【山陽新幹線人身事故】のぞみの先頭破損、ボンネット内部から人体の胴体の一部と腕…運転士は異音に気づくも点検や報告をせず走行
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http://sp.yomiuri.co.jp/national/20180614-OYT1T50099.html
のぞみの先頭破損、内部から人体…異音後も走行
2018年6月14日 23時54分
１４日午後、ＪＲ山陽新幹線の小倉（北九州市）―新下関（山口県下関市）間を走行中の博多発東京行き「のぞみ１７６号」（１６両編成）の先頭車両のボンネットが破損しているのが見つかり、緊急点検の結果、ボンネット内部から人体の一部が見つかった。運転士は博多（福岡市）―小倉間で異音に気付いていたが、点検や報告をせず、その後も走行を続けていた。昨年１２月の新幹線台車亀裂問題を受け、ＪＲ西日本は異変を察知すれば運行を止め、安全確認する方針を示したばかりだった。
山口県警下関署やＪＲ西などによると、午後２時１０分頃、小倉駅を発車したのぞみ１７６号の先頭車両のボンネットが破損しているのを、すれ違った新幹線の運転士が発見。次の新下関駅で車両を緊急点検したところ、ボンネットは先端が大きく割れ、内部から性別不明の人の胴体の一部と腕などが見つかった。先頭車両の表面には血のようなものも付着していた。
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破損したボンネット部分を取り外し、車両を調べる作業員（１４日午後８時１８分、ＪＲ新下関駅で）＝山田裕子撮影
http://sp.yomiuri.co.jp/photo/20180614/20180614-OYT1I50047-1.jpg >>522
福岡県警が現場もう見つけてるから。
飛び散った肉片はこれからかな トンネル内で何も見えない所でボンって軽い音しただけだったんだろーけど
バードストライクとでも思ったのかな
まあ、バードストライクと思ったとしても点検判断はすべき
ただ運転手には同情を禁じ得ない >>488
動いている側に大きなエネルギーがあるってことだよな。
正確には、質量×速度か。 >>335
この場合ぶつかった部分が霧散しそうなんだが逆なのか？ 徳山駅の新幹線ホテルでウトウトしてたら、災害時用の水着とビスケットを配りに来た。
在庫整理の感じ 小島の事件も同じでJRの上が経営陣と体質の問題だろう
安全と危機管理があまりにもお粗末 >>530
急ブレーキかけても１０Ｋｍ位走るらしいで >>531
（ ´・д・｀)集めたら腕が一本多いとかあるかもね… つぶれるならいいがどこかに飛んでいくと怖いな
民家の屋根や庭に転がって異臭発してたりね 異音がしたら普通は停車して点検するだろ
運転士はなにしてたんだ
てか、時速300kmでも前方に人がいれば見えただろうに >>535
いや誤字だろうけどさ災害事用の水着がツボにハマったわ >>542
トンネル内なら壁にへばりついてるんじゃ 俺物理よくわかんないんだけど、
高速で平面移動してる物体と、
そこそこの速度で落下してくる？横から入り込んだ？物体、
衝突したらどっちが衝撃っぉぃの？ >>536
朝、玄関ドアあけて目の前に転がってたらウンコちびるよね みんな無責任なこと書いてるけど、実際に人を引き殺したことがあるか?
高校生のとき運悪く先頭車両に乗ってて一部始終に衝撃も全部味わってしまった。
しばらくして胃からこみあげてくるものがあって、運転手さんに頼んで運転室のドアから外に
げろさせてもらった。
運転再開後は次の駅で降りてダウン、そのまま電車に乗るのが怖くてバスを乗り継いで
引き返してしまった、
自殺か事故か知らないけど、大人になった今でも、その人を殺した重量の何千分の一は
私だと思うと心が痛む。 >>519
故意に新幹線の軌道に侵入する可能性しか無いんだから、センサーなんて無駄でしょ >>535
なぜかアメリカ国旗のハイレグ水着をイメージした >>530
急制動の際は、
セラミックの粉を車輪の踏面に撒きながらだが、
車輪が片摩耗しないようにABSのような装置があるけど、
それでも車輪は痛むからねぇ。 もう疲労困ぱいで水着って打っても気付かんかった！(◎_◎;) ナニコレ どういう事？轢いたのに解らなかったんか？ >>509
今も東海道・山陽新幹線はバラスト軌道がメインだよ
１５年位前から、ただの置いてあるバラスト（石）ではなく
それらを接着剤で固めてるけど、スラブ軌道とは違って
すぐに固めたバラストを剥がすことはできる >>544
鳥とか頻繁にぶつかるからいちいち止まらない。
新幹線の鼻先に血痕がついてるなんてしょっちゅう。 もう、世界の専門家や鉄道ヲタの間では韓国KTXの方が安全性が高いってのは
客観的事実だからな、日本の安全性神話の崩壊は酷い >>550
質量も入れてみよう。
車が高速道路走行中に、カブトムシがバンパーにあたったくらいかな。 あんだけ壊れてたら衝撃あるし気づくだろうな
なんで点検しないんだろ 人体の半分以上は水分でできているからな
骨とかの固形物が新幹線にめり込んで
他の身体の部分は風船みたいに破裂して一瞬で血煙と化したのかな >>570
車でもあるけど、虫の死骸とか山ほどこびり付いてるもんな >>571
マジレスすると轢かれた人が不法侵入で逮捕 >>568
今までも何回か轢いたけど気づかなかった >>535
普段から水着ばかり検索してるからそうなる(´･ω･`) >>488
新幹線からしたら、人間が300km/hで突っ込んできたのと変わらない
速度ってのはあくまでも相対的なものだ 例の新幹線殺人事件から間を置かずにコレは偶然にしてはちょっと出来すぎ >>574
カブトムシがポーンと撥ね飛ばされるけど
外骨格が硬いから無事、みたいなイメージある
実際は人間だから水風船状態か……うう…怖い…… 新幹線にひかれる方が普通の電車より即死度合い高くて苦しくなさそう
なんか新幹線にひかれるって他より特別な感じがするけど賠償すごいんじゃないのか…
自殺？自分から線路に入ったのかな >>581
ある程度早いとその速度そのものが大きく影響する >>579
おおーほんまや！
ゆでたまご先生疑ってスマンかった 電車に飛び込む奴ってのは本当に迷惑だな
ひっそりと首でも吊れば良いのに遺族に賠償請求するようにしないと駄目なんじゃないのか >>559
それ、電車に乗ってた人や運転してた人のせいなんて1ミリもないでしょ
目が合っちゃったりする運転士さんや
片付けさせられる人々は本当に気の毒だ 夕食時ニュースつけてたはずだけど、
なんかぜんぜん聞いた記憶がなくて
(俺がボーッとしてたからかもしれない)
5ちゃん開いて初めて知って「ええっ！？」て驚いた 自分もおかしいと思っても怒られるまで放置するタイプだったからちょっと分かる やはりちょっとやそっとのトラブルよりも
ルーチンワークを優先させてしまうよなあ
おれも運転手と同じ判断をしたかもしれない… >>559
嘘つくな
血が散乱してる線路に自分から運転席開けて降りるわけないだろ
そもそも運転士も降ろさないはず >>606
夕方のニュースではなぜかテレ朝しか速報してなかった >>608
俺も 言うと怒られるから言わないこと結構ある >>285
JR西日本より強い対向車の運転手って何者なの >>589
スク水と誤変換されなかったのが不幸中の幸いだったな 何キロ出てた時にぶつかったのか知らんが280キロくらい出てるところに正面衝突したら
衝撃で血しぶきしか飛び散らんほど一瞬で霧散するよ >>607
同じことオモタ
上から降って来たなら破壊されるのも分かるが
跳ね飛ばした程度であんなになるのか 要は線路内の物体を検知できてないっつーことだ
トンネル内に車おいとけばば乗客300人殺せるやん
テロの格好の的だな >>605
人身事故の後処理をちょっと遠くから見たことあるけど
若い刑事らしき人が脳みそっぽいカケラを拾い集めてた。
仕事とは言え気の毒すぎる。 >>610
降りたんじゃなくて、窓開けてそっから吐いたってんだろ？
ちゃんと読めばわかるだろ >>610
降りた、なんて書いてないような。
窓から顔を出してゲロを吐いた、ってことじゃ？ >>612
そっか……
夕食のニュースで聞いた覚えなかったから、
この事故、夜間の出来事かと思ったんだよね……
そしたら昼下がりって……
そりゃ、飯食いながらグロニュース流されたくないけどさ
びっくりしちゃった……(´・ω・｀) >>618
線路内に車を置くのにとんでもなく苦労すると思うが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
