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【車】ホンダ、軽貨物車の新型「N-VAN」車両デザイン公開 全モデルが自家用として登録可能な4ナンバー
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0001ばーど ★
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2018/06/01(金) 12:22:26.76ID:CAP_USER9
本田技研工業は6月1日、軽貨物自動車の新型「N-VAN(エヌ バン)」の車両デザインやグレード展開などを公開した。

  N-VANは全モデルが自家用として登録可能な4ナンバー軽貨物車となり、5ナンバー軽乗用車と比べて軽自動車税の負担が軽減される。また、初回車検と2回目以降の車検の有効期間は共に2年間となる。

 モデル展開は、ベーシックモデルとして“プロの道具としての機能性を追求した”という「G」、“便利な装備を追加し、機能美を磨いた”という「L」を設定。また、「ホンダ スマートキーシステム」などを採用し、仕事とレジャーのどちらでも使える「+STYLE」として、フレンドリーな丸型のフルLEDヘッドライトを採用した「FAN」、スタイリッシュな「COOL」を設定。FANとCOOLにはターボモデルも用意される。なお、G、L、FANはハイルーフで、COOLのみロールーフとなる。

 荷室は、軽バン初の助手席ピラーレス仕様による1580×1230mm(幅×高さ)の助手席側開口部と、1230×1300mm(幅×高さ。+STYLE COOLは高さ1260mm)のテールゲート開口部による“ダブルビッグ大開口”で使い勝手を向上。エンジンをクルマの前方へ配置して床を低くすることで、荷室高1365mm(+STYLE COOLは1260mm)の広い空間を確保するとともに、助手席とリアシートをダイブダウンさせることで最大スペース長2635mm(+STYLE COOLは2560mm)のフラットな荷室とした。これにより、脚立などの長尺物も積みやすくしたほか、段ボール箱71個、ビールケース40個を積載可能。最大積載量は350kg(2名乗車時)となる。

 駆動方式は2WD(FF)と4WDが用意され、トランスミッションはそれぞれにCVTと6速MTを搭載。FANとCOOLに設定されるターボモデルは、2WD(FF)/4WD共にCVTのみとなる。

 ボディカラーはGとLに「タフタホワイトII」「ルナシルバー・メタリック」を採用。+STYLEでは、「プレミアムホワイト・パールII」「シャイニンググレー・メタリック」「クリスタルブラック・パール」「ブリリアントスポーティブルー・メタリック」「プレミアムピンク・パール」「ガーデングリーン・メタリック」のほか、FUN専用色の「プレミアムイエロー・パールII」、COOL専用色の「プレミアムベルベットパープル・パール」を設定した。

 インテリアは自然な姿勢を保てるシートや、タフなつくりの棚をイメージさせる収納、傷や汚れが目立ちにくくきれいな状態を保てる内装など、“道具としての使いやすさと、気持ちよく働ける空間を目指した”としている。

 なお、全モデルに「Honda SENSING」を標準装備。「衝突軽減ブレーキ(CMBS)」「誤発進抑制機能」「歩行者事故低減ステアリング」「先行車発進お知らせ機能」「標識認識機能」「路外逸脱抑制機能」「ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)」「LKAS(車線維持支援システム)」「後方誤発進抑制機能」「オートハイビーム」を搭載するが、6速MTモデルには誤発進抑制機能、ACC、LKAS、後方誤発進抑制機能が、GとLにはオートハイビームがそれぞれ装備されない。
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Car Watch,編集部:北村友里恵

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1124/736/022_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1124/736/021_o.jpg
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6/1(金) 11:00
Impress Watch
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180601-00000040-impress-ind
0005名無しさん@1周年
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2018/06/01(金) 12:24:51.87
>>1
>CVTと6速MTを搭載
ATだけで良いじゃん
今時、MT免許とってる奴なんていないだろ
0008名無しさん@1周年
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2018/06/01(金) 12:25:59.81ID:F3fd8j3w0
メリット
2年間で計算すると維持費が3万〜6万円程安くなる
元々4ナンバー用の商用車は足回りが頑丈で長持ちする
そのため、海外での人気が高い車が多く、再販価値が高い(輸出業者に売った場合)
車検の回数が多いため、コンディションが悪くなりにくい

デメリット
毎年の車検が面倒になる。
元々4ナンバーの商用車は、登録条件に合わせるため、乗り心地は良くない
0010名無しさん@1周年
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2018/06/01(金) 12:26:24.76ID:pW23pJER0
>>5
四駆のマニュアルじゃなきゃ仕事になりませんわ
荷物満載して未舗装路や坂道登るんだぜ
0011名無しさん@1周年
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2018/06/01(金) 12:27:21.18
>>1
>FANとCOOLに設定されるターボモデルは、2WD(FF)/4WD共にCVTのみとなる。
要するにMT使用は、売れないからターボイラネって事だ
0015名無しさん@1周年
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2018/06/01(金) 12:27:53.84ID:w3Kud6nl0
>>6
誰も買わないから以外の理由がいるか?
0016名無しさん@1周年
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2018/06/01(金) 12:28:08.88ID:gVk1S+Vt0
ヤマトゴキブリ色ください

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     ソ_ソ>'´.-!、 \   Д /
    τソ    −!  ヾ ー-‐  ィ、.. 
     ノ   二!__―.'    .-''  \
    /\ /
0019名無しさん@1周年
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2018/06/01(金) 12:29:11.57ID:TtDlCBal0
これにもホンダセンシング標準なのか
0024名無しさん@1周年
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2018/06/01(金) 12:31:00.12ID:Tpu8yku80
独身アラフォーだけど
近所で買い物やゴミ捨てくらいしか
車使わないからこれでいいな
0026名無しさん@1周年
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2018/06/01(金) 12:31:04.73ID:xH2Cf/do0
自家用貨物は任意保険で年齢制限をかけられないので乗用に比べて保険料が高くなってしまうというデメリットもある
0027名無しさん@1周年
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2018/06/01(金) 12:31:22.62ID:sIZZLS8Y0
バモスやアクティは無くなるのね(涙)
0028名無しさん@1周年
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2018/06/01(金) 12:31:59.95ID:TJf5LehF0
顔が厳つくないのは評価する。
0029名無しさん@1周年
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2018/06/01(金) 12:32:04.57ID:ZzQjQ7h50
6MTにターボがないのが一番の不満。
0031名無しさん@1周年
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2018/06/01(金) 12:32:24.57ID:2Lii+CB10
◇ご注意ください◇

犯罪を犯しても金銭で解決して刑事罰を問わない案件が多発しております。
無法状態ですのでご注意ください。

http://kokusai.kir.jp/politics/?lang=
0033名無しさん@1周年
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2018/06/01(金) 12:32:32.42ID:Fum6eZJS0
>>1(続き) 【ばーど★】偏向スレ立て問題!反日スレたて屋!!

日本の不祥事・日本の不幸→即スレ立て! 【ばーど★】に気をつけろ!

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まじめにレスしちゃった人w【ばーど★】スレでしたw残念でした【ばーど★】ですw

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【ばーど★】【ばーど★】【ばーど★】が大好き車ネタ

つまり【ばーど★】=【うしうしたいふーん★】
0034名無しさん@1周年
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2018/06/01(金) 12:32:42.05ID:lAihfy4l0
車上生活者用
0035名無しさん@1周年
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2018/06/01(金) 12:33:20.32ID:Tpu8yku80
>>26
それは辛い
0036名無しさん@1周年
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2018/06/01(金) 12:33:39.88ID:zw5rZlpE0
完全にガラパゴスだな。
こんな醜い低所得者専用車乗ってるから日本人は笑われるんだよw
0037名無しさん@1周年
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2018/06/01(金) 12:33:50.74ID:5O95DNHw0
宅配業界でバカ売れかもね?
でもお高いんでしょう
0038名無しさん@1周年
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2018/06/01(金) 12:33:54.50ID:nrhUpVee0
税金対策の4ナンバーて昔のミラやアルトみたいなもんか
5ナンバーはクオーレ、フロンテだった
0040名無しさん@1周年
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2018/06/01(金) 12:34:02.58ID:M4RJr8oj0
N-TRUCKまだですか
0043名無しさん@1周年
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2018/06/01(金) 12:34:31.73ID:BlEdOj9f0
これFFだっけ?
貨物として荷物を大量に載せるなら4WDじゃないと
使い物にはならんかもしれんね
0044名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/01(金) 12:34:35.39ID:IRGNvQE20
一人で車中泊するには最適だけど、商用としては荷室が狭いのは致命的
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