【山陽新幹線事故】のぞみの先頭破損、ボンネット内部から人体の胴体の一部と腕…運転士は異音に気づくも点検や報告をせず走行 ★2
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http://sp.yomiuri.co.jp/national/20180614-OYT1T50099.html
のぞみの先頭破損、内部から人体…異音後も走行
2018年6月14日 23時54分
１４日午後、ＪＲ山陽新幹線の小倉（北九州市）―新下関（山口県下関市）間を走行中の博多発東京行き「のぞみ１７６号」（１６両編成）の先頭車両のボンネットが破損しているのが見つかり、緊急点検の結果、ボンネット内部から人体の一部が見つかった。運転士は博多（福岡市）―小倉間で異音に気付いていたが、点検や報告をせず、その後も走行を続けていた。昨年１２月の新幹線台車亀裂問題を受け、ＪＲ西日本は異変を察知すれば運行を止め、安全確認する方針を示したばかりだった。
山口県警下関署やＪＲ西などによると、午後２時１０分頃、小倉駅を発車したのぞみ１７６号の先頭車両のボンネットが破損しているのを、すれ違った新幹線の運転士が発見。次の新下関駅で車両を緊急点検したところ、ボンネットは先端が大きく割れ、内部から性別不明の人の胴体の一部と腕などが見つかった。先頭車両の表面には血のようなものも付着していた。
（ここまで391文字 / 残り452文字）
（リンク先に続きあり、要会員登録)
破損したボンネット部分を取り外し、車両を調べる作業員（１４日午後８時１８分、ＪＲ新下関駅で）＝山田裕子撮影
http://sp.yomiuri.co.jp/photo/20180614/20180614-OYT1I50047-1.jpg
★１のたった時間
2018/06/15(金) 00:21:58.33
前スレ
【山陽新幹線人身事故】のぞみの先頭破損、ボンネット内部から人体の胴体の一部と腕…運転士は異音に気づくも点検や報告をせず走行
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1528989718/ >>437
その場合
野生動物が持ち去るから遺体の発見は困難だよ
故意に隠蔽せずとも自然が隠蔽しちゃうだろうねｷﾘｯ >>437
確か新幹線線路脇に人体一部が見つかった、とか報道がたまにあった気が 胴体の一部って、ズバリ
頭蓋骨脳みそと生首と書けよ！ >>1
上司のせいだよ
異音に気づいて運転手の判断で報告して新幹線止めていざなにもなかったら、運転手を責める社内体質だったんだろ
上司の言い訳は「なにかあってからでは遅いんだよ」
ハァ？なにもなかったらなかったで「なにもないのじゃないか！１本止めただけで全部がおくれるんだぞ！」とネチネチ言うくせに どーせ「これは事故ではなく『事件』ですから」として、、、
「創業以来今だ新幹線の人身事故、無事故の記録は続いています」などとワケの分からん
言い訳に終始するんだろーなＪＲは。 昔あった事件で電車から飛び降りた人がそのまま去って行ったのあったよな
あれどうなったんだろう 既に貼られていると思うけど、速度により飛散した、車体にこびりつく血しぶきが･･･
調べてみたら、人体の一部（ミンチ）とか、調べる人も大変だな
恐らく一生トラウマになるし、PTSD発症の可能性も高い
のぞみ - Google ニュース検索
https://www.google.com/search?q=%E3%81%AE%E3%81%9E%E3%81%BF&;tbm=nws
※検索結果のリンク（車体画像サムネイル）に血しぶき画像有り >>356
保線なんかやらせたら、ボルトを適当に締めてまあいっかだろｗ
正常性バイアス働きやすい人間は、安全に関しない部署の方がいい やっぱり安全よりもダイヤを優先しちゃったんだね
さすがJR西日本 香月あたりは暴力団事務所多いし自殺じゃなくて事件かもな 小倉から乗った乗客は破損に気がついてた人もいたんだな
駅員はなにしてたんだ
JRダメじゃん 本当に血なまぐさい国になったね。
これで本当に景気は回復してるんでしょうか？
朝鮮経団連の関係企業だけなんじゃないの？ｗ
そして、景気がいいのに６％アップ程度しか上がらない時点でねｗ 定時運行＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞自殺志願者
現代を生きる人の常識だよね。 ブルーシートは酷過ぎだな
ダンボールの方がお尻が冷えないし寝心地も良いよ 新幹線は運賃が高いだけに、遅延が一番責任問題になるからな
多少無理してでも走らせるんだよな 小倉岡山間は揺れるしガタガタ言うから気づかなかったのかと思った
トンネルだらけだし対向車のスレ違いはなかなかの衝撃的 これ、中があったかいからボンネット内で寝ていた浮浪者じゃないの？
発車前に猫バンバンしないから… このさい、新幹線の鼻のとこは
最初から日の丸色つか
赤いトナカイさん色にしといたら
何人飛び込んできても
掃除しなくてすむ これが中国なら、安全点検もせずに、５分で運転再開だな。 小倉駅ホームに出発掛の駅員がいない(多客期を除く)って事が一番の問題だな。 >>412
乗客は気付いてたらしいよ
https://www.asahi.com/articles/ASL6G5DWQL6GTIPE01S.html
> 小倉駅から乗車した香川県の自営業の男性（４６）は、のぞみ１７６号が駅構内に入ってきたときに先端部分の破損に気づいたという。 >>450
それな
警察の現場検証は一時中断の形と今ローカル番組でやってて驚いたわ ボンネット血だらけやないかｗ
ミンチまだ散らばってるんだろうな >>459
そこまでダイヤが大事ならそのまま新大阪まで走り切っちゃえばいいのにね
何事にも中途半端な西日本 JRで気がついたのは
対向車線の運転手なんだろ？
恐ろしすぎるわ
駅員が気が付かないなんて >>446
言ってるのは責任事故での事故死0な。
その上、それに拘ってるのは、旧新幹線総局。 轢かれた奴。
びっくりするくらい「ザマァ見ろ」としか思えなくて自分にビビってる >>437
そーいえば速度を落とした新幹線にはねられて新幹線の天井に着地して生還したとい漫画みたいな事件があったわ 5ちゃんですらファイル開かなきゃグロ見なくていいのに
なんでテレビで血まるけ新幹線見せられなきゃいかんのだ
子供も見ちゃったじゃないかクソが >>1
運転士は異音に気づくも点検や報告をせず走行
ＪＲ西だろ？ あそこは昔から安全よりダイヤ順守と利益最優先の糞 またいつか大事故を起こすよ 絶対 死体を新幹線の線路に投げ込んだら、絶対死因はわからんようになるんだな これ運転手は報告したけど
司令が無視したとかねーの？ 毎日同じ「異常なし」運転をしていると変化に対応出来ないんだよね。
あと指令室に連絡すると怒られるとか。かわいそ。 >>484
ローカル線で幼女の死体置いた奴はいたな 切断部分の髄液や脳漿やウンチやらが
瞬時にないまぜになり
空中に霧みたいに飛び散ったんやな
それが車体についたから
オレンジがかった赤 現実逃避したかったのかな・・・
つか運転手さん1人しかおらんの？ >>484
ついこないだ新潟で同じようなこと考えて、
線路に死体捨てた奴がいましたがな。
在来線だけど。 新幹線の非常コックが運転中に
開いた事件があったな
確か人体の一部が発見されたよな そもそも
気がついてから１駅 動かしてるだろ？
司令がそうしろと言わなければありえない >>490
なるほどね
だから空力シミュレーションそのままの血痕が残ったわけだ
スパコンが正しいことを改めて知る機会となった また撮鉄が轢かれたんじゃねーかな
最近も長野で撮鉄が勝手に敷地内にはいって新幹線に轢かれて死んだしな >>280
それそれ、ヘルメットが重そうにゴロンとなってたよな
Jason Railway ホラーでスプラッターな鉄道 新幹線って危険な乗り物なんだと再認識させられたよな
簡単に線路内入れちゃうとかテロ仕放題
脱線したらどうすんだよ
運転手は衝突に気が付いてないのもポイントw
車内はキモオタがメッタ刺し
ヤバ過ぎる >>17
人身事故はたまにあるし、
営業事故も三島駅である
ドアに挟まれて吹き飛ばされた 日本だと、報告したら上に面倒いって顔されるから、忖度しちゃうよね。で、それが許されるから、上も下も放置する空気が生まれる。 もう新幹線は納涼トレインとして活用すべき
サスペンス映画作って盛り上げればいい よくある疑問と回答
新幹線の先頭が壊れるほどの衝撃で、運転士が運転を続けるのはおかしい。
回答
新幹線の先頭部分には連結器が収容されていて、今回破損したのは連結器のカバーです。
のぞみなど東海道山陽新幹線は日常的には連結器を使用しませんので、電動ではなく手動で開閉するのですが、手でも簡単に開閉出来るように1センチ厚程度の軽い強化プラスチック製（FRP）でできており、アルミ合金である新幹線の車体に比べると比較的簡単に壊れてしまいます。
鳥などの小動物が当たることは多くあり、カバーが壊れることもあります。
カバーが壊れること自体では運転に支障はでませんが、走行中に壊れたカバーが外れて床下に巻き込んだり、沿線に跳ね飛ばしてしまうことも考えられますので、破損すればすぐに修理（カバーの交換）が原則です。 >>485-487
「どうして現場に血が流れるんだ！で映画化
おどる新幹線 ヤクザが消したい奴の遺体をトンネル入り口に紐で吊り下げて、
新幹線が侵入したら瞬時に粉砕するように狙ってた可能性はないのか？ 運転手が上に忖度で運行を止めなかった可能性があるので社長辞任
修理費その他は役員全員で負担かな？ これ色々な問題があるな
①乗客が目的地までに着けなかった事
②普段利用している客が乗れなかった事
③人がいると運転手がわからなかった事(赤外線センサー？)
④小動物が線路に入る事 東京駅で作業員が死体の胴体持ってるの見たけど、あの作業員は列車のメンテナンスを仕事と考えて入社したんだろうなと思うとバラバラ死体持つのは想定外だったろうな >>520
可能性としてはゼロじゃないな
まあもっと単純に投げ落とすだろうけど まあ新幹線の重量と加速度からすればバードストライクみたいなもんだろうけど >>484
遺体の状況次第じゃね？
新潟のスレ見てたら遺体だと生きてる人間と血の出方が変わるから分かるってレスは見たぞ >>75
昭和39年に東海道新幹線が開業して以来、
新幹線運転士には、前方注視の義務付けはないのですよ 小倉駅からの乗客はいなかったの？
ホームの乗客が先頭車両の異常に気づかないのか？ 車でさえ100km出してたら安全に止まるのに200m必要なんだぜ
それが200kmで走ってる新幹線が人に気づいても止まるのなんて無理無理 ワンルームマンションの目の前が新幹線の高架なので写真をよく撮るけど
鳥さんがぶつかって先端が血で赤く染まっているのは結構多く見かける ニュースで遺体の一部とやらを運んでる所を見たら結構デカかった
真っ二つになってたのかな >>531
100km/h のときは100mですよ。 >>520
なんで893がそんな手間かけるんだよ＾＾；
見せしめの殺人ならもっとわかりやすい方法とるだろうし
暗殺なら死体がどこにあるかわからないようにするだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
