>>285
過去50年間だいたい10年周期でスズキとダイハツがトップシェア奪い合ってるから
だいたい10年ダイツトップだから今はスズキのターン(劣勢挽回のためにコスパのいいのだす)
CVTうんこだっらからATより効率いいMTベースの自動変速機構の5AGSがキラーコンテンツなんだとうけど