【山陽新幹線事故】のぞみの先頭破損、ボンネット内部から人体の胴体の一部と腕…運転士は異音に気づくも点検や報告をせず走行★3
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のぞみの先頭破損、内部から人体…異音後も走行
破損したボンネット部分を取り外し、車両を調べる作業員(14日午後8時18分、JR新下関駅で)
http://sp.yomiuri.co.jp/photo/20180614/20180614-OYT1I50047-1.jpg
14日午後、JR山陽新幹線の小倉駅(北九州市)を出発した博多発東京行き「のぞみ176号」(700系、16両編成)の先頭車両のボンネットが破損しているのがわかり、緊急点検の結果、ボンネット内部から人体の一部が見つかった。運転士は博多(福岡市)―小倉間で異音に気付いていたが、点検をせず、新下関駅(山口県下関市)まで走行を続けていた。昨年12月の新幹線台車亀裂問題を受け、JR西日本は異変を察知すれば運行を止め、安全確認する方針を示したばかりだった。
山口県警下関署やJR西などによると、午後2時10分頃、小倉駅を発車したのぞみ176号の先頭車両のボンネットが破損しているのを、すれ違った新幹線の運転士が発見。次の新下関駅で車両を緊急点検したところ、ボンネットは先端が大きく割れ、内部から性別不明の人の胴体の一部と腕などが見つかった。先頭車両の表面には血のようなものも付着していた。
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2018年06月15日 02時08分
YOMIURI ONLINE
http://www.yomiuri.co.jp/national/20180614-OYT1T50099.html
★1が立った時間 2018/06/15(金) 00:21:58.33
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1529000038/ 前みて運転してたんだよな?
だったら運転手が気づかないのは
おかしい 事故のあった区間で出す速度はどのくらいなんだろうか
200キロくらい出してると、一瞬の出来事なんだろうな 人身事故はフレッシュだけどウンkもフレッシュだから臭いのかな?
異臭がするってのはめっちゃ臭いんだろうな 先頭なんだから小倉の駅員が見てるだろ、なんでも運転手の所為に押し付けるなんて、
まるで安倍政治だな >>1
異音で緊急停止は基本以前の動作なのにな。
これだから単純労務職は・・・ なぜレーダーを付けねぇんだよ
踏切事故もそれで防げるはずだぜ >>16
うんこだって、10秒もすればすぐに悪臭だぞ
だから真のスカトロ連中は直に肛門に口をつけたのしか食べない 鳥がぶつかるなんて日常茶飯事だから
鳥がぶつかったと思ったんだろ どうせ運転士はスマホでも見てたんだろ
私は日本国籍が恥ずかしいよ…orz なぜ走行中に目視できなかったのだろう。
直前で飛び出して来たりしたら見えないものなのかね。 ネトウヨは中国の新幹線が死体をぶら下げたまま走るっていうネタを使えなくなるな トンネルの中とかじゃあなかったか?
トンネルに服落ちてたんだろ?
ホームレスからスパイまで考えたい放題だな >>9
ダイア優先なんでしょ
そりゃ強迫観念的に訓練されてるはず
福知山線みたいにね >>35
速度とノーズの長さ考えたら、目視はムリなんじゃね
音くらいはしただろうけど 線路に横たわっていたのか、飛び込まれたのか分からないけど
どっちにしても運転手は前を見ていなかったんだろうね
スマホでもいじっていたんだろか 運転中は色々確認することがあって
その確認中だと気が付かない可能性はあるって
識者が言ってたね >>21
単純労務職じゃなくて技能労務職な
しかもそれは役所用語 線路に無断で進入したら
センサーが作動するように出来てるんじゃないの? ラストでのぞみは人体を前部に組み込んだサイボーグ車両だったというJRの闇があばかれる >>1
単なる破損と思って点検した奴、PTSDになってそうで可哀想。 >>34
嫌なら無理に国籍取得しなくてもいいんですよ(^^) >>7
想像力ないね
それか駅で停車中の新幹線見たことない?
絶対に時速200キロで運転してる運転席からは、トンネルの壁際にいたら見えっこないわ ひょっとして新幹線から生まれる予定だった新幹線太郎? >>53
血液がべっとり付着していたから、単なる破損とは思わないはず 作業員が肉塊が入っていたであろう先端部分に入って作業してる画像あったよね
めっちゃ嫌だよな・・・がんがれ>作業員 >>15
あんな止め方したら乗客が中で肉団子じゃねーの >>53
亀裂の横にどう考えても血液だろっていう汚れがついてるからワンチャン動物、最悪人間という覚悟をして中を見たと思う >>35
300キロで走行中なら、視界は見た目直径10センチくらいだろ?
それから外れたら見えてない。 >>52
アニメというより、懐かしのハリウッドディストピアSFかな。
(不謹慎謝罪) >>46
スマホでも見てたんだろ
時刻は14時過ぎで明るいし
最低限の前方注視をしていれば気づくんだから 新幹線呪われすぎだろ
月2で東京大阪だからこわすき 博多から新下関まで、バケツを持って線路を歩くのかな
新幹線なら100m程の範囲で、飛び散っているだろうに 時速300の新幹線って高速道路とは似ても似つかない異世界だぞ 衝撃吸収ボンネットにしておけば
助かったかもしれない命 300q/h近いスピードで走行してたら瞬間目視じゃ見落としても仕方ないかな ぶつかった瞬間に比喩表現でなく血煙、血の霧になるらしいな… >>67
人体なんだから100メートル先で判別がつく
速度による視野狭窄がどうのということとは別の話 スーパーマンの敵がそんなとこから秘密基地に出入りしてたよな
侵入しようとするとぼよよ〜んってなる 速すぎて跳ねるというより吸収してしまうとかブラックホールみたいだ >>49
少なくとも小倉駅で対処すべき事象だとは思うけどね
運転士は異音に気付いていたわけだし、駅員が気が付かないのもおかしい 新幹線の運転士は前方注視する義務は無いらしいしな
何かしらの書類とかを1秒見ただけでどのくらい進むか考えればねー 電車の先頭の窓にはよく虫が衝突して潰れてベチャっと張り付いているよね
それの人間バージョンってことだよね? 形と当たったものから考えると全部外へ飛ばされてしまいそうなんだが
未来からタイムワープしてきた部分サイボーグだと考えると納得した 目視で人が確認出来たところで間に合わないしな
でも異音に気づいてすぐ対処しないのはまずいな 実際運転してみると線路を見ることは少ないのかもね
信号や切り替えポイント、本部への通信、乗務員とのやり取り
血も鳥類とかも予想できるし >>25
たぶん車の衝突安全ブレーキシステムのことを言ってるんだと思うが、
新幹線の進行方向上のレールに、そんなものが必要とは思えん。 木っ端微塵で身元も死因もわからないとなると
死体遺棄の手段として考える犯罪者が出てきそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています