国鉄の分割民営化の負の部分が出まくっている
鉄道公安制度の廃止とテリトリーが狭すぎる都道府県警察の鉄道警察への移行、
車掌の司法警察権の廃止で車掌は車内の治安維持から遠ざかったこと

さらにいえばＪＲ東海という銭ゲバ企業を誕生させてしまったこと
葛西帝国は客が死んでも、銭儲け本位であることがよくわかった
西日本の尼の事故も大概であるが、新幹線でテロを許し続けたことは
企業体質が銭儲けさえできればいいという精神の表れ

ＪＲ東海は作って失敗