【横浜】ホームから転落、電車にはねられ死亡 視覚障害の男性か/JR横須賀線保土ケ谷駅
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◆ホームから転落、電車にはねられ死亡 視覚障害の男性か
19日午後7時50分ごろ、横浜市保土ケ谷区の保土ケ谷駅で、男性がホームから転落し、成田空港発大船行きの下り特急成田エクスプレス(6両編成)にはねられた。
男性は病院に運ばれたが約1時間半後に死亡が確認された。
神奈川県警によると、現場付近には白い杖があったという。
同駅のホームには点字ブロックはあるが、ホームドアは設置されていない。
県警は、視覚障害のある男性が転落した可能性もあるとみて身元の確認を進めている。
JR東日本によると、この事故で上下線計10本が運休。
約3万人に影響が出た。
朝日新聞 2018年6月20日01時29分
https://www.asahi.com/articles/ASL6M7KLFL6MULOB021.html?iref=sp_new_news_list_n メクラを1人にさせるのって無理だよ本当。座頭市じゃないんだからさ。
メクラは差別されて可哀想だわ 少しは見えるかと思っていた
ザマアー?成田エクスプレスだと自殺? 外国の電車ホームってどうなってるの?
転落自由なかんじ?
ホームドア的なものあるところが多い? 目が見えないなら安全性を考慮して後ろで待てばいいじゃん
なんで前に行こうとするんだ? こういう人が多い通勤時間に出歩くなよ
差別とかじゃなくてほんと自殺行為だろ 何をするにも金がかかるのは理解できるが
ホームドアの設置とか安全対策は早急に進めて欲しいとこではある >>15
旧東海道沿いではあるけど、停車する鉄道は横須賀線(と湘南新宿ライン)だけ。
東海道線は並行したホームの無い線路を通過するよ。 >>18
人が多い時間帯だからこそ盲人男性がホームに突撃するのを誰も止めなかったのかよと思うわ これでワールドカップに間に合わなかった奴多いよな
帰宅ラッシュで本当に迷惑だった せめてホームの指定の場で待ってて到着してから歩けば事故は防げるのに
なぜできん >>22
杖振り回しながら早足で歩いてたら誰も何もできないよ
下手に話しかけたら杖で殴られる事もあるし >>26
奴らなぜか偉そうなんだよな。あれはなんなんだ?
社会的弱者の俺様を労れ愚民ども!とでも言いたい感じなんだよな。 >>13
外国も転落自由なところが多い。
でもホームが日本のようには混雑しないので落ちにくい。 >>26
障害物を巧みに避けてあまりにスタスタ歩くので
「あれ?見えてるの?」と思うこともあるね ホーム上に耳障りでない音を絶えず流していて、際のほうに立つと
音色が変わって聴こえるようにとかすれば、事故は減る? >>22
この時間帯は保土ヶ谷で降りる人は多いけど乗る人は少ない。待ってる人はまばら。
ホームの端の方で落ちたみたいだし目撃者も居ないレベルじゃないかな。 障害者は家でおとなしくしてればいいのに(´・ω・`) 保土ヶ谷のホームって、1島タイプだけど、結構幅が広かったような…
帰宅時間帯でホームが混雑?には、少し遅い気もするけど、
ブロックを見失ったのかな… 保土ケ谷には湘南新宿ラインと横須賀線の車両が止まるが
同じ15両でもグリーン車(4、5号車)の連結位置や付属編成の繋ぎ方がバラバラ。
この区間のホーム柵設置は大変だろうな >>38
ホームに駅員がいるかホームドアがあれば
避けられた事故かもね 在日朝鮮虫けらとかなよ、被害者のふりをしながら事故に「ざまあみろ」と言うのは何? >>13
ちなみに台湾はホームドアだけではなく、実際に目隠しした市民に利用させて問題を洗い出して潰してる。
>>5とか>>7とかを見ると、日本はいつのまにか土人国家になってしまったのだと感じる。 >>33
あえて目を閉じている事で小宇宙を高めているんだよ 5chは好きだが、なんの罪もない障害者叩きだけは嫌悪するわ >>42
駅員は朝のラッシュ時すらホームに居るのかどうか。
ホームドアは付けて欲しいけど>>41みたいな事情もあるし
まず都内からだろうし時間かかるだろうね。 >>41
オンボロのE217は廃車にして、後継のE235を4+11から10+5に組み替えれば桶
只でさえ車両故障多発してるし 今はこういう事故起こしたら速攻ホームドア設置せっつかれて置くことになるから
程なく置かれるだろうな ホームドアを設置できる技術も金もあるけど、金儲けが優先なのでホームドアは設置しません
それがJR >>50
ホームドアなんて実用化から50年以上経ってるんだぜ。
日本の南北線からにしてももう27年になる。
例え問題があるにしても、その問題は50年間、最低でも27年間も解決できないようなものなのか?と。
え?1年前から考え始めた?
鉄道の運営する資格ないだろ。クビにしろ。 半身麻痺で杖ついてるんだけど見えててもぶつかられたら多分落ちる自信あるわ 保土ヶ谷駅なんか要らねえ
少しずつ余分なものは捨てよう >>5
少数の障害者に配慮して大多数の健常者の暮らしがどんどん窮屈になるのは嫌だな
まあホームドアはあってもいいけど
糞迷惑な健常者の酔っ払いガイジもいるし
障害者より暴れるわゲロ吐くわの酔っ払いガイジの方が100倍迷惑だわ >>1
視覚障害者って電車乗る必要ある?
障害者は一ヶ所にまとめて国で管理すれば良いのに そんな見えないのに気を付けてなかったのか?
ホームなんて一番危険で普段から慎重に歩くべきとこをよー マイナー駅の保土ヶ谷か
文字通り盲点を突かれた感じだな >>23
故意でもない人の死が迷惑って…
どんな育ち方したらお前みたいないるだけで迷惑な奴が育つんだろうな >>47
そういう奴等って自分だけは正常だと思い込んでる異常者だからな
本当に社会にとって厄介なのはそういう奴等 >>71
介助者が必要な時点で公共交通機関として失格ってのは世界共通のルールだと思う。
というのも普通は軍隊があって傷痍軍人って障害者がいて、彼らは国の英雄なんだよ。
だから、その英雄がインフラを使えないなんてのは論外となるわけ。 >>44
台湾も完備しているのは台北捷運(メトロ)で、相互直通も皆無
JRに相当する台湾鉄路管理局は、一部の例外を除き未整備 川崎市議会議事
◎健康福祉局長 発達障害についての御質問でございますが、去る5月11日付で厚生労働省より、かかりつけ医等発達障害対応力向上研修の実施とあわせ、
発達障害の専門的医療機関の情報を容易に入手できるよう積極的に公表していくことについて依頼があったところでございます。
しかし本市におきましては、効率的な行政の推進のため、発達障害を持つ職員に対し、当該職員が本市での雇用を継続することにより、他の職員とりわけ管理者に対し多大な迷惑をかけることを厳しく自覚させ、障害を持たない職員と同様、
特別の配慮を一切必要とせず職務を遂行するための自助努力を強く促しております。
もちろん、その自助努力が不足していると管理者が判断した場合や、合理的配慮の申し入れを行うなど、障害者としての権利の濫用を行った場合には、人事評価上のペナルティも含めた厳正な指導を行っております。
今後も、発達障害を持つ職員の権利の濫用については厳正に対処してまいります。
◆21番 それぞれ御答弁ありがとうございました。さまざま取り組んでいただけるということでございますので、よろしくお願いをいたします。 >>73
まずメトロでキチンとしてそれを広げていこうとしてるな。 >>62
東海道に乗れば横浜の次は戸塚だったな。
保土ヶ谷も東戸塚も有っても無くても気にもしない。 電車に轢かれる瞬間に目が見えるようになったら恐いな >>59
俺は横浜駅で白杖に足突かれて痛いと言ったら切れたてたよ。
盲目かもしれないが、俺だって真後ろは見えないよ。 >>1
入場を止めなかったJRが悪いって団体が文句言うんだろ! 死ぬリスクを犯してでも一人で出歩きたいんだな
死ぬのは構わんが、迷惑かけるのは勘弁
だから障害者は社会の障害と言われるのだ >>63
点字ブロックって
道筋方向を示す≡≡ブロックと
交差などの注意を示す::::ブロックしかないんだよ
だからホームの境界は分かるが
その内外を間違えることがあり
実際に間違えての転落事故が起こってんのよ 3万人には気の毒な事だったが、1匹片付いて良かったじゃん >>44
>日本はいつのまにか土人国家になってしまったのだと感じる。
アホ
どんな国にでもこんなヤツいるわ
全部まとめて土人国家言うおまえが土人だろ そもそも線路と並行しているあの場所を歩かせるのが間違い 内方線を正しく認識して歩ける視覚障害者がそもそもどのくらいいるかね >>1
まだホームドアをつける気がないのか
JRは障害者差別を助長する気か マイノリティに全部合わしてたら国が潰れるぞ。
これを対策するのもクサイ物にフタ方式じゃなくて
視覚障害者が一人でホームを歩かなくてもいい状況を
どうやったら作れるか、視覚障害者が主体になって
考えるべきなんだよな 視覚障害者に限らず、突き飛ばしや子供の転落、自殺防止にも柵は有用 >>44
なんで唐突に台湾の話題?
日本とは何の関係も無いよね? メクラは落ちるわ
小学生は潰されるわ
スゲー国だわwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 盲人だと転落しても怪しまれないから、保険金狙いで... 視覚障害が一人で出歩くなよ。
飛び込み自殺と同じやから被害弁償させるべき。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています