【山陽新幹線事故】のぞみの先頭破損、ボンネット内部から人体の胴体の一部と腕…運転士は異音に気づくも点検や報告をせず走行 ★2
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http://sp.yomiuri.co.jp/national/20180614-OYT1T50099.html
のぞみの先頭破損、内部から人体…異音後も走行
2018年6月14日 23時54分
１４日午後、ＪＲ山陽新幹線の小倉（北九州市）―新下関（山口県下関市）間を走行中の博多発東京行き「のぞみ１７６号」（１６両編成）の先頭車両のボンネットが破損しているのが見つかり、緊急点検の結果、ボンネット内部から人体の一部が見つかった。運転士は博多（福岡市）―小倉間で異音に気付いていたが、点検や報告をせず、その後も走行を続けていた。昨年１２月の新幹線台車亀裂問題を受け、ＪＲ西日本は異変を察知すれば運行を止め、安全確認する方針を示したばかりだった。
山口県警下関署やＪＲ西などによると、午後２時１０分頃、小倉駅を発車したのぞみ１７６号の先頭車両のボンネットが破損しているのを、すれ違った新幹線の運転士が発見。次の新下関駅で車両を緊急点検したところ、ボンネットは先端が大きく割れ、内部から性別不明の人の胴体の一部と腕などが見つかった。先頭車両の表面には血のようなものも付着していた。
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破損したボンネット部分を取り外し、車両を調べる作業員（１４日午後８時１８分、ＪＲ新下関駅で）＝山田裕子撮影
http://sp.yomiuri.co.jp/photo/20180614/20180614-OYT1I50047-1.jpg
★１のたった時間
2018/06/15(金) 00:21:58.33
前スレ
【山陽新幹線人身事故】のぞみの先頭破損、ボンネット内部から人体の胴体の一部と腕…運転士は異音に気づくも点検や報告をせず走行
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1528989718/ 報告して電車止めて何もなかったら居眠りして寝ぼけたんだろって日勤教育で自殺かステーキ畠だからな >>726
なんか真に受けられてしまったようだが、ネタだよ、念の為･･･
しかしながら、報告されている状況から、これが否定できないのも事実 >>172
旧型の小田急ロマンスカーだと胸熱だな♪ 事故はともかく、異音に気付いても報告しない運転手大丈夫なの？ 内部から人体て、こんなの見た日にゃしばらく焼肉とか食えんな いくら時速３００ｋｍ近くで走っていようが
前に人がいたら気付くだろ。
物陰から飛び出たワケでもあるまいし。 >>738
ロマンスカー展望席突入グモは過去実績あり。 前スレで人を轢いた運転士は出世できなくなるってあったけど、
不可抗力でもダメなの？すぐに異常を報告したり適切な対応をしても？ 小倉駅の駅員やホーム上の乗客はどうして気付かなったの？ >>745
そんなことしたら都市部の電車運転士がいなくなるわw >>747
駅員：いない
乗客：誰かが通報してるだろ
で、発車。 新幹線だとグモッチュイーーンの侘び寂びもなく一瞬だから情緒が無いな ドアみたいな物も一緒に散乱してたらのび太に決まりなのにな >>742
今度先頭の高さ見てみればいい
線路からじゃ見えなくてもおかしくないんじゃね >>736
判断は甘かったと思うが、鳥やらと衝突することはあるみたいだな。その類と思ったらしい。 >>720
新幹線ってそのうち大きな事故起こしそうだね。
新幹線って夢の乗り物だったのに…
やまびこ〇号のアナウンスに胸が踊ったよ… >>747
修羅の国北九州では見慣れた光景だからだよ 大学生の頃車内販売のバイトしてた
運転室にはサービスでコーヒー渡すんだけどやつらエロ雑誌とか見てたからね
俺にすごいだろ？とか見せてくるし
新幹線の運転手ってエリートなのにアホもいるんだってびっくりした
走行中でも扉開けてコーヒー取りにくるし、自動運転だからね 楽ちんよ〜って言ってた >>759
工藤会幹部→うどん屋→新幹線自殺 なの？ テレビでやってたけど、新幹線には土盛とかいう線路に入りやすい場所があるそうだ。
ホームはしょうがないけど、駅員がいるだろ。
だから、土盛を止めるとか、警備員を配置するとかしないとダメなんじゃないか。 新幹線に轢かれて自殺するってすげえ勇気あるやついたもんだな >>762
まぁさすがに人間とは思わないわな
運転士を責めていい案件か微妙なところ 衝突した人体は、スプリングマンのデヒルトムボーイを喰らったウルフマンみたいになったのかな。 新幹線は在来線の多くとは違い、車内信号で自動列車制御(ATC)。
上記から停車・発車時を除き、前方注視義務はない。
※新幹線特例法による
とは言え気づいた対向の運ちゃんスゴい。 上から投げ捨てて
300キロのフロントに当てるのは無理ゲーなので
ヤクザが捨てるのも神業が居る 自殺かな?他殺のごまかしの為線路上に死体を遺棄したのかな? トンネル入り口の上から落とすとか。 >>779
今日から、鳥とぶつかる度に新幹線が止まります いい加減、新幹線の「新」を取るべきだな。
新幹線はスピード技術以外全てローテク。何も最新の技術が導入されてない。
大事故の殆どはヒューマンエラー！
■日航機エンジン逆噴射事故
■日航機墜落事故
■福知山線脱線事故
これらは全てヒューマンエラーで起きた大事故。
航空機は、事故が起きる度にヒューマンエラーをどう防ぐか？どう補うかを検討し、最新の安全技術を次々と導入して機体改良をしているが、新幹線は全くと言っていいほど安全面での車体改良はなされていない。
今、新幹線の車体はどういう状況なのか？走行中運転席で確認する術(装置)は無い。
飛行機と比べ新幹線は超ローテクなのだ。
こんなローテク安全管理状況でこのまま営業を続けていたら、ヒューマンエラーも防げないし、いつか大事故が起きる。 >>793
ホームには駅員はいたけど見落としたんだって。 >>745
精神的ダメージで仕事をやめたくなるんだろ
普通に仕事を続けたら、普通に出世するだろ 自殺か撮り鉄か知らんけど、はやく死人の身元特定しろよ。
どれだけJRと乗客に迷惑かけたと思ってるんだ？
新幹線の修理＋運賃の損失補填で数億円むしり取ってやれ。 >>801
粉々になってるんだから、もう誰かなんて分からないんじゃないか。 橋の上から飛び降りだろうな
他には線路内に入る方法がないだろ ちょっと意味がわからない、誰か人をはねたってこと？ >>803
胴体は飛散だけど、四肢は比較的原型を留めてるみたいよ。 >>806
投げ落とされた可能性もある
ここは福岡だ 700系は運転席からの視界が異常に悪い上に騒音が酷いから人轢いても気付かないんだろうな
トンネルに入るときは毎回ドカンドカンすごい音するし
なんでこんな欠陥車種を使い続けるのか >>740
よくある異音だったらいちいち報告はしないかなと思うわ >>785
対向からだと見えるけど、乗ってたらわからないよ こういうときに点検するお仕事の整備の方、ありがとうございます。 >>785
注視義務は無いけど
異音に気付いたら直ぐに停車、報告して安全確認義務はあるだろ
じゃなけれは猿乗せるか無人でもいい事になる
つまりJRが糞過ぎる 感違いしないでね
新幹線も大人の女になった
お赤飯や 運転席にいてどのくらいの衝撃と音があるもんなんかね >>797
ありえんだろw
立ちスマホでもしてたのか？w
その屑もセットで今日から日勤教育だな やっぱり運転士は異常に気付いていたんだね・・・
コメンテーターが運転士は前を見ているのでわかりません・・って馬鹿か
もしあの速度でぶち当たたったなら音もするし揺れもあっただろうし、何よりも
窓に血しぶきがべったり・・・・
運転士って・・・ まあ、被害者の情報がなにもない所をみると、徘徊老人や撮り鉄の線は消えたな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
