【山陽新幹線人身事故】のぞみの先頭破損、ボンネット内部から人体の胴体の一部と腕…運転士は異音に気づくも点検や報告をせず走行
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
http://sp.yomiuri.co.jp/national/20180614-OYT1T50099.html
のぞみの先頭破損、内部から人体…異音後も走行
2018年6月14日 23時54分
１４日午後、ＪＲ山陽新幹線の小倉（北九州市）―新下関（山口県下関市）間を走行中の博多発東京行き「のぞみ１７６号」（１６両編成）の先頭車両のボンネットが破損しているのが見つかり、緊急点検の結果、ボンネット内部から人体の一部が見つかった。運転士は博多（福岡市）―小倉間で異音に気付いていたが、点検や報告をせず、その後も走行を続けていた。昨年１２月の新幹線台車亀裂問題を受け、ＪＲ西日本は異変を察知すれば運行を止め、安全確認する方針を示したばかりだった。
山口県警下関署やＪＲ西などによると、午後２時１０分頃、小倉駅を発車したのぞみ１７６号の先頭車両のボンネットが破損しているのを、すれ違った新幹線の運転士が発見。次の新下関駅で車両を緊急点検したところ、ボンネットは先端が大きく割れ、内部から性別不明の人の胴体の一部と腕などが見つかった。先頭車両の表面には血のようなものも付着していた。
（ここまで391文字 / 残り452文字）
（リンク先に続きあり、要会員登録)
破損したボンネット部分を取り外し、車両を調べる作業員（１４日午後８時１８分、ＪＲ新下関駅で）＝山田裕子撮影
http://sp.yomiuri.co.jp/photo/20180614/20180614-OYT1I50047-1.jpg (´･ω･`)･ω･`) ｷｬｰ
/ つ⊂ ＼ 怖いー. 日勤教育が怖くて言えなかったんかね？(´・ω・`) 普通に考えると人が立ち入るはずのない場所だろうからなぁ…
八幡のどの辺りだったんだろう？ >>2
まあ生きてるか死んでるか、フィフティーフィフティーだな 首都圏のJRなんてすぐ止めるぞ
止めすぎかと思うけど 次は運転手が別の会社の新幹線に飛び込むのかな？
そしてまた、弁解する
輪廻は廻る 糸車（ ＾ω＾）・・・ 維新の党も、北朝鮮のスパイ政党？
北朝鮮の国会に出向き、金正恩とミサイル開発を賞賛している元国会議員がいるのに、
テレビは伝えない。
平壌に行って「金正恩委員長万歳！」「核武装に敬意を表します」と叫んだ元社民党議員
・日森文尋と元民主党議員・平岡秀夫
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/52781
さらに日本政府の反対を押し切って、アントニオ猪木議員ら、維新の党等から、現職の国会議員が６名、
武貞秀士（テレビ局に引っ張りだこの北朝鮮専門家）などが訪朝しているのに、
日本のメディアは猪木以外のメンバーを隠し、逆に北朝鮮のメディアだけが報じているという有様。
北朝鮮の新聞（朝鮮新報）
アントニオ猪木氏ら国会議員6人が訪朝
http://chosonsinbo.com/jp/2014/07/0714sm/
【平壌発＝金淑美】元プロレスラーで、参議院議員のアントニオ猪木氏（日本維新の会）を団長とする
代表団が10～14日、訪朝した。
代表団には、猪木議員以外に維新の会の松浪健太、石関貴史、阪口直人の各衆院議員と清水貴之参院議員、
みんなの党の山田太郎参院議員が参加した。代表団は、平壌市内の各施設や開城などを訪問したほか、
朝・日友好親善協会顧問である朝鮮労働党の姜錫柱書記と会談を行った。
アントニオ猪木議員「アメリカや国際社会が圧力をかけ続ける限り、(北朝鮮の)核開発はよりレベルの高いものになっていく」
http://asa○hi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1505135069/
北朝鮮のミサイルと拉致を擁護するホリエモン
https://www.youtube.com/watch?v=D5v7HHeIpY8
※日本維新の会を興した橋下元大阪府知事は、大統領制の導入（＝天皇制の廃止）を主張していた。
自民党・西田昌司 *
「橋下さん（日本維新の会）の憲法改正は、国柄を破壊することが目的」（自民とは真逆）
https://www.youtube.com/watch?v=sRkdQ2Rlwxs >>10
千代2丁目辺りと他スレで見た
そこのトンネル入口付近で服ともう片方の足が見付かったと今TNCでやりよった 創価・公明党は、朝鮮人スパイ政党？
【政治】北朝鮮大学院大が○価・池田大作氏を名誉客員教授に
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1438828248/
韓国・慶南大学、池田大作先生に名誉博士号授与
・・秀吉の侵略および併合 による朝鮮救済について謝罪した功績認める
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1442621407/
公明党・山口代表「韓国は日本に文化を伝えた恩人の国だ」
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1495234058/
創価・公明党の議員が、在日帰化人スパイの地方議員１００人を引き連れて、税金で北朝鮮へ帰国か。
【社会】超党派の地方議員、100人規模で北朝鮮訪問検討 4月末～5月初旬「圧力一辺倒ではなく対話が目的」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1519255344/281
＞今回の訪朝団は、福岡県日朝友好協会会長の北原守・元福岡県議会副議長（元公明党福岡県本部副代表）が代表世話人を務め
平成３年以降に、創価の組織を通じてもらった本尊は、すべて「ニセ本尊」です。
https://www.myotsuuji.info/%E5%BE%A1%E6%9C%AC%E5%B0%8A%E3%82%92%E6%9B%BF%E3%81%88%E3%81%A6%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%9B%E3%82%93%E3%81%8B/
Q１ なぜ、学会で授与する本尊が『ニセ本尊』なのですか。
A１ 例えば、精巧なカラーコピーの機械で、紙幣をコピーして「お札（さつ）」を作製するとします。
いかに本物の「お札」と見分けがつかなくても、そのコピー札は「ニセ札」であり、それを使えば法的に罰せられます。
※現在、公明党は政権与党。自民党は公明党の議席を借りないと、一つも法案が通せない、憲法も改正できない ｐ ＾
という関係から、帰化人スパイ、カルト宗教、詐欺宗教を規制する法整備や在日の特別永住許可取り消しの議論はタブーになっている。 >>1
車体亀裂やらかしたばっかだろ
何やってんのコイツら >>1
仕事とはいえ写真の作業員も気の毒だな。
人体が転がってた所だぜ。 昨日駅弁食べたけどいつもより多かった
ありがとう(*´ω`*) 人体にぶつかっただけでこんな破損するのかよ
新幹線もろきゅない？ 異音は報告しないと駄目だろ
安全をなんだと思ってるのか ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
やっぱりJR西日本だｗｗｗ >>22
一番嫌そうに思ったのは、台車に髪の毛が巻き込まれて収容不能だから台車を分解して外したやつ
新宿駅だったと思う
遺体の横で分解って怖い バードストライクと違ってあれだけ破損してんだからやっぱ異音あったんじゃん
運転士は点検や報告で運行が遅れると上司に怒られるから黙ってたんじゃね >>31
新幹線特例法
許可なく軌道内に入るのがすでに犯罪 >>39
新幹線にもろきゅうはないだろ
居酒屋にいけ >>42
むしろ、飛び込むことでのぞみを潰したんだけど >>16
ほんまグロ…どうしてくれる…見たら眠れなくなったわ… >>39
速度とこの程度の損傷ではないと思うけど下手すれば脱線事故を起こして乗客を巻き込んだ大事故になるよね >>16
切断されてるやんけｶﾞｸﾌﾞﾙ(´･ω･`) 新幹線（高速鉄道）の安全神話崩壊だな
裏があるきがするんだが考え過ぎか？ >>51
少なくても当たったら、そこで警察に報告しないといけないじゃないの？
証拠隠滅とか捜査妨害になるでしょ。 ハイまた日本のお家芸の「吊し上げ」が始まりましたー >>66
真っ赤な肉が白い機体に乗り上げてる
潰されて巻き込まれてるのもある… >>64
人がぶつかっても死なないなんて神話あったか？
なんか勘違いしてねーかね？ 胴体とか腕ってのがわかるくらいには原型とどめていたのか。
そこまで木っ端微塵にはならなかったんだな 異音の原因が、もし台車の亀裂の時みたいに安全に支障があるものだとしたら、どうなってた事やら この程度の異音はよくある事だったりするん？
写真見る限り異音つーってもかなり激しくしてそうだし、衝撃もそれなりにあったんじゃ？ 新幹線に轢かれるって想像しただけでもう…( ´△｀) 運転士は前を見ていれば何かが飛び散るのが目に入ったよな トンネルで人轢くって作業員？
一般人でもトンネル内まで行けるもんなの？ >>59ハルシオンで寝れるだろう
病院行って貰って来い >>31
何時から、道路交通法が、新幹線に適用されるようになったんだ？
何時から、自動車運転過失致死罪が新幹線の運転手にも適用されるようになったんだ？ 運転士は異音があったけど見えなかったから放置して走り続けていたってこと？
事故か自殺かもわからなくなってる状態か 異音がした時にはもう死んでただろうからなあ
さっさと報告しなかったから捜索範囲が広くなったのは事実だな >>13
https://youtu.be/aLVhXRFg4HI
https://youtu.be/fgxanywlFAg
トム・プライス（Tom Pryce）本名 ： トーマス・モルドウィン・プライス（Thomas Maldwyn Pryce, 1949年6月11日 - 1977年3月5日）はイギリス出身のレーシングドライバー。
1977年キャラミサーキットで行なわれた南アフリカグランプリ決勝中、プライスの同僚であるレンツォ・ゾルジがエンジントラブルに見舞われ、ピット正面のコントロールラインをやや過ぎたあたりのコース脇にマシンを止め降車した。
その直後にゾルジのマシンから炎が上がったため、消火器を手にしたマーシャル2名がコースを横切り、ゾルジの車に走り寄ってきた。
現場は各マシンが高速で駆け抜けるホームストレートで、しかもキャラミ名物の急勾配を登った先のため見通しが悪く、ホームストレートの頂上付近でゾルジのマシンが停まってしまったため、下から上ってくるマシンの死角となり危険な状態だった。
このときプライスは22周目でハンス＝ヨアヒム・スタックを追いかけながら事故現場付近に高速で接近していた。前を走るスタックはコースを横切るマーシャルに気付きとっさに避けることができたが、
すぐ後ろを走っていたプライスはなすすべもなくマーシャルのジャンセン・ヴァン・ヴーレン（Jansen van Vuuren）を撥ねてしまい、その際マーシャルが手にしていた消火器がプライスのヘルメットを直撃、
ヘルメットは割れ吹き飛ばされて顎紐がプライスの首を切りつける形になり、プライスはマシンに乗ったまま即死した。27歳没。
プライスに撥ねられたヴァン・ヴーレンも、時速300km近いスピードでぶつけられた衝撃で体が引き裂かれ、上半身が縦方向に激しく数回転しながら宙を舞い、そのまま地面に叩き付けられるという状態で即死している。
事故の一部始終はシネカメラで撮影されており、モータースポーツ史上で最も衝撃的な事故映像のひとつになっている。遺体の損傷も激しく、レース後全員を集合させ、欠員を確認してようやく身元が判明したほどだった。
プライスは足がそのままアクセルを踏み続けていたと見られ、マシンは270km/hでホームストレートを暴走、インコースのガードレールに接触したまま第1コーナーに突っ込み、
コーナーに向け減速していたジャック・ラフィットのリジェに接触し巻き込むように1コーナーを直進しコースアウト。ラフィットはブレーキをかけてマシンをコントロールし、最悪の事態からは免れた。
ようやく停止したプライス車に救護班が駆け付けたが、コックピットの中は血液と体液が入り交じった状況であり、プライスは仰向でハンドルを握り、アクセルを踏み込んだ形のまま硬直していた。
マーシャルを轢いた事でマシンが操縦不能になったものと思われたが、何もできずに1コーナーを直進したという事が判明した。
事故の原因は不慣れなマーシャルが不用意にコースを横切ったことだと見る意見が多く、プライスは不運なもらい事故で死亡したことになる。 事案が発生したら、その場で停車し、会社に報告なのにな。 人を轢いたことに気づかなかったってことか？確かに凄い早さだけど 怖いわあ >>16
何となく思ってはいたが…
こんな真夜中に見せるとは酷すぎ ナタで何度もガシガシやられて死ぬのと
一瞬で散るのとどっちがいいんだろう >>90
作業員ならJR側で直ぐわかるだろうし
自殺目的の人か撮り鉄かもね >>16
この時間に見るもんじゃないな
ある意味テロだわ 迷惑な奴だな
ああもう本当に鬱陶しい
こんな奴の命より新幹線止めない事の方が大事なのに >>91
業務上過失致死の疑いがあるんだから、指揮所に連絡して安全に停止するのが運転手の
法的義務だと思うけれど？ なにか止めない正当な理由があるの？ >>91
決められた手順を踏まなければ運転士も業務上過失致死になる
この場合は人間を跳ねたと認識はなかったから問われないとは思うが 築きませんでしたと言っときゃいいものを トンネルの入口ぽいし >>16
こんな時間に貼るんじゃねぇよ！
寝れないじゃないか！ >>31逆に莫大な損害賠償請求される
この事を最近知らない人、特に若い人多い。
昔は鉄道事故の損害賠償請求額もテレビニュースで言ってたような… >>105
何時から、予見可能性も回避可能性が存在しないのに、注意義務が生まれて過失があるという運用に変わったんだ？ JR西のトップ画面は事故お詫びの羅列になるなｗ
https://www.westjr.co.jp/
忘れませんとか安全安心とか大嘘ですね(^^) >>2
まだ死んではいない
頭と肺がつながっているから這いずり回っているはず しっかしこれで新幹線止まったおかげで特急が人多かったわ
そんで特急で特急券の改札にきた車掌に
JR西日本の新幹線の切符をJR九州の車掌に払い戻せとか無理難題言ってんのよ
しかもこいつら全員特急券買わずに乗ってんのよ
払い戻せ言う前に金払って特急乗れよ 頭はどこ ? （´・ω・`） 頭はどこにあるの ? >>16
うわっ！
ちょっとまっ…グロだぁーー！！ 腕がもげただけなら平気かもしれんが、胴体の一部って言うと死んでる可能性が高そうだね
バイク乗りが仲間とツーリング中、高速道路の中央分離帯に右足をひっかけて
膝から下を切断して置き忘れたんだが、２キロほど気づかずに走行し続けたって話があるんだよな
案外、人間って丈夫 これも一種の「社会に迷惑かけてやる！」なんだろな
人を殺さない分まだマシか つたない物理知識(高校物理IIBレベル)
時速270kmで走る715t(N700系16両編成)の物体が、衝突により時速269.95kmになると、失われるエネルギーは約9930kg*m/s
運動エネルギー保存則により、空気抵抗力・摩擦力・破壊によるエネルギーの消費が無ければ、体重71.5kgの人が時速500kmで飛ばされる計算。
(ようには新幹線重量÷体重×減速量、この場合減速量0.05km/hの10000倍の早さで飛ばされる)
実際には空気抵抗等があるから、仮に1／5くらいとして、最初の1秒の加速度を100km／(s^2)とすると、71.5kgの物体のもつ仕事量は7150kJ(ジュール)≒1709kcal
これは71.5kgの水を24℃上げるだけの熱量である。 >>77
車内の殺人事件や車外事故なんて今まで無かったじゃん
中国の高速鉄道が台頭してきたからだよ
事故や事件が増えてきてるのは >>16
お前のせいで今夜寝れねーよ・・・(´・ω・`) >>119
トンネルの壁かな
今度新幹線に乗ったら壁よく見といて >>113
トップ切り替え画像二枚目がやる夫のAAみたいだなｗ ＞緊急点検の結果、ボンネット内部から人体の一部が見つかった。
ぎゃあああああああああああああああああああああああああ 新幹線ボンネットの中から人体の一部が出てくるとかホラーすぎるわ >>111
>>112
民事と刑事をごっちゃにされては困る。刑事的に停止して警察に連絡するのが筋。
JRが何か捜査妨害をしていることになる。運行上もこんな物体が当たっているのに
安全に運行できる保証もない。 >>112
間に合わないからって非常ブレーキかけなかったらどうなるかな 走行の妨げにならないなら電車よりいいな
流行りそう >>30
対向列車の運転士が気付いて指令に報告→新下関に止めるよう当該に指示だもんな
小倉で報告しとけばここまでの運休祭にはなってなかったかもしれないのに なんで新幹線の線路に人がいるの？？自殺したかったのかな。 運転手はなぜ小倉で報告しなかったんだろ。気づいてなかったのかな？
轢いたのは不可抗力だよね。 >>28
すげーきれーにスプラッシュしたんだろうな、と >>106
業務上過失致死、行為者の過失という要件がある。
過失というのは、行為者がその結果を予見でき、回避行動をとれるなど回避可能性が無いといけない。
新幹線の軌道内はそもそも人が歩く事は禁じられているので、人が歩いているという状態を予見する可能性は存在しない。
新幹線の制動距離は3～4kｍなので、仮に人が軌道内にいてもその認識は不可能で、視認できた時点では回避の可能性が無い。
そこらで、どうして業務上過失致死罪の過失が成立するのか君の見解を。 >>132
刑事上の過失の要件で判例変更になったというのなら、是非、その判例を。 運転席からひしゃげたボンネットが見えないものなのか >>2
今ごろ、おれの腕と胴体・・・・とか言いながらお前の家に遊びに行ってるよ。 >>99
もはややり口がテロリストそのものだよな？ >>84
285Km/hなら秒速79メートル、しかもトンネルだからな・・・見えないかも知れん。
以前、何かの本で新幹線にひかれた死体は綺麗と書いていたが、大嘘や内科医・・・
こんなもん・・・体が瞬時にポンっっっと破裂して飛び散ったと思うわ。 >>135
だから切り刻まれてる肉はやめろ
その隣の赤黒い液体も駄目だ なかなかあの形状とスピードで胴体引き千切られるって奇跡だよね 殺人か死体遺棄の可能性もあるだろ
ぐちゃぐちゃで判別できないだろうけど >>31
運転手は回避不可だから責任なし
新幹線を損壊し運行を阻害した側が加害者 流石JR西日本
異音走行気にしな～い
社長「再発防止のため運転手は日勤教育にします！
これで大丈夫！」 >>5
これ昔はTVで放送してたけど今はやらないな
「幸い命に別状はありませんでした」しか放送しない JRを陥れるための地味な特攻テロかもね
株価変動で儲ける奴もいるんだろなwww >>133
論点を摩り替えないように。
新幹線の運転手が刑事上の責任を問われないのはどうしてか？ひき逃げにならないのはどうしてか？
ひき逃げに該当するというのならば、救護義務が新幹線の運転手に存在している事実を主張しないと。
業務上過失致死罪というのならば、過失の要件が成立すると主張しないと。 >>144
○○付近で異音発生だけでもすぐに報告しとけばね・・・
一番悪いのは線路に侵入して撥ねられたバカだけど、きちんと報告すれば遅れのペナルティは課さないと社長が明言してるんだから報告はしないと >>16
凄くグロい！本当のグロやん……肉片が沢山だね >>168
・・・嫌いではないが好きでもない(´・ω・`) >>156
判例変更も、捜査をしないと事実関係が分からない状況でそれを隠蔽すること自体が
捜査妨害で違法。駅で当たっているのを放置した可能性もあり得る。
何もなければ警察に協力するのが筋。 >>1
俺の腕そんなところにあったのかｗ
あとで取りに行くわ >>12
テレビで見たけど、こんな破損するものなのかってビックリしたわ
普通の電車だとフロントガラスが粉々になってるの見た事あるけど >>16
頭に焼き付いて離れねーじゃねーか
こんちくしょうめ >>179
君は早く上に行こうね・・・(´・ω・`) 例え気付いたとしても避けようがないけど
異音に気付きながら走行したってのがなぁ
走行中の異音て無視できる程わりと良くある事なん？
時間や場所を特定できる記録って何も無いの？ トンネル突入直後辺りで気づかなかったとかかね・・・ 鳥が当たった新幹線なら見た事あるよ
ホームに入って来た新幹線の先端に血がついててビビった
乗務員に何人も聞いてた これ、もし陸橋の上から殺害された遺体を遺棄したとすれば、立派な殺人・死体遺棄事件。
それをJRがややこしくしたとすれば、大問題だよ。 >>178
御託はいいので、過失の要件から予見可能性と回避可能性がなくてもいいという判例をどうぞ。 >>175
人を轢いたときにどんな音がするかなんて
運転士でも知識ないだろうからなあ。
モニターを確認して危機に異常が無かったので
運転を続けたんだろうけど。
せめて小倉で誰か外から見ていたら。 新幹線なんか停車させてダイヤ乱させて、遺族に賠償行くかな？ まだ、人間の胴と腕とは確定してません
クマやシカの可能性あり
衝突部位が人間としては低すぎる >>137
破損した部分は連結器のカバーなのでプラスチックだよ。
因みに他はアルミ製。
数年前にも500系という車両で似たような事があった。 >>167
日勤教育はJR東海以外では廃止されたよ >>1
「これで気付かないもんなの？」と思ってたら、
気付いてて報告しないってどういう事？
電車の運転手なら飛び込み自殺の対処なんて日常茶飯事だろ？
のぞみの運転手は尚更。 死体はバラバラだし死因不明
どうせ自殺で処理されるんでしょ 鉄道会社に同情するわｗｗ
全国で月二桁に上る頻度で列車破損させられてるんだもんなｗ >>96
轢かれた人だけでなく、轢いた運転手も死んでたのか >>16
赤いし、脂の見えるじゃん
ほんまっ、グロや！！ 第二回超人オリンピック編からいきなり悪魔超人編に移った感じか 小倉駅で駅員さんが破損に気づかんやったのが不思議。 >>190
業務上過失致死の疑いの事実関係を調べる段階で、警察の捜査を妨害するのは
違法と言っているのに分からないの？ >>155
なぜ評価されないの？
俺から座布団3枚ね これだけの賠償って10億単位じゃないの？
個人じゃ完全アウトじゃん >>12
ありゃ
これノーズはFRPか何かかい？
派手に壊してくれたね 今って衝突現場の確定で駅員総動員してんのかな
見つけたくないだろうなｗ ボンネット内部から人体の胴体の一部と腕…
頭はどうなったの？ 股尾前科「大丈夫大丈夫、黙ってれば分からないよ。問題ない」 新幹線止めたお金と
新幹線の修理代は遺族が払うの？ >>197
のぞみの運転手が対処ってそんなに頻度高くないだろ >>214
徘徊痴呆老人の裁判てどうなってんだっけ？ こんな感じかぬ
なんで分かったんだ？
突き刺さるかめり込んどっとったんか？ これやっぱ車両ごと交換になるのかな？
ボンネット修理ですむのん？ >>22
この人たちはメカニックであって死体掃除屋ではないしな あれだけ破損＆血だらけな感じで運転手は気づかないものなの？
テレビに出てくる専門家とやらより無駄に優れている5chの鉄オタさんに解説してもらいたいわ >>222
遺体の一部が見つかってるから、生体反応で自殺他殺と遺棄は分けられそうだな >>8
日勤教育にするべきは反対車線の運転士じゃないの。
余計なこと言うから博多-広島が運休になっちゃって、会社にも乗客にも
どれだけの迷惑をかけてんだよ。
どうせ死んだ人は助からないんだから今日の最終まで待ってから報告しろよ。
おれは名古屋でBHとれたから気楽に書いてるけど、岡山広島で留められて
宿のない人は困ってるだろうね。 >>180
割れた部分の連結器カバーはFRP(繊維強化プラスティック)製なので強度は低い
その先の血しぶきがべっとり付いてた部分は全く凹みもなかったろ？ >>204
何度も言っているが。
新幹線の軌道内に人は立ち入ってはいけない。なので、新幹線の運転手には、人との衝突を予見可能性は存在しない。
故に、新幹線の運転手には、前方注意義務が無い。過失の要件知らないって自爆をおまえさん何度もして何がしたい？
そもそも、法律上の注意義務が無いので、過失犯は成立しない。新幹線の運転手を業務上過失致死で捜査なんてありえないんだよ。
捜査も糞も無いんだよ。
逆に、この場合には軌道内に無断で侵入している轢かれた奴が、新幹線の特別法の違反者だ。
JRはそいつに対して損害賠償もする。逆は無い。 怖すぎる話だ。落語の「首提灯」みたいにまだその辺歩いてるかもしれんぞ、
死んだことも気づかないで >>230
電車だってスカート部分くらいしか交換しないから、ボンネットだけじゃないの。
検証終わったら清掃と整備して走るんじゃ？ >>12
博多小倉間で壊れたんだろ？
小倉駅で停車したとき、だれも気付かなかったのか？ >>1
こんな点検、嫌やな
ミンチを引っ張りだすわけで
内部はぬくぬくだと思うからオエッってなりそうなｗ
ボディの外のミンチはホースや高圧洗浄機で洗い流せばいいけどさ >>39
一番前は連結器カバーなのでFRPだからたいした強度はないらしい。
何年か前に蒲郡あたりで在来線と三連コンボしたときも500系のぞみの連結器カバーにぱっくり穴が空いたこともある。 >>259
霧状に飛んだのは多分もう直ぐ、呼吸とともにあなたの体内に 台車に亀裂があっても気にしない会社が、この程度の事で停車させたんだから
安全意識は向上してると評価しても良いかも >>249
えー、でも片腕失くしただけでもすぐ止血しないと死んじゃうよ…
ましてや当たってるんだし あのとがってる先っちょに穴が開いてても走行に支障が無いなら
もうとがってる必要ないんじゃね？ 身元が分かったら遺族に賠償請求いくのかな？
億単位？ 今テレビでやってるけど、踏切で探してた人体の一部見つかったって
こりゃ自殺だな 人の腕と獣の腕を誤認した というニュースは要らない >>1
今さらだけど、あの部分ボンネットていうの？
連結部カバーとかじゃなくて？ >>1
異音に気づくも走行続行？
異音に気づきJR西日本に報告→そのまま走行せよ、ダイヤを乱すな！
↓
そのまま走行
↓
対向車線に気付かれる
↓
あーあ >>2
どっちにしてもホラーじゃねーか(｀・ω・´)ｺﾗﾔﾒﾀﾏｴ！ 今ニュース見たけど普通に轢き逃げじゃん。
手だけ千切れたとかありえるの？
あ、手無くなりましたって？
普通はしんでるよね？ >>244
警察は必死に捜査しているんだが？？
線路上の遺体もたくさん発見しているし？？ >>274
テケテケは列車に轢かれて胴体真っ二つになった人がしばらく生きてたって話から広まったと聞いた >>287
都会にはないけど山梨だと一般道を走ってる >>31
そもそも駅間走行中の新幹線の運転士には前方注視の義務はないんだがな。
仮に見つけて非常ブレーキを使っても何キロも止まれないし。 >>2
まだ見つからないの？
たぶん痛がってるから早く病院に連れてってあげて 朝鮮戦争で一番利益を得たのは糞ジャップだからな。
朝鮮半島の人々に無類の苦しみを与えたあの戦争の
黒幕にジャップがいる可能性は高いんだよ。
あれからジャップの景気回復が始まってるし。
そもそも戦争中に無数の残虐行為を重ねたジャップこそ
ドイツのように、分断国家にされるべきなのに、
戦争の被害者の側の朝鮮が分断国家にされなきゃいかんとは、
不条理にもほどがあるんだが。
正式に戦争も終わって
これから朝鮮民族のジャップに対する血の報復が本格化するな。
あの戦争で民間人が100万単位で亡くなってるんだぞ。
分かってんのか糞ジャップは。
死ね糞ジャップ
。 >>1
胴体の一部と腕だけならまだ生きてる可能性も微レ存だな >>296
でも、事故を認知してそのまま走行して良いわけでもない。 >>294
おえええ・・
でも取り出さなきゃならんしなあ >>215
あ、胴体と腕だから即死か。
じゃあ轢き逃げじゃん。
何してるの？
居眠りしてて気づかなかったんじゃねーの？ 怖いわー
生々しすぎ
体バラバラに吹っ飛んで、回収が大変だな
ぶつかったとされるトンネルには、入りたくないよな
関係者さんお気の毒ですね
生首とか見つけた日には、トラウマもん 警察発表「全身を強く打って病院に運ばれましたが、間もなく死亡しました」 これ人体の他の部分はどうなったんだ
走って逃げたとかじゃないだろうな ＪＲ特急で人身事故車両に乗ってたことがあるが、ドン カランコロン
カランコロン だったな
降りてから見たら運転席の前にミンチ付いてた >>218
のぞみの運転手になるには、それなりの経験や勉強も必要だから、
少なくとも知識としては持ってるでしょという意味。 >>306
誰がいつどこで事故を認知したんだっけ？ >>313
これは「その場で死亡が確認されました」というパターンだろう。 ていうか運転手はなにボーっとしてんだよ
自動運転らしいけど寝てないでしっかり前見とけや >>316
スピードから考えたら、粉々というか、残りは血の霧になったかも。 すれ違った際に、事故を見つけた対向車線の運転士はすごい 映像を撮れる様にカメラを設置して、衝突の瞬間を何回も再生と逆再生して見れば何が当たったのか分かる 新幹線はバードストライクが日常茶飯事らしいけど まさか人を巻き込むとはね ホームも柵してあるからさ >>324
したかどうかの判断は警察が捜査しないと分からない。止まらなかったという事実に対して
警察が疑いを持って捜査するのは当たり前。 >>16
今日食ったところだ
トロトロに溶けたのもあった 新幹線を必死で貶めたくて事件や事故を誘発させてる奴らがいるみたいな >>275
確実に空力性能は落ちるはずだから、小倉までに定時運行できてたのかが気になる
>>277
フル規格新幹線に踏み切りはありません・・ >>289
新幹線の線路上の遺体をたくさん発見したの？
警察が？
俺は初耳だなぁ(笑) 時速360kmで秒速100mだもんな
半分の180km/sとしても50m/s
そりゃ千切れるわ >>328
5ちゃんは初めてか、まぁゆっくりしていけ 人体がぶつかるだけで、車体がこんなに壊れるもんなの？ >>289
警察が捜査しているのは、新幹線鉄道における列車運行の安全を妨げる行為の処罰に関する特例法3条の2違反。
要するに、新幹線の軌道内に勝手に侵入して、新幹線の運行を阻害した人物の特定。
なので、遺体や身元を明かすものを探している。
ま、被疑者死亡で不起訴になるが。
お前さんが俺に対して行うべきは、過失犯は法律上の注意義務が無い場合でも過失が成立するという珍説の論拠の提示。
過失犯にそれらが必要でなくなったという判例などを論拠として、是非、提出してくださいな。 >>292
アイ ハブ ア 人
アイ ハブ ア 新幹線
ア～ン
日勤教育 >>336
300+300=600km/hの対向車の異常を察知だもんな >>346
距離１／２の法則だと
永久にぶつからないけどな 自動車で言うところのドライブレコーダーついてないの？ トンネル内じゃ跳ね石かと思うだろうし新幹線の運転席からじゃ見えないだろうし 前に特急かなんかに飛び込んだ人の頭部が
ホームにいた女の人の顔に突っ込んで、女の人が病んでしまったって
事故があったよな 明日、まだ運行出来るかどうか決まってないなら、九州は小倉までの特急を増便したほうが良くね？
関西より先は飛行機があるけど、岡山辺りまでの人はバスかローカル線を考えてたほうが良いかも ペットのツキノワグマと飛び込んで自殺したら
永遠の謎としてTVで何度も放送されるな >>244
新幹線は人を轢き殺しても､極端に言えば東京を出発してすぐ人を撥ねてそのまま大阪まで走り続けても法的にはなんの問題もないって事か >>16
ま、グロ～。今夜は寝れない。この切断面はま、グロ～！ 昔は電車の人身事故があると現場近辺の町内でバラバラになった肉片を拾い集めたって婆ちゃんが言ってたな
飯も食えなくなったとか >>244
この人のレス好き
論理的で分かりやすい 他のパーツは凄く遠くまで飛んでいったってこと？
それともサンシャイン60から飛び降り自殺した遺体みたいに霧状になっちゃったの？ 新幹線同士の正面衝突がもし起こったらどうなるんだろ >>133
新幹線の非常ブレーキとかw
新幹線のは知らんが、在来線の非常ブレーキは制動距離200m
新幹線なら500mは軽く超えるだろ
あと、鉄道の非常ブレーキは、車輪が削れて全部交換することになるから
一人の命くらいで非常ブレーキ使うのってどうなんだろうな？w これ運転士の処罰が必要だよね？新幹線の線路上に固定の刑でいいよね？ やっぱ音に気づいたのにそのままか
ホントはぶつかったのも気づいてるけど謝ったら死ぬ病で言えないんだな >>351
新幹線はずっと前を見てなくてもいいってどこかの大学の教授がテレビで言ってた そもそも運転手はどこ見てたんだよ？
わき見運転か？
前見てたら避けられたんじゃ無いのか？ >>12
クマか鹿でもぶつかったのか？というほどの
潰れっぷりと血がすごい
グロくはないが >>1
下山国鉄総裁轢断事件を彷彿させるミステリー
轢断されたのは誰か？
JR福知山線脱線事故の責任を逃れた南谷昌二郎会長と垣内剛社長？ 異音に気づいたのに停まらないって
台車の亀裂の時と同じことやってるじゃん
そのうち大事故起こすね ともかくこの新幹線に跳ねられた人の安らかな冥福を祈る
自殺にしろ不運な事故にしろ
もう死者だ
でも本当に人なの？という疑問は残るが 相当なスピードであたったんじゃねこれ？
線路下とかに飛ばされてるんしゃね？ >>352
時速300キロで走行してたら相当なチカラになるからね >>354
山形新幹線と秋田新幹線は法律上は新幹線でない(通称として新幹線と呼んでるだけ)なので在来線と同じ >>378
あと急ブレーキかけたら客のお弁当がひっくり返るから
それも弁償しないといけないしな >>358
動体視力抜群
バットを振る能力があれば、来週から大リーグ
今年中に100本は打てるw >>12
http://livedoor.blogimg.jp/dqnplus/imgs/c/0/c0d3a576-s.jpg
ちょうど頭がヒットしたんかな？
正面から？ボンネットの血痕って脳漿と脳？
トンネル内説あったけど逃げようとして後頭部から？ 頭おかしいやつがいるんだけど義務教育受けてんのか？ >>372
いくら探してもその人の頭が見つからなかった
そして見つかったのは終着駅
毛髪が列車に絡んでしまってた という話を思い出した 死体を線路に置いた奴は誰だ
似た事件が有ったばかり >>353
どうして軌道上での事故と分かる？ 駅構内で発射した直後かも知れないし、あるいは
事故に見せかけた死体を発車前に置いたのかも知れない。
何を言っても警察の捜査が優先だな。脳内で状況を設定して、勝手な妄想で法的判断を
するようでは、どんな資格試験も受からないよ ww >>12
これだけ損傷してるのにそのまま走るって感覚はおかしいよな
何百人の命を預かってるのに 何やってくれてんのよ
全く同情できない
ふざけんなだよ 運転手に注意義務はないにしろ、線路を管理するJRには人が立ち入れないような措置を講じる義務はなかったのか？ >>244バーカ線路に異物が落ちてるとか侵入とかあるだろアホか
現実的にはドローンが落ちてるとか跨線橋から異物投げ込むとか可能だぞアホ、間抜け、ドジ >>395
ちなみに小倉駅に到着時のスロースピードで気付いたんだけどな 夕方のニュースで人体の一部と言ってて怖いと思ってたけど、胴体の一部と腕だなんてますます怖くなった
赤い霧より新幹線に入り込む方がなんとなく怖い >>300
チョンちゃんさあ
第二次世界大戦で分裂した国は
東西ドイツ、中国台湾、韓国北朝鮮とある訳でもあるけど
ドイツ人、中国人がチョンくんみたいにはネチネチしてない訳でもあるけど
日本語覚えてまで５ｃｈで工作活動するとか恥ずかしいと思わないの？ｗ >>409
山手線だって異音検知で止まるのに、JR西はちょっと怠慢が過ぎるな 死体の解体は大変だが
新幹線に当てれば簡単だね
良いヒントだ トンネルの中に死体を立たせておいて、列車に吹き飛ばさせて、
下山総裁轢断事件のような他殺かもしれない。
最近は、新幹線って良く死亡事故が起きるね。 北九州市八幡西区上香月の線路上に胴体の一部が分散して散らばってたらしいけど
グーグルマップで見たら簡単に線路に入れそうな低さでワロタ このレベルの破損ならセンサーとかで探知出来そうだが
穴が空いてるのに走り続けるのはヤバいわ >>298
踏み切りまで飛んでったんじゃない(-ω- ?) >>319
在来線だが、野生のシカが犠牲になった電車の１両目に乗り合わせたが
ガラガラガラガラーってデカい音が進行方向右側の床下から聞こえて緊急停止したわ JR西日本って異常じゃない
社員が愛想悪いし
東海とは大違い 新幹線にはねられたら霧になると聞いたことあるけど今回はめりこんだのか 生体轢断か死後轢断か科捜研が捜査するが
殺人後死体をひかせた可能性も また、尼の連中が大騒ぎするんだろうと思う
こればっかしは、運転手１人の問題だと思うが
糞ゴミ引き連れJR西に問題定義する事間違いなし
前の車両トラブルも、運行係りの不手際が招いたトラブル
報告受けた時に、他と話しで報告事項聞き取れないままGOを出した
JR東海辺りの話しかけた担当員も悪い
JR西の報告聞く者と他の者との話し聞く者で運行管理業務が必要
他の方の話し聞く者はJR西に限った者では無い こんな最後じゃ至れり尽くせりの死刑の方がよっぽどきれいな逝き方だわな
一億総活曜社会じゃ少し踏み外しただけで生き地獄
頑張らんといかんな >>412
この事故現場は知らんけど、そんな場所はたくさんある。 どっかの女児殺人事件でヒントを得て新幹線ならと思ったんだろうな >>123
乙ｗ
にしても、一日の食事量のカロリーってのは北斗の拳以上の物凄いパワーで人を瞬殺できるんだな・・・ >>1
わろたｗｗ
破損スレみたけど人だったんだ原因ｗｗ
しかも気づいたのがスレ違いの運転士とかｗ
＞すれ違った新幹線の運転士が発見 >>412
1年前に北陸新幹線で撮り鉄が落ちて轢かれた事件があったな
あれは線路の上の陸橋から落ちたとか >>408
事故に見せかけて発車前に置いたらボンネットに穴があく
面白いこというね、君 ボンネットをやらかくしても新幹線では必ず死ぬので、逆に槍をつけておけば突き刺さって飛散しないのでは？ >>413
線路に入っちゃいけませんって書いてるだろ
入った奴が罪に問われるんだよ 山梨は一般の踏切で新幹線見られるって本当？
山梨は凄く興味あって訪れてみたい土地だ >>388
人のパーツが発見されてるんだから人でしょ >>448
軽々と突き抜けて、やっぱり車体に当たって飛散すると思う > 北九州市八幡西区の石坂トンネル近くの線路上で遺体の一部が複数が見つかり、
なんで小倉駅で異常に気付かないんだ？ 事故か犯罪か、自殺なのか・・・
解明しないと、 新幹線葬 が増えるかもよ >>452
たしかリニアのテスト区間にあったと思う >>96
>>200
ボビーディアフィールド､アル・パチーノ? ＞運転士は異音に気づくも点検や報告をせず走行
たしかにダメなことだけど、トンネル内に人がいるなんて１mmも思わないし、
よしんば次の駅で停車して結果なにも異常がなければ乗客から「なぜ停車した！」
「会議に遅れた責任を取れ！」との無理難題のクレームの嵐は目に見えているので
華麗にスルーを決め込んだのだと思う。
てか、なんで人がいたんだ？ 逆に言うと、人体も高速で当たれば、これ程の破壊力があるということか _ ._ _ _
::(´・ω・)ω・`):: ｷｬｰｰ!!
::/ ⌒ つ⊂⌒ヽ.:: 怖いー
::（_(__ ⌒) (⌒__)_)::
::∪ (ノ ∪ (ノ::. 異音と衝撃があるなら停まらなあかんやろ
運転士マニュアルはどうなってるのやら >>330
こんなんで呪いとかねーわ
人間に限らす生きとし生けるもんが数億年も命をどこかしらで落としてんだ
んなこと考え出したら馬鹿馬鹿しいすぎて屁が出そうにかるわ 西日本に民営化企業を設ける時は京都か神戸に。二度と大阪に作るな 新幹線なんて一度事故ったらあのスピードで大惨事確定だから
小石一個でも厳しいはずなのにありえん 軌道敷地に侵入しようとする連中は高電力で即死するシステムにしろw >>466
ああああああああそういうことか…………
新幹線がわにもものすごい衝撃だったんだろうし、
ましてや人体に対しては……
なんてことだ どうやって残りの「一部」捜すの
わんわんおの出番かな 状況がよくわからないけど人が間違って入るような場所じゃないんだろ
事件の可能性もあるのか >>455
ボンネット内のエンジンが暖かいから寒さをしのいでいたと思われる また西か!?
重大インシデントから何も反省していないだろ 小倉手前の石坂トンネルで衝突したなら、なんで小倉駅で誰も気づかないんだろう
すげえ不思議 >>464
人体に破壊エネルギーがあるわけじゃなく、300km/hで高速移動してる鉄の塊の新幹線側の凄まじいエネルギーのなせる技 >>464
屋上からダイブした人間キャッチしようとしたら腕もげると思うよ 時速300kmにぶつかると、水風船のように破裂してこっぱみじんになると聞いたことあるが本当だったんだな >>487
小倉駅のホームで気付いた客がいたらしいけど、華麗にスルー 腸とかべったり絡みついてるんだろうな トラウマになるわ どんなトンネルなのか分からないけど、やっぱ自分の意志で入ったのだろうか？
それとも、死体が投げ込まれたとかは・・・ないか
なんにせよ、死ぬときは穏やかにありたいものだ >>412
いくらでもあるけど、新幹線の軌道上には物を落とせないように
クソ髙いフェンスが設けてある 轢かれたのが一人とは限らないので
JRも警察もちゃんとしたほうがいいよ 恐らく人が入ったんだろうがもうこの時点で駄目
ありえない >>483
普通に考えたら簡単に入れない区間に無理やり立ち入ってんだから自殺だろうよ
殺すだけなら態々入りにくい新幹線は選ばんだろー 上りなら凹んでる方はホーム側から見えないな。
平日昼間の小倉駅なんて客も疎らだ。 >>476
異音は感じているだろーけど「（掛け値なしで）人とは思わなかった」状態かと。 >>7
アシュラマンの腕を折るたびにテリーマンの腕が１本づつ腐る理屈が未だに謎
アシュラマンも特に技や術に言及してないし
まあ、ゆでだから 時速300kmでこうなるなら
マッハで地上に突っ込んだスペースシャトルとか相当やばいんだろうな >>494
9.11も空から人降ってきて水風船みたいにパシャンパシャンって弾けてたって・・ 運転士、ぶつかった時何も気付かなかったんか？
反対側を走行中の運転士が気付いて、それで発覚したんだろ？
ひょっとして居眠りしてたんじゃないのか？ 在来線での人身事故現場でも悲惨だから、
新幹線の現場は凄いヤバいんだろうな。
もう人身事故での人命救助とか経験したくないわ。 人が立ち入れること自体、あってはならないことだな
感知するセンサーとかなかったのか 明るくなればパーツ見つかるでそ
カラスが先に見つけてくれるさ >>337
鋼鉄ジーグじゃないんだから
磁力で外れたりくっついたりしないよ 対向運転手が気づかなかったら、新山口駅で悲鳴が上がってたんかなぁ >>517
赤ちゃんをおんぶしてたり・・・とか ま、色々 >>522
福岡県警が現場もう見つけてるから。
飛び散った肉片はこれからかな トンネル内で何も見えない所でボンって軽い音しただけだったんだろーけど
バードストライクとでも思ったのかな
まあ、バードストライクと思ったとしても点検判断はすべき
ただ運転手には同情を禁じ得ない >>488
動いている側に大きなエネルギーがあるってことだよな。
正確には、質量×速度か。 >>335
この場合ぶつかった部分が霧散しそうなんだが逆なのか？ 徳山駅の新幹線ホテルでウトウトしてたら、災害時用の水着とビスケットを配りに来た。
在庫整理の感じ 小島の事件も同じでJRの上が経営陣と体質の問題だろう
安全と危機管理があまりにもお粗末 >>530
急ブレーキかけても１０Ｋｍ位走るらしいで >>531
（ ´・д・｀)集めたら腕が一本多いとかあるかもね… つぶれるならいいがどこかに飛んでいくと怖いな
民家の屋根や庭に転がって異臭発してたりね 異音がしたら普通は停車して点検するだろ
運転士はなにしてたんだ
てか、時速300kmでも前方に人がいれば見えただろうに >>535
いや誤字だろうけどさ災害事用の水着がツボにハマったわ >>542
トンネル内なら壁にへばりついてるんじゃ 俺物理よくわかんないんだけど、
高速で平面移動してる物体と、
そこそこの速度で落下してくる？横から入り込んだ？物体、
衝突したらどっちが衝撃っぉぃの？ >>536
朝、玄関ドアあけて目の前に転がってたらウンコちびるよね みんな無責任なこと書いてるけど、実際に人を引き殺したことがあるか?
高校生のとき運悪く先頭車両に乗ってて一部始終に衝撃も全部味わってしまった。
しばらくして胃からこみあげてくるものがあって、運転手さんに頼んで運転室のドアから外に
げろさせてもらった。
運転再開後は次の駅で降りてダウン、そのまま電車に乗るのが怖くてバスを乗り継いで
引き返してしまった、
自殺か事故か知らないけど、大人になった今でも、その人を殺した重量の何千分の一は
私だと思うと心が痛む。 >>519
故意に新幹線の軌道に侵入する可能性しか無いんだから、センサーなんて無駄でしょ >>535
なぜかアメリカ国旗のハイレグ水着をイメージした >>530
急制動の際は、
セラミックの粉を車輪の踏面に撒きながらだが、
車輪が片摩耗しないようにABSのような装置があるけど、
それでも車輪は痛むからねぇ。 もう疲労困ぱいで水着って打っても気付かんかった！(◎_◎;) ナニコレ どういう事？轢いたのに解らなかったんか？ >>509
今も東海道・山陽新幹線はバラスト軌道がメインだよ
１５年位前から、ただの置いてあるバラスト（石）ではなく
それらを接着剤で固めてるけど、スラブ軌道とは違って
すぐに固めたバラストを剥がすことはできる >>544
鳥とか頻繁にぶつかるからいちいち止まらない。
新幹線の鼻先に血痕がついてるなんてしょっちゅう。 もう、世界の専門家や鉄道ヲタの間では韓国KTXの方が安全性が高いってのは
客観的事実だからな、日本の安全性神話の崩壊は酷い >>550
質量も入れてみよう。
車が高速道路走行中に、カブトムシがバンパーにあたったくらいかな。 あんだけ壊れてたら衝撃あるし気づくだろうな
なんで点検しないんだろ 人体の半分以上は水分でできているからな
骨とかの固形物が新幹線にめり込んで
他の身体の部分は風船みたいに破裂して一瞬で血煙と化したのかな >>570
車でもあるけど、虫の死骸とか山ほどこびり付いてるもんな >>571
マジレスすると轢かれた人が不法侵入で逮捕 >>568
今までも何回か轢いたけど気づかなかった >>535
普段から水着ばかり検索してるからそうなる(´･ω･`) >>488
新幹線からしたら、人間が300km/hで突っ込んできたのと変わらない
速度ってのはあくまでも相対的なものだ 例の新幹線殺人事件から間を置かずにコレは偶然にしてはちょっと出来すぎ >>574
カブトムシがポーンと撥ね飛ばされるけど
外骨格が硬いから無事、みたいなイメージある
実際は人間だから水風船状態か……うう…怖い…… 新幹線にひかれる方が普通の電車より即死度合い高くて苦しくなさそう
なんか新幹線にひかれるって他より特別な感じがするけど賠償すごいんじゃないのか…
自殺？自分から線路に入ったのかな >>581
ある程度早いとその速度そのものが大きく影響する >>579
おおーほんまや！
ゆでたまご先生疑ってスマンかった 電車に飛び込む奴ってのは本当に迷惑だな
ひっそりと首でも吊れば良いのに遺族に賠償請求するようにしないと駄目なんじゃないのか >>559
それ、電車に乗ってた人や運転してた人のせいなんて1ミリもないでしょ
目が合っちゃったりする運転士さんや
片付けさせられる人々は本当に気の毒だ 夕食時ニュースつけてたはずだけど、
なんかぜんぜん聞いた記憶がなくて
(俺がボーッとしてたからかもしれない)
5ちゃん開いて初めて知って「ええっ！？」て驚いた 自分もおかしいと思っても怒られるまで放置するタイプだったからちょっと分かる やはりちょっとやそっとのトラブルよりも
ルーチンワークを優先させてしまうよなあ
おれも運転手と同じ判断をしたかもしれない… >>559
嘘つくな
血が散乱してる線路に自分から運転席開けて降りるわけないだろ
そもそも運転士も降ろさないはず >>606
夕方のニュースではなぜかテレ朝しか速報してなかった >>608
俺も 言うと怒られるから言わないこと結構ある >>285
JR西日本より強い対向車の運転手って何者なの >>589
スク水と誤変換されなかったのが不幸中の幸いだったな 何キロ出てた時にぶつかったのか知らんが280キロくらい出てるところに正面衝突したら
衝撃で血しぶきしか飛び散らんほど一瞬で霧散するよ >>607
同じことオモタ
上から降って来たなら破壊されるのも分かるが
跳ね飛ばした程度であんなになるのか 要は線路内の物体を検知できてないっつーことだ
トンネル内に車おいとけばば乗客300人殺せるやん
テロの格好の的だな >>605
人身事故の後処理をちょっと遠くから見たことあるけど
若い刑事らしき人が脳みそっぽいカケラを拾い集めてた。
仕事とは言え気の毒すぎる。 >>610
降りたんじゃなくて、窓開けてそっから吐いたってんだろ？
ちゃんと読めばわかるだろ >>610
降りた、なんて書いてないような。
窓から顔を出してゲロを吐いた、ってことじゃ？ >>612
そっか……
夕食のニュースで聞いた覚えなかったから、
この事故、夜間の出来事かと思ったんだよね……
そしたら昼下がりって……
そりゃ、飯食いながらグロニュース流されたくないけどさ
びっくりしちゃった……(´・ω・｀) >>618
線路内に車を置くのにとんでもなく苦労すると思うが。 >>576
私の独り言にフォローいただいたのはうれしいけど、「、」の前は書いてはいけないよ。
マジで、いまだに夢に出てくる。 自殺者＝精神障害者だから何しても無駄
未遂も9割は精神障害者
後のことなど頭に無い 人間程度といっても成人男性平均65kgとしてそれに時速280kmで突っ込めば流石に衝撃も半端ないでしょ >>397
貼り付けられてる記事が東海道新幹線人身事故の第1号の様子 >>628
フェンス突き破って入ってそのまま車で線路逆走すればいい ＞＞福岡県警によると、北九州市八幡西区の石坂トンネル近くの線路上で遺体の一部が複数が見つかり、
＞＞新幹線と接触した被害者とみて調べている。
出口なのか？入口なのか？ >>593
考えて欲しかったのは、車にはどれくらい衝撃がありそうか、ってこと。無いよね。
ちなみにポーンと撥ね飛ばされて無事、なんてことにはならない。ちゃんと中の汁が飛び散るくらいには潰れるよ。 仮に自殺だったとして何故トンネルなのか...だよ、ワトソン君
murderかもしれないぞ なんというか、
こういう現場の片付けをするのも嫌だし、
こういう死にかたをするのも嫌だな……
それでも、こんな死にかたをしてしまう人はいるし
片付けをしてくれる人がいてくれるわけで、
本当に、頭が下がる思いです >>630
スーツ着てて警察関係者っぽかったけど。 ＞運転士は博多（福岡市）―小倉間で異音に気付いていたが、
＞点検や報告をせず、その後も走行を続けていた。
たぶん風切音なんでしょうね
別の人も書いてるけど
なぜ走り続けた？ 明日はこの事件で持ちきりだな(´・ω・`)
そして来週にはこれも忘れ去られる 33°48'19.1"N 130°44'45.9"E
ここの塀から人が線路に侵入したんじゃ？ >>608
実は俺もそうなんだ
多分俺が今回の運転士だったら､あーやべなんか今絶対になんか当たったよなでも大した衝撃じゃなかった事にしよう
小倉駅→本当は前の様子を見たいけど大した事だと思わなかった理論を押し通す為に見るのをやめよう
緊急無線→あーまた問題先送りの悪癖でやっちまったかだな 異音や衝撃に気づいてもそこで止まったら自分が見にいかないといけないだろ
だいたいなにがあったかうすうすわかってるだろうから
ばらばらの死体見るの怖いじゃん
だったら知らんふりしてよってなる
あとから発覚しても現場みるのは自分じゃないから >>607>>617
鳥や動物はともかく人間やそれ以上の何かにぶつかることをまず想定してないだろうし軽量化図れば頑丈なもん使えないだろうし これって明日は平常運転するらしいけど
てことは暗い中朝までに
遺体の捜索
事故発生現場の特定
ドクターイエロー走らせて線路の安全点検
やるってことなのか.... >>178
お前はさっきから捜査妨害で違法とかいっているが、
捜査妨害を違法とする罰条はないぞ。
いい加減なことは言うな。 >>632
つべに、とある駅への進入時の人身事故？の映像があるけど、
あんまり良いものじゃないな。
「バーン」ってガラスが割れる所も映っているし。 >>642
あー、なるほど……
同様にして新幹線がわにはほとんど衝撃はなかった
けども、ボンネットが損傷するくらいの衝撃はあった
…………ってことは、どういうこと？(°ω°；)
人間がけっこうな守備を固めてたってこと……？
速度つけて落下したってこと？ 人体ゼリー欲しい(´・ω・`)
一般に販売しないよねあれ ついこないだあんだけでかいインシデントがあったにもかかわらず
よく異音があって止まらないっていう選択ができたな
この運転士は絶対クビにすべきだわ >>566
今は、そうなってるんだ！？
均等に磨耗するだろうけど、何ミリか削れるんだろうな～ >>656
嘔吐物とかと違って、こまかくてもご遺体だから
水でバーッと洗い流すわけにもいかんよな……
夜間に照明ともしながら大変な作業やで >>654
非常時には手でカバー外さなきゃならんから重くできないのよね。 >>607
カバーをFRPで作ってる理由は知らんけど、ちゃんと訳があるんじゃないかい? >>654
しかし、あれだと猪や鹿に突入されてもダメージでかいだろうな >>61
相変わらず二死の馬鹿どもの一部に、４.２５も去年ののぞみ台車破損も他人事と思ってるガイジ馬鹿どもがいるってことだ 鋭く刃物のように尖らせた方がいいんじゃねぇかぁ？高速走行中だけ（冗談 >>567
嘘をつくな
いつも水着って入力して画像検索してるんだろ
だから「みず」って入力したら「水着」ってでるんだろ
そのくらいべつに恥ずかしいことじゃないから
このスレには「お」って入力しただけで「おっぱい」ってでるやつ何人もいるはずだ 新幹線の ひき逃げか・・・
いけないね。
まず運転手と社長を、逮捕しないと。 おそらく新幹線のIC出口から認知症の老人が迷い込んだんだろうね >>665
自分が見た現場だと細かいのまではさすがに無理っぽかった。
最後に駅員がバケツで水かけてたけど後でよく見たら細かいのは残ってた。
もちろん言われなきゃ分からんレベルだけど。 >>654
想定はしてるんじゃない?
ぶっこわれたほうが都合がいい気はする。頑丈だとボデー側も歪むべ >>607
壊れるで
人間くらいの体積のものと時速出してるものがぶつかるエネルギーはデカい
壊れないよう作ったらスピードが出ない
山道走ってて鹿や猪とぶつかってみ？下手すると車が潰れるから
新幹線の時速vs人間ならこわれるわ >>607
この部分はただの連結器カバーだし
もげて線路に落ちても排障器で弾けるし
むしろ壊れてくれた方がエネルギー吸収してくれるんじゃん 異常を感じても停車しない運転士の思考を誰かわかりやすく教えてください >>161
新幹線のヘッドライトがどの程度の性能かにもよると思う
存在アッピルの為だけのハッタリライトなら絶対無理だ >>660
ボンネットが破損することで衝撃を吸収し、
新幹線本体への悪影響を低減したと見える。
そういう設定なのでは。 >>646
なぜって人である事が予想外で、深刻に考えなかっただけじゃん
コンプライアンスの問題なだけ >>680
そっか……ありがとう
大変なご苦労だろうな
しかも夜間に、徹夜作業か……
そして人間であったものも、微細なものは
そのまま土や草むらに消えていくんだな >>397
生々しい！昔はこんなリアルに書いちゃうのね 鹿踏んで運行止めたら最悪懲戒免職物だからな
仕方ない >>672
お→おっぱい
ま→ま○こ
ち→乳首
む→ムッチリ､無修正
じ→熟女
子どもが検索したいからスマホを貸してって言っても断っている ::彡 ⌒ ミ⌒ ミ::
::(´・ω・)ω・`)::
::/ ⌒ つ⊂⌒ヽ::
::（_(__ ⌒) (⌒__)_)::
::∪ (ノ ∪ (ノ::
まあ亡くなった方は多分ボケてるか何かでしょ？
一瞬の痛みだし… 電車の反対側で
電車内から反対から
目の前で人身事故みたけど
胴体なし、顔半分なかったな
顔だけの部分は目は半開きだった
今でも忘れられない
女子だった ＞＞３０
＞＞３１
運転手育てる手間と費用考えたら現実的じゃない。精神的にもタフな人じゃないと務まらん激務だし。
反省を兼ねた始末書と一定期間の運転以外の業務、それぐらいが妥当だろ。 >>656
深夜に黄色い新幹線が走っているのを始めてみた時に、幽霊列車かと思った >>640
新幹線だとそれ無理や
在来線なら出来るかもしれんが首都圏じゃ無理だろうな
田舎のところなら出来るんじゃね？ >>693
人にぶつかったと思わなくても異音や異常に気付いたら自分も怖くないのかと
300キロの乗り物に乗っててさ >>699
ボケてる人が線路内に入るのは、まず無理 >>689
異常だとそもそも思ってない。これに尽きる。自分でもそうだろうと思うわ 元運転手から聞いたけど
線路にお婆さんが座っていたことがあったそうだ
その瞬間、運転席から目が合って
婆さんニヤリと笑っていたそうだ
その事故の後辞めて
10年以上経つのに
いまだに夢に出てくると 新幹線って前にラジエーターとかついてないよね？ついてたとしてフィンの隙間が人で埋まってた取り除けないよな >>692
ありあとう
>>686とかも見てて少しわかった気がする
人間ってのは体積がちょっと大きいから、
ぶつかったら新幹線も少し破損しちゃうけど、
全体的には大した衝撃じゃないから、そのまま
走行しちゃいましたってことなのかなって >>691
電車の前照灯ってこっちが前ですよって知らせるためのもので
線路照らす風にできてないんじゃない 学生の時に2人につき1羽の割合で鶏の解剖させられた
組んだ相手が全然ひるまずノーテンキな明るい人で押し付けられたりせず助かった
羽毛はとってあるが、腸の内容物は残ってたからか猛烈に臭かった
鶏の大きさでさえそうだから、人間なら本当に片付けの人は大変な思いしてると思う >>686
自動車にカンガルバーをつける国があるくらいだもんな >>660
スケールが違うからね。
雑な例えで申し訳ないけど、車のバンパーの素材が卵の殻レベルだとすると、カブトムシが当たっても穴があく。奴は中にめり込んで死ぬ。運転手はもちろん衝撃を感じない。
くらいでどう？ >>386
簡単にって、新幹線の防音壁よじ登って侵入するのは簡単ではないぞw ロッキード汚職事件
自衛隊幹部が謎の鉄道自殺
色々あるんですよ・・ そら、新快速に鳩が衝突しても、場所によってはものすごい音するからな。
カラスだと、貫通扉のガラスひび割れ起こすからな。 >>695
1キロのなんとかとかね、想像するだけでもう怖くて >>701
実は新幹線の運転士って総合職のやつが研修がてらにやる程度の仕事だったりする。
在来線と比べると簡単。 これから線路内に鹿とかイノシシを放置する奴が出てきそうだな >>715
うわ、すごい、めっちゃわかりやすい……！！
すごいイメージしやすかった
どうもありがとう だがちょっと待ってほしい。風の息吹を感じていれば新幹線が人を食ったことが
分かるのではないか。 >>710
そんなモノなのか？
俺は鉄分不足どころか皆無なので、全く分からんw >>689
人間だとは思わなかった…
些細なことで運行を乱すなと上司に怒られる… 先端に物体が当たった衝撃を敢えてボンネットを壊して先端内部に吸収する事で分散させる構造になってるのかもな
ボンネットも本体と同じ固さだと衝撃が全体に伝導してダメージが増幅してしまうから >>710
新幹線の場合は特にな。前方注視義務もないし。 >>704
揺れすらしてないだろう。振動なんかも感じてないと思われ。 >>664
在来線の車両だと、もちろん違いはあるが、
新品の車輪は直径86cm、交換寸前で直径78cm
つまり接地面からみて4cm分は摩耗することになる。
今回の件のように、仮に片摩耗しても、4cm分の間で均等に切削することで
何とか使い続けることは出来る。 博多小倉間の最高速度は何キロなんだい？鉄オタさん
さすがに人を潰したら「あっやったな」って気づくだろ
で、その人とは自殺とみせかけた他殺だと思うわ土地柄 >>590
同じなわけねーだろ馬鹿かコイツ。力が作用してるベクトルから何から何まで違うわ。 >>704
異常と思わない位には音が軽かったんだろ
もしくはバードストライクと思ったか、トンネル出入口で騒音と混ざったとか うちの近くは、新幹線って高架になってて
人間は容易に立ち入れない感じだけども、
場所によっては横の草むらからスッと入れたりすんのかな
チューブ状に覆わなくてはいけない時代がくるのかもしれぬ 新幹線の顔の中にぶつかった人の一部が入ってたということやな
プロセスが理解できな過ぎて恐い >>535
最初読んだ時にどうして水着か分からなかったんだが、みんな誤字って気がついたんだな
凄いわ ｊｒ西って
やっぱり何かおかしいよ
福知山線事故が端的な例かもしれないけど ＞異常があったら点検
機械的異常ならな。人なら、まぁいいんじゃないの？ >>590
全く正しい
力とはあくまでも相対的なものだ。 >>738
そもそもトンネルの出入り口では風圧でボンって音がするからな
轢いたタイミングがトンネルの風圧と合致したら気付かなくても当然 なんか年と共に乗り物全般苦手になってきた
怖いというか不快というか
どうしたって移動する時は乗らざるを得ないんだけどさ >>1
一部残っただけでもすごい
普通はよくて液体がこびりつく程度
だいたい霧状態になって一瞬で消える 誤って新幹線の軌道に入って轢かれた人たちの何割かは
偽装事故だろな・・・ 頭を新幹線に向けていると即死できるよな
頭を破壊されるから自殺には持って来いの手段だな
確実に死ねる >>732>>738
>>1にある気付いてた異音って衝突時なのかそれともその後破損によっての異音のことなのかどっちだろ 保線区事務所から点呼の結果、人員が一人足りないって
連絡は来てないのか？ ＪＲ西日本は一度解体した方がいいんじゃないか
台車亀裂があって改善マニュアル()作ったはずなのに、またこれだもん トンネルって事は、山？
高い防護壁は無いかもしれないけど、すげー立ち入りにくそう
街近くって訳じゃ無いんだよね？ これだけ穴空けば衝撃音もそうだけど風切り音が半端ないとおもんだが
ピューーーゥゥって鳴るよな Googleマップでは新幹線のトンネルわかりにくいね
皿倉山、犬鳴山、間の小さな山もトンネルなのかな この人テリーマンかもな・・
ただ新幹線は昔より速くなってるからな 異音に気づいたが報告、点検せず
そのまま走行、運転手。 >>760
遺族にとんでもない額の慰謝料と賠償請求くる
昔は可哀想だからと遺族に断罪しなかったが近年は損害の桁が違う 運転手は殺人の疑いで逮捕されるの？
何か可哀想だわ。 グロ耐性がないとつとまらんやろ
勤務していたら、いつか必ず目にするんだろうな
人であった肉片を >>773
小学生？
何も責任はないが出世できなくなるんだよね
これがかわいそう 西日本て、気持ち悪い
西日本＝朝鮮部落
同じ民族ではないんだろね？・・ >>777
えええまじかよ……もらい事故なのに(´・ω・｀) >>773
悪いのはのぞみだから、当該のぞみの運行を停止すべきだよ。 最近の新幹線は運転席からノーズまで遠いからね。
おまけに位置も低いし。
見えない気付かないとしてもそんなに驚かんね。 新幹線のウテシに前方注視義務がないことは鉄オタならば
みんなとは言わないが大体知っているだろう 猫バンバンやってから車に乗れっていってるやん
ボンネットバンバンやったの？ イメージすると絹ごし豆腐にメジャーリーガーが硬式ボール全力投球する感じ？ 昔、新幹線の線路内に立ち入った奴が捕まったことあったな。
関門トンネルを通ってきたと供述して、列車がきたら台風なみの風が起きるのに
よく無事だったなという内容の記事だった。 異音に気づいたならもっと早く点検しなきゃ…
JR西はこの間の異音異臭亀裂騒ぎから何の改善も見られない 夜中のトンネルで死体の回収作業とか怖すぎだろ
トンネルは年中夜だから朝からやってもマジで怖すぎ
新幹線のトンネルはとても長いからそれも怖い >>773
そもそも新幹線の線路内には立ち入り自体が禁止されているから人がいても牽き殺した事にはならない >>769
八幡西区小嶺台１丁目にある鮮魚店の隣の民家から
新幹線の線路に入れそうな隙間がある >>771
報告点検して人身じゃなかったら処分される体制っておかしいよね 新幹線は轢き殺した事にならないから悪い奴らをそこに ボンネット部を逆に鋼鉄製にしておけば誰にも何にも気づかれず飛び込んだ人はこの世から消えれるんじゃないのか？ >>790
懐中電灯を照らしたら目の前の壁に遺体がへばり付いたりするんだろな((((;´･ω･`))) 路上での自動運転も可能間近
いずれ、新幹線の運転士はお払い箱
事故もウソもなくなるぞw 異常があったらすぐ点検する体制にしたほうがいいと思う >>2
新幹線じゃAED積んでるから轢かれた直後にAEDしてもらってるだろ >>752
＞北九州市八幡西区の石坂トンネル近くの線路上で遺体の一部が複数が見つかり、
＞新幹線と接触した被害者とみて調べている
グーグルマップで見てみたら、住宅密集地の下を新幹線が通ってるみたいだな 在来線だと死因が特定されるけど新幹線だと無理なんだよね この前大ポカして異変発生時の対応を周知徹底したんじゃなかったのか？
運転手はこれで新幹線の業務から降ろされるの確実だろうがJR西自体も窮地だぞ >>806
結果なんでもなかったらお前クビな。(JR西) 新幹線の線路にどうやって入ったんだろう
八幡西区だったらしいな >>28
新幹線グモって赤い霧になるって
話しには聞いてはいたが･･･(；´Д｀) 【幸福の科学】清水富美加「枕営業」発覚か！？【大川隆法】
https://togetter.com/li/1230345
【枕営業発覚！？】千眼美子（清水富美加）、絶体絶命！ 教団永久追放へカウントダウン開始！？
http://6622.teacup.com/takanoriookawa19560706/bbs/2690
幸福の科学教祖、大川隆法より、千手千眼観世音菩薩認定された、千眼美子（清水富美加）、の
KANA-BOON飯田祐馬との不倫に次ぎ、レプロ時代の「枕営業」が発覚！？
千眼美子（清水富美加）、新木優子、絶体絶命！
教団永久追放へ、カウントダウン開始！？
教祖の長男にしてアリプロ社長の大川宏洋氏は、既に教団永久追放処分。
次いで、三男、雄太の新妻にして、アリプロ「もう一人の看板女優」雲母も、家族丸ごと教団永久追放。
次は、千眼美子（清水富美加）、新木優子の永久追放は必至！！
教祖の逆鱗に触れ、中核メンバーが次々と粛清されるアリプロ。
そして唯一の、教団維持の生命線だった千眼美子（清水富美加）、新木優子の「枕営業」の発覚。
アリプロ、倒産の危機！
幸福の科学、まさに崖っ淵！
「怒れる宇宙神・大川隆法」の運命や、如何に！？
https://ameblo.jp/01000440ktndy/entry-12378547163.html 運転士はわかってただろ頭があれだけ破けて高速走行してりゃ風切り音パネーし怖くて気づかないふりしてたとしか思えん 家族からの捜索願い出てないと身元は判らないだろうな
衣類とか身に付けてる物から性別は判るだろうけど >>784
靴脱いで足を運転台に乗せてたところを撮られてたよな この調子じゃ、毎回毎回「異音感知」でまともに定時運転できない日が激増することになりそうだな。
本当に遅れてはならない事情があった時に、鉄道の定時性をアテにしてたら裏目に出る可能性が出てきたな。
航空路線との競合区間なら初めから飛行機を利用する気になっていた方がいいかもしれない。
こうやって書くと鉄オタが必死に擁護レスをしてきそうだが。 >>244
>新幹線の軌道内に人は立ち入ってはいけない。なので、新幹線の運転手には、人との衝突を予見可能性は存在しない。
>故に、新幹線の運転手には、前方注意義務が無い。
動物が侵入することだってあるんだから前方注意義務がないことはなかろう テレビはもう新幹線で刃物持って暴れた奴に飽きて取り上げられなくなったけど
また新幹線ネタが出てきたな
似たニュースは続くね あれは車体が壊れたわけではないからね、、
壊れたのは連結器のカバーにすぎない！といっても、
アメリカ基準じゃ不合格になるのかも？ 運転士は異音に気づくも点検や報告をせず走行
運ちゃんよ！それはないでしょうがーーーーーーーーーー血糊がべったりじゃないですか！！
熊でもーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー跳ねたんか！！ 東京オリンピックに向けて、
新幹線でテロを起こしたい連中がシュミレーションでもやってんの？位に、事件頻発だなw
ヤバイよ トンネルの中で点検はしたくないから気づかないふりしたくなるよね。
まあ痣になったね。 新幹線じゃないけどスーツ姿でフロントガラスに突き刺さったまま生きてた奴が居たな 新幹線も満身創痍やなー
車内は血の海になって
床に人体やし
シャシーは血糊べったりで
ボンネット内に人体あるし 止めたら自分が客に詰め寄られるからさっさと目的地行って交代しちゃおうと
て思ったけど詰め寄られるのは駅員か >>792
よく見つけてくるなあ……
ほんと立ち入りできそうでぞっとしちゃった……(´・ω・｀) 新幹線の場合は何か地震とかで線路の壁が崩れてきたとかの場合じゃないかな
前方注意の義務があると思うんだが 飛び散った血液、腕、胴体の一部と思われる部位
全部血液型が違うとかなったらマジ迷宮入り >>16
うわあーん、寝る前なのにーーーー
破損こんなになるんだね アメリカで高速スピードで
車飛ばしたら時々
鹿がボンネットのラジエターに
スルメみたいにペタンコになって食い込むねん 車だと 遺体での衝突事故の実験やってた記事読んだコトあるけど
新幹線じゃそもそも 今回みたいな事故想定して無いよね
異音聞いても点検しないってJR西日本どうなってるの？
前にJR横浜線で車輌下に猫が入ったとかで停止して点検したるのに >>12
新幹線ってでかいのな こりゃはねても気づかんかも >>814
気付いたのが緊急停止したくないような場所だったんだろうね… 前に新幹線のホームの端からホームドア乗り越えて線路に降りた自殺者いたよな
防護柵も乗り越えようと思えば越えられるしな 轢かれた時には死体だった
もしかしたら殺人事件かもしれんな 証拠は木っ端微塵 あれだけの破損だと運転席じゃかなり大きな衝撃音が聞こえたと思うけどな
音に気づいた乗客もいたんじゃないか？ >>820
飛行機ならたとえ目的地に降りられなくても機内に半日カンヅメとか無いからな >>848速度速くて景色見えないよな
弁当食べるとこか これってもし新潟の強姦魔みたいなやつが新幹線に遺体捨ててたら今回みたいに死因不明になった可能性あるってことか >>865
×あち
○ある
やだもーーーータブレット この気付かなかったというのが本気なら
鉄ヲタ系のガチヤバいアスペ系だったんじゃねえのか こんなにバラバラでは、亡くなった方の身元はわからないよね
行旅死亡人で官報に載っておしまい 新幹線の線路内に放置することさえクリアできれば
完全犯罪だな
トンネルの入り口の山の上から降ろせば簡単そうだ 自殺なんてしないと思われる人が死んだら事件
新幹線に轢かれたら事故死
どちらも、ちゃんと調べてね 画像検索キーワード
「deer accident on car」
すげーぞ 異音っつっても単発でトンネルの中だったら、あれっと思っても見過ごしそう
ずーっと鳴ってる異音とまた違うからな
運転手さん災難だったな >>859
1人なら何とかなるかもしれないが、
遺体を担いで有刺鉄線だらけの柵を乗り越えるのは、なかなか困難かと… 2時13分に運転再開したみたいだけど
現場付近をこの時間に通るのちょっと怖いよな.. >>814
飛行機の離陸速度並みの速度だもんな
音の他に不自然な揺れもあるかも知れない 部品が揃いそうだよ
福岡県警によると、山陽新幹線が人をはねた事故で、北九州市八幡西区上香月付近の線路上に、複数の体の一部が見つかった。衣類が発見された場所から約2キロ離れていた。
https://this.kiji.is/379995901269181537?c=39546741839462401 普通の特急と違って新幹線の線路をガチガチに立入禁止にするのはこれが理由だろうな >ボンネット内部から人体の一部が見つかった
スゲー怖いな。
>>862
在来線じゃバラにならんでダメってことでバラになる新幹線の線路に置いた可能性高いよな 日本は殺人事件が少ない安全な国とか言われてるけど、自殺率ワースト6位って半分、社会に殺されてるようなもんじゃん 止めて異常が無かった場合のペナルティーが酷いんだろう
異常があっても止めたら始末書か？ 遺体だったら寝かされてるだろうし車体の下に入り込んで磨り潰されてるんじゃ？ >>96
すごすぎて文章読んでも死体の状態が理解できないorz >>2
通り過ぎようとしてギリギリお尻の肉だけもぎ取られたならワンチャンある >>859
司法解剖で
死んだ後に破断したのか
生きてるときに破断されたのかは判別できる 身元確認とれるのかな…性別と大体の年齢ぐらいはわかりそうだけど
侵入も楽な場所じゃないから老人ではないだろね でも、九州だから手榴弾で殺されたあとにおかれたんだろ ぶつかった時にボンネットが割れて、中に胴体と腕が潜り込んだ
頭と足は吹っ飛んでどこかにいった >>884
衝突の瞬間、体じゅうの血液が、赤い霧となって飛散するので
全部揃っても、コンパクトで軽量らしいよ 小倉駅で気づいてあげられたらまだ助かったかも知れんのにな 黙視だけでなく、死角になりそうな位置にカメラつけていればすぐわかるのに >>897
線路上に立っていたのかレールの間に寝てたのかで飛散した状態が変わるのだろうね >>894
生活反応だっけ？
それ出たの？
もし自殺だったら線路にどうやって入ったのか気になる >>880
あーなるほど
小嶺台からゆるやかな左カーブだったから、
その直線上にご遺体の一部が飛散してるってことか……
住宅多いし、このあたりの住民も戦慄しているだろうな… >>901
頭とか以外と脆いし衝突時の衝撃で粉々に吹き飛んだ可能性が高いかな >>876
トンネル内の衝突なら、凄まじい音がしただろうな
ま、乗客からの証言で、運転士の運命が・・・ イヤすぎる
望みの欠片もない話
あ、人体の欠片は有ったのか >>908
グーグルマップ見ると石坂トンネルには入れそうな感じがするが >>888ケチャップの痕跡からして
左斜め上に飛んでる↗ こんな時間に消灯して暗い中このスレ読んでるんだけどだいぶ涼しくなったw >>908
報道発表は無いからわかんない
あくまでも方法はある、という話な >>639
福岡県警八幡西署によると、１４日午後８時１０分ごろ、線路上を調査していた警察官が石坂トンネル（北九州市八幡西区上香月）付近で、遺体の一部を発見。人の脚とみられ、衣類のようなものもあったという。
https://www.jiji.com/sp/article?k=2018061401033&;g=soc
福岡県警によると、山陽新幹線が人をはねた事故で、北九州市八幡西区上香月付近の線路上に、体の一部が複数見つかった。衣類が発見された場所から約２キロ離れていた。
https://www.nishinippon.co.jp/sp/flash/f_kyushu/article/424682/ >>2
量子論的には、生きている状態と死んでいる状態の重ね合わせで記述できる
誰かが本体を見つけた瞬間に波動関数の収縮が起こり、生死が決まるよ >>922
見合わせ 打ち切り 早い段階でやってたから よっぽどじゃないといないんじゃない 高速や街中、コンビニ界隈は防犯カメラだらけなのに、鉄道は放置
そりゃ、犯罪に活用されるリスクが高っとごわす >>918
グーグルマップ見て驚いたのは、このトンネルが住宅街の真下を通ってるってことだな
騒音とか振動とかないんだろうか？ >>925
あ、線路上か
新幹線が鼻面で押したまま、そこらへんで
風圧で外れたってかんじなのかな 新幹線の線路は高いばしょにあるのに
どうやって侵入したのさ！ >>928
よりパーフェクトになって帰ってくるパターンか >>923何がおかしのかわからんが
そんなのあるのか >>12
破損どころか
バキバキに壊れとるやん
緊急停止しろよアホ 新幹線の破損具合を見ると
立ってる人を轢いた感じだな >>205
「轢死」が読めてないからだと思われます。
松平です 世にも奇妙な事故（事件？）だな
ここ最近この国おかしい >>933
在来線が地下を走ってるとこの脇に住んでた事があるが、深夜の静かな時間だと聞こえた
集合住宅だったので、基礎が深いから基礎の鉄筋を伝って聞こえたのかも そういえば昔静岡で新幹線の上下線両方に跳ねられて
吹っ飛んだ死体がさらに下の東海道線に轢かれて全部止まるというすごい事故あったよな >>943
新幹線の中で水着をきた乗客が待機してる絵が浮かんでクソワロタわ
水着は水の変換ミスだよ これって事件の可能性もあるんだろうか
欠片でも生活反応って分かるん？ >>925
地図を見ると…
博多ー上香月ー石坂トンネルー小倉という位置関係になるな
つまり、最初に轢かれたのはトンネル内じゃないってことかな？ そこにあったのか、
どうりで俺の腕から上が無いと思ったわ。 >>121
足切断したら超痛いから
そいつ何かやってたんじゃないの？ 新幹線の先っちょってFRPなんだな日本製って感じする(笑) 新幹線切りつけ事件も服部直史三人衆の教唆指示による闇サイトを使った凶行
だ！！
★藤井恒次宅に張り込む探偵の通信傍受（盗聴）によると、藤井恒次「森―ー JR脱
線は石でやったことは誰にも言うでねえーー」と口に出すところを 盗聴できてい
る！
★ 新 証 言
服部直史は治療前から歯に何か埋まってたと自白。歯に最初から治療用の器具の一
部 が折れたものが埋まってあったと自供。つまり、異物があることを一転認めたの
だ！
★２００５年のJR脱線事故は服部直史や藤井恒次や森伸介による置き石の凶悪テロ
事 件である！
これは、ストーカーや迷惑行為や中傷ではなく、非難だ！！
森伸介（もりしんすけ）は緑の森どうぶつ病院さっぽろクリニックに勤務のISテロ
リ ストでヤブ獣医師だ！
森伸介は９８年に伊藤明子さんにフラれてしつこいストーカーのさなか、伊藤明子
さ んが森伸介に電磁波ショック死で殺された。
はっとり歯科医院で女歯科助手に扮装した森伸介（１９７６年６月１４日生Ａ型４１
歳 大阪府池田市城山町３－５１－１１３ TEL０７２７５２６９４５）は歯にチッ
プ（思考盗聴器）を埋 め 込む犯罪を服部直史と共謀して犯して、放火テロ（札幌
大放火や札幌自立支援施 設放火）へと変 貌！！ 神戸バイオ教育センターで女装女
講師になりすましたり病 院 で看護婦にもなりすましている。大勢の女性の歯に
チップ（GPS機能付き思考盗 聴 器）を埋め込み拉致して人身売買をやっている。
バイの相棒服部直史は十三門真庄内放火と暴れている！！大阪府豊中市永楽 荘１－
３－１０－１０３はっとり歯科医院 自宅・大阪府池田市井口堂３－４－３０－
４０１ 服部直史 ０６６８４４６４８０
藤井恒次（岐阜県不破郡垂井町垂井２１１２－１ TEL０５８２７５１５９０ ピー
となってる間藤井恒次自身が聞いてる）や服部直史や森伸介は大阪駅置石事件や飛
び 込ませて３人殺しやって岡町 一帯放火や原田神社 放火や徳川ゆかりの寺放火や
JR放火教唆事件をやった！全ての犯行は闇サイトによる実行犯教唆指示もしくは自
身 の実行であり、金品による闇サイトを通しての依頼である。姉藤井 美千子はエ
イ ズ に感染しててアジ化ナトリウムをポットに入れる事件を頻繁にやり保険金殺人
の前科 がある 毒女であり、ストリップショーを街でやりだす！
母房子はトリカブト事件で夫殺人疑惑で有名で林真須美に似てる！！父見真はグリ
コ 森永事件の真犯人だ！！
高学歴のIS信者は多く三人とも入隊している！３人は北朝鮮拉致工作員と声明！
００年冬、大学提携の社宅でも女装森伸介と素顔藤井恒次（偽名で侵入）が不法侵
入して奇声や大声の喘ぎ声で騒いでいた。同級生に事故死に見せかける手口の車同士
の正面衝突未遂という暴走車をやっている。
森伸介は２０００年当時大学学務課にエロエロバディボディライン強調しすぎの
１７０ｃｍオーバーの女装職員として忍びこみ 大量の学生の個人情 報の住所や電話
番号などを窃盗入手し証明書を偽造した！個人情報をヤクザに売り渡す藤井恒次と森
伸介 はオレオレ詐欺の名簿候補の高齢者特殊詐欺の温床のほう助となっている。超A
級戦 犯なのだ！！森伸介と藤井恒次と服部直史の祖先は朝鮮から日本に出稼ぎにき
たと なっている。ヤクザよりあくどいブラックの三人は意気投合してテロに従事す
る。
断っておきたいところは事故死や病死に偽装したり変装したり演じたりと完全犯罪を
狙う 知能犯的極悪人である！！なかなか捕まらないのだ！！日本の刑事をあざ笑う
かの如くテロ凶行をやり続ける悪魔三人衆は巧みな知能犯の技を見せながら天才ハッ
カーやトリッカーやスーパー詐欺師として
君 臨 している！！ 名探偵コナンも真っ青なのだ！！
漫画のルパン三世さながらの悪役ルパン3世（藤井恒次）、次元大介（服部直史）、
峰不二子（森伸介）というメインキ ャ ス ト なのだ！
期待できない 銭 形 刑 事 （古い体質の日本の刑事）に期待しても始まらない！！
フューチャーテクノロジーを操る三人衆は思考盗聴器（テレパシ―）や劣化メール機
（アドリブ百人百色メール）を駆使するなど まるでドラえもんのような近未来人か
と騒 が れ ている！FBIや C I Aや N A S Aの ス パ イと考えられ て い る ！
written b y 酪 農 大 時 代 の 後輩 >>419
人が居ないから異変があっても誰も気が付かないんだろ 次スレ立てました
【山陽新幹線事故】のぞみの先頭破損、ボンネット内部から人体の胴体の一部と腕…運転士は異音に気づくも点検や報告をせず走行 ★2
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1529000038/ >>913
もしテリーマンが一瞬で全力疾走中の新幹線を停止させたとしたら
新幹線は原型を留めないほど破壊され、中の運転手や乗客は全部ミンチ
みたいな話を昔柳田理科雄がやったようなやらなかったような どっかでひとを引っかけているのに、んーなんか変な音がするけどまっいいかと、対向車線の新幹線運転士がみつけるまで走りつづけていたのか。
もう、むちゃくちゃですな。 >>992
新幹線なんか田舎者しか乗らないから(笑) 新幹線も車みたいに対人ボディーとして配慮しないと・・・ 元の人が倒れてたのか立ってたのか判らないけど
跳ね飛ばされてボンネットに突き刺さったのか? ワニに食べられてお腹の中から体の一部が
みたいなふうに
新幹線に食われた人って思えるてきた このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 3時間 2分 40秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
