【女性専用車両に男性障害者ＮＯ】「障害者でも男性だけで乗るのは禁止」「女性の介助者の同伴が条件」女性専用車両に不満の声
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女性専用車両に男性障害者ＮＯ、２鉄道に異論も
痴漢防止のため全国の鉄道で広がっている女性専用車両では、実はほぼすべての鉄道事業者が、男性でも障害がある人の利用を認めている。
ホーム上や車内での移動が容易ではない障害者に配慮したためだ。ただ、「障害者でも男性だけで乗るのは禁止」とする事業者が全国に二つだけあり、障害者側から不満の声が上がっている。
国土交通省によると、女性専用車両は、事業者の任意のサービスとして設けられ、今年４月１日時点で全国の３２事業者８７路線で導入されている。
読売新聞の取材では、うち３０事業者では、男性障害者が一人で利用できる。「障害のある人が利用しやすい乗車位置に女性専用車両が来ることがある」などが理由だ。首都圏では２００５年、１１事業者の協議会で認める方針が申し合わされた。
一方、名古屋市営地下鉄と西鉄（福岡市）は現在も、男性障害者が乗る際には「女性の介助者の同伴」を条件にしている。
2018年6月30日 15時23分 配信
読売新聞
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/14942894/ >>744
安倍ヒトラー率いる自民がラスボスですよね 任意協力の上で成立しているという原則は知らんぷりだけど
女性だけが乗車できるという曲解されたルールだけは強引に貫くクズっぷりｗ
クズ雌専用車両に改名しろ >>739
名目だけのそれが存在しているが、そもそも痴漢防止効果はない。
何故なら女が他の車両にも乗っているからだ。
女を完全に隔離すりゃ痴漢防止にはなるが、それをするには男性専用車両を作らにゃならん。
でなきゃ男女の隔離が違憲故に違法となる。
だからお前さんは男性専用車両に賛成しとけ、糞の役にも立たん他の主張なんざどうでもいい。 女性専用なんだから
男のガイジが入れるわけないじゃん
入れたら普通の男性への差別だし もう女性自体Noでいいだろ。
今の社会はやるから男性だけの社会を作った方がよさそうだわ。 >>753
昔だけど阪急は降ろされたぞ
今は知らんけど 日本の女性様がそう言う連中だというのは今更すぎるし驚くには値しないさ。 専用じゃなくて実質優先なんだから、弱者優先車とかに名前変えればいいんだよ >>1
そもそも、
>「障害者でも男性だけで乗るのは禁止」とする事業者が全国に二つだけあり、障害者側から不満の声が上がっている。
法律上禁止はできなくて「お願い」のはずだから、「男性だけで乗るのもやめてお願い」の意味じゃないのか？
それなら俺たちにとっては別にどっちでもいいや。どっちにしても「お願い」で強制力ないんだから >>1
強制力が否定されてるから、
障害者側も何も言わず堂々と乗ればいいんだよ >>737
女性に対しての特権は見なかった事にして、女性に対して不利な部分だけデモとか言い出すなんて
どこの市民偽装活動家だよ
おまえらみたいのがいるから面倒になってるだろ >>736
目的の背景を理解して協力すればいい話
そもそも社会的に要請されていなければ
女性専用車両など存在しない
協力したから賜物と言えるほど胸を張れるものでもない
そんなことは大多数の男はごく当たり前のようにやっている >>716
>男がいるだけで不快という声も大きいよ
そういう人は、ラッシュの電車に何のために乗っているの？
男がいるだけで不快なら働けないよね。 >>754
多分それだけじゃ駄目だわ、
送ったっつー証拠とその対応をSNSやらに晒して黙殺「出来ない」様にしないとなぁ。
何せ相手は出来るだけ無かった事にしたいんだ。
専用スレ立ててもいいくらいだわ。[]
…ああ、そういやこの手の活動している奴等が結構いたよな。
調べてみるか。 >>752
女性専用車両導入を最も活発に強要した貢献として
「創価婦人部導入車両」と名前を変えて、デカデカと創価学会の旗をペイントしてやれw
常時無人という謎の車両の完成w >>764
実質的な運用で排除してたらそんなん裁判で通じるわけないだろw >>761
降ろされた？それは駅員が間違ってる。
力づくで降ろすことはできないから。
降りて下さいと言われても降りる理由はない。
そもそも降りて下さいと言うのがアウトの可能性がある？ 差別主義の女
男が声を上げないからつけあがるんだぞ フェミに対抗すれば、健常者男と障害者が組めることを、知ってしまったからな。
日本では、女性の総理や名経営者は、誕生するのは、難しくなってしまった。 日本の女性の学力って，先進国最低だもんな・・・・
まぁ，新興国まで含めるなら，韓国や中国よりは上だけどね・・・ >>743
障害者と女なんて大好きな話題だからなw >>1
というわけだ。鉈とか拳銃あってだれでもよければそれに乗れ。 >>738
男がいなければ痴漢など発生しない
だから女性専用車両を設けているのに
それでも乗ろうとするのは何故なのか >>775
当時は本当に女しか乗れないって思ってたしね怪我人とか乗れるって知らなかったわ
まぁ間違えて乗っちゃったし今後も乗るつもりもないけど まあ、女が男女平等を投げ捨てるってなら認めてやっても良いがね。
ヒンドゥーやムスリムみたいなのがいいのか。 >>784
女から痴漢された経験あるんだけど？
ま、レアケースだろうけどな >>767
バカだろw女の介助者いなけりゃ乗れんとか罷り通るほうが怖いわ 世界的に見ても
ぷーさんが、勝ちまくり
めるさんは、だめだめー。 >>787
だれでも乗れるということ知らない？
本当に女性しか乗れない車両だと思う？ >>792
本当の男女平等を唱えたいなら女性専用車も反対しないとおかしいよ？って言ってるのわからないの？
実際に海外で導入しようとして猛反対されて実現しなかったけど、一番反対したのは女性だよ？ 女性専用車両には「女性に生まれてくることそのものが障害」という考え方が根底にある
性別障害者と身体障害者に格差を付ける理由が全くないな >>784
知るかバーカ
鉄道内のトラブルは痴漢だけじゃねえんだよ そもそも設置の目的は痴漢対策なの？
ならば痴漢被害に会った男性も乗れるよね？w
最近は男性の被害者もいるみたいだよ？ 女性専用はいいけどさ、月経がないのと乳がんとかで胸とった奴も乗車禁止な
これは女じゃないから 中世ジャップランドの辞書に公共性なんて文字はないからな >>1
障害者が強姦事件起こした事あっただろ。
障害者でも、強姦も痴漢もする。
障害もってれば、痴漢していいなんて事はないから。 >>768
大多数の男が行っている善意を当然と思っている時点で
「目的の背景を理解して協力すればいい話」なんて上から目線で語れる話ではない。
あんたのようなクズ女がこの問題を複雑化している事にいい加減気付け。 >>757
痴漢防止の効果は女性専用車両にフォーカスすれば
一定のものがある
しかし鉄道の利便性に鑑みれば
全車両を専用車両として隔離するわけにはいかない
女性専用車両も一定の需要はある
だからこそ理解と協力を要請しているにも関わらず
それすらできない一部の逸脱者が問題となっている
違憲か否かなど話が飛躍し過ぎて
著しくバランスを欠く主張
そもそも違憲状態のものを社会的に要請するわけないだろう >>788
自分も乗れないと思ってたけどね。
あと怪我人とかじゃなくて健常な男性も乗れます。
と言うか名前が女性専用車両というだけで他の車両と全く一緒です。 >>778
中絶は女性の人権と主張すると、今度は胎児の人権と衝突してしまう
このように人権とは濫用すると他者の人権を奪うのである >>797
弱者保護のための専用車両を作れば良いね。
女性・身体障害者・妊婦・ベビーカーなど、電車内で虐げられている人たちの為の車両。
一般車両は危険だから、必ず専用車両に乗るはず。 >>1
元はといえば、公共の乗り物の中で、痴漢行為をやめないおっさんが悪い。
恨むなら、痴漢をやめないおっさんを恨め >>810
こういう所で声高に男性批判してる気の強い女はそもそも専用車両なんて必要ないだろうな
だって痴漢にあっても蹴り倒してるだろうからなw
そんな女が女性車両は権利みたいにいうのって相当違和感あるよな >>801
いや〜、雌車自体は必要だろ、この国の通勤ラッシュを見るに。
むしろ俺としちゃ男女の完全隔離が最善と思うがね。
男女平等やら言う前に、あの通勤ラッシュは人権無視も良い所だ。
養豚場の豚の方が遙かにマシな環境に見えるぜありゃ。
あれで異性に触れずに通勤出来るか？
無理だろ。 >>739
あと女性と男性の定義は？
あなたの認識だと性同一性障害の人も乗れるの？ >>810
断っておくが俺は男
社会的に要請されているにも関わらず
それに抗うほうがナンセンス >>809
障害者が痴漢することと、障害者を排除して良い理由にはならない
女性が痴漢することと、女性を排除して良い理由にならないように >>14
車内全員に注目されてるような状態で痴漢するのか
まあそんな思考の時点で、装ってるんじゃなくて本物の知的障碍者だな >>811
痴漢の件数って減ってるかなあ？
減ってるなら減ってるで女性専用車両始め
色々努力した甲斐があったのだからそろそろ
世界標準で、どこ乗っても同じに戻してもいいんじゃない？
減ってないのならそもそも女性専用車の効果が
ないってことだから、それもそろそろ元に戻していいんじゃない？ 名前が悪いよ
女性専用車両じゃなく女性優先車両ぐらいにしとけば言いくるめられたのに 女性優先車両はあるが女性専用車両などない
専用車両を肯定する人はレイシストとして糾弾されるべき >>719
いやっ、いやっ、私はオカマよ、乗せなさいよ 戦後秩序とは、
ユダヤと障害者が、勝者であり、いばることなんだよ。 >>811
義務のない要請なんざ糞の役にも立たんっつってるんだよ。
しかも女だけにそれをする理由が欠片もない、何故なら痴漢被害は減る所か「何故か」逆に増えているからだ。
増えている理由までは知らんよ、しかしやるならやるで完全にやれとな。 >>830
オカマなら男性車両に乗りたがるはずなのでNG 女性専用車両は別料金にしたらいいじゃん。
距離に関係なく200〜500円とれば。
車両を占有してるんだから無料はおかしい。
同じ料金で女にだけ特別サービスするのは男性差別。 >>818
結論から言うとそんな車両は作れない。
作ったとしても
「女性・身体障害者・妊婦・ベビーカーなど、電車内で虐げられている人たちの為の車両と言う名の誰でも乗れる車両」しか作れない。 >>816
でも、中絶禁止に反対するのは、男の方なんだよね。
うっかり中田氏で孕ませて＞強制認知＞強制養育費徴収 すごく困るでしょ。
だから、日本だと未婚で子供産んだ女を叩くのも、男。
某女子スケート選手が未婚で子供産んだ時に、男共の叩きかたは異常だったしｗ >>835
これは本当に思うね
脳の構造からして向いてないんだから規制しろよ >>706
お袋に言われた事がある、最近の世の風潮で
お前も女だったら楽だったなって 女性専用車両で是非 あーあー、うーうー叫んでもらいたい 大体、なんで他の車両に女を乗せてるんだ。
それじゃ痴漢防止にならんだろうが、こいつらの言い分だと。
女は専用車両だけに乗ってろ、そうすりゃ痴漢には遭わない。
中途半端な事やってるから意味が無いっつって反対されるんだ。 >>823
抗う奴なんているか？協力してる奴が大半だろ？
でも今回みたいに男性障害者まで否定するのは違うんじゃない？ってだけだろ
しかも女性側が男性側の協力の上で成立してるのに、権利主張するのは間違ってる
君の善意なんて関係なく、当たり前だと思われて良いとでも思ってるなら偽善者だね パワー系障碍者程怖いものは無い
女性専用車両に載せるなんてもってのほか 馬鹿なマンに発言力与えると国が亡ぶといったちょび髭はジャスティスだったということだな
乞食に権利与えても半島土人やテロよろしく勘違いして驕ってガンガン踏み込んでくるだけで
譲歩や妥協なんて言葉が頭の中に無いんだよね >>1
LGBTならオッケーだよね？
TでLっていうややこしい人も居るらしいけど、問題ないよね？ >>823
男性専用車両の社会的要請の高まりについて、なにか一言。 ネーミング自体を変えないと認識されないね。
身体障害だけはいいんじゃなイカ？
理由としては優先席が有名無実化してるんで。
除染車運用時間帯って障害者が優先席までたどり着けると思う？
除染車の１つの乗降口付近に仕切りを着けてもいいかも？ 女性専用車反対の活動してる人らは乗っても許されるかもしれんな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
