>>164
そもそも構造が悪い。
遅い車に車線変更させるんじゃなくて、あくまでも追い越し車線を作って、
速い車が車線変更して抜けるようにしなければ、車線変更が苦手とか、嫌だからとか、
そんな理由で車線変更しない人が多い。
そもそも登坂車線に入ったところで、後続車が微妙に速い程度でそのまま走行車線に居座ると、
登坂車線が終わるころにその車のせいでスムーズに走行車線に戻れない。