【経済】無人駅に郵便局を移転させ切符を委託販売、都市部の駅では宅配ロッカーや金融専門の郵便局を設置･･･ＪＲ東と日本郵便が協定締結
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TBSニュース 2018年6月12日
日本郵便とＪＲ東日本が、駅の運営でタッグを組みます。
日本郵便とＪＲ東日本は、ＪＲ東日本の管内にある無人の駅舎に郵便局を移転することなどで、郵便局の窓口業務に加えて切符販売など駅の業務も郵便局が行う協定を締結しました。
導入する駅やサービスの開始時期は未定としていますが、将来的にはＪＲ東日本が日本郵便に駅のすべての業務を委託するほか、自治体とも連携し行政窓口の機能を取り入れることも検討しています。
両社は郵便局と無人駅を一体化することで、「利便性の向上に加えて地域社会の活性化をめざしたい」としています。
一方、都市部では、ＪＲ立川駅の構内に金融コンサルティングに特化した郵便局を今年度中に開設するほか、荷物の受け取りや発送が可能な宅配ロッカーを設置することも検討しています。
※映像あり
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3394475.htm 怠け者の局員からすれば余計なことすんなって感じだろうな 意味わからん
自動販売機でいいだろ
電車の一両を郵便局にすれば？
爺「今日はこんな所に来てしもた」で楽しそう 人が来ないから無人駅なのに、そんなとこに郵便局作ってどうするんだ 辺境の郵便局は鉄オタの相手することになるぞ
かわいそうに 過疎地ほど機能集約させた方が人員少なくて済むからいいんじゃね うちもとうとう有人駅か！？
と、思ったら西日本じゃなかったでござる。 北海道の渡島当別は駅と郵便局が一緒の建物になってる。
ただ、郵便局に駅の業務は委託してないみたいだが。 もう束は本業やりたくないんだな
エキナカに専念したいんだろう >>25
エキナカなんて本業からしたらカスみたいな儲けだぞ
私鉄の方が副業の割合が大きい 電車の運行時間と郵便局の営業時間が合わないのはどうするの？ >>4
古くない無人駅舎の有効活用（賃料）と
券売機コストの低減じゃないかな 頭いいな
コンビニもこうやって業務広げて拡大して来たんだろ 今後は土日祝日関係なくしごとするようになるんだね
まさかのシフト制w てか床壁屋根、全てを強固にしとかんと
ただ見せかけだけ作っても恰好の餌食だぞ・・・ 刑務所併設しとけ
死刑執行はグモッチュイイーーーーン 無人駅は役場の出張所とか、いくらでもできそうだよな。 まあ、駅舎に郵便局というのは悪くない。
過疎地であれば、なおさら。 駅は窓口業務員いるだけでもだいぶ違うもんな
それにJRからの業務委託料と郵便局が支払う家賃とを相殺すれば、事実上双方タダで運用できちゃうし コンビニが鉄道会社を組め
鉄道会社は物販をあきらめろ、ヘタクソなんだから どうせ簡易郵便局だろう
働いてる人間も委託だろうね
郵便局は撤退が許されないからコストをどう下げるかが課題 >>2
通勤通学で乗ってりゃJR-Eのがハイパー怠け者なの分かるけどな >>28
固定資産税も払わんとなーにが「カスみたいな儲け」だ
払うもん払ってから言えや ★★これだけ死体遺棄するおんながふえてるんだからロッカーは禁止にするべき。 さんざんコストカット、コストカット言い続けて、民間はカラカラの雑巾。
こんどは社会の無駄を減らす番だ。
もうちょっといえば、百万歩譲って税金にタカるのはかまわないけれど、
タカってることを隠すため、ごまかすためにものすごい無駄、浪費がおこなわれているはずだ。 >>6
そいつらがほぼ金出さずにで移転してくるのかと思った。
正直そういう場所だよね無人駅の場所なんて。
しかも立て直し時期に来ても、個人じゃ建て直せない無駄に頑丈な建物多いし。 田舎の郵便局の配達員は真面目に仕事するイメージあるけど
窓口業務の人は雑談で盛り上がってたり誰もいなかったりしてすげえサボってる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
