【大阪地震】座席シート、滑り台にして脱出　緊急停止した阪急電車

**アルカリ性寝屋川市民 ★** · 2018/06/20(水) 20:18:43.32

　大阪府北部を襲った最大震度６弱の地震では、駅と駅の間で緊急停止する列車が相次いだ。車内に閉じ込められた乗客を脱出させるために活用された設備の一つが、座席シートだ。

　阪急電鉄では、１８日午前７時５８分に大きな揺れを感知した直後、列車３６本が駅と駅の間で緊急停止した。運転再開が見通せないため、乗客を車外に降ろし、最寄り駅まで線路上を歩いてもらうことにした。

　そこで活用されたのが座席シートだ。阪急によると、車掌と運転士が車内の７人掛けのシートの座席部分を四つ取り外し、滑り台のような座面と両側の壁面をつくり、乗降口に斜めに立てかけた。乗客は次々と滑り降りたという。

　シートは長さ３・１７～３・８６メートル、奥行き０・４５メートル。乗客を脱出させる訓練は定期的に行っており、シートを使う訓練もしている。事故などの場合は、対向車線に救援車両を用意し、扉の位置を合わせて「橋渡し」をするときに座席シートを使うこともあるという。

　２００３年に導入された９３００系以降の新型車両では、７人掛けのシートに間仕切りがあるため、脱出用には使えない。代わりに、１編成に２台のはしごを搭載している。現在も約６割は間仕切りのないタイプの車両だ。

　阪急のシートはゴールデンオリーブと呼ばれる上質感漂う緑色で知られる。表面のパイル（立毛）は復元力に優れ、素材の７割はアンゴラヤギの毛を使っている。「ふかふかの座り心地の良さ」が好評だという。

　乗客を降ろした後は、洗浄した上で再び取り付けられる。１９日は始発から通常運行に戻った。

　広報担当者は「地震などの緊急時の脱出には、使えるものは何でも使ってお客様の安全を確保しています」と説明している。

　ＪＲ西日本でも、座席シートをはしご代わりに使った車両があったという。

朝日新聞DEGITAL　2018年6月20日15時19分
https://www.asahi.com/articles/ASL6M6SYQL6MPTIL06B.html?iref=sp_new_news_list_n

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 20:19:29.11

ほう

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 20:20:43.38

座席シートの汎用性よ

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 20:21:24.28

動揺してると足ガタガタになるから滑り台だといいね
滑りよくするために油も用意すると尚良い

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 20:21:48.00

アンゴラヤギだったの、あれ。
さすが阪急だなー。

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 20:22:53.02

別に滑り台にせんでも窓やドアから出りゃ良いだろ
高さがあるわけじゃねーんだし

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 20:23:29.82

しかも盾として使える。

http://pds.exblog.jp/pds/1/200802/25/62/a0038862_1741434.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 20:23:59.20

時として盾になり時として滑り台になる

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 20:25:14.58

座布団敷物メーター一万だからなあ

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 20:26:23.08

>ＪＲ西日本でも、座席シートをはしご代わりに使った車両があったという。
はしごってｗ
登れないだろｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 20:27:03.81

防災頭巾が欲しいな

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 20:28:35.67

>>6
我先に窓やドアから出たら高さの問題だけでなく危険だろ
非常時には乗務員の指示に従うんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 20:30:19.50

もう、射出するようにしたらいいな

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 20:31:23.50

結構はずしやすいん打ぬ

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 20:32:02.38

>>7
このタイプのシートは端の手すりのところで屁をこいて
人をどかせて空席を作ることができるから重宝する

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 20:32:53.87

パンチラチャンスやな

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 20:33:28.60

スカートめくれてパンチラ続発

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 20:34:52.76

近鉄は全編成に手すり付きの避難はしごを設置したが、阪急は時代遅れやな

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 20:37:16.44

家に持って帰っても、いいソファにはならないよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 20:41:07.99

どうやってはずすの

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 20:44:29.43

>>14
ゲロとか掃除しなきゃなんないし

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 20:50:05.72

すでに東武東上線でやった事例ある。
朝日の記事はそれを書いていないので今回が初めてのことのように読める。

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 20:57:28.35

>>6
君は想像力ねーな

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 21:04:31.15

某私鉄の新車は座席の裏側が梯子になっているのもある。

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 21:05:50.51

>>7
間の手すりみたいなの昔からあったか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 21:07:30.01

>>6
普通に降りた方が早そうではあある

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 21:08:02.77

アマゾンで電車のシートがバカ売れ

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 21:13:15.37

>>17
短パンの俺はお稲荷チラ

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 21:14:00.33

制服のJCJKが滑り降りてくるのを下で支える役なら喜んでボランティアに参加する。なんなら多少払ってもいい

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 21:14:39.07

あの座席に車輪が有ってがレールに乗せれて人を運べればもっと良かったのにと思った

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 21:23:45.45

スカート穿いてたら駄目なやつ

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 21:28:56.86

120～140センチって結構高いよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 21:42:00.31

これか

https://i.imgur.com/mBKBEAS.jpg
https://i.imgur.com/GMDpVOo.jpg
https://i.imgur.com/5Vjc8bK.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 21:45:24.69

ヒールとか靴のまま滑らずに歩いて降りてた女はいっぱいいた
ようつべにも出てるが

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 21:46:01.13

>>6
線路と電車の床面の高低差は相当あるし,下は砂利だったりするわけで
かなり足場が悪い.飛び降りると,捻挫しちゃう人とか,続出だと思う.

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 21:46:13.99

>>5
9000系で一度ケチって合成皮革100％を使ったらクレーム殺到
9300系で元に戻したという黒歴史が

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 21:46:58.80

一方、全○空は、滑り台脱出で、腰の骨をおらせてた

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 21:54:13.31

3つじゃなくて4つ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 22:39:30.22

徐行して次の駅まで行けよ
阪神淡路の時と比べたら無傷だろう

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 22:40:13.13

>>5
その代わり、剥げるのも早い弱点もある。

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 23:00:48.46

あの緑のやつフカフカだよね

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 23:02:03.73

>>21
ゲロ吐きも役に立つな

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 23:03:25.61

滑り台じゃなくてスロープなんだけど

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 23:04:30.84

貴重な体験だな

そんなに体験したくもないけど

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/20(水) 23:09:26.58

7割アンゴラなんや。
どうせ化繊だろと思っててごめんなさい。

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/21(木) 00:39:33.84

大阪人大げさ杉ワロタ
最大震度6弱の地震でこの対応

東京では考えられない

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/21(木) 00:42:38.18

>>24
すげーな

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/21(木) 01:38:39.82

>>33
滑ってねーじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/21(木) 02:12:10.94

線路の工事する作業員が電車の前を点検しながら歩いて誘導して
電車はゆっくりついていけば、一駅ぐらい普通に行けるんじゃねーの？
大阪なんて駅と駅の距離短いんだから

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/21(木) 02:48:44.77

アンゴラヤギアレルギーだとどうなんの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/21(木) 05:15:40.86

>>33
頭良いアイデアだし、みんな協力して偉いな

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/21(木) 06:15:17.89

大阪コンプはこんな話でも火病るのか

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/21(木) 06:44:42.21

これ座面がビロードというか
起毛っぽく見えるんだけど
滑り悪くて尻がヤケドしそうだな
それとも何か敷いてから滑るのかな

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/21(木) 09:11:46.10

>>51
アイデアっていうか、どこの鉄道会社でもロングシートは脱出用に使えるように設計して訓練してんじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/21(木) 09:39:39.47

>>52
こんな小さな地震でいつまで騒ぐの？
通称すら付かない「大阪北部地震」w

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/21(木) 09:40:26.16

これが問題か？
アホラシ

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/21(木) 09:41:24.90

>>18
阪急電車は車体も駅もボロいよな

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/21(木) 09:41:28.52

>>6
みんなが健康な若者だと思うなよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/21(木) 09:53:53.58

>>53
柔らかいけど適度な弾力があって気持ちいい感じで滑りは悪くない
高校球児の少し伸びた坊主頭みたいで今でも乗るとたまにスベスベしてる

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/21(木) 10:11:40.35

>>55
いきなりどうした？

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/21(木) 10:12:39.27

ベッチンか

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/21(木) 10:23:25.56

阪急電車はクオリティたけーなおい
雨上がりでも車体は綺麗、JRの車両が小汚いのとは対照的。

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/21(木) 10:28:58.46

阪急信奉者居るけど阪急電車はボロい
駅舎も地震で潰れるのは大体阪急w

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/21(木) 11:41:10.13

盾になる！
滑り台になる！
色々使える座席シート！

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/21(木) 12:24:18.39

ドア下に並べておいて飛び降りた方が楽しそう