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【車】米自動車の初期品質調査、韓国の3ブランドが上位独占 トヨタは17位、ホンダは23位に順位落とす−JDパワー
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0001的井 圭一 ★ 【特別重大報道】
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2018/06/21(木) 11:49:13.04ID:CAP_USER9?PLT(15100)

JDパワーの2018年の米自動車初期品質調査で、韓国ブランドの「ジェネシス」「起亜」「現代」が、ドイツのポルシェを抑えて上位3位を独占した。

  ランキング1位は現代自動車の高級ブランド、ジェネシスで、不具合の指摘件数は100台当たり68件だった。これに起亜と現代が僅差で続いた。長年のリーダーだったトヨタとホンダはいずれも18年の平均を下回った。この調査は車両購入後90日間の消費者アンケートに基づいている。

  米自動車市場ではほとんどのモデルで信頼性が向上。100台当たりの平均不具合指摘件数は93件で、前年から4件減少した。不具合の指摘の多くは、電子機器を中心に設計に関する問題だった。JDパワーの世界自動車調査担当バイスプレジデント、デーブ・サージェント氏は「メカニカルな問題は以前ほど一般的ではない」と述べ、「車両のインフォテインメントが最大の問題領域だ。これらの設計上の問題は故障よりも顧客を煩わせる」と述べた。
サージェント氏によると、韓国の3ブランドとポルシェは、エレクトロニクスやインフォテインメントシステムをシンプルに保ち、ソフトウエアの問題や混乱を招く複雑な設計を避けたことが、最も高い評価を得た一因。

  トヨタ自動車とホンダの中核ブランドはエレクトロニクスに関する苦情で順位を落とし、「トヨタ」は17位、「ホンダ」は23位だった。サージェント氏は、両社はいずれも新技術で問題を抱えていると語った。両ブランドは共に不具合の指摘件数という点では相対的に安定しているものの、米国ブランドを含む他社が改善している。 

詳細はソース先で
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-06-20/PAMMJX6KLVRT012chMate 0.8.10.1 dev/samsung/SCL23/7.1.2/DR

       
0002名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:49:50.67ID:q/HGt/410
   / ̄ ̄ ̄Y ̄ ̄ \
   l            l
   ヽ,,,,,/  ̄ ̄ ̄ ̄ ヽノ
   |:::::  ι       l
   |:::   __    _ |  ソウルを火の海にするニダ
  (6   \●>  <●人 
   ! ι  ι )・・(   l 
   ヽ       (三)   ノ     【2get☆】
    /\    二  ノ 
   /⌒ヽ. `ー ─ 一' \    
  l    |      ヽo ヽ    
 
非韓三原則を守りましょう!!
「関わらない・教えない・助けない」

       
0005名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:50:20.03ID:bRXZy6/t0
【韓国火病】ディーラー前でヒュンダイ・ジェネシスクーペを破壊
http://www.youtube.com/watch?v=GKshoaGDdzw

購入したヒュンダイ・ジェネシスクーペに不具合が多発。抗議の末、なん
とか車両交換してもらった同じくジェネシスクーペにもさまざまなトラブル
が発生!彼はディーラー前でのジェネシスクーペ公開破壊。
0006名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:50:45.18ID:TqmzT8qu0
半導体、家電に続いて、

とうとう車でも韓国に抜かれる時がきた

もう日本は終わりだな

すべてにおいて韓国に抜かれた
0007名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:50:50.25ID:6a8xPxDB0
また日本負けたんか
0008安倍ちゃんマンセーさん
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2018/06/21(木) 11:50:53.90ID:nm4D/udU0
スマホと同じ道だな
0009名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:50:55.62ID:AXc4DoPu0
■「売春輸出大国」 日米豪中“遠征”女性10万人超
http://archive.today/mxWA6

  888888
  <丶`∀´> 日本に行けば大金稼げるニダ
 (┌斤Y斤)
 / / .| | ヽ   
.└-レ─レ─ゝ
0010名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:50:57.59ID:Z0sb3lHQ0
不具合を認めないからな
0011名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:51:13.66ID:W3O9L67p0
ありえねえ
0013安倍ちゃんマンセーさん
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2018/06/21(木) 11:51:48.46ID:nm4D/udU0
だいたいさあ

スマホさえ作れないのに

自動車も駄目になるの

当たり前じゃん
0014名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:52:05.03ID:k4zO/jw+0
これで日本に「スワップしてくださいニダ」って言わずに済むなw
もうコッチ見んなよw
0015名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:52:06.58ID:hq1gdgHQ0
>>1
安定のJDパワーだな。
これ鵜呑みにするアメリカ人、居るのかな。
0017名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:52:38.43ID:ed9qj2ej0
韓国車 先代ソナタは良く出来ていたが、最近また急にダサくなってきた。
各国のメーカーが技術流出防御策を講じている成果かな。
0018名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:52:43.36ID:8/pGXpxe0
    / ̄ ̄ヽ  ┏┓
   / (●) ..(● ┏┛
   |   'ー=‐' i  ・
    >     く
 _/ ,/⌒)、,ヽ_
   ヽ、_/~ヽ、__)  \
0020名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:53:01.83ID:9QcVYNpZ0
BMWの実力者を引き抜いた効果が出てるな
アメリカはそういう事にこだわりない
使ってみて良ければ買う、韓国車がいよいよ追いついた
0021名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:53:26.65ID:Idbvlp4G0
支那の赤い投資ファンド傘下のJDパワーが何を言ってるって?
0024名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:53:53.71ID:FW052Y4A0
>>1
シンプル イズ ベストにいきついたのか
それとも、技術をぱくれなくなったのか
のどちらかだな。
0025名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:54:01.96ID:q8kENELD0
ワールドカップの選手を乗せたバスを見たらヒュンダイと書いてあった
日本やばいぞ
0026名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:54:28.59ID:pKCA9OY30
在米コリアン部落でアンケートとったんだろ、どうせ
0027名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:54:36.95ID:x7xBIYVS0
調査前に結果決まってんだけどねw
0028名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:54:37.35ID:li9WpKso0
消費者アンケートで理解したわ
0030名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:54:53.52ID:fxp398Nm0
アメリカでは韓国の車って低所得者や初心者が購入するんだよ、
そりゃ他車と比較できないわな。

イギリスでも貧困地帯のアパートの前に汚いKIAが沢山止まってるよ。
0031名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:55:10.46ID:6a8xPxDB0
四季
0032名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:55:16.34ID:Hhd4itmL0
は?
0033名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:55:24.13ID:hcuhx8lf0
自動車分野での開発費は中国、韓国はいまどんな感じなんだろう?
家電分野ではもう日本が太刀打ちできないレベルだが
0034名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:55:24.31ID:ck+nV3xL0
>>1
韓国が首位だから言う訳じゃないが。
調査の手法がおかしくないか?

勿論、ユーザーインターフェースが大事なのは分かるが、
「初期品質」とは別の指標じゃないかと思うが。
0035名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/21(木) 11:55:31.74ID:EBICRBAj0
要は作りが単純だから買う層(貧乏人)も単純って事だろこれw
0036名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:55:43.18ID:8iEkl+q60
>車両購入後90日間の消費者アンケート

誰が買ってるのか、という問題。
0037名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:56:05.15ID:g8+j3e550
>この調査は車両購入後90日間の消費者アンケートに基づいている。

ぷ〜〜 信じろニダ!
0038名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:56:23.54ID:UZLv/G4M0
JDパワー
1968年、ジェームズ・デビッド・パワー3世により設立され、現在は中国系の投資会社、XIOグループの子会社となっている[1]。

ここに韓国からの袖の下が入ると>>1になるわけか
0040名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:56:33.37ID:5vT7vQQR0
JDパワーは中国企業に買収された。日本製品下げに必死。
いずれ韓国も下げられ上位に中国企業が来る予定。
0042名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:56:40.45ID:HFAKn0Km0
新技術ってハイブリットとか自動ブレーキとかなんかね
まあシンプルに作ってれば不具合は減るわな
0044名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:56:43.34ID:wMBtD8c/0
もう日本の時代は終わったんだよ
0045名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:56:57.40ID:lpT14z5W0
韓国企業は吹っ切れたんだろ
W杯でもキア、ヒュンダイの広告がデカデカとあったし
そっち方面にばかり金だしてる、まあらしい話だ
0046名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:57:01.98ID:pKCA9OY30
>>33
基礎技術は日本が上
0048名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:57:08.56ID:DO/VhSlU0
インフォテインメントはいろんな機能突っ込んでわかりにくくするなってことだな
これは重要な教訓
0050名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:57:42.19ID:5+tG+sWw0
中国じゃヒュンデが一番売れてるんだよな
0052名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:57:46.88ID:7OQrmOkU0
日本ホントにボロボロやな
まさか自動車の品質で韓国に後れを取るとは
0053名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:57:49.55ID:SIlG91zU0
ネトウヨばっかだな
ぼうふらみたい
0055名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/21(木) 11:57:54.54ID:ukZDOJCW0
モンドセレクションかな
0056名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/21(木) 11:57:55.32ID:FW052Y4A0
>>34
いわゆる、初期不良とかの品質じゃなくて
ユーザーが車を移動させるということだけだからな、この調査。
0057名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:58:03.98ID:vxeH2Pir0
>トヨタ自動車とホンダの中核ブランドはエレクトロニクスに関する苦情で順位を落とし、
>「トヨタ」は17位、「ホンダ」は23位だった。サージェント氏は、両社はいずれも新技術で問題を抱えていると語った。

なるほど それならあり得るな
0058名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:58:09.43ID:fxp398Nm0
>>33
日本に韓国の家電ほとんどないよ、太刀打ちできないって?

中国製は多いけどハイアールは元三洋電機中国工場。
0059名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:58:19.35ID:+oUXfbNX0
良かったね、買ってあげなよ
日本にはいらない
0060名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:58:25.11ID:yVGmVIP70
アメリカで売ってるホンダトヨタは日本生産じゃないしなあ
0062名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:58:37.17ID:hlIUYxjf0
日本車買ったら、文句をつけるニダ!そして韓国車を褒めるニダ!
0063名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:58:39.57ID:5M9LxJPd0
シンプル・イズ・バスト
単純な構造の方が高品質になりやすいって証明だな。
0064名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:58:42.61ID:JV1b6kBs0
それならこれから先売れまくるね!
もう日本にたかる必要もないよ!
0065名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:58:52.97ID:g8+j3e550
韓国ネトウヨ賢いアンケートをだして、韓国品質を信じろニダ さすがですw
0066名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:59:01.48ID:x9/yPamP0
要はシンプルイズベストってことだろ
昔の日本製品からあるメニュー掘って探すようなのは確かに初期イメージとしては悪いわ
0068名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 11:59:11.59ID:L/yRAD7F0
スズキが正しいってことだなw
0069名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/21(木) 11:59:23.04ID:gDHnNJ3I0
>韓国の3ブランドとポルシェは、エレクトロニクスやインフォテインメントシステムをシンプルに保ち、
ソフトウエアの問題や混乱を招く複雑な設計を避けたことが、最も高い評価を得た一因。
トヨタ自動車とホンダの中核ブランドはエレクトロニクスに関する苦情で順位を落とし、両社はいずれも
新技術で問題を抱えていると語った。両ブランドは共に不具合の指摘件数という点では相対的に安定しているものの、
米国ブランドを含む他社が改善している。 

最近のヨタは色々テンコ盛り過ぎるんだよ
0072名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 12:00:14.01ID:ldaPNZJG0
順位操作が疑われる
0073名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 12:00:46.38ID:PDEKbD+S0
起亜自動車 17年通期の営業益73%減=賃金訴訟の引当金計上響く
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/01/25/2018012502302.html
現代自動車 17年通期の営業益11.9%減
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/01/25/2018012502225.html
悲惨な韓国自動車ブランド、中国での販売が激減 年間報告で「惨状」が明らかに=中国メディア
http://news.searchina.net/id/1652498?page=1
現代・起亜車の収益性、世界最下位レベル
http://japanese.joins.com/article/063/238063.html?servcode=300&;sectcode=320
苦戦する韓国車を横目に、日本車が米中市場を攻略?=韓国ネット「また日本に奪われた」「私たちもコスパのいい日本車に…」
http://www.recordchina.co.jp/b576952-s0-c20.html
現代車、1−3月期の実績不振…純利益は前年同期比の半分
http://japanese.joins.com/article/911/240911.html?servcode=300&;sectcode=300
起亜自動車の営業益 前年比20.2%減=1〜3月
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/04/27/2018042701443.html
4月の雇用市場、自動車産業寒波…関連業種で8100人減少
http://japanese.joins.com/article/361/241361.html?servcode=300&;sectcode=300
加速する日中の自動車業界、後退する韓国勢
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/05/11/2018051101150.html
0074名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/21(木) 12:00:49.98ID:L/yRAD7F0
何でもかんでも機能詰め込んで金採ろうってのは家電で失敗した道だろうが
0075名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/21(木) 12:00:51.53ID:IX4L9Hf00
新しい技術のブレイクスルー手前か
まぁ、しゃーない
研鑽に励んでいるということでこういう結果もありえる
0076名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/21(木) 12:01:07.75ID:9QcVYNpZ0
トヨタ ホンダは新技術がダメだという事だな
投資しないつけが来た、研究費削減の影響だな
アベ政権だな
0078名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/21(木) 12:01:28.89ID:gy5uVjLv0
>>1
まるで腐れソフトてんこ盛りのウインドウPCのようだな
スマホもそうらしいけど日本製買ったことないから知らん
0079名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/21(木) 12:01:34.88ID:/W4GD5t/0
>>30

昔サブプライムローンで家を失いましたって黒人家族が乗って去っていたのがヒュンダイだったな。
そういう人が乗る車なんだと納得。
0080名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/21(木) 12:01:37.30ID:juRAORhC0
>>52
同じ会社の調査で、一昨年の結果も、韓国が1位と3位だったんすよ
(ポルシェが2位)、去年も起亜が1位でした
0081名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/21(木) 12:01:44.10ID:4Z5gSj8F0
自業自得だろ
何とも思わん
品質が悪くなってるんじゃなくて
他社が追い抜いていっただけ

あぁ 品質も偽装かwww

ゆとりとか始めてから日本がどんどんダメになっていくなwww
0082名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/21(木) 12:02:02.63ID:NTELBbGC0
>>6
せやな
ジャップはオワコンwww
政治もオワコンwww
極めつけはオリンピック(笑)

オワコン大国ジャップwww
0084名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 12:02:35.08ID:FJ2rOklC0
>>1

惨めで哀れなチョ〜センジン♪w

チョンホイホイスレwwww
0085名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/21(木) 12:02:35.38ID:ErObA4ri0
>>15
朝鮮系アメリカ人が信じるだろうな。
0086名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/21(木) 12:03:09.14ID:/7De7JY00
JAP企業の無駄ソフトの多さは購買意欲を減退させるよな・・
0088名無しさん@1周年
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2018/06/21(木) 12:03:26.49ID:fxp398Nm0
そんなヒュンダイ自動車は労働争議と中国の追い上げで瀕死なんだけど、
韓国国民は就職難で大学出ても就職先が無く、大騒ぎですよ。
日本企業へ就職するのが夢だという学生も多い。
0089名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/21(木) 12:03:52.98ID:5vNSDXaM0
日本の型落ちの自動車エンジンが中国で人気の理由
http://www.recordchina.co.jp/b183568-s0-c60.html
中国はまだ発展途上で、欧米や日本などの自動車大国とは大きな差が存在する。

日本のエンジンは優れた設計と燃費の良さと寿命が長いのが特徴。そのため重宝される。
とりわけ、90年代の日本製エンジンはチューニング次第で多くの車に載せることができる。
中国国産車が発展するには自身で技術を確立する必要がある。いつまでも他国の技術に頼り
部品を買い込んでいては認められることはない。
0091名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/21(木) 12:04:48.26ID:PGCTEwGJ0
苦情の件数だと販売台数が少ないのが上位に来やすいだけのような
0092名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/21(木) 12:04:51.31ID:3OO0MTG20
誇らしいウリナラの自動車に不具合なんて無い。

有っても言わない。

不満はろうそくデモとオナニーで解消する。
0093名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/21(木) 12:05:18.92ID:ClGoi14r0
最近の日本車は不正改竄ばかりで技術は伸びていなかった・・・
0094名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/21(木) 12:05:26.81ID:Fcatvudk0
ネトウヨ憤怒wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

トランプのせいにしちゃうネトウヨ っっっっっっwwwwwwwwwwwwww
0097名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/21(木) 12:06:14.43ID:ENxgYIxB0
JDの株主
0098名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/21(木) 12:06:21.09ID:neJpTPOo0
ネトウヨの逆神っぷりやべーな
ネトウヨの法則
0099名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/21(木) 12:06:40.73ID:/zP3KNdO0
今時日本車乗ってる奴て底辺しかいないだろ
0100名無しさん@1周年
垢版 |
2018/06/21(木) 12:06:43.54ID:dJ1ODoYK0
遂に自動車業界までもが韓国に抜かれたのか
ここ数十年間は過去の栄光に縋ってただけだもんな
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