X
【車】ホンダ、軽貨物車の新型「N-VAN」車両デザイン公開　全モデルが自家用として登録可能な4ナンバー
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0001ばーど ★
垢版 |
2018/06/01(金) 12:22:26.76ID:CAP_USER9
本田技研工業は6月1日、軽貨物自動車の新型「N-VAN（エヌ バン）」の車両デザインやグレード展開などを公開した。

　　N-VANは全モデルが自家用として登録可能な4ナンバー軽貨物車となり、5ナンバー軽乗用車と比べて軽自動車税の負担が軽減される。また、初回車検と2回目以降の車検の有効期間は共に2年間となる。

　モデル展開は、ベーシックモデルとして“プロの道具としての機能性を追求した”という「G」、“便利な装備を追加し、機能美を磨いた”という「L」を設定。また、「ホンダ スマートキーシステム」などを採用し、仕事とレジャーのどちらでも使える「＋STYLE」として、フレンドリーな丸型のフルLEDヘッドライトを採用した「FAN」、スタイリッシュな「COOL」を設定。FANとCOOLにはターボモデルも用意される。なお、G、L、FANはハイルーフで、COOLのみロールーフとなる。

　荷室は、軽バン初の助手席ピラーレス仕様による1580×1230mm（幅×高さ）の助手席側開口部と、1230×1300mm（幅×高さ。＋STYLE COOLは高さ1260mm）のテールゲート開口部による“ダブルビッグ大開口”で使い勝手を向上。エンジンをクルマの前方へ配置して床を低くすることで、荷室高1365mm（＋STYLE COOLは1260mm）の広い空間を確保するとともに、助手席とリアシートをダイブダウンさせることで最大スペース長2635mm（＋STYLE COOLは2560mm）のフラットな荷室とした。これにより、脚立などの長尺物も積みやすくしたほか、段ボール箱71個、ビールケース40個を積載可能。最大積載量は350kg（2名乗車時）となる。

　駆動方式は2WD（FF）と4WDが用意され、トランスミッションはそれぞれにCVTと6速MTを搭載。FANとCOOLに設定されるターボモデルは、2WD（FF）/4WD共にCVTのみとなる。

　ボディカラーはGとLに「タフタホワイトII」「ルナシルバー・メタリック」を採用。＋STYLEでは、「プレミアムホワイト・パールII」「シャイニンググレー・メタリック」「クリスタルブラック・パール」「ブリリアントスポーティブルー・メタリック」「プレミアムピンク・パール」「ガーデングリーン・メタリック」のほか、FUN専用色の「プレミアムイエロー・パールII」、COOL専用色の「プレミアムベルベットパープル・パール」を設定した。

　インテリアは自然な姿勢を保てるシートや、タフなつくりの棚をイメージさせる収納、傷や汚れが目立ちにくくきれいな状態を保てる内装など、“道具としての使いやすさと、気持ちよく働ける空間を目指した”としている。

　なお、全モデルに「Honda SENSING」を標準装備。「衝突軽減ブレーキ（CMBS）」「誤発進抑制機能」「歩行者事故低減ステアリング」「先行車発進お知らせ機能」「標識認識機能」「路外逸脱抑制機能」「ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）」「LKAS（車線維持支援システム）」「後方誤発進抑制機能」「オートハイビーム」を搭載するが、6速MTモデルには誤発進抑制機能、ACC、LKAS、後方誤発進抑制機能が、GとLにはオートハイビームがそれぞれ装備されない。
.
Car Watch，編集部：北村友里恵

https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1124/736/022_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1124/736/021_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1124/736/001_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1124/736/008_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1124/736/014_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1124/736/019_o.jpg

6/1(金) 11:00
Impress Watch
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180601-00000040-impress-ind
0800名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/03(日) 20:23:46.30ID:TY08QcUK0
バモス、ホビオと乗り継いでモデルチェンジしないので他社に変わったがやっと出てきた後がまがこんなのではもうホンダには戻らない

アクティ系の車が出来たらまた戻るけど
0802名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/03(日) 20:29:10.55ID:OigJ0x7O0
>>174
助手席前倒しでお茶濁してるだけで、ハイゼットに全然敵ってないじゃん
そりゃあのフロントボンネットの長さ見ればわかるか

競合するのはウェイクだろうな
0803名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/03(日) 20:32:15.27ID:+MThTGyh0
グロム乗るかなこれ(´ω`)
旅先で車だけホテルに止めてグロムであちこち巡りたいんよ
0804名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/03(日) 21:07:31.90ID:CIrfWMjS0
>>786
二人乗りではあるがコンセプトの近いハイゼット･キャディーが余り売れていない。
ホンダ党には売れるだろうがN-VANが何処までいけるか楽しみだね。
0806名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/03(日) 21:16:59.57ID:B9B/4/Zk0
俺、エブリィターボとNボックスプラスターボ の2台持ちだけど、これは買えないわ。
ホンダセンシングは魅力だけど、死にたく無い
0807名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/03(日) 21:32:51.32ID:vTlubW7p0
N−BOXで調子のっちゃったな
商用車は堅実であるべき
ホンダ終わりの始まり
0808名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/03(日) 21:40:18.76ID:UKiqnkZ10
>>775
フロアがエブリィー比で低く、宅配っぽい荷物には有利に働いたりして
0809名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/03(日) 21:58:04.74ID:CIrfWMjS0
>>808
そっち狙いだろうね。
1畳サイズの板材運ぶような仕事にターゲット絞ってない。(元々大した需要がない)
横からのアクセスが抜群だからね。
0810名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/03(日) 21:58:41.75ID:ASicZfk80
かっこいいけどBピラーが無いクルマはぶつけらられたら一巻の終わりになりそうで乗りたくない。
追突されたら簡単に潰されると思う。
0811名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/03(日) 21:58:59.81ID:r4uXDJmx0
ターボにもＭＴ設定しろ
0812名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/03(日) 21:59:52.81ID:FXCpCsat0
なんでこんなレス付いてんの？
5ちゃんねらは職人が多いのか？
0813名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/03(日) 22:03:16.54ID:gRbpMzja0
こんな車で低価格タクシーを走らせてたら
短距離客や外国人観光客が利用するかもな
0814名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/03(日) 22:04:24.20ID:FvTpInz20
>>3
マジで安いんだよな
0815名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/03(日) 22:08:27.63ID:DohQI3Hi0
>>44
登録の関係で軽の存在意義があるわけよ。
普通車以上で営業ナンバーとるのめんどい個人だと特に。
0816名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/03(日) 22:08:42.55ID:QQyEWTXi0
>>806
エブリイワゴン？バン５ＭＴターボ乗りなら分かるけど、ワゴン乗りならガッカリだな君。
0817名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/03(日) 22:25:12.47ID:yu9Pevx10
>>804
ハイゼットキャディーは150kgしか積めないからｗ
N-VANは350kg積める（2名乗車の場合）
0818名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/03(日) 22:46:57.60ID:LU6nsoOc0
宅配用途でも積載量が少ないのは致命的
特にヤマトはアマゾンのダンボール箱が無駄に大きいから無理
0819名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/03(日) 23:00:28.58ID:EF2PZk2d0
>>813
ペシャンコになる軽四タクシーなど安くても乗りたくない。
0821名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/03(日) 23:12:05.01ID:Fw17BEfD0
>>812
もうスポーツカーの時代ではないのだ。デカい荷物が積めて車中泊しやすいキャリアカーの時代なのだ。
0823名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/03(日) 23:15:53.02ID:yNimJ+J40
現代版S-MXか
0824名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/03(日) 23:30:30.46ID:adkCp20H0
>>820
事故った軽四見たことある？
大丈夫とは思えんけど。
0825名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/03(日) 23:33:13.16ID:yNimJ+J40
>>824
R2は電車と正面衝突しても大丈夫だったぞ
スバルはもう軽作ってないけど
0828名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/03(日) 23:39:13.92ID:8TGKmCJp0
>>825
貧乏人はこぞって軽は安全だと言うな。
体のすぐ横にある薄っぺらドアの向こうが外だとの現実は、見ないことにしてるの？
それとも薄っぺらドアでも安心だと自分に暗示をかけてるの？
0833名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 00:02:29.76ID:hi6yQAXA0
運転席より助手席の幅せまくね？
0835名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 01:13:28.72ID:kwwzSOTC0
>>834
軽よりマシでしょ？
軽は最低ランク
0836名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 01:18:09.53ID:8ZRHGvwM0
貨物でFFて大丈夫なのか？
0837名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 01:20:00.79ID:tMVF60Tg0
屋根がある軽トラだと思えば使い道広がりそう
花屋さんに弁当屋さん、あと自転車が趣味な人にも
0838名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 01:20:35.92ID:KSmHDE090
安全厨はどんな車に乗ってるの？
ちょっとした小金持ちでも長距離用のベンツと近所用の軽の荷台持ちなんて家は多いけど
0840名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 03:16:55.44ID:kwwzSOTC0
>>838
安全性の重要度なんて人それぞれ
俺の基準では軽は無いわ
0842名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 03:36:24.95ID:rkr+9AnE0
安全性で言えばランクル最強だけど維持費が軽の10倍必要だろ？
0843名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 03:40:38.34ID:kwwzSOTC0
>>842
なんだそのくだらん言い訳はw
ランクルどころかコンパクトカーすら維持出来ない貧乏人が軽を買うんだろ
0844名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 03:42:16.93ID:Ci2CpUP/0
ソフトバンクの失敗はこういう財務内容の悪化よりも異常に左翼的なヤフーアプリのせいで、日本人の信頼を失ってしまった所。もう日本人は孫正義を許さない
反日ヤフーに代わる検索サイトを官民で作っていく必要がありますね

ソフトバンク、深刻な経営危機的状況…巨額現金流出超過、大型買収が失敗
http://biz-journal.jp/2016/07/post_15965.html

ヤフーとソフトバンクの経営者は在日韓国人の孫社長ですが、最近のヤフーニュースのソース選択の異常な左翼偏向ぶりをご存知ですか？(特にヤフーアプリの左翼偏向ぶりが異常なレベル)
結局、在日韓国人がトップの企業は信用できないという事。在日韓国人がトップの企業がここまで反日行動とったら、それはもう起業家として致命的じゃん。
日本人はもう誰もソフトバンクもヤフーも孫社長も信用しないし。あとはそれらを叩き潰すしかない。孫正義という男はどこまで思い上がっているんだ？孫正義のやっている行為は反日テロと一緒
在日が勝つか、日本人が勝つか、在日の方はすでに日本に戦争を仕掛けている状況だと日本人は肝に銘じないと

https://twitter.com/TetsuNitta/status/887879453572976640
まさにヤフーニュースさんの偏向は気掛かりで、去年も蓮舫シンパの元朝日、野島記者による本人インタビュー記事で大々的に疑惑否定を垂れ流し、
そのあと本人が二重国籍を認めても訂正していません。編集部には東京新聞や毎日新聞出身もいるだけに気掛かりです。

↓ヤフーとソフトバンクの経営者の孫社長が安倍政権を倒そうとする理由
https://dot.asahi.com/aera/2014042300068.html
「まるで出来レース」孫正義が電通法見直しに激しく反論
↑
安倍政権を倒す為に売国朝日と手を組んだ反日の孫正義を日本人は絶対に許さない！(ヤフーアプリも朝日系ソースが多い)
あと民主党政権の時に孫社長が築いた民主党人脈のことも忘れてはならない
↓
戦犯は菅直人と孫正義――太陽光発電2年で破綻
http://okigogo.ti-da.net/e7074950.html

↓反日企業の上に巨額脱税のソフトバンク
朝鮮企業ソフトバンク巨額脱税ばれて慌てて株式上場
https://blog.goo.ne.jp/warabidaniyuukoku/e/d62182308291c5a5bd4f93ab6d2d9dec

売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、左翼の鳥越自身が言ってる
↓
鳥越俊太郎氏　若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問
http://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html
鳥越：毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。

↓放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田さんの意見だからこそ説得力がある
百田尚樹　戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760

前川のTwitter内容、殆ど左翼テロリスト。中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎる
↓
https://twi55.com/maekawa20180317/
前川喜平のTwitter裏アカウントが見つかって反日発言が続々発掘中
http://netgeek.biz/archives/114818
前川喜平さん　「天皇制は廃止し退位を」「制服向上委員会が好き」等とツイートしたと報じられてしまう
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1521467709/
.NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html

↓立憲民主党がいかに狂った売国政党かよく分かる

蓮舫終了のお知らせ「日本人でいるのは都合がいいから、意味はない、台湾籍に戻す」台湾での写真も公開
http://ksl-live.com/blog15575
【立憲民主党】副代表兼参院幹事長に蓮舫氏
.立憲民主党・蓮舫さん、国会サボってGW休暇18連休で豪遊を中国SNSで自慢「税金返せ」と国民の声
https://matomame.jp/user/yonepo665/a9ffca834a27cdb6c1f4
↑
そんな事を中国のSNSで報告してどうすんの？「日本人でいるのは都合がいいから」発言にしても、
アイデンティティの拠り所が日本じゃなくて中国にあるのは明らかであって、そういう輩は国民の代表たる国会議員になるべきじゃない 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)
0845名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 03:43:23.20ID:Ci2CpUP/0
安倍総理と加計理事長の面会、やっぱり無かった！
情報の裏取りもしないで安倍首相を貶めていた、野党と左翼マスコミと中村知事は早く安倍首相に謝罪しろよ。特に愛媛県の中村知事の悪質さは辞任レベル
愛媛県の中村知事の『レッグ産廃業者癒着疑惑』では死者も出ている。この際にも中村知事は捏造メモ騒動を起こしている。レッグ事件でケツに火がついた中村知事がレッグ事件から話を逸らす為に発狂しだしたというのが真相
中村知事のレッグ事件の詳細が明るみに出れば中村知事は逮捕されてもおかしくない。ここまで悪質な犯罪者知事を掲げている愛媛って・・・・　高橋洋一も中村知事を批判

https://jijinewspress.com/archives/7687
【マスコミの飛ばし報道でした】安倍総理と加計理事長の面会、やっぱり無かった！裏取りもしないで騒いだ特定野党＆マスゴミは安倍に土下座確定へｗ
https://jijinewspress.com/archives/7706
【パヨク悲報】謎のメモに職員不審死…愛媛中村知事が松山市長時代に起こした『レッグ産廃業者癒着疑惑』の詳細がヤバすぎると話題にｗｗｗｗｗｗ
https://ameblo.jp/docomo1923/entry-12378676324.html
捏造の疑惑をはらそうとしない中村愛媛県知事の疑惑は深まるばかりだ
https://www.youtube.com/watch?v=XNtUWMqffvQ
【愛媛県新文書】中村知事の愛媛文書が捏造だと完全に確定する。首相との面会「実際はなかった」、悪いのは愛媛県知事です。

https://twitter.com/YoichiTakahashi/status/1000609969266278400
高橋洋一（嘉悦大）@YoichiTakahashi
この知事は身勝手で非常識な人だ。文書を出すときにそこに書かれている関係者（加計）に確認したのかね。
自分はやらないで相手は求めるタイプ。その確認をしておけばこんな無様なことにならないのに

小藪千豊よく言った！ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ
↓
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html

前川のTwitter見ると前川ってもう政府転覆を狙っている左翼テロリスト
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常
https://twi55.com/maekawa20180317/

売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由
↓
【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/

売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え　放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される

↓売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる　ツイッターに印、メッセージ続々★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/

【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス？　ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。

http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)
0846名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 03:43:55.84ID:Ci2CpUP/0
NHK解体モノの大スクープが飛び込んできました！
NHKの報道ディレクター今理織がしばき隊の大物である事が発覚したのです。国民から金を徴収して反日報道するとはNHKというのはなんという悪質な組織なのか・・・
↓
#NHK の捏造報道ディレクター今理織、しばき隊の大物であることが発覚
しばき隊の集団通報でこのまとめ、閲覧できなくなったので魚拓です→　https://archive.is/yBn3b
魚拓その２　https://archive.is/3ewHj
今理織が、しばき隊である決定的な証拠二つ目。追加情報有り
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/999085778025107456

↓売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
https://entert.jyuusya-yoshiko.com/demo-nari/

左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日

百田尚樹　戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か　メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk

安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！　安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体　嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア　筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」　夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
韓国また“愚行”…日本の『反安倍デモ』を応援　連日批判報道、ネットでは「安倍を監獄に」　松木國俊氏が現地ルポ
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/180412/soc1804120005-n1.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)
0847名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 03:44:49.91ID:Ci2CpUP/0
障害者を不当に入場拒否して返金も謝罪もしない、障害者スペースに駐車する安室は人間の屑。安室は運営＝ステラ88の取締役でもあるんだから言い逃れできない
↓
https://twitter.com/htmk73/status/993320802270375937
【胸糞】安室奈美恵さんのライブに身分証を持参した障害者の方が入場拒否されて返金も無し　→　「障害者差別では？」など運営に批判殺到
https://koji.tech/?p=17117
安室奈美恵が引退ライブに来た障がい者を入場拒否して大炎上！

https://toki.5ch.net/test/read.cgi/musicnews/1304718603/
安室奈美恵ルール違反！　羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車（東京スポーツ）

安室の不倫相手、直ぐ近くに引っ越してきていた！↓
安室奈美恵の引退に新事実!?　天才プロモーター男性との“近すぎる関係”
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html

ふかわりょうが安室奈美恵のMVを痛烈批判「安室さんはアーティストではない」
https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1372808938/
>> 「（“弾き語り初披露”をうたうのなら）発表する音は自分で奏でた音じゃないとアウトだと思っている」とした上で

特別扱いで免許とった安室最低。安室ってズルばっか
↓
東京都公安委員会指定の池上自動車教習所（大田区大森南５、田中忠治社長）が、タレントの安室奈美恵さん（20）に
営業時間外の技能教習を受けさせるなど便宜を図っていたとして、都公安委は29日、同教習所の行政処分を行った。
公認教習所が道路交通法に基づく処分を受けるのは異例で、同委は「タレントを特別扱いすることは免許制度の信用性を損う違反行為」としている。 （9月29日・毎日新聞夕刊より）

安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声
http://dailynewsonline.jp/article/1390401/

NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html

↓NHK安室引退特番9.1%って低っ。国民は安室なんかに全く関心ないと証明された
https://news.nifty.com/article/entame/showbizd/12156-37261/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)
0851名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 06:48:24.76ID:DeO7ng+H0
この手の車は軽ばっかりなのが残念。
1.5Lくらいのエンジンで作ってほしいわ。
軽じゃ余裕なさ杉。
0854名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 08:13:32.96ID:kwwzSOTC0
>>849
みっともない負け惜しみだなw
0856名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 08:17:50.44ID:rkr+9AnE0
ランクル買おうと思えば買えるけど500万程度の車しか乗ってない俺も貧乏だけどな。
0857名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 08:58:09.06ID:kwwzSOTC0
>>856
お前の理屈じゃランクル未満なら軽と同じだなw
0858名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 09:01:55.58ID:9OFpP6930
男性用レイアウト、って感じかな　カーステ、この位置だと手足が長くないと
多分キツイ　ハンドル横にあるのはカップホルダーだろうか
零れてキャーになりそうだが
0860名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 09:07:17.79ID:rkr+9AnE0
1.5リッタークラスのコンパクトカーなら軽と変わらんだろ。
0861名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 09:09:37.33ID:J+DetC+B0
>>860
お前の願望はどうでもいいよw
0862名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 09:14:20.13ID:rkr+9AnE0
高速道路で10トントラックに追突されて生きてれるのはランクルクラスだろ。
軽でもコンパクトカーでも即死だろ。
0864名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 09:17:02.94ID:ebzUFrEd0
６MTとか
Rの位置と間違って
バックしようとして６に入れてアクセル踏んだ瞬間
トップギアで最高速で追突するんですね
0867名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 09:25:41.24ID:tm9l6fUN0
また高いのか？
最低グレードは90万切るぐらいで出してよ
装備なんてマニュアルエアコンぐらいでいい
0868名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 09:29:12.76ID:rkr+9AnE0
>>866
あれはバスだろ。
どっちにしてもコンパクトカー乗りが軽をバカにするって
それを世間じゃ目くそ鼻くそと言う。
0869名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 09:43:55.12ID:/12LLgqc0
コンパクトを見ながら規格の範囲内で色々と詰め込むのが軽

中級車からの引き算で安く造られるのがコンパクト
0871名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 09:54:58.32ID:1YYDmVJP0
運転席もたためるのかな？
ストリートのように布団が敷ければいいのだけれど
0872名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 11:52:32.98ID:J+DetC+B0
>>868
軽よりコンパクトカーのほうが安全性が高いという事実を述べているだけなんだけど？
車に何を求めるかは個人の自由だけど現実逃避は良くないね。そんな奴は運転しないほうが良い。
0873名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 13:24:32.74ID:5MugPMhY0
売れそうやな。。。
0874名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 13:26:25.74ID:aVKEPXct0
軽ってただでさえペラペラなのに
真ん中のピラー無くすとか安全性は二の次なんだろうな
0875名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 13:45:48.04ID:VB2HrpvQ0
>>6
プロい人にはターボなんていらんのさ
クソみたいなオイルいれて2年は替えないからな
0876名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 13:57:15.33ID:VB2HrpvQ0
>>860
車種によりけりという感じだなぁ
例えばフィアット500なんてハイゼットに毛が生えたレベルの衝突安全性能だし、同じコンパクトでもヴィッツのほうがアウディA1より衝突安全性能は高い
軽なんて本当にピンキリだよ
0877名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 14:19:17.09ID:5n1OdNiH0
6MTよりスズキのセミオート5速のが楽じゃね？
いくらトルクがないからってショートすぎるだろ。
0879名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 14:21:13.73ID:dccLh3WP0
>>856
意外とランクルは下取り高いから実質は半額の250万もかからなかったりする
事故らなければ
0880名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 14:33:37.49ID:J+DetC+B0
>>876
稀な例はどうでもいい
0881名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 14:35:23.61ID:1sB2V30N0
車検やタイヤのことやら、４ナンバーにはいろいろあるんだな、
ホント、ニュー速民は無職とは思えないぐらい博識揃いや、(´･ω･｀)
0883名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 14:40:59.88ID:ohIn7KBZ0
低段クロス気味の貨物ほど多段ギアかCVTが欲しかった。
他社も追従してくれ。
0884名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 14:47:14.40ID:dccLh3WP0
>>883
スバルかどっかがCVTの軽トラ作ったけど耐久性の問題で結局3ATに戻したんだよな
しかし6MTは思い切ったことしたな。
0885名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 14:55:40.76ID:1vVTFqQU0
これに畳引いてパソコンやってるおまえらの姿が見えた
0888名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 15:27:41.14ID:jGLabzE10
まさに棺桶
0889名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 15:32:57.67ID:HvWGJ92l0
軽でピラーレスってこえーな
0890名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 15:33:54.70ID:A7PPGrWA0
ハイエースやキャラバンと正面のクラッシャブルゾーンはいい勝負
0891名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 15:43:45.38ID:RurVkJTX0
これに惹かれるところは6mtというとこ
ハイゼットで80以上出すとまあ五月蠅い
6速がODな前提だけど
0892名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 15:46:33.95ID:fgIn0/Oz0
超クロスミッションの6MTだったら仕事帰りの疲れてる時に泣きが入るよｗ
てかほぼCVTなんだろうがホンダのCVTはいい話聞いたことがない…
0893名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 15:57:33.85ID:/12LLgqc0
アクテーの5速＋ODのようなセットならええんじゃがのう

多くのMTバンが望むもののひとつ
0894名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 17:04:58.55ID:eqgWNz410
>>851
「この手」が何を指してるのかいまいち判らんが
スーパーハイト系が欲しけりゃフリードスパイクとかじゃだめなん？
商用で1.5lならタウンエースかプロボックス
0895名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 17:50:57.77ID:/ARQEjJ50
>>884
20年以上前にCVTのサンバーが有ったらしいな
0898名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 19:47:19.72ID:V6Cr9lA60
エブリイバン５ＭＴターボは確かに良い。
しかし、エブリイの四駆はナンチャッテだから
普通に二駆が良いかも
0899名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/04(月) 19:56:20.34ID:4g8Dziyf0
普通乗用車ではATもMTと変わらない燃費になってきているけど、軽ではまだ差があるのかな
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
ニューススポーツなんでも実況