捨て場が他に無いから
それを利用して2本目の滑走路を作れるように整えてる
0088名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 16:33:46.58ID:O8X2kfO20
反対派のヘルメット軍団ってもういいジジイだよな。一生かけて罪を償ってほしい。年金はもちろんカットで。
なあに、成田の農民様が助けてくれるって。
0089名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 16:37:05.97ID:O9Y8suFC0
サングラスとヘルメット軍団が運動会していたのが騒がれていたけど、

2500m滑走路の後ろが未だに繋がらない／横風用滑走路ができなかった背景に、【土地神話に異様に固執して退かない地主】と、
（買収時代に）浅草墨田千住蒲田あたりにいそうな頑固一徹偏屈職人オヤジよりも頑固剥き出しすぎた【土地神話に馬鹿すぎる固執にて退かなかった地主】

が問題の本質だったろう。 千葉絡みの類似例として、西船橋〜東葉勝田台の東葉高速鉄道線も、工費などの経費以外については、【土地神話に馬鹿みたいに固執しすぎた愚かな地主】のせいで
開業が予定より10年遅れて、第三セクターまんまな『役所運賃』 なうえ、そのために開業してしばらくは新車も買えず、
直通先の地下鉄東西線の旧式を自社車両仕様に改造したほどだしな。
0090名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 16:39:38.04ID:Nw67qpEZ0
我が闘争
0092名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 16:53:30.13ID:KmQ+D4Pi0
露骨な関西人差別をしてICAOの国際空港の基準さえ満たさない
欠陥空港の成田空港は早く潰れてください
0093名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 17:13:28.04ID:XgcE0ex10
>>84
はげしくイラネ
0094名無しさん＠１周年
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2018/05/20(日) 17:27:17.33ID:PnXijS2+0
さくら館
0097名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/05/20(日) 19:47:50.98ID:EBRWa47R0
>>40
大規模な国際空港の必要性や意義が
地元の農民は分からなかったかな
流血までして反対するかな

高度成長期で日本経済はイケイケの状況、
物、人の海外との行き来が益々増加していくことなんて
誰が考えても明らかだったのに
0098名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/05/20(日) 19:54:34.67ID:IcnOfM1T0
>>97
いや、当時は地元民のみならず、多くの国民が価値を判ってなかった気がする。

伊丹廃港が騒がれてたし、騒音に限らず様々な公害に対して厳しい目が向けられてた。
飛行機も、今ほど気軽に乗れるものじゃなく、お金持ちが使う贅沢な乗り物って位置づけで、
多くの庶民には無縁なものだったしから、空港なんて騒音公害源の迷惑施設扱い。
0099名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/05/20(日) 20:16:54.88ID:NGsg56NW0
>>40

羽田じゃ飛行機捌ききれないので新空港が必要ということになったとき決まったのは成田の隣の冨里だった
それで冨里にその話を持っていったら猛反発を食らって「分かりました冨里はやめます」となった

冨里は古くから住んでいる土着の農家ばかりだったので満州からの引き上げ組の農家が多く又、
皇室の御料牧場がある成田に注目が集まった
国側は成田の農民は土地に対する愛着は希薄だろうし御料牧場を使えば土地の収用は楽だろうと決めてかかって
「新空港を成田に建設することが閣議決定された、お金だすから出ていきなさい」みたいなことをいったらしい
対象農家の9割は成田の土地は農地には不向きで挫折しかけていたから簡単に出て行った、しかし残りの1割は
「せっかっくここまでやってきたのに出て行けとは何だ！冨里諦めたんだから成田も諦めろ！」と猛反発した
そこに着目したのが日米安保闘争で挫折していた反対運動が大好きな新左翼の連中だった
この連中が加わり死傷者続出の泥沼の成田闘争が始まり未だに解決していない
何でも千葉県警の予算が警視庁に次いで全国2番目なのは成田空港のおかげとか

参考映像
https://www.youtube.com/watch?v=Nve8mgIMfw4

https://www.youtube.com/watch?v=gHrP4zcrdAk

https://www.youtube.com/watch?v=fytvbQqY0M4

https://www.youtube.com/watch?v=m-F6G7lywUQ
0100名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/05/20(日) 20:25:30.77ID:aznZaN3h0
まぁ何にせよ空港アクセスを強化しない限りは没落していく一方だよな＞成田
インバウンド需要を取り込むならやはり鉄道アクセスをもっと強化しないと。
成田空港線のJRと京成双方の複線化は必須。
特に成田スカイアクセス線は京成本線並みに運行本数増やさないとね。
それと千葉北道路を外環道と直結させる。
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