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【大雨】関門トンネルが土砂崩れで通行止め
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0001記憶たどり。 ★
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2018/07/06(金) 11:35:27.81ID:CAP_USER9
https://roadway.yahoo.co.jp/traffic/road/3180190/list?deeplink=0


関門トンネルの事故・渋滞情報
情報：JARTIC
07月06日 11時20分 現在
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関門トンネル（上り）


規制区間

規制内容

原因


門司料金所 →下関料金所 [!]通行止 土砂崩れ

関門トンネル（下り）


規制区間

規制内容

原因


下関料金所 →門司料金所 [!]通行止 土砂崩れ
0007名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:37:08.33ID:04cHQTL00
大動脈だぞここ
0011名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:38:21.45ID:06Qy6H0L0
橋の方は通れるの？
トンネルは老朽化修理点検でたまに通行止めになるけど。
0012名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:38:49.49ID:rlS/acSE0
橋があるから問題無い
0017名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:40:11.28ID:ynfbxrUc0
比較的好調な九州経済に悪影響が・・・
0020名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:40:35.95ID:UQgKxWt50
何気にヤバイ
突貫工事のおっちゃん達 頑張って〜 ( *｀ω´)
0023名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:42:24.09ID:WbfOPVOy0
こないだブラタモリでやったばかりなのに
0026名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:43:02.36ID:GWTy1FWs0
いざとなったら
下関ー門司間は泳いでいける距離だ
イカダやゴムボート、最悪浮き輪さえあればなんとかなる
0028名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:44:02.67ID:wK6j1DOA0
>>25
そらそうやろなｗ
0030名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:44:24.04ID:Fu/iWYn00
下痢のたたりじゃ
0031名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:44:53.49ID:4DwgyOnH0
>>6
そこやられたら海水が入って詰むぞw
0033名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:45:15.88ID:MmUfzFSL0
かろうじて関門橋で繋がってる状態か
関門橋が落ちたら九州はフィリピンまで流されちまう…
0034名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:45:31.60ID:sUl7qgQd0
あそこ古過ぎだな
よく補修してるが改修するより新設した方が安全だろ
0035名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:45:35.64ID:ynfbxrUc0
>>23
またもや法則が
0036名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:46:21.42ID:kbn/W2si0
意外と、本州←→九州間は弱いなぁ
0037名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:47:01.28ID:n2hYyvRd0
あべのせいだ
0038名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:47:08.67ID:NkD4yv7/0
暗いよー　狭いよー　怖いよー
0039名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:47:59.83ID:DRJ3+gr40
>>26
流れが速いからすぐ死ぬぞ。
0040名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:48:02.64ID:wxFpV1CS0
とうとう、修羅国誕生か
0041名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:49:18.68ID:Y78O77Mb0
関門トンネルもう一本掘るとか話じゃなかったか
0042名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:49:54.25ID:q0/mLcC20
日韓海底トンネルを作るというバカ議員よく
見ておけよｗ
0043名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:50:20.26ID:sWK2+CFlO
日本は災害多いから外人は来ない方がいい在日は祖国の方が安全だから帰れ
0045名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:51:02.70ID:Swhnt3mC0
関門橋も関門トンネルも通行止め、これ今日は北九州と下関の行き来は無理そうだね

本当ならもう到着済みのはずの東京発博多行きの高速バスが道中一般道に降ろされたりしつつ
いま中国道をさまよってるらしいがこれ今日中に博多に着くのは無理だね
0046名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:51:28.07ID:8XP66cVG0
九州が陸の孤島に
0049名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:51:55.91ID:06Qy6H0L0
橋が通れるなら大丈夫だけど
トンネルはしょっちゅう通行止めになるから
新しいトンネルを早く掘った方がいい。
数年前は修理でずっと通行止めだったし。
0050名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:52:00.73ID:cQwgPPqN0
第二青函トンネルよりも下関小倉のアクセスをどーにかしろよ。
風がふけばすぐに通行止めになる橋と水漏れしまくりの一車線のボロボロ土砂崩れトンネルだけはさすがにヤバいだろ。
0051名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:52:23.98ID:n2hYyvRd0
泳いで渡るしかないな
0052名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:52:49.65ID:O2/EfI5H0
早期に豊予海峡ルートにトンネルを開通する必要があるとの神託である
0053ドクターEX
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2018/07/06(金) 11:52:53.08ID:ajYWpows0
本州のお前ら良かったな。
北九州市民が関門海峡で止められたぞ。
0054名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:53:10.68ID:oZTIBTwr0
あそこトンネルって3本くらい
あるんじゃないの
0055名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:53:34.11ID:cQwgPPqN0
トンネルも橋も遠いんだよな
とくに九州道はいってから博多方面は大回りすぎてつらい。
0060名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:54:37.25ID:n2hYyvRd0
九州なくなると・・・
べつにかわらんかｗ
0061名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:54:39.15ID:lJzmRSd80
道路は逝ったから、あと鉄道が逝けば、めでたく修羅の国誕生
0062名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:55:19.88ID:v1QsGKPC0
>>45
トラック乗りだが、関から門司は関門通れるからギリ九州には入れる。
ただ、門司〜福岡、同じ環境での渋滞は深夜でも三時間以上かかるのに平日昼間なんて想像したくもない…
辛いでしょうが頑張って。
0064名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:55:55.01ID:oZTIBTwr0
新幹線は、どれを通過してんのよ
0067名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:56:28.67ID:MBQQvAvG0
>>59
あとは山陽本線と新幹線
自動車専用と徒歩・自転車用は同じトンネルの1階2階みたいな感じ
0068名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:56:31.02ID:j6vkrEID0
来たな
トンネルズ崩壊
0069名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:56:40.71ID:WAKgfDxQ0
がんばれ！関門橋！
0070名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:57:20.45ID:5dtztK+c0
>>42
それは関係ないだろ
0071名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:57:38.69ID:t42+eWIL0
門司で土砂崩れで家が埋まって夫婦が生き埋めになってるってラジオで言ってたな
0073名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:57:55.24ID:xFdh3Wmy0
大災害の悪寒
0076名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:58:50.24ID:FbtJl0wB0
日韓トンネルが必要ニダ
0077名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:58:53.70ID:W8JMS14U0
一番ヤバくねえかこれ
0078名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:59:00.52ID:1dhLJaeZ0
ジャップのインフラ
0079名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:59:09.19ID:wjwAOdAa0
あかんもん
0081名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:59:31.26ID:nSgggvHp0
門司側の出入口か？
0082名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 11:59:44.49ID:8XP66cVG0
トンネルと橋ってどっちが台風に強いの？
0087名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 12:00:55.98ID:wjwAOdAa0
四国に新幹線を、と言う人が聞き耳立ててる？
0090名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 12:02:20.14ID:SuquUwwG0
九州の道路交通情報が通行止めだらけ！
下関〜門司だけ通行可能で渋滞とあるけど、関門橋の上で足止めて鬼
0091名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 12:02:35.38ID:5HbUIs5v0
第2東名の話じゃないけど、金がかかっても要所は2本にすべきだよなあ
0093名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 12:03:22.94ID:ps52kzO50
日韓トンネルがあればこういう時のバイパスになるのにな
0094名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 12:03:55.79ID:KhZ8ua5y0
バイクで通ったな。古いトンネルだったが確かにちょっと丘があったかね。
0095名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 12:04:16.07ID:r0+YmsPi0
>>6
雨降っても海の中は関係ないべw
0096名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 12:04:42.95ID:wjwAOdAa0
>>82
海峡を渡る手段として比較、ってことかな。

でも、普通はトンネルじゃないの？台風でも、雨台風か風台風かによるけど、橋の上の交通は風に弱いだろうし。

ただ、途中でも土砂崩れでルート塞がれるといみないけど。

あとは、橋自体、トンネル自体がダメージ受けるかどうか。
0097名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/07/06(金) 12:05:46.06ID:aekPlACf0
マジで？やばすぎるだろ
0098名無しさん＠１周年
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2018/07/06(金) 12:05:46.16ID:1lXfT/RB0
やっぱり日韓トンネルは必要じゃないか？
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