【のりもの】山陽新幹線「のぞみ号」のボンネットが大きく破損。原因は不明
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https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20180614-00000028-ann-soci
JR西日本によりますと、博多発東京行きの山陽新幹線「のぞみ176号」の先頭部分の
ボンネットに大きなひび割れが確認されました。原因は分かっていません。
新下関駅で停止している車両の先頭部分にひびが入っているのが確認できます。 >>703
対向車の新幹線運転手さんの動体視力すごそう。 >>276
それは警察の判断する事
衝突箇所に衣服や体の一部が付着していて、もし走らせて落下したらだれが責任を取る? あートンネルだとわからんかもな
でもどうやってトンネル入ったんだよ
フェンス越えたのかな >>687
博多〜小倉間は300km/h
どこのトンネルで跳ねたかに
よるよ。 確か、時速315キロくらいあれば
豆腐の角に頭ぶつけて死ねるんだっけ? >>711
車にハエが衝突してもなんも気づかんだろ?
フロントガラスに当たればコツって音がするけど車体じゃなんも分からないよ。 昔乗ってた新幹線が鹿にぶつかって停まったことあったけどな >>724
なんでさっきから意味不明なこといい続けてんの
60kgくらいはる物体ぶつけてんのに >>75
あれだけカウル破損してたら気づくと思う
台車とかにからまなくてよかったな >>163
新幹線の信号は地上じゃなく運転席内にある(速すぎて地上の信号など見れない)から、運転士は基本的に車内の計器類を注視する義務があるんだよ。
在来線と違って前方注視義務はないから、前を見ていなかったとしても不思議ではない。 >>713
とりあえず新幹線で小倉駅まで行け
「さくら」か「ひかり」くらい運転しているだろう >>674
マジか、大阪北部住みだったのにしらんかった 超ロングノーズだからなあ。
気が付かねえよ。首が運転台まで駆け上がるとかしない限り。 重たい新幹線への衝撃はともかくFPR派手に行ってるから音は分かるだろ >>728
置いてある豆腐に時速315kmで特攻すればいい、 未来から大そうな目的をもってターミネータみたいに現れたのに、一瞬で任務失敗ってか。 ホワイトノーズって中身スッスカで
すげー脆いからな
当たっても気付かんかもね >>711
在来線遅れても新幹線遅れない
新幹線遅れると在来線も遅れるから大賠償 広島で特急券の払い戻しを受けて在来線の115系2両に乗り換えて下関を目指すと、
運転再開した広島発に抜かれる最悪パターンw >>13
とりあえず有機物が当たった感じだよな
鳥かねぇ・・・ でも小倉駅は通過ないのにどうなったらあれだけ高速で跳ねられたような血痕になるの? >>7
画像見ようかと下からスクロールしてお前の画像見たから思考が一旦停止したじゃねーかw >>733
その新幹線が止まってて
新大阪発博多行きの中で困ってる人なんじゃないかw 新幹線の速度では一瞬すぎて運転士も気付かなかった?「ん?何か音が…」ぐらいか。
まあ、人らしいが、何が居たかは車載カメラに映ってるだろ。 >>688
高卒レンコリ無学学歴コンプで泣いていた、
おまえこそがポンコツだろう、、レンコリチョン反日ダザコテ w ボディの血痕が、液体をぶつけたようになっているね。
時速200キロ以上でぶつかると、人間も豆腐みたいなもんなんだろうね。 >>717
その事故痕が剥離なりするだけで捜査上で何か変わるのか?
そもそも長距離、風圧や衝撃を受けつつ駅まで走ってきた後に徐行移動するだけで落ちるのか?
街中の交通事故でも、写真なり状態確認しただけで人も車両もさっさと移動して交通復帰させるもんだぞ JR西日本は山陽新幹線のぞみのトラブルについて、トンネル内に立ち入った人と接触したためだと明らかにした。現場検証のため、上下線で運転を見合わせるとしている。 新幹線って人がぶつかったらあんなに大破するんだ・・・
しかし遺体はどこいった??バラバラになったのかねえ >>8
透明人間とか天使とか妖精とか、
いたら面白いなあ この破損の仕方って仮にあたった瞬間はボケッとしてて気づかなかったとしても
運転席から破損部位がずっと見えてるよな >>716
おまえネットやった事あるのか!
流行ってるから俺もやってみたいがまだやったことがない。 https://www.youtube.com/watch?v=koFvmqajSaU
新幹線トンネルのものすごい気圧波
これで、トンネルに侵入しようなんて気は、なくなるよな 確実に何か血のようなものが付いている。
博多−新下関 って関門トンネルとか結構トンネル多いだろう。
きっと、トンネル内で巨大生物を引いたんだよ。
ただ、運転手が気が付かないってのがおかしい。
また都市伝説が増えたなw 熊か鹿が迷い込んだんだろう
もしくはヒバゴンかもしれんし >>737
新幹線、防音がいいんじゃないかな。
運転席でも。
そとだと車体全体がゴーってすごいけど。
特にトンネル内だと響いてそとは轟音なはず。
それでも電話で会話くらいできるようになってるだろうし。 小倉出たらすぐに関門トンネル入り、出たらすぐに新下関。
どこで衝突したんだ? >>743
在来線の特急ほしいよなあ
さして急いでないけど座ってゆっくり行きたいときの方法がない
こだまはひかりと値段変わらないし >>752
濡れ雑巾を思い切り壁に叩きつけたようになる、とのこと。
水分というか血液が一瞬で体から抜ける。
新幹線グモが赤い霧と言われる所以の一つ。 >>657
人身事故数私鉄トップどころか日本一になった事もある路線民だけど、
皆もはや慣れたのか詰め寄る人はあんまり見ないわ
つか年々運転再開が遅くなっているのを実感してる >>563
(´ꙨꙪꙩ`)ぼちぼちだお
>>695
(´ꙨꙪꙩ`)特にしてないお 損傷からして引いた動物の質量は人間並みかそれ以上
生き物の高さは人間の腰以上 >>759
意外と見えんかもしれん、見た感じ新幹線のコクピットって足元の死角が広そう たぶんトンネルので入り口で上からダイブしたんじゃないかな? >>769
博多→小倉間。
小倉のホームを塞げないので、新関門トンネルを通って新下関に回送。 北九州トンネル内で人と衝突したって言ってるけど
あんなとこどうやって立ち入るのよ 人身事故に文句言ってる奴冷たいなって思ってたんだけどいざ自分が巻き込まれると腹立つんだよな〜これが >>756
亀裂の中から人間の腕が出てきたと先程ニュースで言ってたぞ。 >>776
東上線か
相互乗り入れが複雑な分再開への各社調整に手間取るんだろうな
そして数年後さらに複雑になるというね 見つけても乗客載せてれば急ブレーキは掛けられないし掛けても間に合わないし
どの道ミンチなら気が付かずに定刻運行しちゃったほうが迷惑は少ない >>754
街中の交通事故の移動は、警察がある程度検証をして警察の指示の元で動かしてる
>その事故痕が剥離なりするだけで捜査上で何か変わるのか?
マジで言ってる?
人身事故をおこして同じ事を警察に言ってみw >>774
新幹線側からすりゃ暗いトンネルの中で大谷の投げる球の約2倍の速度でなにかが迫ってくる、だからなあ。
スーパースローカメラとかじゃなきゃなんだかも分からなそう。 >>759
>>785
同型車両ではないけど、下の動画をみる限り、運転席から先っぽは
見えないみたいだよ。
https://youtu.be/yL_tokmFgjE 思いたくないけど人で自殺か、ひかせた事件かね、お前らコナンくん。 >>783
残念、してないのか
あったら見に行ってたよ こんだけ激しい衝突があって原因不明って無能すぎだろ
運転士は何をしてたんだ?
車載カメラとかないんか? チンケな害児事件も衝突物体も、なんのその
車体も無事に今日も明日御も元気に爆走 弾丸のような高速鉄道;新幹線 ! (一部なんちゃって速度で走ってますが、ご容赦を
https://www.youtube.com/watch?v=a28qm2pkBTA >>791
ツイッターとかでも飛び込んだやつふざけんな死ねとかみんな書いてるよね
あれを見るたびもう死んでるだろ、と思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています