【国土交通白書 】都会の若者、４人に１人地方移住に関心
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https://www.nikkei.com/content/pic/20180626/96958A9F889DE1E0E0E7EAE5E6E2E0E4E2E4E0E2E3EAE2E2E2E2E2E2-DSXMZO3225872026062018CR8001-PN1-1.jpg
国土交通省は26日、2017年度の国土交通白書を発表し、三大都市圏に住む若者は４人に１人が地方移住に関心があると指摘した。都市部は住民同士のつながりが薄く、頼れる人がいないためとし、地方移住や二地域居住などで居場所づくりを支援すべきだと結論づけた。都会の若者の間では車の免許保有率が低下しており、自動運転技術の需要は都会でも高まっているとした。
全国の20〜70歳代の男女5000人を対象にインターネットで調査した。「田舎暮らしなど地方移住を推進してほしいか」を尋ねたところ、20歳代の関心が最も高く23％が移住推進を希望した。
20歳代の回答を地域別にみると三大都市圏と人口５万人未満の市町村でともに25％と高かった。人口５万人未満の市町村では60〜70歳代も27〜28％が移住推進を求めており「地方移住の受け入れ側になりうる」と指摘。都会の若者と小規模自治体の交流を促す必要があるとした。
実際、地方移住支援のＮＰＯ法人ふるさと回帰支援センター（東京・千代田）は利用者が急増しており、20〜30歳代の増加が目立つ。地方移住に関心が高まる背景には人とのつながりや居場所を求める価値観があるという。三大都市圏の住民に居住地域に対する不安を聞くと「特にない」（27％）という回答に続いて「コミュニティが弱く頼れる人がいない」が多く、21％だった。
若者の価値観の変化は住まいだけでなく移動手段にも影響を及ぼしている。今後求める技術開発に自動運転技術を挙げる声は大都市より小規模自治体に多い。ただ、年代別にみると三大都市圏や政令市・県庁所在地・中核市でも20歳代の39〜40％が求めている。「運転免許を取得しない人が増加していることなどが一因」と分析し、新たなニーズへの対応を促している。
2018/6/26 18:41
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO32258740W8A620C1000000/ >>96
年とって来たらここら辺実感するんだよな
物流が不便すぎる
まぁ東京みたいな異常地帯はともかく 社会的弱者は都会に、若くて野心あふれる者は田舎に。
病院までバスで１時間かかるような場所で老後を迎えなさんな。 >>103
病院までバスで1時間はマシな地域だよ。
バス待ちで数時間や病院自体がない地域もある。 >>102
東京で時給1000円代の奴隷よりはいい生活できるから まあ何というか、都会の倉市と田舎のそれとは、
価値観とか生活のリズムとかが根本的に違うから、
合わない人に移住を求めたところで、生理的に無理だと思う
どこに行っても順応できる人もいるけど
個人的には、東京がもっと薄まって、その分地方都市が引き上がってくれば、
いわゆる持続可能な社会になると思う
>>94
中核市を目指して合併しまくったような市もあるから要注意だ 東京で時給千円程度のやつが田舎にいって何の仕事するんだよ 仕事がないんだけどな
畑や田圃がせめてあれば良いんだけど、既得権益なんだよなあ
奴隷になるだけ 東京はたしかに周囲とのつながりもないし、遊べる自然環境も少ないしで、
つまらない奴にはそうとうつまらない場所だと思う。
海も遠いとか、山も遠いとか、自然の憩いがないだとか、色々と不愉快だよ。
別の大型の地方都市に移住して、そう思った。
ど田舎の不便な事情は、地方に行っても無いよ。
小さな地方都市じゃないから。 都心で築50年とかの小さな廃屋に住むか。
郊外で普通の家やマンションに住むか。
ど田舎でも、ちょっとした豪邸に住むか。
これ、5000万円位なら、どれでも選べる。 熊は稀としても、
イノシシ、蛇、スズメバチ、野犬、ムカデ、ウシガエルはデフォ 地方は安いだけで、教育、文化や企業の水準が低い。さらに子供ができると、どうしても
習い事（スポーツなど）が退屈すぎて全く物足りない。
おススメは地方都市か大都市なら、例えば豊中、吹田あたりなど、緑も多くて、前述の水準も
高い。絶対良いよ。お墨付き。 アンケートでも、地方移住を望んでいるわけであって、
田舎移住を望んでいるアンケートじゃないよな>>1。 あと自治体参加が必須だな
わりと休みの日は自治会に参加して反日ほど潰れることが多い
平日の夜も週１で集会がある
７８月は毎週潰れますｗ 車必修都会住の見栄の固まりみたいな奴が維持費の安い軽を乗るとは思えん >>114
ハチはちょっと困るけどイノシシ以外は誤差じゃねーか
ウシガエルに至っては風鈴と同じ程度の風物詩だ >>115
吹田は田舎者には都会すぎる。
豊中の緑丘あたりがいいが、
駅が遠いのが難点。 >>121
東京のど真ん中の連中はクルマに執着してないよ ウシガエルが風鈴と同じは田舎暮らしなれすぎだろ久しぶりに聞いたらうるさくてしょうがない
夏のうちはしょっちゅう車に引かれて潰れてやがってグロいしな 田舎に行くと、都内がいかに人が多いかってことが実感できる。 >>119
その辺りは休みが週3日ないとキツイんだよな
この「半強制参加」が地方過疎を加速させてる要因の一つ >>96
まったくそのとおり。あと、へたに家を継ぐと、寺からいろいろな理由でお布施を求められる。 >>124
大阪や京都もそうだな
愛知はさすがに違うのかな？ 若者は移れる感じじゃん
地方大都市に多極集中させるだわ
本当に都内から地方に移転させるべきは50以上のバブル団塊なんだけどな 田んぼと山しかないような田舎なら住んだらわかるぞ
移住から５年も経てば田舎から出れない上に金も相変わらず無いただの田舎の貧乏若者になるぞ
金がかからないなんて幻想だから
物価は大して安くないし車の維持費はかかるし田舎だから給料は激安、変な人間関係に巻き込まれて無駄な出費だらけ 田舎の何が嫌って人間が嫌だよな
東京に出て来れなかったような負け犬の集まりだから、やたら東京人を毛嫌いするし 出生率の高い地方都市ってのが、環境がベストで住みやすいと思うけど、いかがか。 >>127
ほんと、そうだね。
どんな路地でも、必ず、人がいる。
つまり、目がある。
これじゃ、超過密都市の割に犯罪が少ないのも当たり前。 アメリカの片田舎みたいにどでかい土地があり、銃器の収集が解禁されたら田舎に住んでもいいけれど、そんな日が絶対にこないと悟っているのでワイはアメリカに引っ越してあっちでベコ飼うだ。 1回でも外に出た人間が多い所は住みやすい
問題はずっと地元に引きこもってた奴らの性根 >>130
自動車依存率は東京都だけ異常に低いよ。
次が大阪府。 地方は仕事がない
平日休みの仕事してて、平日に遊びに行くと視線が痛い 団塊世代が定年後に田舎移住すると予想したのに
やっぱあの世代は口先だけだな すぐ都会に戻る人がほとんど
田舎の社会は東ドイツの監視社会並だからな 若者の要望通り、もしNTTやNHK、原子力安全委員会に各種規制産業を全て東京から地方に移転させれたとして
若者の雇用が移れば、日本の問題はまあ解決するわな
https://www.bcnretail.com/files/user/201712012043_3.jpg 人口密度が多すぎて息苦しいだろうな
大阪ですら息苦しくて死にそうだもんよ
田舎にまともな職さえあれば迷わず田舎に行ってるわ
田舎の方が仕事が楽ならいいんだけどな
どうなんだろう？ >>134
沖縄に移住するか？w
あそこが若年層がダントツで高い
あと宮城以外の東北全体が終わってる感があるね
高齢化率が高すぎる >>141
実家が田舎だけどうちの母親に聞いたら昔の同級生の同行大抵把握できるくらいには監視網もってるわ >>143
田舎の方が休み少ないと考えてた方がいいよ
何の仕事するのか知らないけどそこまで変わらん >>22
緑が少ない。
ゴミゴミしている。
全体にゆったりしていない。
人間も自然の一部。
自然の摂理にのっとり
ゆったり生きたいもんだ。 >>137
これはある
村八分はほんとにあるから・・・自治会費を収めないとゴミを集めないとか、子供を祭りに参加させないとかね
地方から来た人で集合住宅の場合は、教えてくれる人がいないという状態でのけものにされる
行政が無能なのが原因なんだけどもｗ
自治会がマイナス収支のボランティア活動だから、なおさら人間関係はよそ者に厳しくなると言えよう
行政廃止にして自治会にちゃんと給料を出せば解決するけどね >>143
不便さをどこまで寛容できるかだな
車に頼る生活を主で考えれば分かるが
今の高齢者の事故率の惨状知ってたら年取って運転してられんぞ 東京っていうと、みんな都心を思い浮かべるんだろうけど、都心は住みやすいとこなんて無さそう。
一番のお勧めは多摩地区の三鷹から立川あたりの中央線よ。
ガチだね。
電車や道路の交通のインフラの面から、教育面の学校も充実しながら、病院とかも充実し、救急車がスムーズに行けるレベル。
人口密度も適度で、持ち家でも狭くも無い。
その次が杉並。
三番目が世田谷。
異論は認める。 >>149
不便なのは東京の郊外。
小平市なんて悲惨なところだ。
老人は国分寺駅までバスに乗って買い物に行っている。
とにかくスーパーが少ない。
田舎の方が遥かに便利だ。 自動車保有台数（平成29年12月末現在：81,946,036台）
https://www.airia.or.jp/publish/statistics/number.html
https://www.airia.or.jp/publish/statistics/ub83el00000000wo-att/01_2_0001.pdf
愛知 5,261,973
東京 4,432,527
埼玉 4,123,507
神奈川 4,027,282
北海道 3,779,706
大阪 3,775,538
千葉 3,649,791
福岡 3,402,144
兵庫 3,045,592
静岡 2,893,752
茨城 2,614,932
長野 1,914,882
広島 1,910,105
新潟 1,854,050
群馬 1,806,475
栃木 1,735,291
宮城 1,710,389
岐阜 1,692,423
福島 1,666,395
岡山 1,548,393
三重 1,523,026
熊本 1,397,731
鹿児島 1,366,738
京都 1,340,844
沖縄 1,140,887
山口 1,079,907
岩手 1,037,794
滋賀 1,035,904
愛媛 1,026,783
青森 1,013,990
長崎 960,931
宮崎 954,357
山形 939,302
大分 928,148
石川 911,658
富山 905,202
奈良 839,806
秋田 819,727
香川 790,958
山梨 762,076
和歌山 758,301
佐賀 683,618
福井 667,548
徳島 625,615
島根 556,527
高知 567,770
鳥取 468,741 2017年の国内販売台数
１位 トヨタ 1,633,161
２位 ホンダ 724,791
３位 スズキ 665,879
４位 ダイハツ 630,902
５位 日産 590,905
６位 マツダ 209,660
７位 日野 184,100
８位 スバル 176,737
９位 三菱自 91,620
１０位 いすゞ 72,262
合計 4,980,017（5.6％増）
輸入車含めると 5,234,166（5.3％増）
過去最高に車が売れてる！！！！！！ 現実問題として、、、、、、、
都会から地方移住したとしても数年以内に出戻りだろう
農村地帯のような田舎は溶け込むのがむついかしい
そこそこの都市なら定住できる可能性はあるけどね >>145
うっかり離婚したり、分不相応な車を買ったり、家を建て替えたり、
嫁姑問題があったり、子どもがバカだったり、誰ぞが病気だったり、
その程度のことは基本全部筒抜けだよなｗ >>149
原付き2種で良くない？
維持費も格段に安いし
人口少ない分利用者も少ないし都会よりも楽な気がしたんだけどな
都会でも例えば駅前のコンビニと人通りの少ないコンビニだと辛さは段違いだからさ >>5
これ、マジ。
地方コミュニティの負の部分について実体験があるからな。 >>6
農業委員が農地の転売や宅地変更に厳しく
申請しても無駄に時間がかかるから敬遠される 地方と言っても新幹線駅のあるレベルだなあ
村レベルまで行くと人間関係が面倒くさい 地方都市ならまだしも本当の田舎なんて民度が低すぎでドン引きだぞ 30代半ばまで東京行ってた出戻りだけど、田舎はやめとけ >>164
地方都市も中心部と郊外は全然違ってくる。
最近だと合併で面積がでかくなってる街もかなりあるし。 田舎の一番ダメなとこは煩わしい人間関係。そこをどうにかしないと消滅するだけ。 >>167
福岡が都会じゃなかったらもう東京とそれ以外ってことになるだろ 北国は寒いけれど、四駆の車が有れば、生活に苦労しない
都会の通勤地獄を思い出すと、地方は天国だよ >>132
分かる。
魅力がない人間関係に巻き込まれると、時間、労力、お金が無駄。
田舎にいると、成長スピードが半端なく遅い。 ネットあればけっこう平気よ
近所には基本はスーパーとコンビニくらいあれば大丈夫
だから日本中どこでもスマホさえあればネットを楽しめる環境作るだけで人口拡散される 北海道の廃集落に無償で住まわせたらええやろ
ただし20年以上の居住を条件に >>163
せめて特急が停まるレベルかもね
快速でもキツそう >>174
そもそもスーパーやコンビニがどこにでもあると思ってるのが間違い。 >>137
>>148
激しく分かるわ。田舎に苦労してる人結構いるんだね。 >>177
スーパーコンビニとか
人が密集してる所にわざわざ集中させるからな
30m先に同じの作るなよセブンw >>161
１度でも人間関係が傷つくと和解なんてものはなく、死ぬまでずっと続くからな・・・
恐ろしいところだよ
予めアンタッチャブルな事象を知っているか知らないかが重要というね
あと食事は自給自足とでないと生活は成り立たない
コンビニはないし生鮮食品を買おうにも車で１時間はかかるし、閉まる時間は１８時とかｗ 東京はどこ行っても人混みで
人間の質は悪くなる一方だし地方に住みたいと思うけど
閉鎖的でご近所に監視される田舎は怖くて無理 >>159
地方都市クラスならそれでもいいと思う
それ以下は正直辛い
中古の軽でもいいから車はあった方がいい
雨風があるときなんかは切実に欲しい
地方都市までスクーターで30分とかかかるようなら更に欲しい
都市銀や損保とかは地方都市でないと支店がなかったりする、
その手続きのためだけに原付駆るのはちょっと辛い >>177
田舎の方がスーパーもコンビニも
多いよ。
少なくとも小平市よりは、
遥かに便利だ。
鳥取県倉吉市在住。 >>179
田舎に行くとスーパーやコンビニが車必須で数キロ先や下手すると10キロ以上先が普通にあるからねw 最近は田舎でもコンビニそこそこ有るけど
それ以外の店となると近くのイオンモールまで３０kmとか
珍しくも無いからなあ >>183
不便を相殺できるだけの魅力がある田舎じゃないと駄目だろうね。
田舎に住むんだったら。 >>184
鳥取県は車で県内端から端まで走ったことるけど全域が寂れすぎw
鳥取駅前ですら寂れてる。
しかも山陰が山陽地区から遠い。
列車で岡山駅から松江駅までいったこともあるが時間かかりすぎる。 まず前提としてやりたい仕事があるのかと苦労に見合う魅力があるのかが重要だろうな 田舎はお前らが思っているようなのんびりした世界では無いからな >>184
◯◯市とか言われても
本当の田舎は◯◯村 保育所ない
家買えない
東京はマイナス成長が続いている
😵 同じ生活レベルが維持できるなら
地方のほうがいいに決まっている 田舎でよくデメリットとして述べられる部分が正直デメリットとは思えないんだよね
しかし実際行くと思い知ってしまうのかという恐怖？もある
仕事がない！はデメリットとしては1番だろうね
これはわかる
車が必要！は購入物の運搬のため？だとしたら通販Amazonで良くないか？とも思える
役所がないは困るな
遊び場がない！はパソコンあれば十分じゃん！と思う、ゲームはSteamで事足りるしね
銀行がない！はクレジットカードでなんとかならないのかな？
村社会は辛い！これは防ぐすべなし？関わらないとかできないのかな？
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