【株主総会】「阪神電車のオレンジ色は巨人を連想」 株主が指摘→車両を新たに造る際、参考にするという考えを示す 阪急阪神HD
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180613/K10011476891_1806140524_1806140528_01_03.jpg
阪急阪神ホールディングスの株主総会が13日大阪市で開かれ、株主が、阪神電車に、巨人を連想させるオレンジ色が使われていると指摘したのに対し、会社側は、数年後に車両を新たに造る際、意見を参考にするという考えを示しました。
総会では出席した株主が、阪神電鉄の特急や急行の車両に、巨人を連想させるオレンジ色が使われていると指摘しました。
これに対して会社側は、今の特急や急行用の車両の色は、阪神・淡路大震災以降、明るい色として採用したと説明しました。
さらに会社側は、今の色について「評判が悪いようだ」としたうえで、「車両を新しく造る時期が数年後にはやってくるので、今回の意見を参考にしながら考えていきたい」と述べ、新たに車両を造る際に参考にする考えを示しました。
また株主が、阪神が優勝から遠ざかっていることを取り上げたのに対し、会社側は「タイガースに対する熱い思いを聞かせて頂いた。身にしみて今後のことを真剣に考えねばならないと決意を新たにしている。これからも選手・監督らを鼓舞していくので、応援をお願いします」と述べました。
2018年6月13日 21時49分
NHK NEWS WEB
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180613/k10011476891000.html?utm_int=all_side_ranking-social_005
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https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1528878059/ 考えてみたらそもそもなんでタイガースカラーにしないのかね。 阪神は普通電車は肌色に青、急行、特急は肌色に赤、これ以外認めない >>614
阪急も・・・
しかし、阪急は阪神を買った >>615
それでもアレな株主は赤胴車をカープカラーとか言っていちゃもんつけそう(´･ω･`) もう、阪神電車も阪急電車と同じ小豆色にしたらいいのに・・・ >>614
あほかぁ・・・・あったんやぁ。まじであった。。。
弱いんか強いんか、よう判らん球団が。。。
身売りやのうて、消滅してもうたがな。
あれ以来、俺の中の何かが壊れてもうた。
阪神戦は見るけど、俺は決して阪神ファンやない。
オリックスバッファローズ？ふざけんなシバくぞ、ボケが。
俺はもうどこのファンでもない。悲しい。 >>610
職業野球として重要なのは[観客動員数]な。 >>614
50年以上球団が存在して日本一0の近鉄の存在あるから阪神は最低ではない >>625
俺の信心が足らなかったせいかは知らんけど
一度も日本一にはなられへんかった。残念至極に御座います。 阪神電車の車体は昔からひどいカラーセンス
全部阪急の小豆色で統一しとけ まあ電車の色は仕方ないわな球団でもってるようなところだろうし そんなに橙色が不愉快なら、
葬式電車とか言われるかも知らんけど、
ホームゲームのユニフォームを模して、
白と黒の縞模様にしとけ。 >>522
世界で人気の大阪にトンキンが嫉妬してるイメージしかないや 千葉ロッテのマリサポにボコボコにされた阪神が何を言うか >>633
リアルに葬式電車が存在した。
今の阪急千里山線な。 >>639
そんな事言うたりぃな。
ただ単に御影に住んでるだけやろ？
値打ちコいても現実は何も変わらんの、知ってるやろに。 阪神ファンは大阪でもウザいと思ってるけど、面倒くさいから話合せてるだけってのはあるよ >>642
そんなぶっちゃけあるあるｗ まぁええか。俺もそうしてるしｗ 焼豚って本当に害悪だな
株主総会で何言ってんだよくだらない 京阪みたいにリュニューアルするときは濃い色にしなきゃダメ
昔の赤銅車、青銅車の色をそのまま引き継げば良かったのに
南海が最悪
阪急、京阪が好き >>639
阪神芦屋は高級やん
あと香枦園、甲子園北側も そりゃあ野球なんてお互い様だからな
敵がいないと野球も出来ない
経営者にとって巨人は神様仏様だよ 今の色に変わって何年だよ
もう慣れたわ
巨人がどうとかより
ペンキ塗りたてみたいな
安っぽさはあるけど
あと京阪も同じように
旧色に比べダサい >>58
普段乗る人は前が気になるから変えた方がいいな 【都道府県 県内総生産（名目）2015年度】
(平成27年度)
順位 都道府県 GDP 成長率 ｼｪｱ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
01位 東京都 104兆4339億円 ＋2.0% 19.6%
02位 愛知県 *39兆5593億円 ＋2.8% *7.4%
03位 大阪府 *39兆1069億円 ＋2.4% *7.3% ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
04位 神奈川 *33兆9188億円 ＋5.2% *6.3%
05位 埼玉県 *22兆3323億円 ＋2.9% *4.1%
06位 兵庫県 *20兆4950億円 ＋2.6% *3.8%
07位 千葉県 *20兆2186億円 ＋2.1% *3.7%
08位 北海道 *18兆4850億円 ※平成26年度
09位 福岡県 *18兆8611億円 ＋3.7% *3.5%
10位 静岡県 *17兆2924億円 ＋4.4% *3.2%
11位 茨城県 *12兆9921億円 ＋4.1% *2.4%
12位 広島県 *11兆9411億円 ＋4.7% *2.2%
13位 京都府 *10兆0540億円 ※平成26年度
14位 宮城県 **9兆4816億円 ＋3.2% *1.7%
15位 栃木県 **9兆0163億円 ＋5.7% *1.6%
16位 新潟県 **8兆8456億円 ＋2.3% *1.6%
17位 群馬県 **8兆6669億円 ＋3.7% *1.6%
18位 長野県 **8兆5580億円 ＋5.8% *1.6%
19位 三重県 **8兆2865億円 ＋4.4% *1.5%
20位 福島県 **7兆8236億円 ＋0.8% *1.4%
21位 岡山県 **7兆7879億円 ＋5.9% *1.4%
22位 岐阜県 **7兆5515億円 ＋2.9% *1.4%
23位 滋賀県 **6兆1636億円 ＋4.8% *1.2%
24位 山口県 **5兆8702億円 ▲3.1% *1.1%
25位 熊本県 **5兆5646億円 ＋1.8% *1.0%
26位 鹿児島 **5兆3885億円 ＋3.2% *1.0%
27位 愛媛県 **4兆9155億円 ＋4.0% *0.9%
28位 岩手県 **4兆7229億円 ＋1.6% *0.9%
29位 石川県 **4兆5880億円 ※平成26年度
30位 富山県 **4兆6465億円 ＋2.9% *0.9%
31位 青森県 **4兆5402億円 ＋3.6% *0.9%
32位 長崎県 **4兆3850億円 ＋7.6% *0.8%
33位 大分県 **4兆3782億円 ＋3.2% *0.8%
34位 沖縄県 **4兆1416億円 ＋4.7% *0.8%
35位 山形県 **3兆9542億円 ＋3.3% *0.7%
36位 香川県 **3兆7780億円 ＋2.3% *0.7%
37位 宮崎県 **3兆6339億円 ＋2.6% *0.7%
38位 和歌山 **3兆5267億円 ▲1.8% *0.7%
39位 奈良県 **3兆4841億円 ▲0.9% *0.7%
40位 秋田県 **3兆4461億円 ▲0.4% *0.6%
41位 山梨県 **3兆2511億円 ＋4.1% *0.6%
42位 福井県 **3兆2333億円 ＋6.5% *0.6%
43位 徳島県 **3兆0837億円 ＋1.2% *0.6%
44位 佐賀県 **2兆7556億円 ＋2.9% *0.5%
45位 島根県 **2兆3820億円 ※平成26年度
46位 高知県 **2兆3997億円 ＋3.0% *0.5%
47位 鳥取県 **1兆7551億円 ＋3.9% *0.3%
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
合計 日本国 532兆1914億円 ＋3.0%
※：現時点、未発表のため平成26年度数値
平成27年度 都内総生産（名目）104兆3千億円（8686億ドル）、対全国比 19.6％
平成27年度 実質経済成長率 1.8％増 （前年度1.4％減から増加に転じた。）
http://www.metro.tokyo.jp/tosei/hodohappyo/press/2018/03/28/18.html 株主がこんなアホばっかりやから村上ファンドみたいなハゲタカに
乗っ取りかけられるんだろうな。 実はサンテレビが開局する昭和４３年までは大阪では南海ホークスの方が人気が
あった。だがテレビの力というか、サンテレビの熱心な放送で次第に関西は
タイガースファンだらけになった。もしサンテレビがそっぽを向いてオリックス戦を
中継するようになれば、関西のファンも変わっていくだろう。阪神球団はサンテレビは
大事にしないといけない。 まあ阪神は宗教って言ってる人もいるぐらいだからな
宗教上の理由から読売新聞と日テレ系の読売テレビは見れないとか言ってた ＞実はサンテレビが開局する昭和４３年までは大阪では南海ホークスの方が人気が
＞あった。
へえええええ！知らないっつーか、生まれてさえいませんｗ
そうなんですか。初めて聞きました。 全車両を阪急うんこ色に統一でええやろ
汚れが目立たなくて洗車回数が減るメリットが >>665
お前のウンコは阪急色なん？
・・・・内臓のどこかが出血してる可能性があるかも。
一度診て貰った方が良いです。本当に。 >>600
ちなみに阪神があやかったデトロイトタイガーズのチームカラーは、巨人によく似た濃紺とオレンジ
アメリカでは虎は黄色ではなくオレンジ色のイメージなんだな そもそも阪神電鉄自体、兵庫の企業のイメージしかなかった
難波線ができるまでは大阪府内でも大阪市の一部にしか
線路もってなかったし
北区・西淀川区・福島区だけだったよな・・ >>669
どうなんでしょうね？ｗ よう判りませんけど
株主総会でそんな話が俎上に載るんや。ケッタイな会社やな。とは
関西人の一人の俺は思ってます。 >>669
ソフバンカラーといわれて草
てか伝統の赤胴車ですらカープカラーといいそうで草 ついでに言うなら、今現在阪神特急が採用している淡いオレンジ色は、戦前の阪神間において
日本屈指の進学校だった神戸一中の学生服の色
戦後の学制改革で灘高にその座を譲る以前は、「カーキ色」の学生服は全国的にもエリートの証だった まあ 甲子園で巨人に惨めに負けて
肩を落として電車で帰る甲子園利用の阪神ファン
すると阪神なのに 巨人カラーの電車が・・・
っていうのを年何度も何度もほぼ強制（甲子園車禁止のため）で体験させられるんだから
まあ 株主レベルの話といえばそうなのかも
まじめに甲子園利用者減りそう 虎＝黄色・・・馬鹿ジャップ
外国じゃあ
虎＝オレンジ色
本物の虎も黄色じゃなくてオレンジ色に近い色をしている。
デトロイト・タイガースは勿論オレンジ色 >>659
宗教というより、阪神依存症という病気だな。 >>308
大阪は愛知以下なのか？
もう名古屋飛ばしから大阪飛ばしに
変更だな。 >>660
サンテレビか契機になったかどうか知らんが、
南海ホークスの方が人気があった時期があったのは確からしい。
「阪神タイガースの正体 (朝日文庫)」（井上章一 (著)）による。 >>654
>>655
悔しいのう大阪コンプカッペ だから妊娠タイガースってデーブスペクターに言われんだよ >>692
阪神ファンは工事現場のトラ柵見ると吸い寄せられるらしい わしゃ今津に住んどるけど、
カープファンや！
色なんかどっちでもええど！！ ネトウヨの大阪が気になって気になってししょうがない感は異常 株主になるってことはその会社のファンになることだからな 総会がほぼタイガースのダメ出しで終わるんだろうな。
大変なのか楽なのか… 電車の色くらい好きにすればいい
非常識にならない程度にな 数年後かよ、泡沫株主舐められとるな
社長「（こいつ最低単元かよ、適当にあしらうか…）」 特急・急行用のオレンジ色が巨人を連想するというなら、青色の各駅停車専用は、中日ドラゴンズやDNAベースターズの色だと言い出すぞ。
いっそのこと、黄色と黒のトラジマといいたいが、それじゃ、工事用や業務用の電車になってしまう。
オレンジがいやなら黄色にすれば。 昔、遠間からブルーノート仕様の青い車両が走ってるのを見て
「あれ？あれ阪神ちゃうんか」ってなって自分の位置を見失いそうになった。 >>704
青は元からだしそういう意見も全然ないね。
やっぱり巨人っていうのがでかい。巨人が。 >>514
だから、その通勤客の大半も阪神ファンだろ？
しかも通勤客はほとんど利益にならんよ。定期だから。
おまえは「こくご」もできないけど。
在日朝鮮人より日本語が不自由って、生きてて恥ずかしくないの？ >>697
そもそよ株式ってそのための道具なんだし。
会社のファンになり物言えること自体に価値があり、
その結果より良い会社になって利益が出るようになるから、
株式の値段が上がるわけで。
バクチの道具にしか見えない人には難しすぎる話だけど。 下半分カーキ、上はチョコレート色でタコヤキやお好み焼き風にしたらいい 阪神優勝とJR山手線の新車との関係
ただし、今年はジンクスが破られてしまいそう。せっかくE235系量産車が入ったのに。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
