【神奈川】横横道路 円海山トンネル内でトラック全焼 19時間半通行止め、解除 港南台IC−釜利谷JCT
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27日午後9時55分ごろ、横浜市磯子区氷取沢町の横浜横須賀道路下り線の円海山トンネル内で、トラックから出火、1台を全焼した。火は約2時間後に消し止められた。一部区間で続いていた通行止めは、28日午後6時に解除された。
県警高速隊によると、トラックの男性運転手(48)が運転中、車体後部から煙が出ているのを発見し110番した。運転手は避難して無事だった。「エンジンから変な音がした」と話しているという。
事故の影響で27日午後10時25分ごろから約19時間半にわたって、下り線の港南台インターチェンジ−釜利谷ジャンクション間が通行止めとなっていた。
6/28(木) 18:58
カナロコ by 神奈川新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180628-00027151-kana-l14
rニニ二ミヽ
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(_) トンネルだったから長引いてたのか…
トンネルを抜けるまで、走行することはできなかったのかな… YOKOHAMA
YOKOSUKA
よこよこどうろ 神奈川の人って運転するとみんなキチガイみたいになるけど何で? >>11
幸浦から六ッ川まで首都高に組み入れれば統一料金で安くなるんだがね
なぜか管轄するのが道路公団なので激高
いまだにガラガラ
誰も使わない 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
有形・無形文化財は保存しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように >>24
東京湾航路の要
第3管区海上保安本部関東統制通信事務所があるよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています