【また不具合】全日空機エンジン不具合か　羽田空港の誘導路で停止、けがなし全日空５５８便ボーイング７８７３０日

**みつを ★** · 2018/06/30(土) 23:26:33.32

https://www.sankei.com/smp/affairs/news/180630/afr1806300016-s1.html

全日空機エンジン不具合か　羽田空港の誘導路で停止、けがなし
2018.6.30 22:40

　３０日午後９時ごろ、函館発羽田行き全日空５５８便ボーイング７８７（乗客乗員計２８７人）が、左エンジンに不具合があるとして緊急事態を宣言した。約１５分後に羽田空港に着陸し、誘導路上で停止した。けが人はいないという。

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　国土交通省や全日空によると、乗員から左エンジンの排気温度が高いとの連絡があったという。羽田に着陸後、誘導路上でエンジンを止めた。

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/30(土) 23:27:06.33

２だ

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/30(土) 23:28:15.55

ハインリッヒ…

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/30(土) 23:29:22.56

https://i.imgur.com/uMpGaR8.gif　0

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/30(土) 23:32:33.07

787はANAはロールス・ロイス製トレント1000、JALはゼネラル・エレクトリック製GEnxを積んでる

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/30(土) 23:34:09.87

いちいち報道せんでいいからｗ
足挫いた韓国機はどうなったんだ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/30(土) 23:36:21.09

整備ちゃんとやってる？

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/30(土) 23:36:21.26

>>5
物知りでしゅねー
そんなことどうでもいいから働けよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/30(土) 23:36:32.52

結局、目的地まではたどり着いたから良かったじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/30(土) 23:37:05.20

誘導路まで来たならあとちょっとだろ。普通に駐機場まで来いよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/30(土) 23:40:30.97

>>8
　↑
海外のニュースを知らない人

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/30(土) 23:41:04.03

>>8
お前発達障害じゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/30(土) 23:41:39.58

クラッチが逝ったな

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/30(土) 23:44:18.30

ロールスのエンジンはヒースローで777を不時着にさせた前科があるから信頼性に不安があるなあ

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/30(土) 23:45:04.63

>>5
トレント1000、めちゃくちゃ静かなエンジンだよな
あんな音で離陸するなんて

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/30(土) 23:49:01.34

>>14
最近はRRたるんでるわｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/30(土) 23:49:50.09

>>8
なんだこれw

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/30(土) 23:49:51.01

韓国に整備依頼しているんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/30(土) 23:53:56.96

昭和の昔から自分なりに勝手に考え思って来たことがある。
文章の中に「不具合」という文字を見ると、ちょっとチンピクする

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/30(土) 23:54:31.00

鹿児島行に続いてか

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/30(土) 23:54:53.44

>>14
つーか，運用制限されてるし・・・
ANA版は大丈夫って言われてたけど，
ついにきたか？って感じ

**名無しさん＠１周年** · 2018/06/30(土) 23:55:51.92

ロールスとGEどっちのエンジンも低圧タービンは日本製

航空エンジン｜航空・宇宙・防衛｜製品情報｜株式会社IHI
https://www.ihi.co.jp/ihi/products/aeroengine_space_defense/aircraft_engines/
三菱重工航空エンジン株式会社｜製品紹介
http://www.mhi-aeroeng.co.jp/products/index.html

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 00:03:22.85

>>10
火災とかの可能性を考えると誘導路上で対処するのが正しい選択だが？
結果論でその時の対応を語るのは大きな間違い。

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 00:04:13.82

787みたいな炭素繊維のボディだと硬すぎて墜落したときに衝撃を吸収できずに
中の人間はミンチ状になるきがする

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 00:05:32.05

>>21
誰がそんなこといったんだ？
ANAの機体も該当でエンジン停止した機体はあるしエンジン交換のために
機体ローテーションに穴が開いて古い機材で代替したりしているはずだろ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 00:06:24.23

>>24
自転車の場合カーボンフレームだと振動をいなしてくれて乗りやすいけどね
アルミはピーキーで疲れる

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 00:13:25.25

>>1
これ見て涙が出ない日本人はいないだろう
日本人はこういう感性を持ってるから日本人なんだよ
日本人に告ぐ。もう一度この気持ちを思い出せ。
https://www.youtube.com/watch?v=TKsuamxZG40

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 00:16:07.60

しばらく全日空に乗るのは辞めておくか
墜落のxデーはお盆だな

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 00:16:30.02

>>14
燃料暖めるユニットの入り口に凍った燃料が堆積するやつ？少なくともそこは改善されたはず。他にもバグ残ってんのかな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 00:22:20.57

>>24
ドロップテストしてるから問題ないだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 00:23:29.38

重整備を中国企業にやらるから

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 00:24:15.68

スレチネトウヨがもっと湧くかと思ったら、意外と少ないな
やっぱ、この板ではネトウヨは絶滅過程にあるんだな

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 00:57:32.02

はいはい老朽化老朽化

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 00:58:58.63

世界の美`意識はこんなに違った！ 1人の女性を20カ国以上でフォトショップ加工（画像）
http://jpg.toythieves.com/17.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 01:02:47.37

そろそろ重大事故が近いな
飛行機乗りは気をつけてね
飛行機に乗らないのが正解

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 01:10:51.64

>>5
安心安全のプラホイは無いのか

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 01:15:09.87

>全日空５５８便ボーイング７８７

やっぱり全日空のB787
こいつだけは乗ったらだめ

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 01:15:54.55

ドーンと云ってほしかった　あばよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 01:19:46.29

お盆にニュージーランド行くけど大丈夫かいな俺。 ANAじゃなくちんこマークのニュージーランド航空だけど

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 01:22:22.61

今月3回ANAに乗るんだが…
不安だ

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 01:25:20.31

1週間で
23日、ブリュッセルから東京へ向けて飛び立ったNH232が飛行中に緊急事態宣言
27日、羽田発鹿児島行きの全日空機にトラブルがあり関西空港に緊急着陸

そして今回
ちょっと多いんじゃ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 01:26:29.15

>>1
朝日だったら、「ボーイング７８７型旅客機エンジン不具合」と報道する内容

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 01:35:25.16

>>8
お前は犬やな

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 01:37:17.85

大韓航空 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

https://twitter.com/Atsuo_NGS_Asahi/status/1012584840384745473?s=19

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 01:46:54.06

穴は倒壊と並ぶアベトモ企業だからな。
どっちもそろそろ第三次の悪寒。

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 01:47:48.38

機齢何年？

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 01:54:39.52

だから今年は絶対にのらない!!!

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 01:55:49.86

やっぱりJALだね

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 02:08:20.00

日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳

法律エッセイの古典的名著が短編×１００話で気軽に読めます
リライト本です。「なか見検索」で立ち読み頂けます。

法窓夜話私家版（原版初版1916.1.25）
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（続）法窓夜話私家版（原版初版1936.3.10）
https://www.amazon.co.jp/dp/B07BP9CP5V
ain

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 02:34:29.42

機体番号JA8384には注意

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 02:48:59.34

機体にANAでも開いてたの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 02:52:47.48

全日空と大韓航空
故障や操縦ミス大杉やろ

乗ったらアカン航空会社

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 02:59:44.77

新しいのにボロボロやないか…

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 03:18:26.58

25日6:35羽田発沖縄行きもエンジントラブルで飛べなかったぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 03:23:38.79

不具合の787型機エンジン、全機の部品交換には2―3年必要＝ＡＮＡ

これかな？怖いね。

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 04:25:08.36

ANAL

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 05:45:23.45

>>8
馬鹿かお前

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 05:57:18.00

人手不足の影響が出てるんじゃないの

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 05:59:34.36

電通とつるんでる企業は大体こんな感じ

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 06:22:50.26

>>50
マジ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 07:09:52.41

>>19
貝合せみたいだからか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 07:20:19.81

ロッキード　L1011　トライスターは一度も機体が原因でのトラブルを起こしたことはない

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 07:24:18.11

そろそろ落ちるころだよな
何人亡くなるかな

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 09:12:16.45

日本で整備すればいいのに
最近の日本も不安要素あるけど

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 11:16:38.97

2月にエンジントラブルで引き返した便に乗っていたが3000円渡されたな。今回はいくら？

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 11:25:26.29

いい気になってるからだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 11:26:18.78

ネットのみなさんが大韓航空を馬鹿にしたばかりなのにこれはひどいな

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 12:58:06.76

となりの人におもわず、けがなくてよかったね、といってはっと背筋が寒くなった。

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 13:03:59.75

>>28
しかもこれってなぜか海じゃなく陸の上を通る
よって墜落=死
某123機みたいになる

地上の住人も死ぬ
これが都市部なら被害は甚大
どう見ても新幹線の方がマシ

飛行機なんて本来海外移動が便利な物
国内は可能な限り新幹線やリニアの方が正解

異様に早く安い裏には必ずリスクが生じている

**雲黒斎** · 2018/07/01(日) 13:07:49.09

>>21
運用制限はGE-NXの方じゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 13:13:05.43

毛がなかったとはほんとよかったな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 13:22:29.03

配電盤が燃えたり、燃料が洩れたり、翼にヒビが入ったり、バッテリーが燃えたり、エンジンが壊れたり、窓ガラスが割れたり
787はやっぱり駄目だな

寄せ集めなのが原因なのかは分からんが、機体の完成度が低い

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 13:33:50.26

整備を途上国でやるようになってから不具合多過ぎ

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 13:54:50.48

>>8
なんだコイツ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/01(日) 21:51:37.59

つか、サイトの「特別なお知らせ」のところに先週水曜の鹿児島行きの緊急着陸は
事案後数時間で掲載されてんだが、この件は緊急着陸しておいてまだ載ってないのな。

ANA的に特別じゃないってことか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/02(月) 18:57:54.77

>>14
チャンギでA380を空中爆発墜落１歩寸前に追い込んだりもしてる

**名無しさん＠１周年** · 2018/07/02(月) 18:59:39.36

>>65
振り替えなしで３０００円だけ？
航路にもよるけどめっちゃ損してない？？