【鉄道】ＪＲ、手荷物検査は「困難」 新幹線殺傷★6
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ＪＲ、手荷物検査は「困難」 新幹線殺傷、五輪へ課題
走行中の東海道新幹線車内で９日夜、男女３人が刃物で襲われ男性１人が死亡した事件。ＪＲ東海は１１日、「亡くなったお客様に心からご冥福をお祈り申し上げます。安全確保に取り組みます」とのコメントを発表した。菅義偉官房長官は１１日午前の記者会見で、内閣官房を中心に関係省庁の局長級による会議で対応を検討するよう指示したことを明かした。
また国土交通省は１０日、ＪＲ各社と大手民間鉄道会社に対し、セキュリティー確保の徹底を文書で要請。駅などに警備員を配置し、「警戒中」と記した腕章をつけさせるなど、「見せる警備」での犯罪抑止の一層の徹底を求めた。また、非常通報装置を適切に使い、車内の異常への素早い対応を要請した。
新幹線車内では２０１５年の「のぞみ放火事件」のほか、刃物を使った殺傷事件も起きている。
中国など海外では、高速鉄道の駅で空港のような手荷物検査が実施されており、新幹線でも導入を求める意見がある。だがＪＲ各社は「乗客の利便性を著しく損なう」と消極的。国交省の幹部も「乗降客数やダイヤの過密さ、駅の形状からも困難」と話す。
一方で０１年の米同時多発テロ以降、防犯カメラや非常用ブザーの設置を強化。ＪＲ東海は新幹線全車両の９割で客室やデッキに防犯カメラを設置済みという。ただ、客室内の異常覚知や犯罪抑止の効果はあるが、今回のような凶器の持ち込みや突発事態は防げない。
２０年には東京五輪・パラリンピックが控える。刃物や不審物の持ち込みをどう防ぐか、鉄道各社にとって大きな課題となっている。
https://www.asahi.com/amp/articles/ASL6B56N8L6BUTIL00L.html?__twitter_impression=true
★1が立った時間 2018/06/11(月) 14:35:26.29
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1528718581/ 階級制導入して一定の階級がないと新幹線乗れないとか電車乗れないとか・・・出来る訳ないなｗ だから、俺は護身用にいつも大型カッターを以てＪＲ東海に乗ってる。 >>139
入り口は一つと書いたのはそういう輩は絶対に乗り込めないという前提。
自分で書いてて実現困難なのはよくわかるぞｗ >>8
最近，鉄道に乗るのに金属探知機に手荷物検査やってる国に行ったけど
完全に形骸化してたわ。どんだけピーピー鳴っても素通り 高鉄上海駅の利用者数は東海道新幹線とピーク時でほぼ同等と考えて良い。
それらに準ずるレベルの高速鉄道網が全土にあり、かつ、そのすべての駅で
X線による手荷物チェックが実施されている。
東海道新幹線 東京駅 ピーク利用者数 29万6500人（2016/12/29)
中国高速鉄道 武漢駅 ピーク利用者数 25万8000人(2015/2/25)
中国高速鉄道 北京駅 ピーク利用者数 29万5000人(2017/4/2)
東京メトロ 一日平均利用者数 724万人
都営地下鉄 一日平均利用者数 267万人
北京地鉄 一日平均利用者数 1241万人
上海地鉄 一日平均利用者数 1083万人
広州地鉄 一日平均利用者数 880万人
中国では高速鉄道・地下鉄ともに全員の手荷物チェックを実施している。
「日本は世界一規模が大きいから不可能」という論理は通用しない。
中国はより大きな規模で全国レベルで手荷物検査を実施できている。
「困難」はいいわけに過ぎない。 北京上海間 京滬高速鉄道
1日あたりの平均運行本数 426本
ピーク運行本数
2017年1月19日 499本
ピーク利用者数
2017年5月1日 66.6万人
※東海道新幹線は
2017年8月10日に433本、49万人
手荷物検査は中国でさえやっているというのに。なぜ日本はできないのか？
１人や２人の犠牲者よりも、合理性や収益を求める東海の姿勢がわかるな。 発達をどうにかすりゃあ料金も利便性も従来通り
なのにお前らは触れたがらないw じゃあ自己防衛のために、それなりの物を持ち込みますよ 乗務員もおねーちゃんの売り子じゃなく、SPみたいな強い人を採用すれば良い >>149
ホームからゴミ箱が無くなったぐらい
最近やっとどこでも見かけるようになったけど不便だったわー そりゃ新幹線の膨大な乗客の手荷物検査なんか無理だわ
そもそもJRが責任を負う必要ってあるか？
責任はこんな基地外を放置してた親や親族にあるだろ
どんなにセキュリティを強化しても一般人のフリした基地外の前では無力な気がする 現実的にはお前らみたいなオタっぽいやつを片っ端から職務質問しまくることになるんだろうな とりあえず日本の女は鍛えろよ
何の努力もしないで見ず知らずの男に守って貰おうなんて虫がいいわ 反対している奴をテロリストとして調べればいいだけだよ。 >>168
実際やってる国があるんだね
JRができないとは言い訳つうか言い逃れよの >>1
キチガイにも移動の自由がある
キチガイ差別するな
そしてキチガイ無罪だｗ 中国では、日本の東海道新幹線を上回る運行本数と利用者がある路線があるのに、
難なく手荷物検査をやっているからなあ。
ＪＲの怠慢と言われても仕方ない。 今回もし警備員が乗ってれば間に合ったかのう
どうだろうか 新幹線全車両に日大アメフト部待機させといて不審者出たら殺人タックルさせよう >>156
つ地下鉄サリン事件。
テロを起こすのは1分も要らない。 >>168
そらそうだわな
探知したから何なのという話
ほぼ全員が探知するに決まってんだから > ＪＲ各社は「乗客の利便性を著しく損なう」と消極的
利便性＞＞＞安全性
これが土人国の基本スタンスです
本当にカムサハムニダ >>167
まあ、グリーン車をそういう仕様にするのはアリだね
一般客は一切通り抜け禁止、警備員常駐なら行けるね >>161
>階級制導入して一定の階級がないと新幹線乗れないとか電車乗れないとか・・・出来る訳ないなｗ
中国は「信用スコア」制でやるらしいよｗ 東京駅に行けば分かるけど、あの駅構内で手荷物検査場と
それを待つ待機所を作るスペースが無い。作るとしたら、
改札前にあるエキュートとかのお土産屋スペースを使うしかない。
あと、各駅それぞれ設置しなきゃならない。
JRがそこまで動くとは思えないな…。 >>177
これからは街中でもいきなり警官に呼び止められて
職務質問とカバンの中身点検される
今回の事件の影響だな 今回の事件は東大院卒の油断と状況判断の誤りが原因であって
国士の獅子奮迅の活躍ぶりは叙勲ものだろう 手荷物検査なんて現実的じゃない
新幹線に乗るってことはそれなりの覚悟が必要なんだよ
その覚悟がない奴は乗るなってこと
いつまでも安全はタダというわけにはいかないよ >>104
治安がいい国じゃないと、新幹線は成立しないよな。結局成功したのは台湾だけ。インドも無理だな。航空機並のセキュリティシステムを持っている中国式の方が、無難だよね。 在来特急とかフェリーとか高速バスとか
全部やらなきゃならなくなる
対応できない >>187
隣の席に警備員が座ってない限り阻止は不可能だろう >>187
はした金でナタに立ち向かう警備員なんているかな？ >>187
ナタ振り回すキチガイ相手にできる警備員ってどんなんだよ？
ALSOKでも警察呼ぶわ 女性車掌禁止、おつまみ運ぶ人も
屈強なアルソックの人でいいだろ。
なにかあったらその辺に居合わせた男の人がたすけるべきとか
そんなのんきなこといってられないでしょ。 電気屋で買った家電製品で殴りかかるかもしれんやろ。武器なんて何でもなるんやで >>196
中国は乗客の安全のための検査じゃねーからなw そら、やらんだろ。
年に２，３回以上起こるなら別だが。 安心して乗れるのなら設備投資費用を価格に添加しても納得して払うわ 乗務員を全員マッチョにしたらいい
屈強な警備が目を光らせる場所で通り魔をするやつはほとんどいない 中国は保安検査で遅いとか騒げば国家の鉄槌が下るからな。
日本じゃそうはいかない。 >>182
外国でも今回の事件を防ぐような緻密な検査はできないよ。
外国のはテロ対策だから。 >>168
>最近，鉄道に乗るのに金属探知機に手荷物検査やってる国に行ったけど
>完全に形骸化してたわ。どんだけピーピー鳴っても素通り
どっちかっつーと運動家とかマークしたり拘束するための口実なんだろうな 政府も対応に本腰を入れた。って
こんな何十年に一回あるかないかの件に本腰ならんと
親が子を 子が親を平気で殺す事件の対応対策に本腰入れてくれほんま。
何人死んでると思ってるねん。 ID:BVmG3irz0 ID:u5CbD5PD0
安保法制
国際平和治安維持武力行使、集団的自衛権武力行使
スパイ厳罰法の、特定秘密保護法
犯罪勢力、事前武力制圧の、テロなど準備罪、
こういう、ID:IAvlCP6v0自公アベノ三法。
自公アベノミクス三法案フル稼働で
日本がすぐに、銃刀法なんて閣議決定で廃止、形骸化され
アサルトライフル、ショットガン
ピストルが、大量に市井に出回る、
ID:IAvlCP6v0銃社会になる。
ベトナム戦争時の南ベトナム、
旧ユーゴ、レバノン、フイリピン、
タイ、エジプト、ミャンマー、
パキスタン、トルコ、コロンビア、
メキシコ、魔法科高校の劣等生の近未来軍国日本。
ラノベアニメとあるの、学園都市
ここらみたいに、ロ中チョンイスラムの、
>1スリーパーセルの同時多発テロから、
同時多発銃撃戦、同時多発爆破テロでのID:IAvlCP6v0首都圏じゅう、自衛隊、
警察の検問だらけ大渋滞、
バス、タクシー、列車など、公共交通機関の大規模遅延、大規模運行停止の恒常化。
また、日本国債金利急上昇というギガ増税での、
慢性的狂乱物価、慢性的オイルショック、巨大取り付け騒ぎ、巨大預金封鎖が、
日本で恒常化するだろう。
https://www.youtube.com/watch?v=LtDYoWKv_Vo#t=1m14s
https://youtu.be/2auSoB5gRTw#t=00m55s
https://youtu.be/4llGHCqa4JQ#t=00m45s
https://www.youtube.com/watch?v=PfZFHSSTWCE#t=00m59s
https://www.youtube.com/watch?v=jl6fpbq1Ax0
https://www.youtube.com/watch?v=WtB0KZlcdY0#t=4m36s
http://youtu.be/DS4qokJzb3Y#t=05m09s
http://youtu.be/_RG3PSDEVdM#t=1m50s
https://www.youtube.com/watch?v=ZxoznIv4ftc#t=2m46s
https://www.youtube.com/watch?v=7XosK-S3Qsg#t=1m30s
https://www.youtube.com/watch?v=FXZ0tty9MQ8A#t=03m09s
https://www.youtube.com/watch?v=FXZ0tty9MQ8A#t=30m08s
https://youtu.be/7HMDaNhTTi8#t=00m02s
朝鮮総連系の北チョン、スリーパーセルによる、訪日中、
大阪訪問中の、
韓国朴大統領夫妻銃撃暗殺未遂事件
1988年
サウジ航空東京支店、イスラエル大使館への同時多発爆破事件。
イラン系スリーパーセルのテロと推定。
1993年以降、ショウワノミクス
巨大投機狂乱バブルからの出口戦略、構造改革、総量規制、緊縮財政に逆キレした、ヤクザのスリーパーセルの銀行家、
大企業幹部連続暗殺事件。
オウム真理教同時多発テロ、国松警察庁長官、狙撃事件。 ナタ殺し殺人列車を走らせた責任を微塵も感じていない >>206
車両の前後にサスマタ持たせて立たせてれば多少は被害が軽減、、、する？ >>193
グリーンってそんなに料金高いわけでもないのに
基地外がグリーンの指定買ったら意味ないじゃん 日本人クレーマー「対価は払わない！利便性と安全性を今すぐに最高のレベルにしろ！」
一般人「そんなに心配ならボディガードでも雇えばいいんじゃないですかね？」 >>203
幕張駅には地元民の爺さん婆さんくらいしかいないよ 5年ほど新幹線通勤してたが
手荷物検査なんてできるわけない
騒ぎすぎ >>169
これを国土交通省担当局の無能局員と
JR東海のクソ守銭奴にメールで送るわwwwwwwwwwww 北陸新幹線くらいなら手荷物検査も可能だろうが東海道新幹線なんて1300人乗りが3分間隔で走ってるんだぞ >>202
その警備員もリストラされた50代のオッサンで格闘技のノウハウも皆無なんだけどな。
なんの抑止力もない。 >>196
そりゃあトイレの水道の蛇口が盗まれるような国なら検査しないとｗ 鉈とか包丁とか理由があってちゃんと梱包されてたら持ち歩いても問題ないものだしな >>226
手荷物検査もするって仮定ならダメかね？ こんなの新幹線じゃなくてもどこでも起こりうるだろ。
秋葉原で通り魔が起こったら秋葉原にいる奴の身体検査するのかよ。
JRは導入したくない。
で、そこを攻める奴もいる。
しかし新幹線はハイジャックできるものじゃないんだから現状でいいだろ。
意味ないものは意味ないとはねつければいい。 保安検査を実施すると運賃が上がるとかほざいてる馬鹿がいるが
運賃を上げると飛行機との競争に負けるからそんな事は出来る訳が無い
そんなのはただの詭弁だ
それは保安検査を実施しない大義名分なのかもな
そもそもそんな費用は世界一需要がある路線を国から貰ってるんだからそれくらい自社で賄え
ただでさえボロ儲けして暴利を貪ってるんだからそれくらいは出せるはずだ >>205
警備員と言っても警官じゃないからな
危険なときに助けてくれる人ではなくて
立ってることで一応犯罪防止になるかなっていう時給900円の人たち
危険なときは無理しなくていいってことになってるし 責任があるとすればこの男を世に放っていいと判断した施設 まず2020年の新幹線セキュリティはどうするのか？
オリンピック年は格好のテロ標的に成りうるぞ
そしてリニアも新幹線と同じレベルのセキュリティになるのか？
南アルプスのど真ん中で立ち往生したら致命的だぞ 効率よくテロするなら朝の通勤電車で地下鉄だろ
新幹線は関係ない、
保安検査しろとか言ってる奴は
航空業界から金でももらってるのか？ >>58
深夜に車両に落書きされるくらいザルな警備なんだから車両に時限爆弾仕掛けるくらいなんてこと無いだろうな
車両の中と外から同時に爆破されたら死者はとんでもない数になるだろうね >>196
こんな駅、最高に不便だろうな
乗り継ぎとかなんにも考えてなさそうなだだっ広いだけのハコモノ大好き中国 >>244
当然検査するでしょ
検査しないから無差別テロが起きるんじゃん
何をアホなゴタクを書いてるのか 警備保障会社と保険会社が協調し列車に
ガードマンを派遣して新幹線に乗る前に
掛け捨て保険ならぬ掛け捨て警備事業を
行う。問題は料金とコストのバランスだなw >>222
新幹線は高速で走ってるんで危険だけど、鉈とか刃物なら在来線や秋葉原でも危険性はあるよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
