【経産省】2050年にすべて電動車に 世界で販売の日本乗用車
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2050年にすべて電動車に 世界で販売の日本乗用車 経産省
2018年7月9日 5時09分
経済産業省は日本の新たな自動車戦略で、2050年ごろに世界で販売する日本の乗用車をすべて電気自動車やハイブリッド車といった「電動車」にする目標を盛り込む方針です。
経済産業省は中国やフランスなどが電気自動車を普及させる「ＥＶシフト」を進める中、日本の新たな自動車戦略を検討しています。
関係者によりますと、この中で、2050年ごろに世界で販売する日本の乗用車をすべて電気自動車やハイブリッド車、燃料電池車といった「電動車」とする目標を盛り込む方針です。
これに伴って、車から排出する二酸化炭素を2010年に比べて90％削減するとした目標も明記する見通しです。
そのうえで、産学官が連携して新たな電池やモーターなどの開発を進めることなども盛り込む予定です。 んあぁそれから仮に安全に山を削る技術ができたとしても
山を削れば雨が降らなくなって砂漠化も有り得るんで まず補給なしでガソリン車並みに走れるものを開発してから言ってくれ
あと寒冷地でも性能落ちないのも epowerみたいな糞みたいなゴミも電動かよ
あれ考えた奴は何がしたかったのか
バイク並にうるせぇ
エンジン回してモーターで発電して、別のモーター回すとかアホかと >>272
（‘人’）
原子力発電を補完するのは水力発電だよ
原子力発電を発電を進めるなら尚更
それとも火力に頼りますかって話 >>273
注射は治すといよりは(´・ω・`)
固めるだけなので対症療法に近いかも
大岡先生も痔だったのね
なんとかならないものか 電気自動車の技術で中国から大きく後れを取ってる
トヨタ初め国内メーカーは厳しい状況に追い込まれたな
ハイブリッドっていうゴミの開発に時間とカネを掛けたのが大失敗だった プリウスとかのハイブリッド車って事故起きると電源が確実にオフになってるのが確認できないと
感電の危険性があるからってレスキューに入れないって聞いたんだけど、これ本当なの？
エコカー推進するのもいいけど、事故救助の事考えたら、もし火が出ても水で火消したらすぐ救助に入れる普通車の方が安全じゃない？
といいつつ今プリウス乗ってるんだけどね。 森伸介は業務上横領の常習癖で店の売り上げを大金盗むので有名！！何度もそれで逮捕されている！！岡山の 歯 医者だけじゃない！不必要に削るのではもちろん有名なヤブ歯医者服部直史は患者を拉致したり暴行を加えるのだ！
不必要に削って盗聴器を仕掛けるためだ！！大勢の女性の歯に仕掛けて自室でジト――と聞く変態服部直史を放置していいのか？！そしてあら捜しをして女性に肉体関係を迫り人身売買という手口を横行していた！
現代の盗聴器技術は素晴らしく5ミリのサイズが可能となっている！カプセル内視鏡でも説明はつく！思考盗聴器ならすべてチェック で き る！
思考盗聴器には音声送信や視覚盗撮や位置情報送信などの機能があり、女性のヌードやウンチからおりものまで日ごろの行動もすべて視覚的に収めることができるのだ！この 思 考 盗聴器の説明書 、
ソースでもあるが「外国の最先端スパイ工作システムについて」で納得いただけると思う！
阪大医学部麻酔科医が麻薬使用！？なぜ実名報道しないのか？
阪大工学部辻森の暴力息子が母殺害も記憶に新しい！
阪大歯学部助教 佐 保 は認知症母への激しい暴力で死に追いやると！
阪大歯学部の服部直史は通り名を使い森伸介とともに歯にチップを埋め込みテロへと変貌するＩSに入隊するキチガイ朝鮮工作員！
０６６８４４６４８０ はっとり歯科医院 大阪府池田市井口堂３－４－３０－４０１
少年いたずら常習者で女装した 痴 女 の ような服部直史がチンチンにしゃぶりつき事件発生！！ 女装した服部直史にハグ地獄（抱きしめ続ける）に会った少年もいる！！
深夜近所のセブンイレブンで酔っ払い酩酊状態でフルチンで白目をむき出しにやーーっと独 り笑いする服部直史を激写！！もう廃人！！
フルチンで深夜徘徊してゴミ箱をあさり奇声を上げる服部直史の姿が目撃されている！！リストカットやどもりなど精神病症状が 見 受 け られる！！
藤井恒次は大阪駅置石 事 件 や飛び込ませて3人殺しやったでえ
4 流 大学酪農 大 学 （30歳過 ぎ て 卒業しても意味がない６浪）獣医学科入学偏差値40くらいの森伸介も 全 裸 で札幌市自宅 周 辺 を歩く麻薬中毒者でちんぽも金玉も付いてない 。逮捕され前の大学強制 退 学 処分
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯｗｗｗ顔も20歳ころ整形して札幌に逃亡ｗｗｗ逃げてるのバレバレ。大学も最初からやる気ないというか、荷物も寮の部屋に運ばないままで逃げれる感じだったよｗｗｗ整形女装（マスクかぽ）で歩き回り女の美声（ボイスチェンジ）で
男を惑わし言いなりにしてたよｗｗｗ98年当時伊藤明子さんを電磁波照射や覚せい剤ドリンク混入して飲ませて殺害したのはこれホントの話で、酪農大コンパでの本人の酔った勢いの暴露話…真実だぜ！
森伸介の獣医の 腕 前 は 最 悪 でペットの 治 療 後死んで返す割合が77%と全国最低のランクで、注射も脚を内出血で腫れさせ、ろくにできない！
姉藤井美千子はアジ化ナトリウム事件で 有 名で 保 険 金 殺人 やストリップショーをする
虐 待 日 記
服部直史・父親はアル中で 息子直史によく暴力や性暴力をふるっていた。めげずに勉学に励み阪大歯学部に進学するが少年連れ去りや性的いたずら暴行に没頭しだす。
森 伸 介・父 親 か ら 女 装 させられ性的いたずらをよくされた少年時代。中学から本格的女 装 に 凝りだす 。
藤井恒次・母親から 普 段やオナニーシーンや排便シーンを隠し撮りされ同級生に公開されていた。
「この町池田から出て行ってください！ＩSのようなテロリストは出て行けーー。 女装してまな板の黒い乳首さらすな！味吉陽一ママにマスクかぽっと化けるな！もりーー！
朝 鮮 人 工作員の破壊活動反対！服部直史と森伸介！」 井上嘉浩暴力装置死刑執行に森伸介「兄 者 ！後追います！」藤井恒次「尊師！夢破れたで。オウム残党Ⅱが夢つなぐで！」
服部直史「チクショーー 日本 人虐殺ーー」 お前らオウム残党Ⅱは偽善面で仕事するな！0570092211♯６，１ 店長？？はぁ？
頭のおかしいテロ リ ス トだべ！ 動 物 病 院 にいるキチガイは上司じゃなく不法侵入者だから追いだすっぺ！！ ああ言えばこう言う はっとりナオシ？タダシ？どっち？通り名？ｗｗｗ犬ころみたいに名前変えれるんだっぺ？ 犯罪歴隠すためか？？
服部直史「フォーこれからはワイの空中浮揚に憧れろよ！飛びます飛びます！」これらは藤井恒次の仲間によって書かれている！仲間割れがひどい状況だ！ 裏切り合いの暴露合戦ｗｗｗこれらの話はあくまでも伝聞などにもよるため真実１００％とは限らない！ ただ、EV化って自動車が白物家電化するので、売上は確実に落ちるよ。
自動化まで進めたら、尚の事。
メーカーの連中わかってないんだろうけれど 電池に進歩の余地なんてあんのか？
あるんなら、とうの昔に性能のよいものができてていいはずだが
昔に比べて劇的によくなったっていう印象まったくないな >>289
初期型のプリウスは完全無音で発進するので(´・ω・`)
隣に停まってたプリウスが気づいたら消えてたりして
ん？あれ？隣にいたよな？今みたいに
ビビった経験があるな >>288
何言ってんだろ
ハイブリッドのが技術的に高いんだよ
電気自動車は簡単だから
中国が力入れてるんだけど >>293
時代だね
日本の自動車メーカーに事業を切り捨てる勇気があるかどうか
自動車がダメになってコンピューター、半導体、と思ったらもう日本にその技術はありませんでした＾ｑ＾って未来 どこのメーカーもよそに丸投げしてるバッテリーの進化頼り
実は進化なんて絶望的なのにこんなに話勧めちゃって大丈夫かね？
ディーゼルの二の舞がオチだわ >>298
まあ技術者のオナニーなんだけどね
「ブラウン管のほうが技術的に高いんだよ＾ｑ＾」
とかいってる奴いたよなあｗ >>295
リチウム電池を現在のゲル化電池から固定電池に切り替える研究が進んでる
実用化すると
発火しない
体積あたりの充電容量5倍
劣化しにくい
というメリットが得られる 何回も固定電池って言ってるけど固体電池じゃないの？ >>295
（‘人’）
理想の直流電流が得られ無いから無理です(笑) 内閣府｢電動車(白目)｣
経産省｢で…電動車(白目)｣
カスゴミ｢そうや!やっと中国様を認めた！日本死ね！｣
ドイツ銀行｢よーし張り切っちゃうぞー｣
メルケル｢大丈夫よね？大丈夫って言って！｣
安倍｢大丈夫っすよ(棒)｣ 部品生産している俺氏死亡のお知らせ
熱処理技能士と磁気探傷検査で食っていけるかなあ EVでもエキサイティングなスポーツカー出してくれるならいいよ。
今でもテスラとかあるし32年もすれば良い車がいっぱい出てるだろう。 >>306
実用化してから言ってくれ
燃料電池カートリッジでノートパソコンが１週間連続で動くようになる
と夢を語られたのは２０世紀のことだった 経産省ｗに旗振らせるより成り行きに任せたほうがマシだろｗ 90％プリウスとアクアになるのか。怖くて公道走れんわw >>296
（‘人’）
危険物取扱者の試験で習うけど植物油はガソリン処か灯油や軽油よりある意味扱いが厄介でして
燃え辛く一度火が着いたら消火し辛いのよ(笑)
結論はアルコールの場合は食料に回した方が 相変わらず、経産省は馬鹿な事しか言わないな。2050年には道路を走る車なんて無くなるよ。
地上を走る車があと30年もあるとか言ってるから、こいつらの政策はグダグダなんだよ。 韓国による電池イノベーション次第なんだよな
この計画 >>300
（‘人’）
そりゃ進化してる談合だよ(笑) >>316
戦艦の主砲というか巨砲の線条を作る技術は(´・ω・`)
すでに失われてしまったよ 焼畑農法と同じだ
リチウムでエネルギー問題は解決しない
むしろ無駄なコストを掛けるのと同じ いつも思うんだが電動自動車はバッテリー終わりかけてるとこでスタンドに駆け込んだら満タンまで充電するのにどの程度の時間かかるの？
車体は中型トラック程度で荷物積んで東京～大阪間の片道輸送はできるものとして 2050年なんてもう日本のメーカー無くなってんじゃないの？ >>282
e-powerが買えなかったんだね可哀想にw 2020年に自動運転普及で2050年は総電動車化か
日本すげえええ >>1
EVシフトなんて起きてないことをもういい加減認めるべき インド
2030年までにＥＶ化100％を40％に修正した
英仏
2040年までにガソリン車とディーゼル車の発売禁止を撤回
電動化にはハイブリッド車やプラグインハイブリッド車が含まれる
中国
20XX年までに電動化という目標値は掲げていない
昨年末でEV終わった
世界は理想論から現実論へシフトしてるよ 充電ではなくバッテリー交換できるようになれば
スタンドでも捗るよね 今から30年後に先進国でいられるとでも？
みんな中国に出稼ぎだよｗ >>327
日本メーカーがほぼ消えると想定した上で
海外でも生き残れるように備えておくのが勝ち組だね
地球規模で動けるようにしておこう
無能は残念だけど泥水を啜るしかないでしょう 日産系の工場に勤めてる知人に電気自動車ってどう？って聞いたら
「まずリーフに乗れ乗れ言ってるお偉いさんすら乗ってないから無理」って言ってたぞ >>243
ガソリンで発電してバッテリー充電するんだろw 遅い
90年代に決断してれば
今頃シフトできてたのに 次世代核融合炉を個々に設置だな。
一度可動させれば半永久的に走る。
事故ったときは自己責任で。 ガソリンスタンド経営してる人は終わりやなぁ
かわいそ >>1
電動化は「部品点数は減るけど部品単価が大幅に上がる」
東レ「樹脂原材料費だけでも２～３倍」
自動車にしてもスマートフォンにしてもどんどん価格が高くなってるだろ？
そういうこと 無線送電技術が10メートルぐらい離れていてもできるようになれば、バッテリー容量はそんなにいらないだろ
走りながら無線送電で動いたり充電すればいいんだから
自動運転が普及するんだから、無線送電が届く範囲を走るようにすることだってできるだろうし
おまえら、バッテリーが必要だという固定観念にとらわれて、なんで発想の転換ができないの？ >>325
やるしかない。
自動車大国を維持するためにも。 >>326
急速充電で1時間くらいだろ
まあそんだけ長距離走るんなら休憩するとき15分くらい充電しとけば常に保てるんやろうが 電動車って300キロくらいしか走らないんでしょ？
遠出できんわ(´・ω・｀) >>335
その考え方は前からあるけど、絶対に規格統一できないから無理。 ここらへんのコア技術を掌握できれば再覇権もあり得ないではない >>327
支那に食われているかもしれん。朝鮮自治区日本県とかなって。 世界中で売れてないの見ればわかるだろ
中国市場 2017年新車販売は2887万台 うちEVは47.8万台（1.6％）
米国市場 2017年新車販売は1723万台 うちEVは0.5％未満
日本・EU・ASEAN・南米・中東・ロシアでのEV新車販売は0.x％以下
中国市場：新車販売は月171.8万台
うち新エネルギー車(NEV)の生産は3万9,230台、販売は3万4,420台
＞電気自動車(EV)の生産は2万8,872台、販売は2万3,458台
＞プラグインハイブリッド車(PHV)の生産は1万358台、販売は1万962台
作ったら作っただけ赤字だ ＞ハイブリッド車といった「電動車」
与太余裕で達成できるだろｗ
最近よく発表された欧州勢とかのXX年までに電動車にするーってハイブリット込の事だからなｗ
これ豆 >>346
個人的には自動車大国やめたほうがいいと思うんだよね
>>293も書いてるけど白物家電になったら日本に勝ち目は無いよ
地政学的なリスクもあるから投資先としても大陸には劣るし スズキアルト
新車価格 78万5000円
車両重量 650kg
JC08モード燃費 37.0km/L
実燃費 24.1km/L
ユーザー車検 34410円
・・・・電動車売れない理由わかるだろ？
補助金付けても300万円～1000万円以上する車が売れるわけない
バッテリーの値段だけでガソリン車買えるよ >>344
そこら中で中距離ワイヤレス送電のコイルを埋め込む方が無理がある
しかも車の平均消費エネルギー以上の出力だから、車体側のコイルも相当デカそう
電池は小型化してもコイルは小型化しないからな 祭りとかイベントで使うガソリン発電機を車に搭載すれば解決すると思うんだ
騒音の問題があるがな ホンダN-BOX 4WD
販売価格 150万円
材料費 40万円
人件費 50万円
開発費・生産設備投資 30万円
メーカー利益 15万円
ディーラー利益 15万円
軽自動車の一番安いラインだと材料費10～20万円ほど
ガソリン車ってもう究極レベルでコモディティ化してるんで
大量生産するとここまで安くできるんだよ
製造業は良品廉価の工場持ってるとこが勝つ！ >>9
ガソリン車もある程度少数派になったら、
ガソリンの入手が難しくなって一気に消えると思うぞ >>356
もちろん自動車以外にも産業の柱は持って行きたいけど、
せっかく持ってる柱をむざむざ捨てるのももったいないじゃん。 電気自動車だ水素自動車だというけれど、
その電気や水素はどうやって作るんだ？
電気を作るために化石燃料を燃やしていたら、
CO2削減にならないぞ。
車から排出するCO2が、発電側にシフトするだけだ。 >>361
スノデンさんの告白のよると(´・ω・`)
日本のインフラは仕掛けられたマルウェアで
米さんから離れるとコマンド一発であぼんらしいので
無理かな >>363
日産ノートが、それやって、搭載しているガソリンエンジンは発電だけで、車自体は電気自動車だ
これが受けて、先月の自動車販売台数1位だ >>364
”材料費”で語るな、アホｗ
”材料費”なら鉄1ｔが大体10万程度ってきくからそのあたりに収束するの当たり前だろ
そこから各パーツ作るのに多大な工程と精度噛まして今の製品できてんだから 発電コスト＋環境負荷、材料調達のコストと環境負荷
それら加味してどうなの？ >>352
ガソリンスタンドなのにガソリン車走ってなかったら売るものないやんけ
タイヤ交換とかだけじゃ稼げないやろ？
バッテリーも交換式ならともかく充電式は無理 なんか夢がないな 空飛んだりワープしたり出来ないのかよ しょっぼ 自分がいない頃の話をこうしてされると死を意識せざるをえないよね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
