【鉄道】JR山手線、４時間徐行…信号異常で１０万超影響

**ニライカナイφ ★** · 2018/06/25(月) 16:58:00.56

◆山手線、４時間徐行…信号異常で１０万超影響

２５日午前４時３０分頃、東京都新宿区のＪＲ山手線新大久保―高田馬場駅間で信号装置に異常が発生し、山手線外回りが午前８時３５分頃まで約４時間、徐行運転した。
この影響で外回りの２１本が運休し、約１０万８０００人に影響した。
ＪＲ東日本が原因を調べている。

読売新聞　2018年6月25日 11時21分
http://sp.yomiuri.co.jp/national/20180625-OYT1T50021.html

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 16:58:28.88

>>1
代々木じじいの責任

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 16:58:40.44

俺が新宿着いたと同時に復旧してたわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 16:58:57.39

大した影響じゃなかった

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 16:59:53.54

ハーフタイムにおまえらが一斉にトイレに行ったせいだ

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 17:00:33.86

　　

　

なぜ九州土人は
いつも普通の日本人と異なった行動をとるのか
http://i.imgur.com/JPQlMUo.jpg

　

　

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 17:00:44.78

じゃじゃーん

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 17:01:12.77

電車連結して歩けばいいんじゃね

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 17:01:25.67

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my

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 17:01:52.78

徐行で運行続けただけマシだろ
完全に止まるよりはいい

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 17:02:00.01

新大久保・・・ニダーの多い所だな

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 17:04:23.81

>>1
掃除のおばちゃんがコンセント抜いた。
つかさ、信号無しでも、目視で運転できないものなの？
　
目視で運転した結果が徐行なわけ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 17:07:56.26

インフラボロボロニダ

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 17:09:43.27

トンキンはもうだめだな

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 17:10:52.20

>>12
まあそんなそうなもんだね。保安装置なしで動かすには念を入れなければならない。抜け穴を作って事故を起こしたら最悪。

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 17:12:36.06

反対回りに乗れば影響なし

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 17:13:38.71

朝は並走してる京浜東北が激混みだったわ
途中で空いてる山手に追いつかれて萎える

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 17:20:36.81

>>2
共産党？

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 17:20:56.43

>>17
へーそう

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 17:23:17.74

>>12
過去には何度もそれで事故しとるからな

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 17:24:49.62

反対回りに乗るなんて発想出てこなかったｗｗｗ
モロに影響食らったわ(´・ω・｀)
次回はそうしよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 17:25:19.51

>>10
昔は何かあったら全線運転見合わせだったけど
昨今は、動かせるところは動かしてくれるようになったね

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 17:27:51.82

徐行の後はしばらく、外回り止めたのはスルーかよ
品川から渋谷行くのに新橋から銀座線使うハメになった

**憂国の記者** · 2018/06/25(月) 17:34:12.22

◆子供の落書きみたいなゴミデザインでは、先が思いやられる

制服姿の小学生にだっせーと指さされるE235

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 17:34:50.80

またお察し民族のせいだな

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 17:36:28.19

普通に地下鉄のりゃいいじゃん。
だいたい行けるでしょ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 17:37:39.91

>>3
救世主w

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 17:41:59.62

いきなり暑くなったので回路か機械が温度変化でおかしくなったんでは

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 17:44:53.98

掃除のチョンおばちゃんかな

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 17:49:09.39

たった一つの信号トラブルで11万人が立ち往生
システムとして狂ってますな

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 17:51:45.45

>>30
ろくすっぽメンテしてないくせに取る（ぼったくる）ことはしっかりとしてけつかる

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 17:52:27.75

あの運行本数で信号使わないで運転するとか徐行運転でも怖そう。

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 17:54:13.89

車通勤の俺、高みの見物

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 17:56:47.02

山手線全部動くエスカレーター化しろよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 18:01:03.32

>>30
東はぽっぽやじゃなくて不動産屋だから

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 18:02:40.56

>>6
本州土塵が日本の民度落としてるんだろ死ねチョン！

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 18:15:38.07

21本分の利益が出たか

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 18:19:22.67

>>16
自分はそれで回避した

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 18:28:11.47

社員旅行は倒産するわけないって思ってるから、やりたい放題

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 18:39:25.57

もしかして代用手信号やってたの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 19:55:59.42

>>23
それどころか山手貨物の信号まで見えなくなった件もスルー

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 19:57:05.79

>>28
今年すでに高崎線が“信号確認“で4時間以上止まる事案が7回あるから気温は全く関係ないww

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 19:58:31.44

>>35
JR-E < 人工地盤作ったよーここで小売りやるよー駅敷地だから固定資産税0だよー

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 20:00:50.96

ATCってやつ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 20:02:36.91

>>32
JR-Eが代用閉塞やる時点でもうやらない方がマシな結果しか待ってない

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 20:12:35.22

ったく、駅ナカ収奪にばかり血道を上げて本業の運行整備がおろそかになってるからこうなるんだろ。
アホJR東は。

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 20:15:06.00

>>44
ATCより上位のATOS
複数駅で端末が落ちた→他駅から落ちた駅に一斉リクエスト→再起動してもDDoS喰らってるも同然で落ちる（だってただのパソコンだもの）→線区ホストまで死ぬ
→どこから起動させたらいいのか分からない状態で5時間

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 20:15:15.39

地震の前触れ? 電磁波?

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 20:18:01.88

>>34
動く歩道のことか？
動かないエスカレーターって階段じゃないか

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 20:19:23.46

なんか最近信号のトラブルが多いJR東日本
首都圏以外にも宮城でも二日連続で信号確認と警報装置の確認とやらで長時間運転見合わせ

最近弱体化してきてる組合の悪あがきか

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 20:24:02.22

>>10
もともと駅間短いからそんなにスピードを出してない
徐行してるようなもの

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 20:32:45.06

>>45
たった１行の書き込みでも気持ち悪さが滲み出てくるなんて
鉄ヲタって凄いな(´･ω･`)

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 20:38:22.74

山手線は５０年以上速くなってないって、
ｍｊｓｋ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 20:51:02.95

今年は絶対にのりません

JR山手線

JAL

ANA

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 20:52:02.95

東京人って山手線の時刻表使うの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 22:37:41.60

>>55
朝と終電位しか把握してない

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 22:49:42.22

山手線は大崎発大崎行き　列車番号が大崎の発車時刻になってる　これ豆な

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 22:52:09.02

>>55
使わない。一応、乗換案内で
少し遠く行くときは確認するけど
山手線に関しては適当で
いつも時間より早く着いてしまう。

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 22:53:12.73

>>47
しょうもない話だなあ

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/25(月) 22:56:49.13

原因はJRが安全設備投資費用をケチったからでは？

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/26(火) 00:22:50.58

>>47
ATOSって日立だったっけか？
前身の中央線運行管理システムでも不具合連発で工場長のクビが飛んだ

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/26(火) 01:43:27.71

>>47
京急のようなローテクって大事だね

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/26(火) 01:47:40.85

おかげで女の子とべったりできたよ
ありがとう

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/26(火) 03:05:08.36

teat

**うさにゃん** · 2018/06/26(火) 16:56:50.46

>>46
本業は革マルに乗っ取られてるからなｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/26(火) 17:22:21.68

>>49
エスカレーターにしないと坂の昇降ができないし、
終点では改札通過して駅から出るまでエスカレーターにすることも不可能ではないかもしれない。

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/27(水) 07:46:06.75

>>1
もはや犯罪

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/28(木) 10:17:49.10

>>65
そういうことか。

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/29(金) 01:47:16.06

そうか