【東京】警視庁、持ち運びが出来る“どこでもオービス”導入･･･生活道路や通学路など、狭い道路でも速度違反の取り締まりが可能に
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テレビ朝日 7/12(木) 14:56配信
持ち運びが可能で、狭い道路でも運用できる新型の速度違反取り締まり装置が東京都内で12日から導入されました。
警視庁によりますと、12日から導入された「可搬式オービス」は小型で1人でも持ち運ぶことができ、狭い生活道路などにも設置できるということです。
内蔵されたカメラとレーザーで車の速度と運転手の顔などを確認します。
亀有警察署・木下薫交通課長：「住民要望の高い生活道路や通学路での取り締まりができるようになります」
警視庁は今後、台数を増やして小学校の通学路や高齢者が多く利用する道路などでの取り締まりを強化したいとしています。
※映像あり
https://www.youtube.com/watch?v=mY6yFBGHQG8
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20180712-00000027-ann-soci パトカー車載型ってあるんじゃねえの？
おれそれで去年捕まったけど。＠兵庫県警高速隊に >>1
そんなモンやらんで停止線無視捕まえろよ
停止線通過は徐行(5km/h)だぞ 最高裁で高速道路での警告なしの撮影での検挙は違法判決が出たはず
警察官がそこに居れば盗撮にはならないのか これからのネズミ捕りはスピードが出せる比較的安全な場所ではなく、危険の大きい
生活道路に移行すると言っていた事か。 卑怯なネズミ捕りで国民の支持と協力を
得られなくなったケーサツが起死回生の一発とはならないよな。 移動が容易なら信号なしの歩道のところに定期的に配置をランダムに変えて
取り締まりをするってことを実験でやってもらいたい
信号なし歩道に対する運転者の意識を変えることができるかどうかと気になる これ警視庁か、神奈川県警でも導入したら入れ食いだぞ。
設置場所はR246の横浜青葉ICにところから、厚木渡る橋の終わりまで。
夜間設置したら、ほぼ全車一発免停レベルの速度超過してる。
夜間80キロ以下で走ってる自動車は皆無。 この世は、キャッシュとクレジットを払う側と
物やサービスを売る側 の二種類しか存在しない。
これが何億回と繰り返され経済はまわる。
時にキャッシュを支払う側にいても、時には
サービスを提供する側にもなる。
そうやって経済は動く。 いいと思う
松戸の我が町の道路事情はひどすぎる
ドライバーのマナーも最悪 >>371
支持してないの道交法を守れないのに文句を言う低能な人達だけでしょ 神奈川は導入済み
ttp://amp.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/list/201804/CK2018041402000142.html >>44
タイなんかどうでもいい、ここは日本。比較対象にもならん。 そもそも陰に隠れてスピード違反や信号違反を取り締まる意味がわからない
切符切りたいだけだろ
違反防止のほうが大事なのになぜ抑止に繋がるよう堂々と目立つところで見張らないの？ >>4
指示機出さなかったりフルブレーキ後に指示機出したりするまーんを取り締まってほしい >>27
なんのために30km,40km規制なのか、考えたこともない馬鹿のためのオービスだから、捕まったところでいい薬だよ。 >>52
一昨年くらいのレー探から対応してきてるよ。それより前のはゴミ。 >>383
何処で見張られているか判らん方が、抑止効果は高い >>383
それだと警察官いるとこでしか標識守らなくなるからじゃね
標識を守らせるにはここも警察官いるかもって思わせる方が長期的には抑止になると思う >>189
平成21年からは、生活道路は原則30km制限になった。 >>383
懲罰による抑止効果の方が圧倒的に高いからだよ。 これは現場ですぐに検挙するタイプ、所謂ネズミ取り方式で捕まえるのかな？昔なにかの資料で、顔写真とナンバーを撮影するオービスは肖像権とかの絡みで、一発免停以上のある程度重大な違反にしか使えないって見たことある記憶があるんだけど。
30キロ道路を60キロで走るバカは当然即検挙されて当たり前だけど、30キロ道路なら40キロでもオラオラ運転になる訳だけど、10キロオーバーで捕まっても大したダメージ無いよね？
単純に超過キロ数での罰則よりも、超過割合での罰則にした方が効果はありそうだよね。 持ち運べるオービスが作れても、
なんでNHKの電波が入らないテレビは作れないんだ？ いきなりステーキみたいなネーミングだな
これまた厄介なものを… 通学路でスピード出すやつ危ないからどんどん設置してほしい >>45
店の前に駐禁ポール立ててその店の人間が駐車場として利用してたのを通報したことある
2日後に通ったらポールなかったから指導されたんじゃね 金融車に乗ってるDQNにはなんの関係のない話ですね >>152
新型は横に警官1匹置いとく仕様でしょ
予告看板もあるとは限らないみたいだし >>236
点滅信号が赤点滅でも止まらない人多すぎるから取り締まって欲しい すべての車両を制限速度以上のスピードが出ないようにしたら解決なのにね 自動運転が普及してこいつらが全部失業するかと思うとメシウマ 生活道路の飛ばしすぎを取り締まったら事故が減るわ
歩くのが恐ろしいほど飛ばす車もあるし
殆どの車がすく度制限守ってないわ 最近燃費ごっこに熱心だもんで、捕まる要素がなくなったわ
レーダー買って損した感が半端ねーわ 家の前の坂道を凄い勢いで下るからこれを付けたら確実に成績になるよ。
事故は今まで2件。
内死亡事故にもなった。
出す奴はどうしても出す。
癖だな。 亀有なら両津巡査長がいるとこだろう
両さんなら一升持って謝りに行ったら許してくれそう これで道路交通が停滞して、運送業も廃業。めでたくクルマ産業も衰退して、あとは韓国車を輸入するだけの国になるね。
制限速度厨が湧くと交通の流れが破壊されるんだわ。
性格ブスと無能ゆとりが人類を滅ぼすとはよく言ったもんだ >>394
そのうち、1キロ単位で反則金1諭吉（10キロオーバーなら10諭吉）って
知らない間に法改正するんじゃないんの？
AIを駆使したオービス監視とセットで でも、これは生活道路を飛ばす車を検挙できる良い方法だろうな
飛ばして一生を棒にふる馬鹿の為にもなるわ 捕まったら安易にサインしないでバンバン送検させて書類作らせまくればいいだけ
一般人が舐められすぎ まあ、今の技術なんだから探知機に探知されるようなシステムだと
一千万円もしないだろうな。 一人で持ち運べるんだから飛ばしてるなスイッチオンで自動測定だろう
気づいた時には測定済みとかでしょう オービスよりも自転車どうにかしろよ
逆走当たり前、無灯火、携帯当たり前
警察は仕事しろ そうだねこれは良いな
しかし高速はもう少し緩和してほしいな 「この先オービスあり」
みたいな看板を設置しないといけないんじゃないの？ >>71
見てるところしか守らないお前みたいなのが悪い。
甘ったれの最たる意見だぞ、捕まえる前に予防しろって（笑） >>77
30以上、非反則行為で調べてみろ。
オービスは非反則行為で にしか適用されないから。 >>406
自動運転なんかできないよー( ・∋・)
バーカ（笑） >>429
「そういう運用をしている」ことと、「そうしなければならない」ことは別じゃね？ これは普通の速度違反と同じ運用だと思うけどな
そうしなければ取り締まりの意味がないじゃん
３０ｋ制限を６０キロでないと取り締まれないとか馬鹿すぎだろう >>68
海外なんてそれ導入されてるところあるよな >>432
だったら普通のネズミ捕りでオービスとは言わんだろ >>394
これバイクだとどうなるの？
顔も分からないしナンバーは前についてないし。 自転車の一時停止違反なんとかしろや
危なくて走れんぞ >>438
車も一時停止無視多いので、是非取り締まって欲しい。 車の一時停止は取り締まるけど自転車は交機の目の前でやっても基本スルーだからな
注意すらしねえ 仮に自動化運転が始まったら、制限速度どうすんだ？
さすがに４０km/h とか、愚かなことは言わないよな。ｗ >>321
>古き良き時代ｗは、ネズミ捕りやってると
>対向車がパッシングして教えてくれたんだが、
田舎じゃ、いまでもそうだぞ
俺も３回くらい助けられた
困った時はお互い様 これで
「今日は捕まらなくてよかった」なんて安心できる日はなくなったな
ある日突然呼び出される >>438
内装3段の場合だと後ろのギアが14だけどこれは重過ぎる（出足は鈍くて最高速度は出る）んだよな。これも原因かもな。（後はダメなタイヤだと余計に力がいる）
16にしたら出足が軽くて走りやすくなった。（よく言われるギア比のつなぎの悪さは14だと顕著だけどそれも少なくなった。
ひょっとしたら内装変速機は18以上のギアと組み合わせるといいのかもね。さすがに巡航速度17〜18を維持したいから試してないけど） オービスは予告板無いとダメだったはずだけど予告板も設置するのか？ これ、警視庁だけで、県警には行き渡っていないってこと？ 狭い住宅街の道路で高速道路かって位飛ばしてる頭おかしい奴いるよな
どうやって今まで事故も起さないで来たのか謎 特に危ない道路で速度規制が必要なら、車と警察が通信し合って、自動的に運転手の速度規制ができれば罰金の必要なんて無くなる >>449
しばらくすれば行き渡るだろう。
使い方の研修もすすめば数も増えるよ。
あと爆音マフラーも取り締まれるような機械作ってよ。
無駄に重低音響かせている通勤車とか、夜中にアホみたいな車で
走り回ってる馬鹿者グループとか何とかして。
迷惑かかりまくるようにわざとゆっくり走ったりするんだよなあ。 >>421
車相手の取締は自動化されて浮いた人員は、自転車の取締に回るんだろ。希望道理で良かったな？ 生活道路でガンガン取り締まれ。
幹線道路で取り締まりなんかするなよ。
幹線道路は覆面の取り締まりだけで十分。
生活道路の30キロ制限を、
70キロで走るやつとかザラにいるから危険極まりない。 実はこれ、野球で使われてるスピードガンの改良型
みんなにないしょだよ
こんなのでスピードガンより付加価値でカネになるんだから
いかに国民の税金が無駄使いかわかるよな？
うちは特需やけどw 生活道路30キロで40出す奴は基地外だわ
40出したら即逮捕でいいぞ 信号のない交差点の横断歩道で、歩行者が横断しようとしているのに
一旦停止しないどころか減速さえもしないバカドライバーの取り締まりを強化しろ。
徹底してやれ。 >>441
これで30はポリ公のお小遣い稼ぎのためだけの糞設定だわｗ
40でいいだろ
この国ちゃんと取り締まらなきゃならんところと
そうでないところの区別がつきなさすぎ
主にお小遣い稼ぎのために >>235
町会長宅訪問でポイント付けるようだと生活道路での取り締まりって旧住民が飛ばすところでやれるのかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
