【山陽新幹線人身事故】のぞみの先頭破損、ボンネット内部から人体の胴体の一部と腕…運転士は異音に気づくも点検や報告をせず走行
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http://sp.yomiuri.co.jp/national/20180614-OYT1T50099.html
のぞみの先頭破損、内部から人体…異音後も走行
2018年6月14日 23時54分
１４日午後、ＪＲ山陽新幹線の小倉（北九州市）―新下関（山口県下関市）間を走行中の博多発東京行き「のぞみ１７６号」（１６両編成）の先頭車両のボンネットが破損しているのが見つかり、緊急点検の結果、ボンネット内部から人体の一部が見つかった。運転士は博多（福岡市）―小倉間で異音に気付いていたが、点検や報告をせず、その後も走行を続けていた。昨年１２月の新幹線台車亀裂問題を受け、ＪＲ西日本は異変を察知すれば運行を止め、安全確認する方針を示したばかりだった。
山口県警下関署やＪＲ西などによると、午後２時１０分頃、小倉駅を発車したのぞみ１７６号の先頭車両のボンネットが破損しているのを、すれ違った新幹線の運転士が発見。次の新下関駅で車両を緊急点検したところ、ボンネットは先端が大きく割れ、内部から性別不明の人の胴体の一部と腕などが見つかった。先頭車両の表面には血のようなものも付着していた。
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破損したボンネット部分を取り外し、車両を調べる作業員（１４日午後８時１８分、ＪＲ新下関駅で）＝山田裕子撮影
http://sp.yomiuri.co.jp/photo/20180614/20180614-OYT1I50047-1.jpg >>218
のぞみの運転手になるには、それなりの経験や勉強も必要だから、
少なくとも知識としては持ってるでしょという意味。 >>306
誰がいつどこで事故を認知したんだっけ？ >>313
これは「その場で死亡が確認されました」というパターンだろう。 ていうか運転手はなにボーっとしてんだよ
自動運転らしいけど寝てないでしっかり前見とけや >>316
スピードから考えたら、粉々というか、残りは血の霧になったかも。 すれ違った際に、事故を見つけた対向車線の運転士はすごい 映像を撮れる様にカメラを設置して、衝突の瞬間を何回も再生と逆再生して見れば何が当たったのか分かる 新幹線はバードストライクが日常茶飯事らしいけど まさか人を巻き込むとはね ホームも柵してあるからさ >>324
したかどうかの判断は警察が捜査しないと分からない。止まらなかったという事実に対して
警察が疑いを持って捜査するのは当たり前。 >>16
今日食ったところだ
トロトロに溶けたのもあった 新幹線を必死で貶めたくて事件や事故を誘発させてる奴らがいるみたいな >>275
確実に空力性能は落ちるはずだから、小倉までに定時運行できてたのかが気になる
>>277
フル規格新幹線に踏み切りはありません・・ >>289
新幹線の線路上の遺体をたくさん発見したの？
警察が？
俺は初耳だなぁ(笑) 時速360kmで秒速100mだもんな
半分の180km/sとしても50m/s
そりゃ千切れるわ >>328
5ちゃんは初めてか、まぁゆっくりしていけ 人体がぶつかるだけで、車体がこんなに壊れるもんなの？ >>289
警察が捜査しているのは、新幹線鉄道における列車運行の安全を妨げる行為の処罰に関する特例法3条の2違反。
要するに、新幹線の軌道内に勝手に侵入して、新幹線の運行を阻害した人物の特定。
なので、遺体や身元を明かすものを探している。
ま、被疑者死亡で不起訴になるが。
お前さんが俺に対して行うべきは、過失犯は法律上の注意義務が無い場合でも過失が成立するという珍説の論拠の提示。
過失犯にそれらが必要でなくなったという判例などを論拠として、是非、提出してくださいな。 >>292
アイ ハブ ア 人
アイ ハブ ア 新幹線
ア〜ン
日勤教育 >>336
300+300=600km/hの対向車の異常を察知だもんな >>346
距離１／２の法則だと
永久にぶつからないけどな 自動車で言うところのドライブレコーダーついてないの？ トンネル内じゃ跳ね石かと思うだろうし新幹線の運転席からじゃ見えないだろうし 前に特急かなんかに飛び込んだ人の頭部が
ホームにいた女の人の顔に突っ込んで、女の人が病んでしまったって
事故があったよな 明日、まだ運行出来るかどうか決まってないなら、九州は小倉までの特急を増便したほうが良くね？
関西より先は飛行機があるけど、岡山辺りまでの人はバスかローカル線を考えてたほうが良いかも ペットのツキノワグマと飛び込んで自殺したら
永遠の謎としてTVで何度も放送されるな >>244
新幹線は人を轢き殺しても､極端に言えば東京を出発してすぐ人を撥ねてそのまま大阪まで走り続けても法的にはなんの問題もないって事か >>16
ま、グロ〜。今夜は寝れない。この切断面はま、グロ〜！ 昔は電車の人身事故があると現場近辺の町内でバラバラになった肉片を拾い集めたって婆ちゃんが言ってたな
飯も食えなくなったとか >>244
この人のレス好き
論理的で分かりやすい 他のパーツは凄く遠くまで飛んでいったってこと？
それともサンシャイン60から飛び降り自殺した遺体みたいに霧状になっちゃったの？ 新幹線同士の正面衝突がもし起こったらどうなるんだろ >>133
新幹線の非常ブレーキとかw
新幹線のは知らんが、在来線の非常ブレーキは制動距離200m
新幹線なら500mは軽く超えるだろ
あと、鉄道の非常ブレーキは、車輪が削れて全部交換することになるから
一人の命くらいで非常ブレーキ使うのってどうなんだろうな？w これ運転士の処罰が必要だよね？新幹線の線路上に固定の刑でいいよね？ やっぱ音に気づいたのにそのままか
ホントはぶつかったのも気づいてるけど謝ったら死ぬ病で言えないんだな >>351
新幹線はずっと前を見てなくてもいいってどこかの大学の教授がテレビで言ってた そもそも運転手はどこ見てたんだよ？
わき見運転か？
前見てたら避けられたんじゃ無いのか？ >>12
クマか鹿でもぶつかったのか？というほどの
潰れっぷりと血がすごい
グロくはないが >>1
下山国鉄総裁轢断事件を彷彿させるミステリー
轢断されたのは誰か？
JR福知山線脱線事故の責任を逃れた南谷昌二郎会長と垣内剛社長？ 異音に気づいたのに停まらないって
台車の亀裂の時と同じことやってるじゃん
そのうち大事故起こすね ともかくこの新幹線に跳ねられた人の安らかな冥福を祈る
自殺にしろ不運な事故にしろ
もう死者だ
でも本当に人なの？という疑問は残るが 相当なスピードであたったんじゃねこれ？
線路下とかに飛ばされてるんしゃね？ >>352
時速300キロで走行してたら相当なチカラになるからね >>354
山形新幹線と秋田新幹線は法律上は新幹線でない(通称として新幹線と呼んでるだけ)なので在来線と同じ >>378
あと急ブレーキかけたら客のお弁当がひっくり返るから
それも弁償しないといけないしな >>358
動体視力抜群
バットを振る能力があれば、来週から大リーグ
今年中に100本は打てるw >>12
http://livedoor.blogimg.jp/dqnplus/imgs/c/0/c0d3a576-s.jpg
ちょうど頭がヒットしたんかな？
正面から？ボンネットの血痕って脳漿と脳？
トンネル内説あったけど逃げようとして後頭部から？ 頭おかしいやつがいるんだけど義務教育受けてんのか？ >>372
いくら探してもその人の頭が見つからなかった
そして見つかったのは終着駅
毛髪が列車に絡んでしまってた という話を思い出した 死体を線路に置いた奴は誰だ
似た事件が有ったばかり >>353
どうして軌道上での事故と分かる？ 駅構内で発射した直後かも知れないし、あるいは
事故に見せかけた死体を発車前に置いたのかも知れない。
何を言っても警察の捜査が優先だな。脳内で状況を設定して、勝手な妄想で法的判断を
するようでは、どんな資格試験も受からないよ ww >>12
これだけ損傷してるのにそのまま走るって感覚はおかしいよな
何百人の命を預かってるのに 何やってくれてんのよ
全く同情できない
ふざけんなだよ 運転手に注意義務はないにしろ、線路を管理するJRには人が立ち入れないような措置を講じる義務はなかったのか？ >>244バーカ線路に異物が落ちてるとか侵入とかあるだろアホか
現実的にはドローンが落ちてるとか跨線橋から異物投げ込むとか可能だぞアホ、間抜け、ドジ >>395
ちなみに小倉駅に到着時のスロースピードで気付いたんだけどな 夕方のニュースで人体の一部と言ってて怖いと思ってたけど、胴体の一部と腕だなんてますます怖くなった
赤い霧より新幹線に入り込む方がなんとなく怖い >>300
チョンちゃんさあ
第二次世界大戦で分裂した国は
東西ドイツ、中国台湾、韓国北朝鮮とある訳でもあるけど
ドイツ人、中国人がチョンくんみたいにはネチネチしてない訳でもあるけど
日本語覚えてまで５ｃｈで工作活動するとか恥ずかしいと思わないの？ｗ >>409
山手線だって異音検知で止まるのに、JR西はちょっと怠慢が過ぎるな 死体の解体は大変だが
新幹線に当てれば簡単だね
良いヒントだ トンネルの中に死体を立たせておいて、列車に吹き飛ばさせて、
下山総裁轢断事件のような他殺かもしれない。
最近は、新幹線って良く死亡事故が起きるね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
