【交通】「あおり運転」の一斉摘発、一週間で１０００件を超える／警察庁★４
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◆「あおり運転」の一斉摘発、一週間で1000件を超える
■取り締まりをさらに強化
警察庁によると6月1日〜7日に全国の高速道路で行なった初の「あおり運転」の一斉取り締まりにおいて、1088件を車間距離保持義務違反などで摘発。
一部府県ではヘリコプターまで動員して確認しており、都道府県別では静岡の95件が最も多く、次いで愛知81件、福岡69件、埼玉60件の順。
警察庁は今後も取り締まりを強化していく考えだ。
写真：https://carsmeet.getnavi.jp/wp-content/uploads/2018/07/1f4b33dde1562e447df69f93e876da4d.jpg
自動車情報サイト『LE VOLANT CARSMEET web』 2018/07/08 12:25
https://carsmeet.getnavi.jp/2018/07/08/70097/
■前スレ（1が立った日時：2018/07/10(火) 09:26:33.67）
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1531251619/ >>730
君のいう「譲る」という行為を具体的に述べよ
意味がわからんよ、地方の高卒の言うことはさっぱり意味不明だ どっちかというと違法行為をしている側が違法行為をしていない俺に対して前を譲れば問題解決
なぜそれがお前にできない？ >>730
違法者・犯罪者のロジックは皆目見当がつかないな >>738
プロボックスは本当に急いでる感がすごいね
仕事で九州から北海道まで今日中に！みたいな事になってるんだろうなぁ YOUチューブで覆面煽ってつかまる動画有るけど、覆面て8ナンバーじゃないのか？ >>737
抜けそうな場所に来たらハザード焚いて減速して左側に少し寄るだけのこと。
たったそれだけのこと。
地方の高卒認定した相手の反論にまともに答えられなかったらお前の学位記が泣くぞ笑 >>736
完全に詰めて煽ってるなら通報は当然だが、トラックやバスが車間距離取ってても
前方車のバックミラーには近く見えるのがわからないバカ女も多い
うちの会社にも通報してきた女いたが、ドラレコみたら適性距離だったもん 女は自分のハンドルとの距離を詰め過ぎ
エアバック開く前に前歯全損するよな
そんな奴が車間距離詰め過ぎとか笑うわな >>743
追跡用にパワーアップしてるやつは8ナンバー
巡航してるだけのノーマル覆面パトカーは3ナンバー
だそうだ こんなささいなしょうもないことに
力入れて人員使ってんじゃねぇよ
それなら今でもどこかで虐待されてる
小さな子供が居るんだから
そんな親の摘発のほうに人員回せやボケ 以前、変に煽ってくる奴がいたんで道譲ったら覆面だったというのもあったけどなあw >>747
あと、地方の女は左折するときに左を見ない
右ばかりみていて左折する
歩行者のことは気にもとめないからな 自動車そのものを悪質車として登録して、何度か違反が繰り返されたら没収でええんちゃうか？
無論運転していた人にも罰則ありきで。 マルハニチロ
あおり炒めのなんとかチャーハンがたべたい ヒマなんだからきちんと仕事しろや
罰金でもうけたくて仕方ないんだろ >>77
ちょっと車間離した方が加速しやすいから追い越ししやすいぞ >>99
制限速度守ってる奴は逆にウインカー出さない一時停止しないし信号無視する奴多いな >>724
お前みたいな無知がいるからトラブルになる
追い越し車線をずっと走るのは違反なんだって知らないのか？ >>724
違法でなければ何をしても良いという
マナーのかけらもないバカの言いそうなことですね。 >>758
そんなことは少しも感じないな
ルール守らないやつは当然速度違反もするしウインカーも出さないな https://i.imgur.com/QUGk3iC.jpg
あおり運転で相手方を事故に追い込み180キロで逃げた人間のクズ >>64
クスリというか
ただの統合失調症
自分は誰かに攻撃されているとか誰かに監視されていると妄想する病気
君子危うきに近寄らず >>749
そりゃそうだ。
安全を犠牲にして無理に譲る必要はないし、そんな事を言ってるわけでもない。
後ろにつかれたら可及的速やかに譲る
これだけの事なのに、そこまで意固地になって否定するのはなぜ？ >>762
まぁ住んでる地域ってのもあるだろうからな
因みに追い越した時に顔見てみるけどほぼじいちゃんばあちゃんだわw >>766
緊急車両じゃないんだから、勝手に自力で抜けよ 複数車線ならすぐゆずるから煽られることはまずないけど
証拠能力向上として後ろにもドラレコ設置したけど、後ろも結構綺麗に撮れるもんだな >>770
君の脳内では、先行車が対向車線をも塞いでいるのか >>741
あれは毎回泣きながら走ってるんだろうなあと
生暖かい目で見てるわ。ああいう仕事はしたくないなあ。 いや煽り運転も距離取ればいいだけだろ
何故それすらできんのか謎でしょうがない ドラレコが裁判の有力な証拠になれば罰金取れるし仕事は減るわで警察はウハウハだな >>774
自分が煽られていると感じないと譲らないやつがいるんだよ
適正車間だと、それを流れと勝手に解釈して煽ってこないからこのままでいいとなってしまう馬鹿がいる >>775
交通事故ではない刑事事件での証拠になってるからな
いわば街中を走る防犯カメラみたいなもの マナー云々言っても変わらないから走行車線割引を実施すればいい
自動運転云々でインフラ更新するならそう言うのを判定する機能を盛り込めばいい
大多数は高速代安くなる、時間を金で買う派もストレス無くスッキリのウインウインよ 煽るのもリスクあるで
煽られた車から斧を持ったオヤジが降りてきたらどうすんだよ(´・ω・`) 明確に相手に譲られないと抜けないようなトコは抜いちゃダメだろ。
なんでそう早く走るが大前提なんだよ。 煽り池沼は都内なら足立ハイエースがダントツ多いかな
あと地方ナンバーは慣れないんだろうけど
戦闘モードで車線変更してて危なくてしょうがない 大多数の普通の人は煽らないし煽られない
まずはこれが大前提
そして大多数の人が「煽る奴も煽られてる奴もまとめて事故って二度と公道に出れなくなれば良いのに」と思っている
何故なら両方迷惑だから
なぜお前らは大多数の普通の人になれないんだ？
煽る奴は
前がチンタラ軽トラ爺でも我慢しろ
女の前方以外ノールック運転も我慢しろ
ババアの最優先されるべきはアタクシ！自転車よりも歩行者よりもよ！も我慢しろ
躾けようとすんな
煽られる奴は
常にキープレフトを心掛けろ
追い抜きしにくそうな道路で速い車が来たら端に寄って譲れ
ウィンカーは何でも３秒前に点けろ
信号待ちで何もするな、信号だけを見続けてろ
プリウス乗りは死ね あと大型観光バスで基地外みたいにクラクション鳴らしてるのが
いたんだが、大橋ジャンクション、
あれ中国人だろうな そろそろエキスパートライセンス制の導入をすべきだな。
あまりにバカが増えすぎてる。
ノーマル免許:
街の中は普通に運転出来るが、制限速度が一般道60km/h、自動車専用道路80km/h。
都市高速道路の走行禁止（一部例外を除く）。
自動車専用道路での追越車線の走行禁止。
エキスパートライセンス:
ノーマル免許の制限が無くなる。MTの運転技術必須。
その代わり1年更新で、累計3点の違反で剥奪。 >>782
お前も人格に異常があるから公道でなくなればいいのに
のろい人許容できないなら車乗るな馬鹿 最近首都高の渋滞や事故における習志野ナンバーの関与率が異常に高い。
習志野ナンバーは都内に入ってくるな。 >>782
>大多数の普通の人は煽らないし煽られない
普通に走ってても煽ってくる基地外なんて
山ほどいるんですがアホですか。
高速で明らかに前が詰まってるのに煽ってくる
キチガイはほんと死ねば良い。 >>787
多摩、相撲、足立、野田
まだまだあるでー >>2
時速100kmなら適正車間距離は、100mくらいだろ 煽ることで自分が偉くなったような感覚になるんだろう
普段の劣等感の埋め合わせだな >>776
制限速度ちょうどで走ってるなら、譲る必要ない。
譲ったら違法行為のほう助。 >>678
それなのに日本のメーカーはなかなか商品化しなかった。
中国製が大量に出回り始めてから商品化したものの中国製の劣化コピーばかり。
なぜか価格だけは一人前なのだがな。 >>789
だから普通に気をつけて走ってたらそんな煽られるとなんて滅多にないよ
しょっちゅう煽られるって事はなんか鈍臭いことをしてるんだよ オラオラ系は必ず自己正当化してくる
曰く
騙される方が馬鹿だから悪い
悪いことをしてるやつがいたので、罰を加えてやりました
悪い奴でも自分を良く見せたい矛盾！！ >>798
>>798
鈍臭いから危険を察知するのが遅い
鈍臭いからウィンカーを出すのが遅い
鈍臭いから車線変更が遅い、車線変更ができない、合流地点でひっかかる
鈍臭いから停止線で止まれない
鈍臭いから歩行者の発見が遅いので止まれない
パット思いついただけでこんなにでてくるな
これが正しいんだな、お前は道路にでてこないほうがいい >>803
そのために、交通法規があるんだよ
俺様交通法規の奴は、車を運転しちゃいかんな >>804
お前さんの解釈も俺様交通法規っていうやつだな
俺が上げたことができなければ、まず免許が取れないんだからな とにかく普通に走ってても煽ってくる基地外がワンサカいて次から次へと湧いてくる・・・
なんて無いよ笑
どんな特殊な村落に住んでるのよ >>782
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大多数の普通の人は煽らないし煽られない
まずはこれが大前提
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これが間違っている
馬鹿に遭遇すると、あおられる
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常にキープレフトを心掛けろ
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キープレフトが何か知っているか？
馬鹿は山道の片側一車線であおってくるんだよ
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端に寄って譲れ
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できるような道幅ならばな >>785
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エキスパートライセンス:
ノーマル免許の制限が無くなる。MTの運転技術必須。
その代わり1年更新で、累計3点の違反で剥奪。
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院卒条件必須を追加しろ
高卒は三輪車でも運転していればよい
私立文系は軽自動車だな >>807
だから普通の市町村では馬鹿なんて大多数以外なんです
山道で煽られるのはノロいからだろ
広い地点があるはずだから早めにハザード出して道を譲ってあげなさい 法定速度で走ってる時に煽られたら即譲るほうが自分も嫌な思いしないですむ
ここにいる煽りしてることを正当化してる奴らに合わせる必要ない
速度違反は基本先頭だけ取られるぞ >>806
言葉遊びは止めとけ
誰が次から次へ湧いてくると言ったの？ >>812
言葉遊びでなく内容を言ってるんですが
そりゃ中にはおかしな奴もいるだろう
けど、普通に都会でクルマ運転する生活しててそんな憤慨する程の煽られ体験なんて
年に一回もないよ
それがしょっちゅうあるとか言われてるから、それはオタクらにも原因あるのよ？てこと >>769
避けられる場所があるのに避けたくない理由になってないぞ。 >>814
じゃあ年に何回？
どんな表現しても噛み付いてくるなら具体的な頻度を述べよ 煽る奴は悪いが、煽られる奴にも多少問題がある場合もある 意識してる煽りより無意識に車間距離とれない連中の方が怖い いらん取り締まりばしよってからに
マジカチンとくるけん >>816
噛み付くも何も有りもしない意見が有るってオマエが勝手に喚いてるだけだろ
後オマエは後ろを見てない >>807
でも譲れるところでも譲らないじゃん。
なんで？ >>821
なんだ誤魔化して逃げるだけか
普通に運転してても煽られて困るとかいろいろ書かれてるから
じゃあ、その頻度を出してみろと指摘してやってるんですが この取り締まりはいくらでもやってもらいたいわ。
石橋の事件のおかけだ。あの事件は被害者も一般人じゃなくＤＱＮだったし結果的に本当によかった。 未だに車間距離詰めて走ってる車みるな
こういうニュースしらんのやろか 「俺を捕まえるくらいなら他の犯罪者捕まえろよ！ この世に一人でも犯罪者がいる限り、俺は交通違反してもいい！」 >>817
>煽る奴は悪いが、煽られる奴にも多少問題がある場合もある
煽る奴は問題のない車でも煽る。
例えば信号が青に変わって0,5秒以内にスタートしなかったらクラクション鳴らす。
その後で煽ったりする。
スピード違反や駐車違反は普通の人でもするけど
煽り運転なんて普通の人はしない。間違いなくＤＱＮだ。 煽りが未だに減らないのは正直情弱だからだと思うよ
大抵ニュースとか見ない層、土方系や運転手、周りにそういう世間話すら出ない仕事、無職もそうなるかなあと高齢者とか
割と2ちゃんねらーとか東名の煽り事故ちゃんと見てた環境の奴は少ないと思うよ >>622
進路を譲ることもせずに、ゆっくり走るのも煽り運転だよ。 前の車が年寄りが運転する軽にピッタリ張り付いて煽ってた
40のところを60近くで走ってるから軽が遅いわけでもない
しばらくして軽がルートをそれたので前の車が加速するかと思いきや
若干スピードが落ちた、ヤな奴 >>824
逃げるんじゃなくてオマエがイカレてるってこと。>>688を見ても良く分かる >>1
中には、煽られる原因をわざわざ自分で作っている運転手も居る筈だが、そこは無視なのかな？ >>832
常に車間距離を取るとか周りに気をつけるとか
そういう普通の注意力をもって運転してたらムダな煽られも減少すると言ってるだけだが？
言葉尻だけ捉えて攻撃してくる方がよほどいかれてる >>613
クルマという移動手段に1分1秒をかけるのが間違い
バーカ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
