【地域】「神戸を大阪のベッドタウンにしない」神戸市長、三宮でのタワマン建設を規制する方針を明らかに★3
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https://www.asahi.com/articles/ASL6W3TCHL6WPLFA00B.html
ＪＲや阪急電鉄、阪神電鉄など６路線が乗り入れる神戸市・三宮中心部の再開発をめぐり、
久元喜造（ひさもときぞう）市長は、高層タワーマンションの建設を規制する方針を明らかにした。
各都市が住民の囲い込みに躍起となるなか、三宮の駅周辺には原則として居住エリアをつくらないという。
「神戸を大阪のベッドタウンにしない」と述べ、商業施設やオフィスを集める考えだ。
朝日新聞のインタビュー取材に応じた。三宮は複数の鉄道路線が集まるだけに大阪方面へ通勤・通学する
人たちも多く、駅周辺での「タワマン」のニーズは高いとされる。だが、市長は「駅前にタワマンを林立させて
人口を増やす政策はとらない」と語り、駅の周囲５００メートル程度には居住エリアをなるべくつくらないようにする。
投資目的のマンション売買を避けるとともに、あくまで商業施設の誘致などでにぎわいを生み出したい考えだ。
かりにマンションを中心部につくる場合は「居住部分の容積率に上限を設けたい」とした。
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1530155424/
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xm 神戸ってつまらない普通の街だぞ。
札幌みたいにわんさか観光客が来る訳でもなく、かと言って住みにくい訳でもない。ごく普通の街、ただ稀に銃弾飛んで来たり惨殺体が転がってるだけ 神戸市「ベッドタウンなのを否定しない。しかし"大阪の"というのはプライドが許さん。」 80年代の長州力の「俺は藤波辰爾の噛ませ犬じゃない！（滑舌はあの頃マシ）」的な？ 神戸は田舎。
元ドラゴンズの山﨑武司さんがオリックスに放出された際
「名古屋と同じくらいだろうと思っていたが、田舎なのでビックリした」と
ラジオで言ってた。もう福岡市にも人口抜かれたしね。 関西旅行したとき、
大阪は福岡、広島をふた回りくらい大きくした感じだなうん、
京都は一見地方都市みたいだけど、観光と文化面の力を感じるなと思ったけど
神戸はあれイメージと違って、大阪のベットタウンじゃねと確かにおもった 神戸が今ひとつ発展しないのは、三宮と新神戸が離れすぎてるから お前ら結局は新聞ネタでしか、息も出来ない馬鹿な奴ら >>9
新神戸から山に向かって40分ぐらい歩けば遭難できちゃうからね。 ちょい不謹慎なノリかもしれんが、阪神淡路大震災の時の
高速の橋桁こけてあちこち大火災のとき、ネットもろくにないんで
「うわ！日本おわった！東京横浜・大阪神戸の四天王の一角が崩れた！」って
ガチで思ったけど、四天王じゃなくフツーに日本の経済は紆余曲折ありつつ推移した。 大阪を名乗ってよいのは 大阪24区 と 堺 のみ 北摂 泉州の 大阪府民は 神戸に対して物言うなど資格ない
北摂に 大阪の匂いはしない 他府県からの移住者のサラダボール
大阪都構想よりも まず先に 阪神府 京阪府 阪奈府 を作るべきである!
阪神府地区
淀川 西淀川 尼崎 西宮 宝塚 伊丹 川西 猪名川
京阪府地区
豊中 池田 箕面 吹田 茨木 高槻 摂津 島本町 能勢町 豊能町
阪奈府地区
守口 寝屋川 門真 大東 寝屋川 交野 四條畷 枚方 東大阪 八尾
神戸
芦屋 三田 三木 を神戸に編入 神戸200万都市 爆誕
出来ることならば 夙川から 西の西宮も 神戸編入が望ましい >>9
名古屋とだったらそういう印象になるかなぁ
週末は最初の頃はよくメリケンパーク行ったけど、そのうち飽きたなそういえばｗ
今スタバ出来てて、あの場所にアレだとまたのんびりしに行けるかな 人口減
ベッドタウン拒否
インバウンドも京阪神で一人負け
何がしたいのか分からんな アホや。
その方針京都が昔出してて、ニュータウンなのに
鉄道ないというバカなことしたんだよな >>16
北摂も大阪と一緒にするなと思ってるけどなw >>4
＞札幌みたいにわんさか観光客が来る訳でもなく
２０１６年の観光客数
札幌市 ８８０万人
神戸市 ３５００万人 神戸製鋼、川崎重工、P&Gが出て行き、医療産業都市計画失敗、医療ツーリズムも失敗、山口組分裂の神戸にワンチャンあるか？ >>25
ベッドタウンの地位すら失うぞ
神戸に産業があるならともかく何もないから確実に詰む 最近の梅田っていろいろ凄いねぇ、神戸に並びつつあるね 理由がガキっぽいよね、なんでも大阪に対抗して
そんなことしてたら何時まで経っても神戸空港だけがローカルのままやで 陰湿基地外茂･隣の893らんま屋
高卒風俗馬鹿勉
陰湿風俗馬鹿チビハゲ了
こいつらとその腰巾着どもはとっととしぬべきだ
それが世のため人のためになる 戸田恵梨香が昔
神戸は大阪と一緒にしてもらいたくない
言ってたし神戸人はプライドがあるんだろ >>31
分断工作というか、しょーもないイナカモンが必死で街下げを
したがってるんだろ
自分が住んでる街も晒さずに、ただそこに住んでるだけで
エラソーにマウント取りたがる正真正銘の馬鹿。 >>5
ワシの目が黒いうちはタワマンはつくらせん（つくりたい奴はわかってるよなｗ）（キリッ 県庁を姫路にくれ。
大阪と神戸はもともと近すぎやろ。
阪神間なんか大阪にやれ。しょせんが同じ摂津や。
垂水以西を播州人の県として、再生させてくれ。
ほんま。ごーわく。べっちょない。 もう横浜にはとっくに抜き去られて
川崎にまで抜かれそうだから
予防線張ってるんや >>25
そういう発想をする時点で余所者の分断厨だなｗ
>>40
んな事を言い出したら滋賀県なんかも
大津は京都に近すぎるから県庁を彦根にくれとかって話になるぞｗ 関西のヤクザは東京に流れてるよ。シノギがそっちの方が多いから
企業が東京に流れてるのと同じ原理
そういや山口組も実質名古屋本部だからねw 神戸と書いてかんべとも読む
かんべとはどういう意味なのだろうか？
神戸（かんべ/じんこ）とは、古代から中世の日本において
特定の神社の祭祀を維持するために神社に付属した民戸のこと。
律令制における神社の封戸である神封と同義とされるが、神戸の
由来は律令制以来に遡るもので、律令制初期においては神戸と神封は
区別されていたとする考え方も有力である。 >>37
シノギで神戸から大都市へ出ないといけないから大都市が多くなるのは当たり前だろ
いわば大都市順
地方衰退都市の神戸ではシノギが出来ないってことを示す数字なのに何を自慢してんだｗ >>16
＞出来ることならば 夙川から 西の西宮も 神戸編入が望ましい
逆。東灘・芦屋・西宮・が大阪都に編入。尼崎はハブいて伊丹もinで >>46
ヤクザが居なくなって住宅地としての質が上がるじゃん そういや神戸と名乗りながら淡路島が本拠地のヤクザもいるらしいｗ 神戸は何時までも関西発展の邪魔ばっかりしくさる
昔と違って大阪経済圏に頼るしか浮かぶ瀬もないくせに
タワマンを建てる事から大阪のベッドタウンになることへの因果関係がどれ程あると云うのか？
頭が湧いてる 周りの市長がアホやからどんどん大阪に追い風が吹き発展の要因となっている。 >>43
ケンミンSHOWを例に出すなら、大阪の主婦に「神戸っぽいですね」と
言ったらみんな大喜びするというネタが鉄板なんだが。
あと、神戸の女性が綺麗すぎる件など、ケンミンSHOWは神戸が
大好きだがな。 >>35
頭の良い奴は思ってても口には出さん
頭の悪いのがバレてしまうからな >>49
神戸の場合はヤクザのパワーで成長した都市だからヤクザが居なくなることはないよ
全力で神戸市民が慰留する
ヤクザの居ない神戸はルーのないカレーのようなもの 神戸がおしゃれというのはバブル期までｗ
京都のカフェのほうがおしゃれだし、新しい店もどんどんできてるイメージ >>54
つまり、掲示板に書いてしまう頭が悪い奴というアピールが
したいわけだ、おまえは。 >>31
トンキンの地域性だから。
２ちゃん初期～地方を貶しまくってるのがトンキン人。
それに倣うように全国が同様に反発するようになった。 今は誰も神戸がオシャレなんて思ってないなw
寂れてるし 三宮の東側ってけっこうマンションあるんじゃね？
新神戸？ >>55
その神戸港が衰退してんだから需要が無いだろw
減って行くよ。神戸市民は追い出したがってるから
みんな東京に流れてる
だから東京の住環境が悪くなってきてるんだよ >>56
じゃあなんで京都って神戸より人口が少ないんだ？
教えてくれよ
福岡や川崎が神戸超えたらギャーギャーいうのに
おまえらそこだけいつもスルーするよな？ 神戸終わったな。
時代を読めてない奴が長をやると一気に傾くぞ。 ＞商業施設やオフィスを集める考えだ
商業施設もオフィスも集まらず、タワマン規制で人まで集まらなくなったら悲惨だな >>61
今や梅田が東京化して超オシャレだし大阪らしさはミナミがあるしもう神戸の役割は終わってるよね >>68
空港を邪魔して関空にとられた件でかなり衰退したなｗｗｗ 常に外との窓口として機能してきた神戸が関空を蹴ったのがターニングポイントだったね
俺はそれが全てだと思ってる 舶来みたいな価値観が昭和で終わってる
今やグローバルだから港じゃなくて都市の時代 全国全路線10万人以上乗降客駅(首都圏(東京)の路線は除く)
【北海・東北圏】
北海 *3駅(札幌(JR)186,626人、さっぽろ(地下)169,266人、大通(地下)150,518人)
宮城 *1駅(仙台(JR)167,080人)
【関東・甲信越圏】
神奈 43駅(横浜(JR)813,188人、横浜(私鉄)416,766人、川崎(JR)394,020人ほか40駅)
千葉 17駅(西船橋(地下)280,011人、船橋(JR)273,150人、西船橋(JR)261,628人ほか14駅)
埼玉 16駅(大宮(JR)490,958人、和光市(地下)170,122人、浦和(JR)168,460人ほか13駅)
【東海・北陸圏】
愛知 8駅(名古屋(JR)、名古屋(地下)、名古屋(私鉄)ほか5駅)
静岡 1駅(静岡(JR))
【近畿圏】
大阪 27駅(大阪(JR)847,516人、梅田(私鉄)540,568人、梅田(地下)438,055人ほか24駅)
兵庫 *6駅(三ノ宮(JR)237,292人、神戸(JR)137,894人、三宮(私鉄)119,972人ほか3駅)
京都 *2駅(京都(JR)387,944人、京都(地下)113,361人)
【中国・四国圏】
広島 *1駅(広島(JR)140,768人)
岡山 *1駅(岡山(JR)127,478人)
【九州・沖縄圏】
福岡 *4駅(福岡(JR)214,224人、福岡(地下)137,472人、天神(地下)130,201人ほか1駅) >>65
今でもヤクザの企業舎弟はわんさかいる
特に港湾関係と物流関係
社名に菱がついてるとこは舎弟
或は菱の代紋とそっくりの会社もめちゃくちゃ多いが、それらも舎弟
国交省も企業舎弟の鶴の一声で動く
これはニートには解らん話な >>35
灘の六甲道あたりは震災後は街も綺麗だし、民度も良いから住むには最高の場所だからね～
ただ大阪になぜマウントとれてると思うのかは謎 >>56
よその人にとって「 神戸＝三ノ宮周辺 及びハーバーランド 」だしな
神戸のお洒落ゾーンって圧倒的に狭い
あとは普通に下町の住宅地ゾーンと北部の片田舎ゾーン、そして在日スラム街で構成されてるのが神戸 つーか、神戸市長は市内にタワマンを作らせないなんて
一言も言ってねーじゃん
駅周辺（中心部）にタワマンを作らせんと言ってんだろ？
駅の周囲５００ｍ以外に作るのは別に構わんのだろうよ
頭大丈夫か？おまえら
相変わらず>>1もろくに読まず、脊髄反射で書き込むアホばかり。 >>9
グリーンスタジアム神戸が本拠地だったからな。
名古屋ナンバーのランボルギーニで球場まで来てたの懐かしいわ。全く活躍できんかったけど。 >>73
関空は北摂域から遠いし、地味に関西圏から見ても痛手だったなぁ。
南部の近いところはそれはそれでいいんだろうけど、全体から見てね。 >>82
タワマン規制して三宮に何ができるんだよw
パチンコ屋しか建たないぞ >>79
だからその湾口関係者が減ってるんだよw
統計見ても兵庫の暴力団員数は神奈川より少ない
昔じゃ考えられなかったけどなw 地域分断だけじゃなく男女分断工作とかも活発で実にウザイ >>81
よその人間なんて無知だから神戸＝神戸駅としか思ってないだろ
三宮という名前すら知らん奴も普通に居る。
そんなのが参加してる地域叩き糞スレ
あと、４０や５０超えたオッサンが「オシャレ」とか語るなよ
糞サブいわ。 >>75
やめてくれ
ビルが低くて密集してないから解放感ある街並みが好きなのに
大阪とか行ったら圧迫感が酷くて馴染めない >>84
そういえばオリックスも神戸から逃げたな
毎年神戸での試合も減っていく
本当に神戸は何も無くなったな
人口減り続けるのも仕方ない >>90
三ノ宮駅と比べて圧倒的に周りに何もない神戸駅をディスるのはそれだまでだ！ 三宮はパチンコ屋の前にデカイタワマンあるけどあれもいらんかったでしょ
神戸駅周辺ならまだしも三宮には必要ないわ >>91
実際、神戸に住んでる人間からしたら高いビルなんかより
人口はそこそこ多くて、のんびりと楽しめる神戸が好きだからな
でなきゃ、ボロボロの高架下が生き残れるわけねーだろ。
モトコータウンとかどんだけ愛されてんだよ
震災くぐって古くなったさんプラザやセンタープラザもさんちかも
神戸市民はずっと愛してっから大きなお世話
今更渋谷や新宿になろうなんて発想がそもそもない。 >>92
単なる会社は東京が取っていくからな。
何か起死回生のことをしようとしても、許可も出ないのは明白。
地道に儲ければ東京が奪っていく。
日本は東京で滅びるんだ。 大阪の都心部は家賃めっちゃ高いもん
右見ても左見ても人と車と高層ビルとマンションだらけだし
大阪市内はいつも渋滞
その点、神戸は家賃も良心的だしそれなりの静けさもあり適度な人数が住んでいて落ち着いた街並み
やっぱり住むなら神戸だなと思うわ
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