【海外】ウーバー自動運転の死亡事故、安全要員の女性が衝突時にスマホで動画視聴か。米アリゾナ州
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180623-00000025-jij-n_ame
米アリゾナ州で3月、歩行者をはねて死亡させる事故を起こした米配車サービス大手
ウーバー・テクノロジーズの自動運転車に乗車していた安全要員の女性が、衝突時に
スマートフォンで動画を視聴していたとみられることが22日、明らかになった。
ロイター通信などが地元警察の報告書の内容を報じた。
警察が入手した動画配信サービス「Hulu（フールー）」の記録では、女性のアカウントには
衝突時までの42分間、番組が配信されていた。車載カメラの映像でも女性が手元に目線を
落としているのが確認され、警察は注意が払われていれば「（事故は）完全に回避可能だった」
と結論付けている。
米運輸安全委員会（NTSB）が5月に公表した中間報告によると、女性は衝突まで1秒を
切ってからハンドルを握り、ブレーキを踏んだのは衝突後だった。ただ、女性はNTSBに対し
「自動運転の装置を監視していた」と説明し、スマホ使用は否定した。 車に問題無かったアピールしたい気持ちは分かるが、姑息 報道時、事故の動画見て「これ絶対スマホ見てるよね」って指摘してる人がいたが
本当だったようだな でもこれが市販されたらこういう使い方になるんだろ
それで事故するなら自動運転なんてやめちまえ 人間がずっと安全確認しなきゃいけないなら
自動運転の意味ないじゃんw あのデブが女性だったことも驚きだが、轢き殺した責任をデブのせいにして言い逃れすることにも驚きだ これで自動運転が禁止になったらこの女性ドライバーの責任は重大だな。
日本でもスマホ見ながら運転して事故が絶えないから、スマホを運転中は見れないよう対策すべきだな。 自動運転が普及しても
運転中スマホは禁止しないとな 緊急対応のためになにもしないでスタンバってるって地獄だよな。 結構あちこちで試験運転してるみたいだけど、法律はもう大丈夫なの？ 人間の意識としてずっと運転してるより
危険が生じるときをじっと待って、
いざそのとき、即座に行動するのは難しすぎるだろ 自殺志願者の飛込みを含め、
目の前だけじゃなく
周囲の状況を予測しない自動運転はダメだろ。 >>16
よなぁ
余程そちらの方が疲れるような
何のための自動運転なんだｗ まともに仕事もせず給料詐取してた訳だからなぁ
アウトだわ もう自動運転はやめてわき見や居眠り運転を防止するシステム作れよ。
運転中に視線が一定時間前方からそれたら警告音鳴らすとかさ。 まあレベル３をうたう製品にレベル4やら５の機能は無いわな どうでもいい。見ていて結局何もしなかった、できなかったのダロ。 >>13
自動運転中もずっと前を凝視しないといけないとか、自動運転の価値ほとんどないわ。 責任全ておっ被せられるのもヒドイ話だが
システムに落ち度は無かったと言いたいのか後出しジャンケン ただどうしても運転しないで前向いて座ってろってのは難しいよね 自動運転なんだよね。
常に自動運転に注意を払わなければならないのなら、意味ないじゃん。 信用できない奴の運転じゃ景色もおちおち見てられないよ。 自動運転なんだから、スマホくらい見ていても良いだろうに。 誰にも金を還元しない経済活動を推奨しすぎたんだな
そのあとに来るものが何かも考えず
いずれわかる なまじ中途半端に自動なんかにされたら眠気催して居眠り運転しそうだわ ああ、つまり子供の飛び出しも子供のせいだから轢いていいんだな >>8
開発中であることが理解できないの？
頭悪いな 思ってたのと違うな。 自動運転。
自動運転中の車が事故を起こしたら、運転席に座っていた人の責任。 男だと思ったよね
しかも強盗の前科ありとか
そんな奴雇うなよ 自動運転のテストなんだから見てないと駄目に決まってる 普通酌量されるのは物理的に回避不可能なもの
避ける気も止まる気もない自動運転に弁解の余地はない >>29
まだ開発段階なんだよ。
将来的には、人間が操作する方が危険になる。 手動運転への切り替え機能はオプションで500万です 太ったおっさんじゃなかったのか…太ったおばはんだったのか… 人はねても死なないように
やわらか自動車にしないとな。 だからなんでこういう危険な実験を一般道でやるんだよ。
閉鎖された空間に実験用のコース作ってそこで徹底的にあらゆる場面を想定した実験してから公道でテストすればいいだろ。 え、あれ女だったの？
オッサンにしか見えなかった… 太った男性だと思ってた。
それに、結局自動運転だけだと人を轢いてしまっていたんだよね。
しっかり前方を見ていたら事故は防げたかもしれないが、
どっちにしろテスト走行は失敗ってことだよね。 自動運転は無理
自動車会社は人間をなめ過ぎ
動物の「動」はいつからだと思ってるんだ
それぐらいの年月と可能性を実験で検証しないとな >>1
どっちにしても自動運転としてはダメってことよね？ ぼーっと監視させるより自分で運転させた方が注意散漫にならない気がする >>1
自動運転になると絶対にそういう奴出てくるから、
ある意味正しいデータを得ることができたのかもな 自動運転中も前をじっと見て無きゃならないなら
多分寝ちゃうと思う スマホ使ってようが使っていまいが自動運転を謳っているのなら完全に失敗だろ 動画なんて見ていたら無人でやってんのと変わらなくなるんだから一定の責任はあるだろうな >>17
アメリカは州の権限が強くて州単位で対応が異なる
州が自動運転特区を作ったのであれば自動運転が公道で出来る 自動運転でもそうでなくても車の前に飛び出すのはアホとしか言いようがない
車優先で歩行者自転車は車に道を譲る事を義務付ければ、自動運転など無くても対歩行者の事故は防げる 無人で事故ったのと変わらんということは
やっぱりドライバーは逮捕要員なのか
欠陥技術の責任を押しつけられる人柱 >>1
自動運転装置の不具合を、個人の責任に転嫁して、開発は続行する
基幹産業を守るためとはいえ、国家のやることはエゲつないですなぁ 夜間は視認性をあげるために電飾でピカピカ光らせなきゃな オートマ車でも暇すぎて眠たくて仕方がないのに、自動運転では緊張感維持できないなぁ。
最近はＭＴでも眠くなることがある・・・。 自動運転なのに常時気をつけないといけないなら自動運転なんていらないじゃん え、映像に映ってたのいかついオッサンじゃかった？
あれ女性だったのｗ これ、youtubeに動画たくさんあるやつ？
あれならたしかに前方きちんと見てなかった。 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイの古典的名著が短編×１００話で気軽に読めます
リライト本です。「なか見検索」で立ち読み頂けます。
法窓夜話私家版 （原版初版1916.1.25）
https://www.amazon.co.jp/dp/B07BT473FB
（続）法窓夜話私家版 （原版初版1936.3.10）
https://www.amazon.co.jp/dp/B07BP9CP5V
hi つーか、そういう事をする為の自動運転でしょうが
前見てなきゃだめなら自動で運転する意味が皆無だろうに。 自動運転でセックスや睡眠とれないなら意味ない
おれは忙しいんだよ そうそう一回でも死亡事故が起こるなら自動運転など全面禁止すべき
人間運転は、
>2015年の1年間、米国ではおよそ3万5200人が交通事故により死亡
日に１００人、１５分に一人づつ殺しているけど、そのくらいは当然じゃないか 人間だもの
>日本での交通事故 2017年
死者数 ３，６９４人
重傷者数 ３万６，８９５人
日に１０人、2時間半に一人ずつぶっ殺しているけど、15分に一人づつ車椅子送りにしてるけれど想定内 人間運転だもの
国土交通省近畿地方整備局
＞ドライバーが人身事故をする確率は、一年で2％です。５０年間乗り続けると、3分の2のドライバーが､「事故で人にケガをさせて」しまう
＞１００人に１人ものドライバーが、生涯で死亡事故を起こす。
100人に一人くらいなんだってんだ 殺さない99人の方に入る確率が圧倒的に高いし、病死より交通事故死の方が全然少ない 何だってんだよう
とにかく一件でも起こったら機械運転など許せない 信用できない そしてワシらアタシらは９０歳になっても余裕で運転する！ 赤信号に突っ込むが寛容にしなさいよ 老人に敬意を払う社会、それが何よりいちばん大事 人間として この安全要員には落度ないよな。自分だったら前を見ていて危険だと感じても何もしないかな。だってきっと装置作動すると信じるからね。
人為介入してしまったら本来事故になった現象を見過ごしてしまい技術停滞してしまうし。 だから無理だって
人間の認知判断能力をなめすぎ
銭ゲバはもう金勘定しかしてない >>27
自動運転と言うかウーバー側に落ち度はあったよ、それはもう調査で出てる
あまりにも挙動がアレなので技術者たちの手で緊急ブレーキ機能を停止して走らせてたんだが自動運転のAIはブレーキ機能が生きてる前提で接触するまでそのまま走ってた
実際には接触の6秒前からずっと継続して被害者を認識してたが進路も速度も変えず、1秒前になって無効なはずの緊急ブレーキを発動させて止めようとして事故になった 事故時に携帯・スマホの通信状況を調査することを義務化すべきだな ここから一般向け販売されるのは20年後くらいになりそう >>46
いいわけにならねえよ
私企業が商品の実験のために一般人殺すとか これが今頃になって明るみに出ことにより、
勝負ありだな
最初から公表してたほうがよほどダメージ少なかっただろうに馬鹿めがｗ 日産も試乗車でブレーキ踏まないでって言ったら追突したろ
前の車の認識もできないんだぜ 自動運転なんかはるか未来だよ >>58
そうそう くだらないハイテクマシンなんかより、イラついた珍走ドキュンと、脇見おやじと、山ほどのトロいお買い物おばはんのドライビングテクニックの方が千倍優秀、
機械に追いつけるわけないっ そいつら人間が山のように走り回る今の方が絶対に安全！ 一生そっちの社会に住む！ 当たり前！
車を安全に運転するということはそれこそマシンになるということ、
事故的状況になった時にレスポンスの悪いペダルとハンドルしかない重い機械を瞬速操作するのは物理上も人間反応的にもほぼ不可能だということ、
運転のようなことは、死角になる全方向にセンサを持ち、ミリ秒でデータを照合し計算し反応できる、実マシンにやらせて何ぼのものだということ、
そんなことではあるわけない！ もたもたノロノロのあたしら買い物おばはんとハゲ親父と、８０老夫婦運転手とイラついた珍走ヤンキー、
最高練度のドライビングテクを誇る自分たちに機械が追いつくなど１０００年たたないとムリっ！ >>26
電車とか自動運転中でもスマホは原則禁止だぞ。
ドライバーが不要になるレベルまでスマホは禁止だよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
